豪车盛宴二手车_豪车盛宴二手车价格

1.二手车市场很火，哪些人会买二手豪车？

2.二手豪华车值不值得入手

3.本以为只是直播，没想到奥迪官方认证二手车上了一盘“硬菜”

4.二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

5.最值得入手的二手豪车

预算8万内豪华品牌汽车，二手车是的确有的，那些几百块，或者1-2万左右落地可以办完的伊拉克车成色老年车或者是买回来需要大修大整备的车型我就不介绍了，下面为你推荐几款年限比较没那么久的豪华品牌二手车。

第一款，2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地，优点，操控不错，但是年限接近11年了稍微比较久远，而且你要有心理准备，德系车，车龄大点漏油是必备的，无论奔驰宝马，奥迪都有这种情况。

第二款，2009-10款2.0T自动标准型奥迪A4L，动力不错，空间稍微比较小，虽然是奥迪但是年限也比较久，车辆买来后需要整备更换易损件，油液渗漏是必然会有的，需要准备部分资金进行修复。

第三款，2011款奔驰C级C180k经典型，1.6t自动版本，这个车型是奔驰的入门级买菜车，但是好歹也是奔驰，也算是个豪华品牌，虽然动力一般，配置一般，但是代步的话足够了，年限较久，注意安全。

第四款，这是一台最具性价比的豪华品牌，强烈推荐，法系豪华品牌DS5，2015款1.6t自动8万，动力不错，年限不久，关键是便宜，冷门豪华车，最性价比的车型，买这车估计你整备都不用，直接开走，不过车源比较少，需要耐用找找，毕竟这种二手车车是比较抢手的。

第五款，2012款奥迪A3自动1.4t两厢五门版，这个车型也作为一个推荐，价格便宜，年限相对比较靠前，起码不用担心太多问题，油耗低，动力强劲，就是空间小了点，8万内可以落地。

买二手车，一定不要去买便宜太老的，因为你买得起养不起，这是实话，尤其是那些说几千一万块钱的二手车，你没有修理店的朋友，开不了多久，就是你卖车的日子，老车便宜可是普通人碰不得，如果有钱可以买来看，但是没钱一定不要图便宜，当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上，你才会发现，便宜没好货，没实力确实不能买便宜的老车，还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心。希望我的回答可以帮助到您，谢谢。

二手车市场很火，哪些人会买二手豪车？

对于宝马而言，M-power?真的是让每个热爱性能车的朋友而言，是一个梦寐以求的词汇，一部宝马车上的字母“M”代表了其非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外还满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。平日里我们在街上经常可以看到M3、?M5,今天小编不给大家讲这些，给大家介绍一下谁是它们的大哥。

宝马M6是宝马旗下的一款高性能跑车，这款车属于宝马的M?Power系列。在M家族中M6可算是一个运动健将，轿跑车的车身线条，赢得很多人的喜爱。在高速公路上，这辆轿跑车可以利用强悍动力秒超很多高性能车辆。

而今天小编要给大家介绍的这款2006款宝马M6，是一款非常特别的车型，因为这是唯一一款使用5.0升V10自然吸气发动机的车型。

这款发动机代号为S85B50A，507P最大马力，373KW最大功率，520N·m最大扭矩。V10发动机搭配7AMT也就是传说中的序列变速。

从参数上看，数据还是挺不错的，毕竟在06年也是指导价230多万的车，同样当初的V10我想以后永远不会出现在宝马身上了，或者说V8都很难再出现在宝马身上了，小排量大涡轮、多涡轮趋势越来越明显的汽车文化总让我们在发动机的构造上有点叹气。

虽然在自动模式下，宝马M6的这款AMT变速箱换挡顿挫比较明显，并且换挡也是比较慢的，但是开这款车的正确方式是使用手动模式，切换到手动模式后，这款变速箱的换挡速度非常快，并且没有丝毫犹豫。

不过在V10发动机提供源源不断的动力的同时，油耗也是源源不断地高速下降，在市区平均油耗在百公里27-35个油左右！这也是v10发动机为什么没有普及的原因，而且有个老生常谈的毛病，那就是烧机油，特别是年头长了，V10的发动机每三千公里就要加一升机油。不过正常驾驶没有问题，年头长了都是可以理解的，毕竟宝马哪有不烧机油的车啊。

外观方面，对于这种售价来说，2006款宝马M6的外观算是很低调的了，吸引眼球但不张扬，给人一种扮猪吃老虎的概念。

内饰多数用的碳纤维装饰板，做工也算马马虎虎，06年的车虽然没有十分考究的像现在那些豪车，可能过百万以上都有大面积真皮缝线工艺，但在当时那个年代这种工艺和水准已经是很不错了，尤其是这种大面积的碳纤维。

至于空间方面，230万指导价的双门性能车，空间是最没有必要谈及的，如果非要说，那小编只能负责任的告诉大家前排是够用的，后排是观赏的。不过后排也并非不能坐人的地步，只是真的会很挤。

操控上而言，M6的方向会给你一种很沉重的感觉，方向指哪打哪，调教非常硬朗的悬架减震系统，无时无刻不告诉你这是一辆M?Power。

06款宝马M6在一些二手车市场上还是可以见到的，这款车的二手车价格在30万元左右，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地的二手车市场看一下。

宝马M6，是一种文化，是一种精神，它代表一个人对车的追求与执着，对于真正热爱性能车的人来说，不必说都懂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手豪华车值不值得入手

时下很多消费者都热衷于豪华二手车，譬如德系的BBA以及日系的雷讴英可谓是热门之选，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。那么，二手豪华车真的值得拥有吗？

现在市面上的二手豪车可谓是汗牛充栋，当然这要归功于某某二代，在他们眼中，豪车就是玩具而已，有的干脆则是偶尔开开，大部分就是束之高阁，因此这种豪车一旦进入二手车市场，就备受瞩目，紧俏得很，笔者举一个栗子：某二代买了辆GTR，开了两圈不太满意，就标价出售，原价150W的GTR，仅售100W，这种豪车想不抢手都难。

那么消费者酷爱二手豪车的深层次原因究竟是什么呢？笔者在此浅析一下。

首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；

其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。

最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

二手豪车虽有千般好，但是购买一定还是要谨慎，时下二手车市的乱象可谓是波谲云诡，稍有差池便会让人悔不当初，一般而言二手豪车的注意事项大致如下：

1、认清车龄。看上一款二手豪车之后不要急于购买，一定要仔细观察一番，通常通过VIN码（车架号）就可以确定出厂年份， VIN 码第十位上标注的数字或是字母代表着车辆的出厂年款，B-Y表示1981-2000年,1-9表示2001-2009年例如：X 表示出厂年款为 1999 年、9表示出厂年款为 2009年；再有就是进口车的前排安全带上会有标注车辆出厂年份及生产国的铭牌。通过车身上的这些 “身份信息”，您也不会被蒙骗了。

2、搞清楚豪车的进口方式。进口车出身不同价格差异极大。就豪车进口方式而言大致可以分为以下几种：按照正规手续进口的汽车，俗称“大贸车”；境外自带车；归国留学人员享受国家优惠政策从国外购置的二手车；海关边防等罚没后经合法手续交易的车辆。这四种进口方式，最值得推荐的就是第一种大贸车，由于其在4S店有完整的使用记录，且车况有保证，因此价格最高，此外其他三种方式的进口车由于车况情况复杂，即使售价较低，也不建议消费者入手。如何辨别辨别是那种方式其实很简单，只要仔细察看《车辆产权登 记证》中的来源一项就可以区分。

3、车型配置要一一辨认。豪车之所以称之为豪车，除了自身品牌溢价、品质以及技术先进之外就是配置高端了，虽说时下很多配置极为鸡肋，大部分时候用不到，不过聊胜于无，购买豪车之前一定要仔细确认高科技配置，有时候不良二手商贩以次充好，不加细察之下，往往就会造成买亏的境遇。

最后建议消费者，选购二手豪车一定要选择值得信赖的平台，在购买这些二手豪车之前，消费者一定要与卖主去4S店做全面检测，以防遇到事故车，同时检测出各种故障隐患，待4S店检测结果出来之后，确认没有问题之后方可购买。

本以为只是直播，没想到奥迪官方认证二手车上了一盘“硬菜”

太平洋汽车网二手豪车在二手车市场上还是很受欢迎的，究其原因无非就是售价低、性价比高；而且同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，所以二手豪车还是很值得入手的。

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。购买二手车的优势有以下几点：

1.经济实惠

二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。

2.零件好配

买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

3.折价率低

任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管开还是不开，或者开多还是开少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。综合计算：买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车；即使开了了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。

（图/文/摄：太平洋汽车网李艳1）

二手宝马5系怎么选？10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

奥迪官方认证二手车522用户节，抖音直播盛典于5月22日品质直播，8个半小时的6站城市接力直播，现场特价二手车、车价盲猜、发布福袋、抢限量奥迪车模等活动，为奥迪的粉丝们奉献了一场二手车的饕餮盛宴。通过现场明星与嘉宾的互动，以及奥迪工作人员访谈，让更多消费者了解了奥迪官方认证二手车的优势所在。

值得说明的是，虽然5月22日的官方抖音直播活动结束了，但522用户节的政策会一直延续到6月30日。奥迪官方认证二手车为消费者带来了多项优惠活动，其中包括享受原厂延保至高3折的优惠，1年0利率或2至3年低利率贴息补偿礼包，奥迪车主同品置换购买新车，享受至高35000元的旧车增值大礼。

本以为只是一场普通的抖音直播，没想到奥迪官方认证二手车直接上了一盘“硬菜”，这样的优惠活动不可多得，如果您本就有购买二手豪华车的打算，并且对个人和二手车中间商不放心，那完全可以利用这次机会，入一款奥迪官方认证二手车，无论是售前、售中、售后，还是产品品质及质保，均无限接近新车的标准。

从源头解决问题 收车时就有110项检测

由于汽车产品的特殊性，车辆在售出之后，每个车主的驾驶习惯及车辆所行驶环境不同，难免会出现二手车品质参差不齐的情况，这也变相增加了收购二手车时的难度，不夸张地说，受制于技术和工具原因，有些二手车的极端问题，很多二手车商在收购时都不能准确判断。

由官方“背书”的认证二手车则不同，车辆本就是由主机厂生产，那么无论是在鉴定技术，还是专业工具方面，官方认证二手车都有绝对实力。奥迪官方认证二手车就是如此，在收车这个阶段，专业技师就会对车辆进行110项全球标准的检测，360度深入勘察车辆的每一个细节，从车辆来源到检测最后一项，都严格按照新车标准进行，从而让进入奥迪官方认证二手车的每一个产品，均符合无重大事故、无重度改装、使用年限不超过72个月、行驶里程不超过15万公里等要求，从源头上保证了产品品质。

实际上，为了达到如新车般的检测标准，奥迪完善了6大核心流程、31个子流程以及11个业务标准体系，并为消费者提供如同新车的十项服务承诺及体验。怎么看，奥迪都是要把官方认证二手车打造成市场的“另一极”，为大家提供价好质优，品牌放心的全新选择。

再制造 为您提供准新车服务

110项检测打造了收车的“高门槛”，那收车之后“再制造工艺”，便是二手车能否再次焕发新生的关键。从2015年开始，奥迪官方认证二手车就推出了“再制造”工艺，借助革新性的工具、材料及设备，以新车的高质量标准、快速精细地处置车辆各类损伤，进行源头式的修复，再辅以专业的养护技术，使所有零件在最高效的状态下工作，尽最大能力将车辆恢复至出厂时的品质及状态，为消费者提供新车般的产品体验。

据了解，奥迪官方认证二手车在进行“官方整备”时，无论是零配件、养护产品，还是机械工具，和奥迪新车完全一致，这种无限接近于准新车的整备工艺，也成为奥迪官方认证二手车最核心竞争力。而在质保方面，消费者也大可放心，因为早在2012年，奥迪官方认证二手车就推出了延保服务，只要是从奥迪购买二手车，就可以享受1年不限里程延长质量担保服务，而2019年，奥迪官方认证二手车保障范围也扩充到了与原厂质保范围一致，实现真正意义上的原厂质保。

此外,为了满足消费者的贷款需要，奥迪官方认证二手车推出了0利率购车金融方案、一站式车险及手续代办服务，贷款服务和买新车一样方便。2017年，奥迪又建立了在线4S店，方便了消费者在线看车选车的需求。几乎所有的项目，奥迪官方认证二手车都无限接近于奥迪新车，这也让购车的消费者拥有了更足的底气。

政策“大餐”?522正值购车好时节

通过5月22日8个半小时的直播，奥迪官方认证二手车将车品、渠道和服务等几个方面的高品质经营理念传递给消费者，让大家了解奥迪官方认证二手车的同时，也学习了二手车的一些知识。并且522用户节期间，还推出多项购车政策，是您购车最好的时节。

经过十几年的发展，奥迪给消费者提供官方认证的品牌二手车，给二手车盖上“官方公章”，使得其品质有了绝对保障。而奥迪官方认证二手车能获得今天的成绩绝非偶然，关键在于解决了消费者所担心的二手车交易隐患。如果你有购买豪华二手车的打算，不妨持续关注522用户节各项政策，一定能淘到您想要的意中车。

最值得入手的二手豪车

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选！

宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年，第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生，2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系（E60）正式发布，2009年第六代宝马5系底盘代号为F10，而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。

宝马5系

目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。

宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些，二手车价格当然也会贵一些，但是价格差异不算大，最新款差异略大一点。正常车况下，E60价格基本11万以内，F10则在16万往上，G30的价格则要贵不少，基本没有低于30几万的。

宝马5系外观（E60）

E60因为属于上上代宝马5系了，内饰外观都比较老气，用料问题前悬挂容易老化，烧机油的问题是德系豪华车祖传的，而且我最想吐槽的就是机械手刹，没有一点豪华感。

宝马5系内饰（E60）

而且这是最后一代由班戈设计的5系，当时就被骂得很惨，而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系，推荐10年上牌的10款，性价比高，但是维修问题要考虑到，最好自己懂点车。

宝马5系外观（F10）

宝马5系内饰（F10）

F10的话主要推荐两款，分别是2011款和2014款，2011款仍然有烧机油的问题，但是内饰和外观相对要好看很多，如果愿意折腾修车（小修），值得买。

宝马5系内饰细节（F10）

2014款属于F10的中期改款车型，内饰和外观变化不大，配置有所提高，烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题，一些易损件也面临更换，要有心理准备。

最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升，外观更好看，内饰更年轻，最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内，正常使用的车辆车况都是比较好的。

宝马5系内饰（G30）

G30有一些目前暴露出来的小问题，主要是发动机故障灯容易亮起，车内有异响，用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐，价格差不多新车裸车价的7/8折左右。

购买二手宝马5系的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差了十来万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差一两万块钱，以宝马5系这种行政级轿车来说，低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。

最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷豹旗下的旗舰型轿车当属定位于大型车的XJ(参数|)，超过5米2的车身、3米15的轴距，XJ的竞争对手锁定奔驰S，宝马7系(参数|)，但它在中国乃至全球市场的销量都十分惨淡，甚至有报道称捷豹XJL将于今年7月正式停产。

日前，4S店现售2018款捷豹XJL新车优惠后价格77万，但是捷豹XJL二手车价格却大跌眼镜，2016年上牌的XJL 3.0?SC(参数|) 四驱全景商务版（新车108.8万），二手价格在45万左右，三年期贬值率42%，这样的价格即便转手再卖也损失不了多少了！