二手车置换评估成交率高怎么办_二手车置换评估成交率高

1.高价收车，到底是不是？

2.怎么成为认证二手车呢

3.对不起，4.99万是这台车的车价，不是优惠

4.六大卖车方式 教你怎样卖二手车才最划算

通过倒卖二手车赚钱的人数不胜数，还有不少人更是创下了“年赚几套房”的财富神话，至于一些更高端的我也不知道赚了多少，但肯定不会少，而且每年涌入这个行业的人以及资本也越来越多，可见大家都很看好这一行业。

二手车生意的赚钱方式大家都知道，而且也十分好理解，那就是“低价收车高价卖出”这8个字，但别看这门生意的核心只有八个字，但想要实现这8个字那是相当的困难，不然岂不是都去做二手车生意去了，毕竟这么的赚钱。

卖二手车比卖新车要困难得多，在交易过程中严重缺乏信任，所以还需要极强的销售能力，当然也有不少车商给自己塑造专业权威的形象，以此来提升成交率，最常见的办法就是利用各项资质的背书，比如说考取二手车鉴定评估师证书。

倒卖二手车技巧：

1、车辆评估技能：如果想要倒卖二手车，那肯定是要会评估车辆，这样既能尽可能降低收车价格，提升自己的利润空间，又能避免受到事故车、水泡车等问题车。

2、人脉：不管是收车还是卖车，人脉越多对自己越有利，这一点可能大家都能够理解，毕竟倒卖二手车其实也可以称之为通过信息差赚钱。

3、卖车前处理：我们在将车出手之前可以将小毛病收拾一下，给车做个美容，最起码看上去显得非常干净，买家才会有购买欲望。

高价收车，到底是不是？

卖二手车需要签合同，买卖二手车双方签了合同之后是具有法律效力的。如果出现事故有法律效力，转让和买卖二手车即使不过户，只签订转让协议，这样的协议也有法律效力。只要协议对买卖合同双方的权利和义务作出明确、具体和肯定的约定，即使书面文件上被冠以协议或协议书的名称，一经双方签署确定，即与合同一样对买卖双方具有约束力。协议一旦达成法律是默认生效，如果车辆出现重大事故则原车主承担法律责任，故车主签完协议后就及时过户保障自己的权益。

合同的内容需包括当事人的姓名或者住所等信息；二手车的质量、型号等信息；二手车的价款；付款方式、时间；以及检验标准等内容。

法律依据：《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条

当事人之间已经以买卖或者其他方式转让并交付机动车但是未办理登记，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。

第五百九十五条

买卖合同是出卖人转移标的物的所有权于买受人，买受人支付价款的合同。

第五百九十六条

买卖合同的内容一般包括标的物的名称、数量、质量、价款、履行期限、履行地点和方式、包装方式、检验标准和方法、结算方式、合同使用的文字及其效力等条款。

怎么成为认证二手车呢

高价收车，到底是不是？

随着车市的发展，二手车交易量也在逐年递增，举着高价收车牌子的二手车商们活跃在城市的各个角落。如果您想卖车，那么高价收车这几个醒目的大字一定会引起兴趣，可是任何商品都有其价值规律，所谓高价又是从何而来呢？

1、高价收车只是幌子

您过去一问，一般情况下车商都会报一个高于市场行情的价格，先把您钓住，而您肯定会去其他的地方继续问价，问完之后您会发现还是高价收车给的价钱高，然后您肯定会回来。

2、确定卖车日期

这时候，车商会再细致点儿的看看车，问问车的具体使用情况，而后会套出您的具体卖车日期，如果确定您今天不卖，那车商依然会把价格维持住，但会留一些话头儿，继续把您钓住的同时为以后继续聊埋个伏笔。

3、低于市场价收车

当您确实到了卖车的时候，再到他这里时，他也知道您转了很多地方，他也清楚市场行情对您车辆的估价，最重要的是他确定您今天卖车，于是他开始压价，找一些比如原始丢失、4S保养记录缺失、该车型的二手车市场出现了波动等等理由。

之后报一个略低于行情的价格，这时候您发现他给的价格虽然比其他地方的低却也可以接受，您也不想再为那点儿差价劳累自己的身心，再加上车商的一通忽悠您百分八十情况下也就卖了。

一般车商收车只签订合同，不会过户，毕竟过一次户车的二手残值就贬一次。但要提醒朋友们，一旦发生问题，即使有合同在法律角度上也不能完全规避风险，所以还是过户把手续办清更为放心。

那么车商收车之后又怎么处理呢？

1、销售到其他城市

不过随着地方二手车迁入标准的不断提高而形成的地方壁垒导致该渠道有所萎缩。

2、挂靠租赁公司

车放着没有任何价值，让静止的资产运动起来就会有价值，目前一些连锁性的二手车机构往往选择与一些租赁公司合作。

3、卖给报废公司

千万不要小看报废的利润，一辆十年车龄的1.1排量QQ在某些城市可以获得六千元左右的收益，远高于车辆残值。

4、拆卖零部件

部分车商会将某些零部件拆下来卖，原厂旧件在汽车市场里占有一定份额，一个车把值钱的零部件拆拆卖卖再卖给报废公司也是有利润空间的。

5种卖车途径优劣对比

1、卖给经纪公司。现金交易、询价耗时、百般挑剔杀价，手续拖拉。

2、熟人交易。简便成交率高、价格商谈、车况等后续问题较多。

3、4S店置换。省事省力，比较有保障与新车优惠捆绑，价格不透明。

4、二手车拍卖。拍卖过程透明、操作安全、拍卖时间长、手续办理不及时。

5、二手车寄卖。交易透明、过户放心、成交较慢、增大价格波动风险。随着二手车市场越来越成熟，终有一天二手车的交易量会超过新车，但目前我国的二手车市场并不完备、规范，因此如果大家有二手车交易的需求还是建议大家多转多问。

对不起，4.99万是这台车的车价，不是优惠

您这什么说话态度啊。先说一下啊，成为东风日产认证二手车得是日产品牌、非事故车、

购买时间5年内、10万公里以下且不能改行驶里程。那就是说你的车无论多么新，

都无法成为认证二手车。我要是买二手车，买到了被改过里程的二手车我也会觉得肮脏和恶心，

对于东风日产二手车来说这样的事情也是无法容忍的吧。不过看在你我有缘的份上，给你支招，你可以做东风日产二手车置换业务，我觉得这个速度快，业务也非常成熟。

六大卖车方式 教你怎样卖二手车才最划算

大家好，我是北汽的一名销售顾问，今天跟大家聊聊北汽智达X3，这款车去年更名为BEIJING-X3，但我们都觉得这名字有点拗口，中不中洋不洋的，现在销售跟客户交流还是叫智达X3。

这台车最有意思的地方在于：当我们把4.99万的售价报出来的时候，很多客户都一脸懵逼的看着我。客户问的最多的问题就是：“这车不会有什么问题吧？”我有句话一直没好意思对客户说：“难道定价低也是错吗？”

最近销量如何？

我所在的地区算是一个五线小城市，只有我们这一家北汽4S店。每天客户流量不是很大，一天大概平均5组左右。但是我们店的月平均销量在30台上下，应该说成交率非常高了。

12月份冲全年销售任务，店里销量共38台，其中智达X3销量为17台，占了将近一半。

智达X3主要走量的配置是售价4.99万的手动荣耀版，这是最低配版本。不知道大家对于4万多块钱的SUV有没有概念？可能有人会想，4.99万的乞丐版应该啥配置都没有吧。对不起，让各位失望了，中控8寸液晶屏全系标配，还带GPS导航，Carlife手机映射；16寸铝合金轮毂，胎压监测，后排usb也是标配；甚至连LED大灯都是标配。所以，有时候我看到有的车评人对着一台十几万的SUV大吹特吹全系标配LED大灯，我就想甩他一句：“哥们，您知道智达X3这款车吗？”

上个月，我们店里卖出去的17台智达X3里只有1台高配，其余全都是4.99万的丐版。

很长一段时间我们店里都是这样，智达X3的销量能达到整店销量的30%到40%。但天天卖这个车，老板有点不开心，因为低配车型利润小，主机厂产量少，经销商也没啥优惠政策，很多地方都是捆绑精品卖，比如加装座椅加热，倒车影像等精品来销售，这样才能有点利润。

如果你想问这车优惠多少，对不起，门在那儿，再见。

智达X3现车库存如何？

目前我们店库存3台智达X3，都是4.99万的车型，而且这些车都早已名花有主。我们手上还有很多订单，天天被客户催着问什么时候到车。我们的上一级总店有47台库存，都是这个月刚从厂家那儿抢到的。有人可能要问，这车不挣钱为什么还要抢着卖？前面有一篇众泰T300小强版的文章，那个兄弟说的对啊，没有9块9的毛肚吸引人，怎么让客户进店消费18块8的黄喉呢？

总的来说，4.99万的车型还是普遍缺车的一个状态，但至少还能买的到。不像有些品牌故弄玄虚，设置一个最低配车型，但永远都买不到。

购买人群

结合我们当地民情和个人销售经验，买这款车的人群大概分为三类。

1、普通工薪家庭，年纪稍大点，人生第一辆车。收入偏低，经济状况不富裕的人群。主要购车用途就是家用代步，小部分人会选择。

2、年纪偏大，考虑老年代步车不安全。想买个小点的，便宜点的，适合代步的车。这类人群几乎都是全款购车。

3、刚走上社会的年轻人，刚参加工作不久，手里没啥钱，又不愿啃老的年轻人，大部分选择。

总之买这款车的人最重要的因素就是，车便宜，性价比高。

智达X3竞品车型

我做销售3年多，销售能力一般，但不管怎样，我从来不恶意攻击竞品。相对而言，我只讲本品的优势，智达X3主要竞品车型有三款。

众泰T300

目前只战败过一台众泰T300，主要原因就是该车型定价比智达X3还要便宜。最低配售价4.59万，在我们当地还有优惠。要知道买这类车型的人大多都是图便宜。他们对车型没有太多要求，只有一个条件，足够便宜就行。

而咱们智达X3不但没有优惠，还有捆绑装潢销售，很多人心里接受不了，他们心里会想，一辆国产车，就算它是刚上市的车型，没有优惠还有加装潢，心里不舒服。

长安CS35?PLUS

很多人可能猜不到，智达X3战败最多的是长安CS35?PLUS，长安近来出的几款车都很成功，还包括CS55,CS75?PLUS。大部分买这车的客户，都是认同这车的外观以及内饰，颜值很高。虽然这车最便宜的要6.99万，优惠完也要6.6万，但现在大部分人买车都是选择，贵个一万多做到里，可能也就月供多几百块，所以很多人看对车，也就不在乎多掏那一万多块了。

这里有一个案例，我一个老客户从我手里买过一台车，关系一直维系挺好，咱俩还住一个小区，经常见面。他要给媳妇买一台代步车，接送孩子用。我给推荐智达X3，定金都交了，也办了。

第二天他来提车，他媳妇还在犹豫，想买CS35?PLUS。快要签合同的时候，他们又去看了CS35?PLUS。他媳妇觉得还是CS35?PLUS好看。逛了一圈回来，还是提了智达X3，我能感觉出来他们有点不甘心。

其实，主要原因就是手头没钱，算来算去还是买个便宜点的车，后期还贷压力也小。当然，我没收他任何费用，相比而言，夫妻俩觉得从价格上看，还是智达X3比较合适。但是，我有很多战败的客户，他们认为好不容易买一次车，哪怕贵点也要买一个更漂亮更合心意的车，所以去长安4s店逛一圈就再也没回头了。

宝骏510

还要一款宝骏510，这车优惠完价格跟智达X3价格相差不多。选这款车的人大多也是觉得它的外观好看，就外观而言，真的就是萝卜青菜的问题了，我不觉得咱家的智达X3比它差多少。但就配置而言，智达X3还是要略胜一筹，全系标配电子手刹，胎压监测，LED大灯，车身稳定系统，这些都是宝骏510低配所不具备的。而且空间略大一些，马力也大11P，发动机还是全铝的。

买智达X3需要多少钱？

如果要买智达X3，肯定选热门款4.99万的手动荣耀版，没有任何优惠，行情好的时候还能送个精品礼包。

1、全款：车价4.99万+购置税4416+全险4000+上牌120=58436元

2、：厂贷三年免息，首付21516元（首付20%?9980+购置税4416+全险4000+上牌120+服务费3000）?，39920?元，月供1109元。

智达X3售后问题

1、目前这款车客户反馈有一个共性问题。因为我们这边冬天普遍零下20多度，所以在气温特别低的时候，中控屏挂倒挡会有闪屏现象，温度上来就好了，厂家鉴定说是低温导致主机不稳定，解决方案就是升级主机。目前这个问题去售后主机升级就能解决。

2、此车质保5年10万公里，基础保养一次380元，每5000公里一保。

3、悬挂偏硬。

只有销售知道的事

智达X3是一款性价比较高的小型SUV车型，适合家用代步，油耗在百公里6.5L左右。相对而言，它的空间和配置也算优于同级，它的前身是绅宝X35，之前老款车型存在的一些问题也做了改进优化，质量稳定性也有所提高。如果选择这个价位的SUV，智达X3大家可以作为备选。

其次，如果有二手车置换的话，厂家有2000元的置换补贴，同品牌二手车补贴是4000元。

希望以上内容能给预算6万上下购买SUV的朋友一些帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

1.卖给二手车中介：适合马上要脱手的

这是卖旧车最传统也是最常见的方式，即跟二手车经纪公司打交道，也许他们给你留下的印象就是站在路边三五成群拦车的“车贩子”，俗称黄牛。不可否认，这些人确实损坏了正规公司的形象，因此在跟正规公司交易前首先要确认他们的合法身份。一般正规的二手车交易公司都依存于各旧车交易市场内，市场管理部门有严格的监管制度来约束他们的经营行为，因此卖车一定要找正规的二手车中介，合法权益才有好的保证。但作为车商，由于存在经营风险和利润问题，相较于卖给直接客户，价格会压得比较低。　　

2.网上找直接客户：

适合想卖高价的

随着网络的普及，利用网上给爱车找个新主人，是时下很流行的卖车方式。通过这种方式能够迅速得到买家的信息反馈，但在这些反馈信息中真正的有效信息并不多，更多的是一些车贩子不厌其烦的骚扰。因此，在利用网上卖车时，首先要大致了解市场行情，确定好两个价格，一个是网上售价，这个价格可以参照网上同类车的价格来确定；第二个就是确定售价底线，确定的前提还是要事先掌握爱车状况。

网上找客户的缺点也十分明显――因为不熟悉车辆交易流程，以及办理交易手续，往往丢三落四，为后续问题埋下隐患。　　

3.通过中介代卖：

适合不急出手、想卖高价的

寄售，顾名思义就是委托经销商代售，这种方式的最大优势就是可以提高卖价，能够最大程度减少损失。但借助这种方式首先要解决一个技术问题：如何合理地确定代售价格，确定代售价过高会降低成交率，拉长代售时间，从而增大了因新车价格波动等因素带来的风险。选择寄售方式也要依照车型来确定，若是小众车型最好不选择寄卖方式，因为寄卖销售需要一定的时间，小众车型的抗风险能力差，如果不及时出手，很容易造成更大的损失。　　4.

新车4S店置换：适合品牌忠实粉丝　　买新车的同时处理自己的二手车

，很多人觉得省时省心，如果你不是特别在意价格的话，这确实省时省心，但未必能卖出车辆的实际价值。首先，

4S店与主流市场的行情信息沟通不畅通，评估的价格有可能脱离市场行情；如果想减小卖车损失，车主可能还是需要去市场询价，当然在这个过程中就会耗费大量的时间和精力。　　

5.拍卖：适合有魄力和专业知识的

这种方式的最大特点就是价格透明、操作安全，车主不用耗费时间去掌握陌生的旧车行情，只要签好委托拍卖合同就可以坐等其成了。但缺点是流拍的可能性还是很大的，这种方式适合等得起的车主。　　

6.卖给朋友：

适合关系够铁的死党

这种方式车主可以避免被忽悠，还能卖个人情，但同样存在缺点：一是价格不好确定，碍于面子价格不能太高，可如果低了的话自己的利益又受损失；二是一旦车辆出现状况很容易产生误会，产生隔阂。