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如何判断二手车有事故保险_怎么看出二手车有事故

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.二手车可以从保险查出2.如何查 二手车 是否有过交通事故3.怎么在保险公司查车有没有事故4.买的二手车,开了十个月,到年检才知道有事故发生过,在保险事故记录5.如何判断事故车?事故车一定不能买吗?车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检

1.二手车可以从保险查出

2.如何查 二手车 是否有过交通事故

3.怎么在保险公司查车有没有事故

4.买的二手车,开了十个月,到年检才知道有事故发生过,在保险事故记录

5.如何判断事故车?事故车一定不能买吗?

如何判断二手车有事故保险_怎么看出二手车有事故

车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;检查机舱内的各零部件是否保持原位;钥匙门开至二挡,摘下水温传感器上插头,坐在车内,关上车门,感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\   车门:开关车门是否平顺,通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\  后背门:打开后背门检查后支撑杆是否变形;揭开后背箱内地毯,检查后背箱内底板是否平整。\x0d\  发动机:检查发动机外部有无油迹,特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅,若不顺畅,电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门,在车内慢慢加油,根据发动机声音变化,找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常,怠速是否平稳,正常情况下,发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调:加速至2000-2500转/分钟,听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况,正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\  排气管:急加油猛收油门,听排气管内有无异响,若是“哗啦、哗啦”的声音,可能是三元催化器损坏;若是“噗噗”的声音,请检查排气管及消音器有无腐蚀,接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色,若是蓝色,是润滑油参与燃烧了。\x0d\  动力性:一般车在正常行驶时,挂三挡,转速3000转/分钟时,车速为60Km/h;挂四挡,转速3000转/分钟时,车速为80Km/h,行驶过程中,可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\  操作性:挂挡时,操纵系统是否灵活,挡位是否清晰。

二手车可以从保险查出

购买的二手车是否买了交强险,过户的时候可以查询到。

购买了二手车之后,除了要二手车交强险过户的问题,商业险的投保或续保也要注意,新车主可以根据自己的实际情况选择合适的保险。

新《保险法》虽然规定新车主可以直接承继原车主的保险,无需前往保险公司进行办理过户手续,但是,新保险法同时规定,二手车转让后,原车主或者买二手车的车主应当及时通知保险公司,因二手车转让导致车辆危险程度显著增加的,保险公司30天内可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。如果二手车主没有及时通知保险公司,而转让后风险确实加大了,保险公司将不承担交通事故赔偿责任。也就是说虽然不需要办理二手车交强险过户,但是交易双方也应该到承保的保险公司去申请保险关系变更,把被保险人转到新车主名下,也方便了后期的理赔。

扩展资料:

汽车交强险注意事项:

1、用户需要看清楚保险的起保日期,保单到期后需要及时的续保。需要清楚的了解车险每年到期的日期,免得给理赔埋下隐患。

2、以汽车价值为保额续保车险,其实就是等同于车主认可所有汽车零部件的保额都以他们的折旧价为理赔标准。当汽车出险受损时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给与相应比列赔偿,不足的部分要有车主自行承担。

3、当车辆车险办好后,接到保险单证时,一定要认真核对,如有错漏,要立即提出更正。

如何查 二手车 是否有过交通事故

买二手车保险公司能为你做什么

3.保单告诉你的信息。从险种上来看,你就可以很清楚的知道二手车的以下历史:交通事故,车辆损失,玻璃单独破碎,自燃损失,新增设备损失,发动机进水、车身划痕损失等等。只要二手车经历过此类损失,保单上必然会留下记录,并且赔偿金额越高说明损失越严重。那么,从这里你是不是可以了解到,这台二手车是不是事故车,是不是水泡车呢?另外,大多数情况下,保单上也会留下车辆的里程记录,所以对于发现里程表是不是被改过也是有所帮助的。(我卖我车网)

扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

怎么在保险公司查车有没有事故

车身:外观颜色是否一致,有无色差;车身漆面有无起泡现象;用手敲击车身四周,通过声音来判断车辆在修复过程中,钣金后找平时腻子的用量。\x0d\  机舱:打开机器盖,检查纵梁前端是否平整,有无曲线变形;检查机舱内是否有较多的塑料件进行过更换,因为塑料件在撞车过程中易破碎,通过观察塑料更换的数量来判断事故的大小;原车车内的线束接口处是插接件,检查线束上是否有过多的胶带接口;检查机舱内的各零部件是否保持原位;钥匙门开至二挡,摘下水温传感器上插头,坐在车内,关上车门,感觉电子扇高速转时是否有震动感。\x0d\   车门:开关车门是否平顺,通过关闭车门的声音来判断车门的密封性能及车门是否受过撞击。\x0d\  后背门:打开后背门检查后支撑杆是否变形;揭开后背箱内地毯,检查后背箱内底板是否平整。\x0d\  发动机:检查发动机外部有无油迹,特别是发动机缸垫、发动机与变速箱接口处有无漏油。原地急加速是否顺畅,若不顺畅,电喷车型可能是发动机进气道内有积碳。关上车门,在车内慢慢加油,根据发动机声音变化,找发动机的共振点。检查发动机水温是否正常,怠速是否平稳,正常情况下,发动机怠速一般应为850+50转/分钟。\x0d\ 空调:加速至2000-2500转/分钟,听空调压缩机是否有异响及空调制冷情况,正常情况下空调出风口温度在8-12℃之间。\x0d\  排气管:急加油猛收油门,听排气管内有无异响,若是“哗啦、哗啦”的声音,可能是三元催化器损坏;若是“噗噗”的声音,请检查排气管及消音器有无腐蚀,接口处是否漏气。注意观察尾气的排放颜色,若是蓝色,是润滑油参与燃烧了。\x0d\  动力性:一般车在正常行驶时,挂三挡,转速3000转/分钟时,车速为60Km/h;挂四挡,转速3000转/分钟时,车速为80Km/h,行驶过程中,可依据以上数据来考查离合器是否因磨损而导致动力下降。\x0d\  操作性:挂挡时,操纵系统是否灵活,挡位是否清晰。

买的二手车,开了十个月,到年检才知道有事故发生过,在保险事故记录

理赔了就有记录,查询方法有以下几种:

带上行车证身份证直接去保险公司查询就可以。

如果是二手车,看下保险单,交强险第一年费用950元第二年855元第三年760元第四年665元。如果第二年交强险保险费是950元就是说明理赔过。

车辆保险,即机动车辆保险,简称车险,也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

汽车保险是财产保险的一种,在财产保险领域中,汽车保险属于一个相对年轻的险种,这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时,与现代机动车辆保险不同的是,在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的,并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

扩展资料

如符任何一条,即属事故车:

1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。

2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。

3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。

4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。

5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。

6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。

8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。

9、车身经火焚烧超过0.5平方米,经修复仍存在安全隐患的车辆。

如何判断事故车?事故车一定不能买吗?

买二手车保险公司能为你做什么

3.保单告诉你的信息。从险种上来看,你就可以很清楚的知道二手车的以下历史:交通事故,车辆损失,玻璃单独破碎,自燃损失,新增设备损失,发动机进水、车身划痕损失等等。只要二手车经历过此类损失,保单上必然会留下记录,并且赔偿金额越高说明损失越严重。那么,从这里你是不是可以了解到,这台二手车是不是事故车,是不是水泡车呢?另外,大多数情况下,保单上也会留下车辆的里程记录,所以对于发现里程表是不是被改过也是有所帮助的。(我卖我车网)

扩展阅读:保险怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

我国人多车多,车辆经常行驶在城市拥挤的道路上,不可避免会发生交通事故。很多时候都只是追尾、擦碰等小问题,但修复后多少都会有维修痕迹。例如喷漆,更换后保险杠、大灯、机盖、车门等。这些都会有出险记录判断等痕迹,这个时候会不会对以后卖车有影响,又算不算事故车呢?

相信很多车主对事故车这个词不陌生,在二手车市场上,最忌讳的就是出现过重大事故车辆,因为在你卖车时被判定为事故车,这车的价值就大大缩水了。事故和事故车定位是不一样的,而且界定也没有固定标注。一般这个概念应该这样理解,如果事故后更换件对车辆驾驶安全没有影响,那么就不算事故车。如果事故对车辆修复后会影响未来行使安全的,才会认定为事故车,而不是车辆发生过事故就是事故车。

一般情况下,如果喷漆,更换后保险杠、大灯、机盖、车门等都不算什么大问题,只要更换上原厂件,卖车时都影响不大。因为在严格意义上,这些都属于汽车的外辅件,只更换外辅件并不能视为事故车,外辅件一般定义为可拆卸后直接安装使用的配件。但如果换过发动机变速箱动,或者涉及车身钢材结构,并进行过焊接切割,大修大换,水淹车,那就都算大事故车辆,卖二手车的时候影响很大。

车身结构件就像人的骨头,是起到支撑和承载的作用。如果已经伤到骨头了说明事故比较严重,一旦受损是不可逆的,切割更换后想要跟原先一个强度是不可能的。后期修复完后,强度都会大大降低,保护乘客的作用也大大降低,这样的车上路行驶就比较危险了,因为这样的结构件已经起不到保护车舱人员的作用。

很多时候判断一辆车是不是事故车,单单从外观是很难看得出的,因为小擦碰喷漆是常见的事,换前后保险杠这些可以是改装,大灯或者尾灯被碰坏了甚至直接换原厂件,都很难看得出。这些外辅件的更换,对车的安全性能和整体外观影响非常小的,购买这类的二手车大可不必担心什么。

而发生的一些大的交通事故造成车辆损坏,气囊都弹出的,购买时就要小心了。这些车身碰撞受损严重,修复需更换大量配件,对车的整体结构影响很大。还有就是进入雨季,暴雨一场接着一场,这个时候泡水车也要警惕,不要轻易购买。

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