几年的二手车需要换轮胎,二手轮胎年限

1.车子开了四年了，五万公里，请问轮胎这样子了，需要更换吗？暂时不要换的话，大概还能跑多久。

2.二手车买回来需要保养和更换什么

3.小车轮胎多久需要更换

4.你需要了解的轮胎基础知识

5.轮胎一般几年换？

汽车轮胎用多久必须换？

轮胎一直是汽车最重要的零部件，与我们的安全驾驶息息相关。

因此对于车主来说，了解轮胎的使用寿命是非常有必要的。那么汽车轮胎使用寿命是多久?汽车轮胎多久需要更换?

看完这个你就懂了！

除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。

01 时间

由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。如果超过五年，即使轮胎花纹磨损程度未到极限，也要更换。

因为轮胎主要的原材料是橡胶材料，橡胶会随着时间流逝逐渐老化，汽车经常暴露在各种恶劣天气下更加速了老化。

轮胎老化后，隐患将增多，如：在正常行驶条件下会增加燃油消耗，另外轮胎胎面的牵引力，附着力下降，导致制动距离增大，湿滑的路面很容易打滑，出于安全角度考虑，及时更换十分必要

02 磨损程度

按照磨损来说，轮胎的寿命可以到十几万公里甚至二十万公里，然而轮胎是否更换，行驶里程可以作为参考，主要还是看磨损程度。

受汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等因素的影响，在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。

以下方法自行测检轮胎磨损程：

（1）察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，载重轮胎是2.4mm），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。

可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以轮胎花纹磨损了一半时，就可以考虑换胎了。

（2）使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；**→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。

（3）综合考虑。

A、假如轮胎扎洞3个以上，其实也可以换了，特别是侧壁受伤的轮胎。真正要磨到十几万公里轮胎，私家车基本上也要报废了。

B、任何时候，如果发现轮胎侧面有细小裂纹了，要马上换胎。

C、轮胎出现起包变形是一件很危险的事情，如果发现起包变形的情况，最好第一时间去专业维修店进行检查处理，一般情况下都建议更换轮胎。轮胎出现此类情况证明轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，如果继续行驶则极有可能发生爆胎危险。

提醒大家：

正确的驾驶姿势，对车胎保养也意义重大。平稳驾驶，勿急踩刹车，不仅会使道路行车更加安全，也无形间延长了车胎使用寿命。

车子开了四年了，五万公里，请问轮胎这样子了，需要更换吗？暂时不要换的话，大概还能跑多久。

轮胎使用年限较长时，是会出现老化的现象，比如会有裂纹等情况，需要及时更换。那么汽车轮胎几年换一次呢？

汽车轮胎一般在使用了3~5年或行驶了6~8万公里就需要更换新的轮胎了。

因为轮胎的材质都是橡胶，轮胎又是和地面直接接触摩擦的，所以当轮胎使用达到3~5年后，再好的橡胶也会自然老化，不及时更换就会影响驾驶的安全性。

另外，在购买新轮胎的时候，一定要看清楚轮胎上的生产日期，因为轮胎即使放着不用，也有一定的保质期；轮胎不使用的情况下，保质期也就是3年时间，如果出厂超过3年的轮胎就不要购买了。

二手车买回来需要保养和更换什么

、3年、6万公里。

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。

我国法规规定轮胎表面的花纹磨损至1.6mm时就必须更换了，可实际行驶中，如果真到这个程度的话，轮胎的性能会变得很差，抓地力及排水能力都会变差，而安全性也会随之降低，所以国外轮胎专家曾说，胎纹至少要保留3毫米以上才算安全。

若按行驶里程来算的话，美国去年曾有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，如果稍差一点的轮胎也可以跑个10万公里左右，如果为确保安全性，那其实跑个8万公里是绝对没有问题的。

不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎;在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。

正常使用情况下轮胎更换周期：汽车轮胎的使用寿命是4年或8万公里。如果有任何损坏，超过5处，需要提前更换。如果有任何损坏，需要更换1处。如果路面状况不佳，轮胎磨损严重，需要提前更换。

这意味着,在轮胎没有任何问题（如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎使用时间达到了四年，甚至没有达到八万公里里程也要更换，同样的，如果不到四年，但里程达到八万公里，还建议更换。

即使看着没问题的轮胎，建议还是更换，因为轮胎的原材料是橡胶的主要材料，橡胶老化的时间会很长，更何况，汽车的使用环境也经常会受到太阳的影响。

轮胎老化后，隐藏的危险在正常驾驶条件可以增加燃料消耗，又会因为轮胎面牵引，附着力明显减少，导致制动距离增加，如果不及时更换，驾驶安全风险将会大大增加，从安全的角度来看，有必要及时更换。

如果你经常在公路开、路况一般或者良好，开个15万公里左右就要更换了;如果你经常在颠簸的沙石路或者泥路开，大概能开8万-10万公里左右就要更换了;不过还是要定期查看车胎的磨损程度，主要看轮胎的牙印深度，该换胎的时，牙印大概只有5-10mm深就该换了。

另外轮胎的使用寿命其实是与汽车的使用环境有很大关系的，比如说气候、汽车行驶及停车环境、以及车主的驾车习惯等都会影响到汽车轮胎的使用寿命！

各国并没有明确规定汽车轮胎的使用年限，而各轮胎品牌及汽车公司也是说法不一，如日产和奔驰都会提示车主6年更换一次轮胎，而米其林及一些国内轮胎品牌则称其生产的轮胎寿命可达10年，不过他们同时提示车主使用5年之后，每年要对轮胎进行一次专业的检查，以确保其安全性。

众多维修人士指出，受轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。

扩展资料：

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。

1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。

初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长。1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：

1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩；

2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动；

3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

小车轮胎多久需要更换

二手车买回来需要保养和更换什么

车友们购买车辆时，大都会选择购买二手车，因为花同样的价钱，可以买到更高级别的车辆，但是车友们购买二手车后，不清楚需要做哪些保养，那么二手车买回来需要保养和更换什么呢？

1、车友们购买二手车后，需要及时更换车辆的机油以及机油滤芯，因为无法判断二手车售卖之前的保养时间，最好在购买车辆后，更换车辆的机油及机油滤芯。

2、更换车辆的变速箱油，以及车辆的正时皮带，尤其是年限在5年以上的车辆，因为车辆的变速箱油与正时皮带正常情况下，需要5年以上就进行更换，或者车辆行驶至6万公里以上里程时进行更换。

3、还需查看车辆的刹车盘，以及轮胎情况，如果车辆的刹车盘磨损严重，需要及时更换，如果车辆的轮胎状况不佳，还需要连同轮胎一并更换，以保证车友日后的行车安全。

你需要了解的轮胎基础知识

太平洋汽车网一般汽车的轮胎5年或6-8万公里换一次。如果轮胎磨损严重，必须提前更换。如果轮胎没有问题，行驶里程达到8万公里，即使使用时间不到5年，也需要更换轮胎。同样，如果使用6年，即使行驶里程不到8万公里，轮胎表面出现明显的老化开裂迹象，也需要更换轮胎。

轮胎多长时间更换并没有固定的时间，具体要看轮胎的使用情况。正常使用的话，轮胎一般在4-5年或6-8万公里时需要更换，达到这个时间期限的时候，由于轮胎橡胶已经开始老化，所以后期继续使用的话，损坏以及爆胎的风险在加大。

不正确使用轮胎会导致寿命缩短

1、胎压过高或过低，这两种情况都会对轮胎造成损害，并且影响汽车的行驶性能。

2、在行驶过程中，汽车频繁加速、急刹，都会加快轮胎的磨损，所以在路况较为复杂的路段行驶时，应减速慢行。

3、汽车长时间存在超载或偏载的情况，都会加重轮胎的负担，加速轮胎胎面的磨损。

如何判断轮胎需要更换：

1、轮胎表现出现了许多细小的裂纹，这些裂纹通常会在轮胎使用三年左右出现，后期使用应定期检查裂纹是否有变化的情况，如果裂纹过长、过深，或者在胎侧出现裂纹，这时需要对轮胎进行更换。

2、通过轮胎磨损标记来判断，每个轮胎都会设置有磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当我们在检查磨损标记与胎面平齐时，说明轮胎磨损已经很严重了，这时需要对轮胎进行更换。

3、轮胎出现鼓包的情况时，建议立刻对轮胎进行更换，因为继续行驶发生爆胎的可能性极大。

如何预防轮胎老化：

1、定期清理轮胎花纹沟槽中的异物，定期检查轮胎气压，当然最好是加装胎压监测，这样轮胎胎压一旦出现异常时，我们会立刻察觉。

2、车辆应避免停放在阳光暴晒的地方，尽可能把车停在阴凉处，因为阳光会加速轮胎的老化。

3、定期对轮胎进行调换，有利于延长轮胎的寿命，需要注意的是，规格相同，对称或不对称花纹的轮胎采用对角对调；方向性花纹的轮胎采用同侧前后对调。

4、在复杂路段行驶时，应保持缓慢车速行驶，避免轮胎受到强烈冲击，否则容易产生鼓包现象。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

轮胎一般几年换？

轮胎是车辆唯一和地面接触的部件，影响着车辆的安全、操控、舒适、噪音等方面。买新车的朋友也许只会关注一下轮圈的尺寸，往往会忽视轮胎，但是在日常用车或者是购买二手车的时候，了解轮胎的相关信息就非常重要了。关于轮胎的日常养护和更换方法，我们之前已经作过介绍，这一期主要向大家分享一下轮胎的基础知识，教您看懂轮胎的基本信息。

一、轮胎的使用寿命：建议不要超过3-4年或6-8万公里。

大部分车主朋友相当节约，不到胎面磨损极限一般不会更换轮胎。但是轮胎是橡胶产品，有使用期限，它会随着时间的推移而老化开裂。由于长时间支撑车辆、为汽车运动提供行驶和制动的摩擦力，所以会产生磨损。如果行驶里程较少，而且路况较好，只从时间上考虑，那么使用寿命是3-4年；如果行驶里程较多，只从里程方面衡量，那么使用距离是6-8万公里。但是现实生活中我们大部分人的爱车在车速较低的状态下运行，在户外马路边停车，常年风吹日晒雨淋，再加上车辆品质和驾驶习惯也不尽相同，所以3-4年或6-8万公里只是理想状态下的标准。随着轮胎的磨损老化，车辆的操控性能也会下降，由此会带来很多安全隐患。当日常行驶中遇到扎胎、鼓包、轮胎开裂等状况，一定要及时检查更换。

二、看懂轮胎的基本信息

购买轮胎时，新轮胎的胎面标贴上显示着轮胎的型号、产品名称以及使用提示等信息。

如果没有标贴，我们就从轮胎侧面找找这些数字和字母符号吧。

1、最显眼的数字：规格。

195：胎面接触地面部分的宽度（单位mm）；

60：高宽比（胎侧高度÷胎面宽度×100%）；

R：（Radial）子午线轮胎，通过在轮胎内嵌入钢丝帘，使轮胎的使用寿命更长、操控性更好、驾乘更舒适。还有一些车型标注的不是“R”，比如“D”斜交轮胎、“X”高压轮胎、“B”带束轮胎、“C”加强型轮胎；

TREAD?PLIES（胎面）：2?polyester+?2?steel?+?1?polyamide?（2层涤纶胎体层+2层钢丝层?+1层聚酰胺保护层）

SIDEWALL?（胎壁）PLIES:?2?polyester（2层涤纶胎体层）

15：轮毂内径尺寸（单位英寸）；

数字88：载重指数，下图为载重指数与单只轮胎可承受最大重量对照表；

V：速度级别，下图是速度级别与轮胎可承受最高车速对照表，车速超过轮胎可承受的范围是非常危险的；

2、最大可承受的载重和充气气压值

和载重指数“88”相对应，这条轮胎的最大负荷是560KG，最大充气气压是350kPa，厂家建议的充气值为250kPa。

3、下图中箭头所指的四位数表示生产日期。

上图中的Y5是工厂代码，表示产地为上海。

DA和02NX是厂家自己的编码。

最后四位数字中，前两位01表示第1周，后两位16是生产年份为2016年。橡胶产品会随着时间而老化，所以生产日期越近越好。

4、3T指数：

TREADWEAR：耐磨指数，也就是轮胎寿命，用数字表示，同一品牌数值越大表示橡胶越硬越耐磨。比如这条轮胎的指数420，表示这条轮胎为全天候轮胎，理论使用里程为201600公里。

需要注意的是，只有同品牌的耐磨指数有参考性，不同品牌的标准不同，也就没有可比性。上图为理想状态下的耐磨指数对照表，大家可以根据这个表计算轮胎的耐磨指数。

TRACTIONA：抓地力指数，尤其反映着在湿滑路面情况下的排水性能，从高到低依次是AA、A、B、C四个级别，其中AA最强，C级最弱。

TEMPERATURE：温度指数，表示轮胎的抗高温能力，从高到低依次为A、B、C，其中A最强，C最弱。车辆行驶速度越快，轮胎的温度越高，尤其是在夏季，车辆高速行驶的时候轮胎温度非常高，建议选择温度指数为A的轮胎。

5、DOT：US?Department?of?Transportation（美国交通部），在美国销售的车辆配件都必须有DOT认证。

6、OUTSIDE/INSIDE：外/内侧安装标识，INSIDE表示安装时此面向内。

7、商标和厂家型号

8、还有一些轮胎上有字母“M+S”，这是两个英文单词的首字母，M是Mud-Terrain泥地，S是Snow雪地。这类轮胎就是一般的四季通用型轮胎。还有一些轮胎的M+S符号后边有个雪花的标志，就是冬季雪地轮胎的意思。还有一些品牌的轮胎会用图形表示，比如下面这条就表示全路况四季轮胎。

轮胎上印有字母“P”或者无字母，都表示乘用车轮胎。此外，有些轮胎标注着“HT、AT、MT”，表示轮胎的不同种类，突出日常乘用车轮胎的功能性。

HT：HIGHWAY?TERRAIN(公路全地形轮胎)，就是我们平常使用的轮胎，这种轮胎比较软，花纹细密，适合城市道路和轻度非铺装道路。

AT：ALL?TERRIAIN?T/A（全路况轮胎），兼顾舒适性和轻度越野，适合中度非铺装道路。

MT：MUD?TERRAIN?T/A（越野轮胎），轮胎坚硬、花纹很深、能够提供强大的抓地力，适合重度非铺装道路，有极强的越野性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

正常使用情况下，轮胎使用3-5年后需要更换。

因为轮胎磨损和橡胶老化会导致轮胎性能下降，存在安全隐患，如果车主有良好的驾驶习惯，轮胎更换时间一般为3-5年或行驶里程为6-8万公里。

如果路况不好，比如经常在石子路上行驶，经常堵车，急刹车，急转弯，换胎时间会缩短。轮胎的主要原料是橡胶，会发生自然老化，主要表现为轮胎会变硬，胎侧布满小裂纹。一般自然陈酿时间为4-5年。轮胎使用5年后需要及时更换，防止爆胎的风险。

为了保持轮胎良好的工作性能和使用寿命，有必要做好日常保养。首先，定期检查胎压很有必要。胎压过高或过低都会导致轮胎异常磨损，缩短轮胎的正常寿命，增加油耗，增加高速行驶时爆胎的风险。

平时要多注意胎面花纹的磨损情况，保证轮胎抓地力。根据国家标准，轿车子午线轮胎花纹磨损极限为1.6毫米，注意四轮定位、动平衡和四轮转动，可以有效延长轮胎的使用寿命。