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二手车汽车尾部刮痕修复,二手车汽车尾部刮痕修复价格

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.小划痕别急着喷漆,不然卖车的时候就麻烦了!2.汽车轻微的划痕怎么处理呢?不想抛光啊。才买来一个星期呢!还有平时怎么保养才能尽量不被划?3.有人说网上有三大术,玻璃修复,划痕修复,自动喷漆,你交过“智商税”吗?4.汽车防生锈的技巧 如何处理汽车生锈5.我的车有碰撞、划痕等,挺明显的,现在想当二手车卖掉,会影响价钱吗?不需要,小划痕,轻微划痕只需用沙蜡、研磨剂等抛光类产品在划痕处进行打磨,即可快速

1.小划痕别急着喷漆,不然卖车的时候就麻烦了!

2.汽车轻微的划痕怎么处理呢?不想抛光啊。才买来一个星期呢!还有平时怎么保养才能尽量不被划?

3.有人说网上有三大术,玻璃修复,划痕修复,自动喷漆,你交过“智商税”吗?

4.汽车防生锈的技巧 如何处理汽车生锈

5.我的车有碰撞、划痕等,挺明显的,现在想当二手车卖掉,会影响价钱吗?

二手车汽车尾部刮痕修复,二手车汽车尾部刮痕修复价格

不需要,小划痕,轻微划痕只需用沙蜡、研磨剂等抛光类产品在划痕处进行打磨,即可快速去除。

根据划痕的深浅,车身划痕分为轻微划痕和深度划痕两种。车漆包括底漆、中涂和面漆三个部分。轻微划痕是指仅仅面漆被划伤;深度划痕是指划痕突破面漆,到达中涂层,甚至底漆层。

如果是深度划痕,则应进行喷漆修补,否则天长日久后,划痕处的车身由于漆面脱离,被暴露在空气中,容易生锈腐蚀。而对于轻微划痕,则只需用沙蜡、研磨剂等抛光类产品在划痕处进行打磨,即可快速去除。

扩展资料

注意事项

坚信原厂车漆是最好的。正常说来,汽车的原装配件是最好的,车漆同样是这样子。现在汽车都是流水线生产,喷漆环节全是电脑操控机器人按照固定的程序和流程操作。

车漆喷涂均匀,光泽、厚度一致,这些是后期人工喷漆都无法达到的水平。此外,同样一辆车,如果做了全车喷漆和未做全车喷漆在以后卖二手车的时候差距是非常大的。

第二,发生刮擦后,尽量局部喷漆。在喷漆的选择上永远坚持一个原则,能不动原厂车漆尽量不动。无论是什么价位的车子,如果不小心发生了普通的局部划痕、刮擦、凹陷等事故,这个可以去维修店或者4S店进行局部喷漆,价格也不贵。

不要轻信那些,一点划痕就需要整扇车门、整个翼子板全部喷漆的说法,像我朋友这个经历,可以说就相当夸张和过分。

小划痕别急着喷漆,不然卖车的时候就麻烦了!

原车漆破损是否应该修复

说明:原车漆与修复喷漆在品质方面存在较大差距,但并不影响车辆的综合品质。

在汽车领域有这样一个普遍认知:原厂车漆一定比修复喷漆的效果好。这种说法是不能否认的,因为施工环境与工艺标准完全不同。原厂喷漆是在车内没有安装内饰件的前提下,在流水线上为通过机械设备控制,以精准的电控方式通过机械臂均匀喷涂车漆。

在喷涂完成后会进行高温促进反应,施工环境温度可以高达200℃左右,漆面效果会相当理想。修复喷漆的施工工艺(环境)要差得多,因为喷涂时不可能拆卸掉覆盖件或总成,也无法做到整车在漆房中用超高温烘烤。

因为高温烘烤必须拆卸掉所有内饰件与中空调,要知道优质合成橡胶在超120℃的环境中有可能融化。所以修复喷涂只能用烤灯加温到几十度,漆面的反应程度与硬度远不如原厂漆;而且手动喷涂也难以做到非常均衡,重点是会产生色差。

01、关于色差 只能接受

不论用原厂高标准流水线喷漆,还是人工修复喷涂,施工前后的汽车都会存在色彩!

汽车漆面结构分为多层,由内之外分别为底材、底漆、色彩与清漆。在用车过程中整车的色彩漆层与清漆都会逐渐变色,高温会透过透明清漆造成色漆层逐渐变淡,清漆在空气与水分子的作用下会逐渐由外至内的变成淡**。也就是说汽车的色彩实际是在不断的且细微地变化,修复喷漆即使按照原厂工艺直接生产“涂装配件”更换,其色差也是必然存在的,只有整车喷漆才能解决色差问题。

02、修复喷涂 老化程度

原厂车漆3年左右因清漆变色出现色差,整体强度仍旧理想。

修复喷漆本就存在色差,整体强度低更容易造成老化开裂。

知识点:在色差无法避免的前提下,修复喷漆的强度其实仍能保证用到汽车报废不开裂,只要腻子粉不是太厚,涂抹足够均匀且经过适度高温烘烤,开裂的可能性就会微乎其微。至于色差的明显则可以通过后期阶段性抛光解决,差值最起码能维持在可接受的范围内,甚至会随着整体老化程度的趋于一致而变得没有那么明显。

回到现实:谁的汽车没有刮刮蹭蹭?

面对接近4亿台机动车,数亿台非机动车,以及很多喜欢在汽车上画画的小朋友。从新车到换车没有出现车辆剐蹭的车辆应该是少之又少的,所以后市场的「钣喷门店」总是很红火。那么也就是说绝大多数车辆都是经过局部喷漆修复的,而这些车最终都会是“二手车”;

在起点相同的前提下,常规漆面修复还应该影响车辆的保值率吗?选择一台非事故的漆面修复车,干干净净的漆面难道不比到处划痕的车辆看着舒服吗?总结:从技术层面分析修复喷漆的品质,客观评价确实要比原厂漆差。但是这种标准的漆面仍然不会对审美造成明显影响,所以接受修复喷漆并没有障碍。

至于二手车市场拿修复喷漆说事无非是找个“压价”的借口,江湖气很重、缺乏科学车辆评估体系的市场会产生一些没有实际意义的普遍认知。所以漆面破损可以正常修复,交易车辆选择直卖最好。

汽车轻微的划痕怎么处理呢?不想抛光啊。才买来一个星期呢!还有平时怎么保养才能尽量不被划?

很多人在卖二手车的时候,可能都会有这样的疑问……汽车上有小划痕,车商会不会因为这个而拼命压价?是不是要处理了才能卖高价?

日常行车,擦挂在所难免,即使你技术再好,也免不了被别人碰到!

二手车除了跟汽车本身的保值率有关系,车况也是一个非常重要的点!车况好和车况差的车价格会有很大的区别,举个最简单的例子,最近各地下雨导致很多车辆泡水,那一台准新的泡水顶配雅阁只能卖到10万出头,但精品车况的雅阁却可以卖到17、18万!

当然这是一个非常极端的案例,但是道理都是一样的,二手车最精品的车况无非是全车都是原版原漆,但是这种车况可遇不可求,大部分二手车商所谓的精品车况都是个别面补漆修复,这其实也算是比较难得的!

如果汽车上有划痕,卖车的时候二手车商是肯定会杀价的,但是如果你花钱喷了漆,杀价只会更?

为什么呢?

车上的划痕是怎样的,深不深,变形情况怎么样,一切都清晰可见,但是如果处理过后,那可就说不清了

车商更喜欢原漆,除了车况更好把握,其实对我们来说也是一样的,后期修复后的漆面,不管花多高的价格进行修复,都不能达到原厂的效果

原厂的喷漆车间是高度洁净的无尘车间,喷漆工艺和流程都是严格把控的,全程机械手臂进行操作,喷出来的效果才能到达非常好的效果

所以,如果大家的二手车上面有轻微划痕,千万不要去喷漆,这样只会让你的二手车折价更加厉害,很多修理店对划痕较多的车,都是建议全车重新做遍漆,确实这会让车变得很新,但是全车漆以后,再卖车时会大幅度掉价,如果想让自己的车卖高价的话,还是少做些漆吧!

我是验车帮阿飞,一名二手车检测师傅,如果大家有任何关于二手车方面的问题,欢迎随时在文章下方留言或私信!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

有人说网上有三大术,玻璃修复,划痕修复,自动喷漆,你交过“智商税”吗?

车辆不可以用纸巾干擦,干擦会有砂石摩擦在漆面导致车漆出现划痕。

轻微的划痕白色车可以用魔术海绵擦配合专业的污渍清洁剂擦掉,黑色的车只能抛光处理,车辆不想被划到,可以选择车衣保护起来。

新车该注意的事项补充以下几点:如果车漆破坏程度依次达到了清漆层、色漆层、中涂层和电泳层,那后果分别对应着车漆无亮度、漆色失准、车漆起泡开裂、车身腐蚀!所以从汽车买到手中的那一刻开始,车漆保护就得时刻进行,尽量将腐蚀性污物、物理刮擦都拒之清漆层外,千万不要等到清漆层都已被破坏再去保护车漆,否则到那时花钱补色漆层都是小事,补色不协调以及车漆提前进入老化期才最恐怖。

许多人为了省钱或者节约时间都会自己洗车,这其中就会存在许多误区,虽然国标规定车漆硬度必须保证削尖的H铅笔划过后不留痕迹,但是谁能保证车漆表面的杂物中没有比铅笔芯更硬的东西?以最常见的沙尘为例,其莫氏硬度为6,而普通钢刀才是5.5,如果没有用大量清水将沙尘冲刷干净就使用抹布擦车,那无外乎就是在用钢刀一次一次地划爱车车漆,直到某日车漆黯淡无光时你才会明白清漆层严重受损了!

有些车主洗车时觉得擦干车漆表面水珠非常麻烦,于是他们会直接将车开到太阳下晒干,这种做法有百害而无一利,一是车漆热行冷缩之后很容易起皮裂缝,二是水分的迅速蒸发会让车漆表面残留的洗涤剂浓度迅速上升,它很容易对清漆层产生腐蚀作用。

而且许多车主在夏天一摸车身异常滚烫,不经脑回路思考就会向车身泼水降温,久而久之也会产生车漆细微裂纹,当空气随着裂纹进入色漆层之后。车漆的色泽就会迅速下降,衰退效果和进入更年期女士皮肤的下降速度并无二致!正确的做法就是购买防晒车罩,尽量去正规洗车行清洗爱车,实在不济也得用洗车专用抹布!

没有太多的时间和精力打理车漆,在漆面增加一层保护膜就显得很有必要。从专业来解读贴保护膜就是在原厂车漆表面贴一层抗氧化、抗刮擦、抗腐蚀的车膜。

精致如新的漆面会给车辆带来好的形象,平时对车漆保养做的到位,那么它衰减的步伐势必会减慢,这等于让自己的财富最大限度保值,甚至在二手车市场,好漆面能会带来10%的额外价值,可见漆面影响的不仅仅是外观这么简单,车平时养车就要多费点心机了。

汽车防生锈的技巧 如何处理汽车生锈

有人说网上有三大术,玻璃修复,划痕修复,自动喷漆,你交过“智商税”吗?

? 1玻璃修复

一个车主开车走在路上,从天而降一块石头,然后把车砸出了一道裂纹,然后去问了4S店,修理居然要上千元,这么贵,就一块玻璃而已,居然这么贵,而且只是一道裂纹,当时车主就有些舍不得,于是在网上搜索有什么便宜的方法可以修复挡风玻璃。

那么到底前挡风玻璃该怎么修复呢,现在很多说不需要换玻璃直接修复,不仅保留了原厂玻璃,而且又很好的修复裂纹,不仅可以省下几千块钱,而且不用等,安全。

现在比较先进的修复是用纯进口第三代修复设备和进口修复树脂,对玻璃破损点和裂痕进行修复。

但是如上图所示的就不可以修复了,具体情况,具体分析,不过听说有的修复了,如果出去晒太阳就会发生开裂,所以这个还须具体掂量实际情况。

现在就是一般什么样的挡风玻璃可以修复呢,牛眼状伤口、炸点、破损、长裂纹等等,根据具体情况来进行修复,也不是传说中的,有的是可以修复,有的不可以。

2.划痕修复

一般而言,汽车的小划痕修复还是比较简单的,第一种,砂纸打磨来修复,第二种,冰镇可乐修复,第三种,牙膏修复,第四种,指甲油修复,第五种,风油精修复,这些修复必须是是小划痕,大的划痕就必须去4S店进行修复。

3.自动喷漆

如果你的车是想卖的话,自动喷漆就会降低它的价值,因为不是原车漆了。现在二手车价值影响比较多,如果你自动喷漆后,那么时间一长就会变色,原车漆是高温漆,后面的是低温漆。

自动喷漆后价值就会导致耐磨和持久性都不如原车。

这三大术你踩中了吗?多都是’智商税‘大可不必

我的车有碰撞、划痕等,挺明显的,现在想当二手车卖掉,会影响价钱吗?

一般春季汽车都会生锈,要做好防绣措施。春季如何防锈?我来分享一下防锈的方法。

随着冬季的交替和天气的反复无常,车主往往会忽略这一时期车漆的变化,尤其是漆面质量差或者使用年限长的车更容易遇到生锈的困扰。

(1)应仔细检查铁锈。

未受损的车漆表面一般不会生锈。正因为如此,很多车主在看到有光泽的表面时,往往会忽略内饰的油漆,而一些不注重质量的厂家,在这些人们不太注意的地方并没有做精细的工作,所以这就是容易生锈的地方。生锈的地方通常是门的铰链。因为铰链部分的螺纹比较多,刷漆的时候容易有洞,沾水容易生锈。还有发动机舱盖和行李箱盖的内侧,也是最容易生锈的地方。对于这些部位,不管是新车还是二手车,车主都要经常检查,尤其是在潮湿多雨的季节。

(2)如发现及时处理。

如果过了保修期,发现有锈斑或痕迹,车主可以及时去修车的地方。严重的话需要重新喷漆。如果锈迹较小,用水磨蘸水砂纸去除锈斑,彻底擦拭锈斑,然后涂底漆和原厂或类似油漆。除锈时要注意使面积略大。因为有些铁锈可能在油漆里,如果不及时清理和上漆,会继续生锈。

另外,轻微的划痕也要及时处理。划痕修复车蜡广泛应用于汽车美容。其作用是快速去除车漆表面的微小划痕,有效控制车漆泛白、褪色等氧化现象。同时可以对车漆进行打磨和保养,使车漆的光泽度更加理想。如果车身上有轻微划痕,用干净的布蘸取少许本品,反复擦拭划痕直至划痕消失,然后用毛巾擦亮。微小划痕的补笔也能解决很多问题。这种笔的外观和普通碳素笔差不多,但是里面含有车漆。它有两个笔尖,一个有圆珠笔那么粗,可以修复细小的划痕;一个像笔尖,可以修更多车漆。据了解,这款补色笔基本覆盖了所有汽车品牌,补色后颜色相似度比较高。此外,润色笔还可以搭配研磨膏。补漆前使用研磨膏,可以磨平划痕和漆面,增加车漆附着力;喷漆后,漆面可能会出现不同程度的凹凸不平。这时,研磨膏可以将漆面打磨平整。

但是,这些产品只适用于紧急情况。比如车主太忙,短时间内没时间去维修店打理车身的油漆。可以装修一段时间,但最后他还是要去修车店做进一步的漆面修复护理。

肯定会有影响的,就跟我们买东西一样,明知道它本身有瑕疵你还会选择它嘛,一样的道理,没有人愿意花同样的价钱去买一个有瑕疵的物品,既然车有碰撞不如找一个修理厂去做一下修复,首先第一眼要给人一个好的印象,让买家觉得你车值这个价格,不要因小失大,懂得它本身的价值所在。

文章标签: # 修复 # 划痕 # 喷漆