长城金迪尔二手车能买吗_长城金迪尔二手车

1.长城金迪尔皮卡车怎么更换边角灯

2.长城金迪尔遥控器匹配方法

3.2013年长城皮卡金迪尔柴油版是什么打火

4.长城金迪尔皮卡转向有异响什么原因

能买到04、05左右的圣达菲（还是2.7排量V6），或者05、06年的江淮瑞鹰这种。油耗稍微大一点，这些车由于装配工艺一般，时间长了容易有异响。这些车子跑的里程还得长。06、07年的瑞虎里程不超过8、9万的也许有，三万出头可以看看。

总之，这个价格很难搞到辆好一点的车子。你要有5万，就能搞到一个年份不是很久远的长城哈弗、陆风什么的，或者年份久一点的北京JEEP切诺基也不错，但三万很难搞到好一点的SUV。

如果目前暂时只能考虑三万以内，可以考虑一下皮卡，三万以内的皮卡，可选择的还是很多的。07、08年的金迪尔、江铃宝典什么的都可以看看，甚至样子比较好看的长城风骏3也有，而且这些柴油皮卡虽说噪音大一点，但比汽油车更省油。这些皮卡甚至09年的不到3万，品相不错的也有、不过买皮卡，还是找个懂一点车的人陪同，皮卡多用于拉货，很多车的离合器什么的都不咋样了。

买二手车需要注意，是不是事故车、泡水车等等。所以还是找个懂车的朋友陪同。

长城金迪尔皮卡车怎么更换边角灯

5L。

汽车维修专业人士说：长城金迪尔加一般需要4升左右的油。循环机换油，是车在启动状态下，更换变速箱油，要看你的变速箱类型的，一般4L打底。建议买5L。

长城金迪尔用5W的机油粘度好处是省油与加速快及发动机保护性也好。

长城金迪尔遥控器匹配方法

长城金迪尔皮卡车更换边角灯需要拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。

将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了。避免用手直接触及灯泡玻璃壳。

信号灯：

1、位置灯：安装在汽车前部和后部，表明行驶汽车的存在和车身宽度。

2、制动灯：安装在后部，表示行驶汽车减速或停车。

3、转向信号灯：安装在前部、后部和侧部，表示汽车转向。

4、后雾灯：安装在后部，用以改善雾、雪等恶劣天气条件下，汽车后部视见状况。

5、示廓灯：安装在前部和后部，标志汽车外廓。

6、停车灯：安装在侧部，标志停驶汽车的存在。

2013年长城皮卡金迪尔柴油版是什么打火

1、首先，打开要控制的设备，确保设备和电池正常工作。

2、其次，按住遥控器上的“SET”按钮，直到遥控器指示灯亮起。

3、接着，使用遥控器上的数字键盘输入正确的代码。

4、最后，松开“SET”按钮并等待几秒钟，看指示灯是否闪烁两次。

长城金迪尔皮卡转向有异响什么原因

2013年长城皮卡金迪尔柴油版是火花打火。因为2013年长城皮卡金迪尔柴油版火花打火的迅速快，方便使用。火花点火是一种强制点火方式，利用火花塞两电极间的电弧放电原理，点燃可燃混合物。

一、异响与发动机转速的关系

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。

3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。

五、异响与发动机部位的关系

发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。