10w预算二手车bba,十万元二手b级车哪个好

1.杭州那里卖bba二手车便宜

2.奥迪Q2L 开三年还卖11万，续航水平配不上这价格？

3.推荐几款二手车谁买谁高兴

第一款：日产骊威或日产阳光

骊威和阳光都属于日产品牌旗下的车型，虽然都已经停产，但是品质和口碑还是不错的，都是属于又省油又耐用，而且便宜还非常保值。11款11~12年左右，10万公里的二手车基本在2万元可以买到。

骊威用的是1.6升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱（手动车型），动力不错，开起来十分轻快。经济省油，日常使用油耗在7升左右。

阳光用的是1.5升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱（手动车型），实际驾驶起来动力也不差，起步轻快，油门调教灵敏，符合日系车的特点。在空间方面，但后排座椅乘坐的舒适度要比骊威舒适许多。

第二款：丰田致炫

丰田致炫:这款车可以算得上是女司机专属车了，典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话，可以选择14年左右的车型。具体推荐1.5的自动挡。对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。虽然说丰田致炫的整体空间来说不错，但是在后排空间上比本田飞度稍微逊色一点。并且丰田致炫搭载的是4at变速箱，并不是丰田主打的cvt，这也是丰田致炫卖得比较便宜的一大原因。对于这款14年左右的丰田致炫市场行情价大概在4-5W之间。

第三款：奥迪q5

追求BBA的车友，10万预算买二手车就可以圆梦，比如奥迪Q5系列二手车，2012年左右的奥迪Q5系列二手车在预算内可以拿下，Q5这款车外观呈现出高贵的设计风格，十分上档次，秉承的了德系车的稳定性，家庭用车可以放心购买。另外2017年左右的英菲尼迪系列二手车、2015年左右的大众CC、2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算范围之内。

第四款：宝马3系

宝马一直是豪华车里操控性最好的一款车型，尤其是宝马3系，对于宝马的操控性可谓是表现的淋漓尽致，宝马3系经典的后驱布局、精准的转向系统，动力表现也十分充沛，外观年轻时尚，即便现在也不会过时，17年左右的车对于一台宝马来说正值壮年，各项指数都算正常，挑选一辆车况比较好车型，性价比还是挺高的，市场价在15万左右。

杭州那里卖bba二手车便宜

二手车这一行，越发冷门车，贵的车越不太好出价。冷门车并没有市场行情做为参照，并且也不好下手。而贵的车也是如此，像是三菱帕杰罗、巡洋舰这类不用愁卖的还行说，像是小200万的凌志雷克萨斯，一般人害怕收。自然，挑选二手车得话，当然可以挑选更强的车系。有些全新车确实很省钱，才几百公里，就可特惠个一两万，和新汽车没有什么差别。或是开多半年，数千公里，但是依然不影响应用。再例如二手的比亚迪汽车唐新能源，

但是三四年罢了，售价25万落地式车子，二手十万也可以全出来。稍微有点小剐蹭车子，很有可能只需八九万。绝对是价格合理。费用预算10万的新汽车，从市场定位的视角而言，不管买国产车型或是合资suv，都只有是新手入门的小型轿车或是紧凑型轿车。而假如挑选二手车，则能选3-5年B级车，或是5-7年C级车，这一级别跟10万的新汽车是有较大差异的。新汽车自然都是有帮助的，新汽车是新一代的，针对有一些有洁癖症心理状态得人而言，

那即便10万余元买车并不理想，但最少满足心理上的要求。与此同时，新汽车相对而言短期内出现异常的可能性比较低，在一定程度上而言，前几年的维修费是很低。还有一点就是说，虽然不是肯定，但大概率而言，10万元钱的新汽车，大部分都归属于十分省油的车，比10万的二手B级车很有可能更节油，但考虑到大部分买小型轿车就是为了代步出行，安全驾驶里程数并不是很多，因此二者区别较小。

10万余元购买二手车可以买到3年前后的紧密级车或是6年前后的中型轿车，选购这种车系最大的优势取决于花儿与少年的钱享有到强的车子质量。假如买车得话前边提到只有购买到小型轿车或是国内的紧密级车，可是假如购买二手得话，可以买到合资企业的B级车，无论在舒适度也有外在形象及其心理状态方面上面更有优点。10万的二手车有许多挑选，上到BBA这一类车系，从舒适感、操纵性、脸面上这种层面而言，那和10万新汽车或是拥有不同之处的。

奥迪Q2L 开三年还卖11万，续航水平配不上这价格？

元通二手车市场。在杭州地区，元通二手车市场是最大二手车市场，种类齐全，为提高销售量，卖的bba二手车比较便宜，价格在1-20万之间。bba指的是三个德国豪华汽车品牌奔驰、宝马和奥迪。

推荐几款二手车谁买谁高兴

买电动车，这几年先别考虑BBA这三个豪华品牌了。

这个理由很简单，尤其是前几年，BBA这几个豪华品牌的燃油车还能赚到足够多的钱，它们的重心普遍都没有太侧重纯电市场，也就有了电动化转型进程慢的情况出现。那一些在转型初期的“BBA电动车”的诞生，产品的含金量如何？我们自行思考一下，就会自有判断。

当然，现在距离转型初期已经过去了至少2年左右的时间，那个时期的产品现在也已经有部分流入量二手车市场。而且，价格上也具有足够的诱惑力，例如奥迪Q2L e-tron现在的二手车价格只要10万出头。花10万左右，买一台奥迪纯电车，准新车况、还是SUV车型，是不是觉得很值？

说实话，这价格卖高了。

奥迪Q2L e-tron这台车出现的不算晚，在2019年就已经上市销售了，大概是在2019年11月份。当时总共就推出了两款产品，售价分别是22.68万元和23.73万元。当然，这台车也不是奥迪纯电平台的产物，它还有一个燃油版的奥迪Q2L，早它一年在2018年上市的。

这台奥迪Q2L e-tron的出现，更像是“赶着交作业”而推的一款产品。

先看2019年款的产品，两个版本，都是用的单电机，最大功率100kW、最大扭矩290牛·米，没有公布0-100km/h的加速成绩。电池包的选择上，采用了39.7kWh的三元锂电池包，NEDC纯电续航里程在啊265km，由于车身重量的原因，让这台车的百公里耗电量达到了13.9kWh/100km。之后的充电速度，快充0-80%，需要花费0.6小时，而慢充的速度要花费17个小时。

接着，直接跨过2020年款、2021年款，两年时间都没有再更新车款，直接来到2022年款也就是现在在售车型。只推出了一个车型，而且性能方面升级幅度不算大，只是把电池包的容量扩充了。依旧是单电机，最大功率100kW、最大扭矩290牛·米。电池包选择了宁德时代的三元锂电池，电池能量44.1kWh，CLTC纯电续航里程来到了325km，百公里电耗降到了13.5kWh/100km（依旧不算低）。充电时间，慢充0.62小时、快充依旧是17小时。

再看一下这台车的其他参数，定位小型SUV，车身尺寸是4268、1785、1545mm，轴距2628mm。如果说满足三人家用的话，勉强够用。这台车更适合一个人或者两人城市通勤，不跑高速去外省市的话，基本够用。另外，你需要一根家用充电桩，这台车续航水平导致它的充电频次会比较高。

如果想买来经常三人出行，而且喜欢去远郊、长途出行的话，最好不要考虑。这台车的续航里程只有325km级别，而且充电时间最快也要0.6-0.62小时，整体来说补能方面不会给你太好的体验。

现在这台车的二手车，只卖10万左右，该考虑吗？

现在的奥迪Q2L e-tron二手车价格不高，基本上都是打五折的价格。但是也要区分好2019年款和2021年款的车型，毕竟相差几十公里的续航水平，这对于之后的用车体验来说至关重要。

先看2019年款，目前二手车最便宜的车型。2019年款奥迪Q2L e-tron在2020年9月份上牌，使用差不多接近3年时间，行驶超过4.3万公里，这个使用水平可以说是非常高了，新车落地价格24.7万元左右，目前二手车价格在10.5万元，三年贬值了14万元左右。

另外一款，2019年款同款车型，落地也是24.7万左右，但行驶只有1.9万公里的里程，使用也在3年时间左右，但目前二手车价格在10.8万元，已经接近了11万元。

这两款车，如果价格差异不大的情况下，尽可能的去选择行驶里程更短的。毕竟它本身的续航里程只有265km，再行驶4万多公里后，经过频繁的充放电操作之后，最终真实的续航里程肯定会低于官方标定的续航里程。

如果你不介意日常用车时需要频繁的充电，那，10多万的奥迪Q2L e-tron的二手车你可以考虑一下。

之后的二手车价格也有12万左右的，也都是2019年款，就是行驶里程不到1万公里，或者不足1.5万公里。基本上都是行驶里程较短的，充电次数也相对来说不会特别高，续航的衰减理论上会比行驶里程较长的车型更友好一些。

想买2022年款，要花多少钱？

例如，2022年款的奥迪Q2L e-tron在2022年8月上牌，使用不到1年时间，行驶仅有1.2万公里，新车的落地价格26.5万元左右，目前的二手车价格大概在14.8万元左右，一年时间贬值12万元。

同样，2022年款的奥迪Q2L e-tron只有一款车型，只要是行驶里程越短，二手车的价格就会越高，例如，只行驶了0.62万公里的车型，二手车售价在15.3万元左右，一年时间只贬值了11万元。

还有更高的，2022年11月上牌、2022年6月上牌，但行驶里程只有0.01万公里，就是买了之后没开，价格上基本和新车持平。在18-18.9万元，基本上新车优惠之后的终端价格也差不多在18-19万之间。

总之，这台奥迪Q2L e-tron的二手车价格性价比不算高，三年左右的车型即便续航里程标定265km，依旧还能卖到接近11万元的价格。说实话，这个价格和这个续航里程，不太对称，10万级别现在可以买到续航高于300km的续航水平。

话又说回来，品牌附加值这东西你要喜欢，那这10万花的就值。

这台车，对于一部分消费者来说具有一定的吸引力。首先，它的价格相对便宜，24.38万元的定价，再加上终端几万元的优惠力度，最终的落地价格很可能只有18万元左右，说实话这个级别买一台BBA，无论燃油还是纯电，确实都不错。

当然，在做工和设计上我们完全可以相信奥迪，这两点都没有问题。

至于空间和续航上，是这台车两个明显的不足。先说空间，奥迪Q2L e-tron和奥迪Q2L一样，定位都是小型SUV，然后加长了车身，在海外市场这台车的定位几乎就是和大众Polo级别一样的车型，只不过来到国内市场之后，虽然加长了轴距但车内空间依旧比较局促。

再有，这台车的续航，两个年款的车型分别只有265km和325km两个选择，对比现在市面上的电动车来看，这个续航水平不算优秀，现在同级别的续航水平400-500km的都很普遍。客观的评价是，这台车的续航水平似乎已经掉队了，如果家里没有固定的充电桩，而且作为家用主力车型的话，还是慎重考虑为好。

以上不足，如果你能接受，可以入手。

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推荐几款二手车谁买谁高兴

买二手车可以节省购置税，对冲新车前三年最不值钱的过程，对冲终端市场的折扣。所以从资金占用和性价比来看，买二手车显然更划算。

第一个：日产力威还是日产阳光

李威和阳光属于日产品牌。虽然两个都停产了，但是质量和口碑都不错。它们既省油又耐用，而且价格便宜，非常值钱。11~12年的二手车，10万公里的路程，2万元就能买到。

匡威采用1.6升自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱(手动车型)，动力不错，开起来很轻快。经济实惠，每天油耗7升左右。

阳光采用1.5升自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱(手动车型)。实际驾驶中，动力还不错，起步轻快，油门灵敏，符合日系车的特点。空间方面，后排座椅的舒适度要比李威舒服很多。

第2段：丰田致炫

丰田致炫：这款车可以算是女司机的专属座驾，典型的小型两厢车。如果买丰田致炫预算在4万左右，可以选择14年左右的车型。具体1.5自动挡推荐。对于这款丰田致炫，其目标车型有本田飞度、日产骐达等。虽然丰田致炫整体空间不错，但后排空间略逊于本田飞度。而且丰田致炫配备的是4at变速箱，不是丰田s主cvt。这也是丰田致炫卖的比较便宜的一大原因。对于这款14年的丰田致炫的市场价在4-5W左右。

第3款：奥迪q5

追求BBA的车友可以通过购买10万元预算的二手车实现梦想，比如奥迪Q5系列二手车。2012年左右的奥迪Q5系列二手车，预算内可以拿下。Q5车呈现出高贵的设计风格，非常高档，秉承了德系车的稳重，家用车可以放心购买。另外2017年左右的英国菲尼迪系列二手车，2015年左右的大众CC，2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算之内。

第4段：宝马3系

宝马一直是豪华车中数一数二的车型，尤其是宝马3系，将操控表现的淋漓尽致。宝马3系经典的后驱布局和精准的转向系统，动力表现充沛，外观年轻时尚。即使是现在，它也赢了不要过时。17年左右的车龄，对于一辆宝马来说正是壮年，各项指标都很正常。选一辆车况好的车还是挺划算的，市场价在。