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辽宁15万以下二手车报价,辽宁二手suv

tamoadmin 2024-08-01 人已围观

简介1.预算有十五万,有没有比较好的自动挡二手车推荐呢?2.15万以内二手车,能推荐一下吗?3.二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块您好,15万左右的SUV买什么车好呢?对于很多消费者来说,颜值高口碑好是最关键的要求之一,不过15万左右的SUV可不少,不乏一些口碑非常不错的车型,今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。1、本田缤智:指导价:12.88-18.98万作为广汽本

1.预算有十五万,有没有比较好的自动挡二手车推荐呢?

2.15万以内二手车,能推荐一下吗?

3.二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块

辽宁15万以下二手车报价,辽宁二手suv

您好,

15万左右的SUV买什么车好呢?对于很多消费者来说,颜值高口碑好是最关键的要求之一,不过15万左右的SUV可不少,不乏一些口碑非常不错的车型,今天我们来看看15万左右的SUV推荐都有谁吧。

1、本田缤智:指导价:12.88-18.98万

作为广汽本田的首款SUV,缤智定位年轻消费者群体,对比同级别竞争对手,例如丰田C-HR,奕泽等车型,缤智的造型设计没有它们更讨喜,不过得益于车内灵活的空间,以及不错的优惠力度,缤智的口碑更理想。动力系统方面,缤智提供了1.5L与1.8L两种动力可选,传动系统匹配6速手动或模拟7速cvt无级变速箱。

2、本田XR-V:指导价:12.78-16.28万

作为缤智的兄弟车型,本田XR-V口碑同样不错,外观看起来虽然相似,不过风格上更加偏向运动风格,线条以简约凌厉为主。空间非常充裕,这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面,本田XR-V与缤智保持一致,除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机,还提供了1.8L动力。

3、比亚迪唐:指导价:12.99-16.99万

唐作为比亚迪旗舰SUV产品,实力自然不会低到哪里去,除了用全新“龙脸”家族设计,唐富有科技感的内饰可玩性同样很高,其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感,不仅支持电动旋转,并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕,体验非常不错。动力系统方面,比亚迪唐搭载了2.0T发动机,最大功率为205马力,传动系统匹配6速手自一体变速箱。

4、传祺GS4:指导价:8.98-15.18万

上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆,火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气,全系标配后雷达和上坡,中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面,传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选,传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。

5、吉利博越:指导价:9.88-16.18万

新款吉利博越没有对外观进行太大改变,主要是前后保险杠细节方面进行了调整,车顶用了当下流行的悬浮式设计,整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热,中高配车型还配备了并线、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面,博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

6、维特拉:指导价:9.98-15.98万

维特拉是小型SUV中为数不多配备四驱系统,对于热爱户外自由,敢于冒险的消费者,维特拉四驱是不错的选择。外形上,维特拉车身线条凸显硬朗,硬派风格也意味维特拉不会那么受众。新款维特拉对内饰进行了部分调整,主要区别是配色。动力系统方面,维特拉提供了1.4T与1.6L两种动力可选,传动系统匹配5挡手动或6速手自一体变速箱。

总结:以上就是我们推荐的六款15万左右的SUV推荐,论实力,它们几乎是中等以上水准,而充裕的空间和丰富的配置,以及实用性,都是非常适合不同年龄阶段的朋友。

预算有十五万,有没有比较好的自动挡二手车推荐呢?

“为什么现在20万元以上的车型烂大街了?”这是去年至今在互联网中的一个热门问答。的确,随着消费升级,20万元售价以上车型,在大街上的能见度有所提升,J.D. Power也给出了一组数据,2019年中国消费者购车时愿意承担的平均心理价位为21.5万元,但售价20万元以上车型真的能用烂大街去形容吗?

前期,蜀锦传媒与朋友对这个答案进行了探讨,最终我们用10分钟时间在路口分析通行车辆比例,其中20万元以上售价车型占比大概在15%左右,另外在某房价为2.5万元的小区地下车库中,20万元以上售价车型占比也仅在25%左右(地点皆为成都市高新区)。同时,蜀锦传媒对去年国内汽车销量进行粗略统计,在轿车及SUV销量排行前50中,12万-17万元的车型分别占据36款与34款。

就蜀锦的调研结果来看,售价20万元以下车型才是汽车市场主流,但是以J.D. Power给出的国内消费者购车时平均21.5万元的心里价位分析,国内大部分汽车消费者或许面临着“对好车有追求,但购车资金有压力”的困境。

如何解决这个问题,蜀锦认为购买二手车是一个较好的折中方案,特别是3-5年车龄的二手车,它们在售价与车辆品质之间处于一个平衡点,车辆产品还不算老,但是售价相比新车低出不少。因此,本期蜀锦将推荐各细分市场售价在15万元左右,车龄在5年以内的二手车。

合资SUV车型

2017款别克昂科威,可以说是粉丝公认的最经典版本,被粉丝冠以“胖头鱼”的昵称,而2018款昂科威则取消了垂直瀑布式中网,整车气场降低许多,2020款昂科威换装了新的车灯造型,与整车线条不够协调。

另外,选择2017款昂科威不仅外观出色,而且售价也更为合理,据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多,28T四驱精英版售价为16万元多,相比新车指导价少了约10万元。此外,别克昂科威相比同价位车型来说,其内饰设计要精致不少,至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展。

由于马自达保值率较高的因素,15万元左右选择马自达CX-5仅能选择2.0L版本,如 2.0L 两驱智享型的二手车售价为16万元多,2.0L两驱智尚版的二手车售价在14万元多,相比新车指导价仅少了4万元左右。

虽然在这个价位区间只能选择2.0L发动机版本车型,但是马自达一贯都不是以动力作为取向。它属于完全的操控性取向,让人与车能够进行更好地交流,也就是所谓的“人车合一”。同时,2017款马自达CX-5相比2015款车型来说,用了最新一代魂动设计,与现售2020款的造型一致,并不会发生花钱买“老车”的情况。

豪华品牌SUV车型

在2015年的BBA豪华SUV中,奔驰GLA车身尺寸太小,后排空间基本不能满足长途载人需求,而宝马X1还是上一代车型,有着与奔驰GLA相同缺点,因此剩下的就仅有奥迪Q3可以选择。

另外2015款奥迪Q3的二手车性价比相对较高,12万元可以买到1.4T发动机的次低配版本,接近16万元则可以买到带有quattro四驱系统的2.0T版本,相比新车指导价低了14万元左右。虽然,2015款奥迪Q3相比现售车型,在产品设计层面还有所差距,但机械层面并无多大的变化,属于标准的德系车驾驶感受,能满足年轻人偶尔的激烈驾驶需求。

二线豪华品牌中型SUV车型里,林肯MKC算是十分合适的选择,其2.0T 两驱尊雅版根据车况与地区不同,二手车价钱在15万-19万元区间,而四驱版本的售价则超过了今天的推荐范围。

2014款林肯MKC前脸用的是飞翼式造型,而不是最新的星辉式造型,虽然大多数人都认为星辉式前脸更有美式豪华质感,然而在汽车设计年轻化的当下,2014款的飞翼式前脸反而更贴合时代。另外,推荐的2.0T 两驱尊雅版搭载了可变软硬悬挂、全液晶仪表、座椅加热通风、12个喇叭、氛围灯、电动调节方向盘等配置,整体性价比极高。

合资品牌轿车

2016款本田雅阁2.0L精英版二手车售价在13万元左右,2.4L豪华版售价在15万元,2.0L混动锐酷版售价为18万元多,整体相比新车指导价低5万元左右。而2016款雅阁与现售雅阁在外观、动力配置方面皆有一定差距,现售雅阁设计更年轻,涡轮增压发动机让加速更畅快。但是得益于本田产品的高可靠性,2016款雅阁产品基本没有质量问题出现,所以这个价位选择雅阁就是买一个放心。蜀锦建议消费者选择2016款雅阁的混动版或2.4L发动机版本,因为2016款雅阁的2.0L发动机动力在急加速情况下会有所不足。

十多万元能够买一辆车龄不长的合资旗舰轿车,市场中也就仅有别克君越作为选择了,其中2016款别克君越20T精英版二手车售价为13万元左右,28T精英版在15万元多,相比新车指导价少了大概11万元。在20T与28T之间,蜀锦建议选择28T版本,因为作为一款车长超5米的旗舰轿车,动力是重点考量点之一,而28T版本264匹的最大马力相比20T版本的170匹马力,有着本质上的区别。同时,28T版本为AT变速箱,而20T版本为双离合变速箱,变速箱方面也是28T更为可靠耐用。

作为一款老车,别克君越精英版并未搭载多少科技型配置,比如灯光还是氙气大灯,车联网系统也并未存在,但是像全景天窗、真皮座椅、可变悬挂等舒适性配置,它并未含糊,符合旗舰轿车应有的身份。

豪华品牌轿车

2018年款的宝马1系算得上是准新车,只是因为118i版本搭载的三缸发动机,二手车售价相对较低,有合适的车源13万元便能购买,而同价位中的奥迪A3,只能选择2016款左右的车型,车龄相比宝马1系有所劣势。

另外,放眼全球车企来看,三缸发动机技术最先进的当属宝马,宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机,所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异,因此消费者也不必过于介意,毕竟省下来的钱才是真金白银。

在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。

而凯迪拉克ATS-L的产品亮点应该是世人皆知了,完全的运动化取向,在赛道的表现与同期的宝马330(售价超40万元)不相上下,所以喜欢速度的年轻人可以考虑15万买一辆二手ATS-L,满足自身对驾驶乐趣的追求。另外,购买ATS-L需要仔细检查发动机状态,因为车主大概率会激烈驾驶,而产生一些小故障。

蜀锦畅言:

15万元选择新车,的确可以省下许多事情,不必为何处购车、车辆产品、质量保障等问题而烦恼。但是同价位中选择二手车,却能够让你花同样的钱体验更高级别的用车感受,而且以当下的造车工艺来看,5年左右的时间,对于汽车来说依然处于“青壮年”时期,只需要提防车辆是否发生过事故即可,选择难度相对低上不少。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

15万以内二手车,能推荐一下吗?

车内各处的储物空间也不少,日常使用起来很顺手,随身物品多的朋友会很喜欢,而尾箱的空间也平整宽大,实用性比较高。2.0L动力系统的体验也给人很不错的印象,日系车以及德系车一直都是二手市场上的主流,这个价位可以选择宝马3系、奥迪A4L或者日系的丰田等车型,至于车型配置,建议您根据你需要的选,二手车可选性当然没有新车便利,轿车可以考虑15万的A4L,应该是13年的中高配或者14年的,具体要看车辆车况。这款车车况如果保养得很好,基本在二手车市场都是被秒杀的状态。

合资品牌2.0T动力车型价格能到这个区间实在不多见,匹配2.0L发动机的合资品牌倒是有几款,但性能上与2.0T动力相比,又不在一个层面,因此,对于题主要求,还是2.0T动力车型比较符合要求。2.0T的中国十佳发动机搭配爱信的8AT变速箱,动力强劲而且还非常的稳定可靠,再加上接近4.7米的车长的超大空间,霸气的外观,豪华的内饰,丰富的配置,性价比非常的高。

卡罗拉为您的首选,扭矩占优势,提速快,起步、超车都非常灵便;思域其次,马力大,尾速高,但是考虑到国内高速一般限速120,买车不为了比赛的话卡罗拉的116匹也就够用啦。而且地球梦发动机的燃油经济性也比较不错,空间上2700mm的轴距在家用的话也是非常的充裕。一直以来号称秒天秒地秒空气。帅气的外形,强劲的动力,不错的销量也证明了思域在同级别车型的地位。推背感十足,而且双离合换挡十分快,缺点就是在低速蠕行时会有轻微顿挫,大众也是至今研制双离合最为成熟的车企,近几年的变速箱投诉量也在下降,所以高尔夫的变速箱质量不要太过于担心。

二手车套路深,15万想捡漏一年的红旗HS5,结果硬亏五千块

相信很多刚入社会的小伙伴手里资金比较紧张,但是前期创业也好工作也好,总是需要一辆属于自己的车代步。那么二手车是最好的选择。今天呢,小编就来推荐一些三万内能买到的二手车。

想到耐造的车,相信大家首先想到的是大众品牌,对,我想说的就是大众的捷达,三万的话,能买个09年或者是10年左右的大众捷达,虽然配置有些感人,但是这机器的耐造程度和源源不断的动力弥补了其他的不足。而且汽车保有量比较大,维修保养方面都非常的便宜,练车代步选他是非常好的选择。

说完了德系车,我们再来说一下日系。我首先想到的是日系神车飞度,这强大的保值率。三万只能买到07年左右的飞度,不得不服日系车的黑科技,飞度这款车呢,机器是没的说,省油的前提下,动力非常足。而且买他不会赔钱,你3万买了,开上一年再卖的话,估计还能卖2.5W+。当然,买车的时候找个懂行的师傅,一定要看好车有没有出过事故,要不然买到事故车就倒霉了。

爱丽舍这款车相信有很多人都非常熟悉吧,考驾照的时候,我们这边的驾校清一色的爱丽舍,三万块要个10年的爱丽舍,皮实耐用、空间表现不错、操控性强。经过长时间的品质见证和口碑积累,爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”是个很好的选择。

下面这款推荐呢,是北京现代伊兰特,北京的朋友应该都很熟悉,我记得好几年前我去北京旅游,清一色的出租车都是用的伊兰特。伊兰特是一款典型韩国车。最早的03款伊兰特从上市开始,就受到了广大消费者的一致好评,以至于伊兰特在二手车市场完全可以与捷达、桑塔纳等重量级车型保持一样的高水准保值率。三万内买个08-10年左右的。

哈喽,大家好!检车家又和大家见面了。我是检车家最“重量”级的检测师GTwang,别看我外表高大,但内心实则心细如针啊。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一个修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

还有两个月就过年了,过年是吃肉还是吃土?回村是风光还是低调?就看这两个月能不能把体重降下来了。说话间就接到了临时任务,检测一台国产之光——?红旗HS5。我精神抖擞联系了客户,行动迅速的出发,准备大显身手,给自己剩下的两个月打气。一切准备就绪,本以为检测会很顺利,却没成想耽误了多半天时间还没看到车的模样,怎么肥事呢?

客户大哥给的车行地址,我居然搜不到,只有等他联系对方再说。随后得知车辆报价是15.26万,估摸了一下,这价格有点低,四驱版本的红旗HS5,一年时间不会掉价这么多。其实我心里已经大概清楚发生什么了!但是客户大哥已经在来的路上了,也不便多说什么,打定主意静观其变,看看对方玩的是什么花招。

见面地址改成了市场大门口,我和客户大哥先到,随后一个穿西装的瘦个子跟我们搭话,带我们来到了一个车行。我留意了一下车行的名字,跟原先客户大哥报的名字差了三个字,只有后面两个字“名车”是一样的。车行接待了我们,折腾了一个多小时终于看到了实车,然而节外生枝的事情又发生了。

车行介绍车子是2019年的,并不是原先瘦个子说的2020年的,公里数也从三千变成了三万多,客户大哥脸上阴云密布,觉得上当受骗了,他可是从西安飞过来的。要找瘦个子理论的时候,才发觉瘦个子来到车行之后就不见了人影。看到这里,不知道大家看明白了没有,其实客户大哥是被二手车中介钓鱼了,利用低价车源把人骗过来,不管买还是不买,至少车行那边有交代了。

客户大哥买车的心情大受打击,又十分不甘心,就放弃了原先那台车,在同一家车行找了一台同款车,公里数少一点儿,但是价格将近19万,比原先的15万可贵了很多,而且车行说车况精品价格一分不谈。客户大哥说贵就贵吧,不贪便宜就不会吃亏。下面就开始检测吧!

车型年款:红旗HS5?2019款?2.0T?智联旗享四驱版

出厂时间:2019-06

表显里程:16195KM

厂商指导价:21.38万

车行报价:18.8万

检测地点:四川成都

在我准备检测的时候,车行突然多冒出了几个人,排排坐,坐到了车子前面,说要看着我检测。呵呵!这种场面GTwang我见得多了,就凭我这吨位,丝毫不慌,你们看你们的,我检我的!

首先开始外观检测,前保险杠没有拆卸但是发现了些许的飞漆,直至检测到后保险杠位置,发现后杠也存在龟裂以及后期修复的迹象。

围绕车身检测一圈,只有右后叶子板、右C柱两个面喷漆,其他都还是原车漆,毕竟才一年一万多公里,外观还是不错的,只有后保险杠的裂纹需要留意。

掀开前机盖检查发动机舱,机舱的检测也是大多数买主重点关心的地方,可以看出很多问题出来。作为一款国产车,HS5这机舱的包裹可真不是盖的,整个表面被包裹的严严实实,和车行沟通需要拆掉机舱护板,车行此时也是比较痛快,三下五除二就拆下来了。

机舱的左右两侧叶子板梁以及减震塔顶部分都没有动过,前部的水箱框架以及水箱冷凝器螺丝也没有拆卸,机舱检测除了油液需要更换外,其他均没有任何的问题。

打开车门可以看到加装了脚垫,内饰磨损均为新车状态几乎看不到任何的使用痕迹。

车子首次上牌落户可能在南方,座椅导轨以及副驾驶下方的大架号都存在锈渍,不过这种自然锈蚀和泡水的锈蚀是截然不同的,对车子的使用影响微乎其微。南方地区的车辆内饰都多多少少会出现这种自然的锈渍。座椅没有拆卸痕迹,海绵垫也没有任何的变色发硬。结合内饰其他部位的检测,没有发现车辆泡水的迹象。

启动车辆后逐一测试车辆的各个功能,准新车的功能使用一般没有什么问题,但是作为我们检测的内容还是要完完整整的测试一遍,事无巨细的把关好每一个细节。然而当我原地转动方向盘时,左前轮位置有异样的声音传来,反复试了几次,还是有同样的问题。这就要检查底盘的悬挂胶套是否松动或者损坏漏油了。

客户大哥一开始就是被低价车源吸引过来的,看到实车后价格里程数都存在较大的差距,本来就比较郁闷,看到检测外观有喷漆修复,而且内饰功能也出现了问题,想到车行一分不少的蛮横,大哥不满意的情绪很明显了!大哥说,不看了不看了,这一趟算我倒霉!大哥甩一甩手就往门外走了!我的检测也草草结束了。

其实这辆车目前并没有发现比较大的问题,只是车行并没有按照市场的合理规范来进行车辆买卖,不管是从道德上还是法规上,都不提倡这样的行为。不过客户大哥还是因为自己的冲动损失了一部分钱,回到西安后立马就去提了新车,还表示二手车水太深自己真的没有时间精力应付。

想一想也是,19万足可以买一台HS5新车了,为什么要买有瑕疵的二手车呢?这次客户大哥的事情绝不是个例,为了帮大家趋利避害,我给大家总结了几条购车前需要防范的套路,希望能对大家有所帮助。

二手车交易里最常见的陷阱。一些二手车中介机构从网上下载车辆,稍加修改就发布到各大二手车平台,以超低价吸引客户去看车,看车时再布设连环陷阱,黑心车商会让客户交一部分钱作为押金或定金,再设个圈套让买主违约,再以此为借口吃掉定金。

第二种情况就是问题车,这时候一部分买主因为不甘心损失定金,就花高价把商家推给你的车买了,殊不知不良车商把泡水车、事故车当成正常的二手车售卖,甚至偷改里程数。曾有人花冤枉钱买了泡水车,有人花17万买的二手车,一查记录竟然过户了13次,公里数从二十万调到了六万,类似情况数不胜数。

二手车水深就是被这些不良商家把市场环境搞得乌烟瘴气,所以大部分人都宁愿买新车也不愿意去趟这趟浑水。不过随着监管的加强和第三方检测机构的兴起,现在的二手车市场在不断规范透明,走向正轨的趋势不可阻挡,少部分坑蒙拐骗还会发生,但是消费者的警觉性和防范意识也在提高,当消费者都熟悉了二手车的防坑套路之后,坑蒙拐骗这条路就走不通了!即使不熟悉二手车,那么最简单的办法就是找一个懂车的朋友帮忙把关,最起码在车况方面避免吃亏上当。

好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 二手车 # 万元 # 车型