郑州二手车林肯价格表_郑州二手车林肯mkz

1.二手林肯大陆尊耀版25万可以买吗知乎

2.三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买

2019款林肯mkz报价需要23.58-27.58万元，配置：1、具体你可以咨询一下当地的4S店，参考一下价格。林肯mkz发动机盖添加了更多圆润的线条，看上去更像骑士头部佩戴的钢盔，同时也彰显出林肯汽车的坚实品质；2、MKZ是林肯品牌在美国颇受欢迎的一款入门级豪华轿车。向来以其外观的圆润气派，空间的宽敞和乘坐的舒适赢得了不错的口碑；3、07款林肯MKZ在福特位于墨西哥埃莫西约的装配厂完成装配，同属于其姊妹车系的福特Fusion以及水星MercuryMilan也是在此地装配完成。

二手林肯大陆尊耀版25万可以买吗知乎

2020年10月第四周，平行进口?林肯领航员价格行情。

2020款?林肯?领航员?3.5T?四驱?长轴?Reserve?加版本周价格是130万元，本月价格非常稳定。加版车型是现在港内存库数量最多的车型，墨西哥版则多为期货订单?到港车型目前正在等待国六手续。美版车型在售的有2018款领航员?3.5T?四驱?短轴?Reserve?库存车型，库存量个位数本周价格为116万上下。

领航员?3.5T?领袖一号?车型目前在售有2019款和2018款车型，因为属于改装车型?价格区间比较大，均价在172万上下，个别个性加装车型价格突破200也是有的。

领航员?3.5T?外交官?在售车型有美版2018款和加版2019款，和领袖一号一样属于改装车。美版外交官均价在140万左右，加版2019款价格则是在150万上下。参考领袖一号?外交官的性价比还是相当高的。

本周其它平行进口车型行情如下：

图内所有车型行情均有篇章介绍，关注作者看往期内容吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三年跌一半，和BBA同级的豪华品牌，二手车我却不建议购买

关于是否可以以25万元的价格购买二手林肯大陆尊耀版，这个问题的答案取决于多个因素，如车辆的年份、里程数、车况、地区等等。一般来说，如果车辆的年份较新、里程数较少、车况较好，那么25万元的价格可能是合理的。但是，如果车辆的年份较老、里程数较多、车况较差，那么25万元的价格可能就偏高了。此外，不同地区的市场行情也会影响二手车的价格。建议您在购买二手车时，一定要仔细检查车况，了解市场行情，做好充分的准备工作，避免因为盲目购买而造成不必要的经济损失。同时，建议您选择正规的二手车交易平台或者认证的二手车经销商进行购买，以确保交易的合法性和安全性。

这次帮粉丝朋友检测一台林肯的车型，说实话，林肯品牌检测并不多，虽说也是定位高端的豪华品牌，但是在国内存在感不高，销量一直比较一般！

这是一台17年上牌的林肯MKZ，次顶配版本，新车指导价33万多，目前表显3万公里不到，卖家报价17.5万保值率不高，性价比还是不错！这台车搭载的是一台2.0T的发动机，最大马力203匹，匹配6AT变速箱，动力不弱，但油耗偏高，这台车颜值很高，内饰设计看起来还是比较大气！

话不多说，和粉丝朋友简单聊了一下，便开始检测！

简单看了下外观，林肯有个比较有趣的特点，门边上的数字是密码锁，印象里面好像就它有，能用到的场景虽然不多，但还是有的，比如游泳的时候……

这台车外观修复的地方很多，全车基本全部做了遍油漆！

对于一台年限很近的车来说，这是比较致命的，虽说这些对使用影响不大，但是会比较影响二手车的价格，尤其对于这种比较冷门的车型来说！原车主很有可能是第一次买车，开车技术一般（云评估）

一般外观修复多的车型，骨架出现受损的可能性会直线增加，这时我不敢大意，需要非常仔细地确认有没有发生过比较大的事故！

打开引擎盖，这台车的结构还是比较简单的，重要的地方一目了然！

前方吸能盒螺丝没有拆装痕迹

水箱框架上的锁机螺丝也没有拧动痕迹

水箱是原厂的，没有更换过

如果前方发生过碰撞事故，这些位置一定会出现问题，也就是说这台车前方发生事故的可能性已经可以排除了！

机舱的侧面，虽然叶子板都有修复情况，但是连接螺丝都没有拆装，这说明这台车侧面发生重大事故的可能性可以排除，如果里面有发生过大的碰撞，这外面的叶子板不可能不拆下来！

接着检查侧面的车门和ABC柱

车门没有拆装，仅仅是表面重新喷漆

ABC柱上的螺丝都没有拆装，内侧的漆面也没有修复痕迹，说明ABC柱是没有受损的！

车尾部分也没有太多异常，尾门螺丝也是原厂状态，追尾事故可以排除！

检测到这里，一切都比较明了！这台车没有事故，就是单纯的做漆多……原车主一定是个有故事的人

当我以为一切都结束了的时候，这时却有个问题让我百思不得其解！

这台车是17年上牌，目前表显只有2.7万公里，但是四条轮胎全部换了，这太不符合常理，一般正常的轮胎更换周期是4-6万公里

如果只是这样的问题，也不排除原车主不喜欢原厂轮胎，所以全部换了！但是一看内饰，这座椅磨损让人难以接受，3万公里不到到这样的磨损程度，这是很少见的，除非原车主体型很胖……

所以，我不得不怀疑这台车的里程有问题，但是当我想通过一些具体数据求证的时候，却再也找不到证据，这台车是进口车型，而且林肯品牌比较小众，所以各个渠道都查不到！

也就是说，这台车说到底，其实是疑似调表！可能很多人要质疑我们的专业性了，但是这里想真心的告诉大家，二手车调表其实很多就是如此，很多是没有维保数据或者电脑数据作为支撑的，大多是根据经验去判断调表的可能性！所以，如果有人跟你吹牛说可以识别一切调表车，那铁定是骗你的，顶多是经验性的分析（有记录或数据除外）！

二手车市场目前调表车还是挺多的，其实相对于事故水泡车来说，这种影响其实是比较小的！只要不是十几二十万的调，所以大家也不必过于纠结！

林肯属于豪华品牌的小众车型，新车买来三年不到折价近50%，二手车性价比还是非常不错的，但是大家选购的时候还是要理性些，虽然价格不贵，但后期用车成本可不低哦！

好了，今天的分享就到这里了，大家觉得这台林肯MKZ的里程有没有调过呢?欢迎留下你的看法！我是验车帮阿飞，一名二手车检测师傅，如果你也需要检测或者有任何二手车相关的问题，欢迎随时在文章下方留言或私信！

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