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二手车贩子卖车套路_二手车贩子买车语句怎么说

tamoadmin 2024-07-14 人已围观

简介1.二手车贩子是如何让你一步一步买了一辆泡水车?2.都说买车套路深,买二手车怎样跟车商讨价还价呢?3.去二手市场买车,车贩子会赚你多少钱,这个简单的公式送给你!4.学三招 教你如何识别二手车贩子5.二手车贩子利润有多少?6.二手车怎么砍价,一般砍多少合适?首先我们要分析一个问题,怎么才算不被坑?其实就是花钱买到等价甚至超值的东西,反之就是被坑了。而每个汽车4S店都有一帮营销团队,其背后的智囊团都是

1.二手车贩子是如何让你一步一步买了一辆泡水车?

2.都说买车套路深,买二手车怎样跟车商讨价还价呢?

3.去二手市场买车,车贩子会赚你多少钱,这个简单的公式送给你!

4.学三招 教你如何识别二手车贩子

5.二手车贩子利润有多少?

6.二手车怎么砍价,一般砍多少合适?

二手车贩子卖车套路_二手车贩子买车语句怎么说

首先我们要分析一个问题,怎么才算不被坑?其实就是花钱买到等价甚至超值的东西,反之就是被坑了。而每个汽车4S店都有一帮营销团队,其背后的智囊团都是经过严格筛选和训练的,没有点儿独门功夫,普通人哪不挨上几刀?

(1)低配车是性价比之王

每次你走进 4S 店销售顾问,都会热情的向你介绍车型,他们一般都优先介绍于高配车,因为高配车的利润高,从而销售人员的提成也高.所以对于他们说自己的原装导航 / 真皮座椅 /BOSE 音箱 / 多功能方向盘 / 不拉不拉不拉……全部屏蔽之.你要看的是车不是附属电子配置,原车上面的配置所多出来的钱,你用一半就可以在汽配城买到,低配车永远是最高性价比。

2)买车时要揣摩好销售人员的心理

然后怎么砍价,很简单,去看车,然后试驾,满意了直接问销售顾问价格,此时他会让你留电话,你一定要装出一副不情愿的样子说“我我觉得 XX(竞争对手)也挺好的。”然后给他留个电话,第二天他绝对会给你打电话回访,你就说你现在正往 XX(竞争对手)公司去准备去试驾,好的话就买了。接下来的两个小时你会接到他无数个电话,切掉然后给丫发个短信,直接报一个他们想都不敢想的低价,比如 20 万的车你就说”16万能拿我就考虑去你们那里“,然后他们会给你报一个价格,但是注意,现在价格还没有到底。去他们店里,然后找销售总监,就说这个价格可以,但是你还得送我一个全车镀膜 / 底盘装甲 / 原装脚垫什么的。他肯定会表现得特别为难,说”我们底盘装甲闹下来要 3000 多,全车镀膜 6000 多,原车脚垫 2000 多……“其实他说的价格除以10才是市场价,他既然能答应你,就说明车价还有余地,你干脆话锋一转就说“算了……这个东西我不要了,你再给我便宜 N 元吧”(N=他说的赠送配置的价格 /10)。恩……你终于成功地把销售总监闹潮了,他现在会表现得超级不耐烦,说不定就此答应了……然后现在这个价格就是全市最低价了!想买车砍价还是蛮费工夫的。

买车谨防落入陷阱!哪些是陷阱呢?

一、神秘的“前装车”

(1)“前装车”是啥?大家在参加各地车展或者去 4S 店的时候都会发现车型有各种配置,什么舒适型 / 运动版 / 旗舰版 / 豪华版 / 尊享版,细心的你还会听到一个版本“前装版”,这个车的配置和高配差不多,但是售价却是中配的价格,比如把中配的车额外安装了氙气大灯 / 倒车影像。

(2)“前装车”真的是优惠吗?顾客都会有疑问,为什么这个“前装车”配置这么高价格这么低呢?4S 店的解释通常是:厂家为了回馈顾客特意推出的特价款。其实不然,前装车有很大一部分都是在车辆运输过程中局部部件损坏,按道理说这种车就不是新车了,而是事故车了,应该要返厂的。但是这其中的运输费用就摊在了4S店上,为了避免这种损失,聪明的领导们发明了“前装车”,用一些局部零件的更换来遮掩以前的损伤。通常前装车都是补过漆的,如果你购买的话相当于话新车的价格买了个二手车。

二、交订金以后的陷阱

(1)越是热销车交订金越要谨慎。交订金前一定要问好,订金是你购买意向达到一定程度以后,销售为了防止跑单而衍生出的手段,买车人购车心切,此时就会在很多权益问题没有搞清楚的时候匆匆交钱,交了钱以后我们的销售顾问态度立马 360 度转变了,从以前的天天打电话骚扰你,到你打电话他也不接。

(2)不要相信赠品,他们的价值实在是很低。我以前在某某的 4S 店里面就遇到了这样的一个事情:一次车展上,某日系汽车厂商推出了主打车型 XX,订车之火爆,订车交 3000 定金送港澳游送抽奖一次(一等奖一万元油卡,二等奖 IPAD,三等奖冰箱),你买个车还能去香港玩一圈?还能抽个 PAD?别傻了,其实港澳游就是和 XX 旅行社合作,给你打了个 9 折,后来客户都投诉,不了了之,大多数人订车得到的东西都是一箱王老吉,但是每个人还是非常高兴的提着回家了,想着一周以后就可以开上又酷又炫的 XX 了。

(3)提车的时候会被坑吗?全国车源紧缺,现车只到了原本的订单量的50%,拿到车的人喜笑颜开,没拿到车的门口骂街大喊投诉,可是订车合同上面就根本没有写具体的交车时间,最后期限,你想要退定金你就是违约,有种你告我啊!白纸黑字的合同在这里,你能把我怎么样?后来,80 多位车主陆陆续续在两个月以后提到车。

二手车贩子是如何让你一步一步买了一辆泡水车?

阀儿

“我这车是五阀捷达,虐死你拿两阀的渣渣!”

所谓的“阀儿”就是发动机气缸盖上面的气门,气门上面有液力挺柱,通过“凸轮轴”的转动而带动气门的闭合,类似于人的鼻孔,四个鼻孔的人肯定比两个鼻孔的人吸气量大,所以同等排量的五阀机子比两阀、四阀的提速更迅猛,但是因为阀门越多制造成本就越贵,维修保养费用也会很多,所以现在的汽车多数用 4 阀。

缸盖顶了

“这一套都要换了,缸盖顶了。”

缸盖变形的一种说法,通常发动机工作时突然进水,发动机高温情况下突然冷却,导致金属变形,中间高两边低,俗称“顶了”,第二种是气门断裂,掉入缸内,活塞在压缩行程的时候将缸盖顶变形。

二遍漆、三遍漆

“全车三遍漆,但是无钣金。”

漆面其实能传递对信息很多,现在买新车的哥们有都买了划痕险,基本上在北京这样的城市有点刮蹭很正常,一年做一次全车漆,过了两三年以后漆膜仪一测,全车漆面都 130 多通常都是两遍漆,三遍漆的厚度回答到 170 左右,依次类推。

篓车

“虫吃鼠咬,光板没毛,篓车一辆!”

北京特色黑话,“篓”,指的就是徒有外观,但是内部早已溃烂,放在一些二手车上面特别特切,你看着这辆车外观特别漂亮,一点伤都没有,可是一打火发动机抖动严重,挂档异响,主要部件都有问题,如果修复需要投入大量的精力与财力,一辆车是否是篓车就主要从[发动机、变速箱、底盘]这三个方面来判断。

对不上

“发动机号是后打的,这车对不上。”

不要以为光手机有[三码合一],其实汽车上面还有更牛逼的[四码防伪],有很多大套车会将车架号[车窗左下]-发动机号[铭牌]-车身编号[油腿伤]-发动机号 2[钢印],而“对不上”的意思就是这个车的来头有问题,或者发动机有过更换。

明盘 / 暗盘

“手里有一批下线车 B5,明盘 4.X”

贩子们会在朋友圈卖车,明盘的千位书或者万位数通常是“X”,而“X”就代表着 0~9 之间点某个数字,如果有人出价比你高,那么明盘的价格就是以那个高价为准,类似于朋友圈的小型拍卖,不过主持者和拍卖官都是车贩子。

暗盘,这个词这两年没人用了,现在说的是“有兴趣的联系”,通常这种车都不是自己的车,他们都是三道贩子或者四道贩子,纯赚茶水费。

茶水

“欢迎各大实力中介,茶水 5000 起”

通过朋友圈和自己的人脉,帮大贩子找客户,茶水是在成交以后给中介人的辛苦费,通常茶水都是贩子纯利的 10%~20%之间,也就说你拿了了 2000 块钱的好处费,贩子起码从你朋友这里赚了 1 万,越是高端车茶水费就越高。

纯净水

“纯净水卡宴,19.8 万。”

就是走私车,这种所谓的纯净水的车特别容易出现拼接车,在 08 年厦门的汽车走私案中,商人把汽车在国外解体以后分几批运进国内,然后再集体拼接,价格诱人,除了被扣风险,安全系数也是令人堪忧。

大切车

“这辆 08 的飞度是大切车,撑死一万五收,多了免谈!”

一辆 08 年的的飞度照常来说能买到四万多,为什么这辆车这么不值钱呢?答案就在“大切车”这三个字里面,大切指的是汽车的主要骨架受到切割,主要是因为严重碰撞所致,图中红色部分代表热成型钢,强度最高,如果车架损坏二次焊接汽车的安全性就会大打折扣,这样的车为什么便宜大家也可想而知了。

梁头

“梁头有过修复痕迹,追尾追得不轻。”

业内人士口中的梁头其实就是汽车的前纵梁,前纵梁同样是车身最坚固的一部分,更是安全的核心保障,前纵梁经常与汽车的吸能盒、保险杠连接,在碰上一般碰撞时,保险杠后面的吸能量盒会发生形变吸收冲击力,梁头不会受到伤害,如果梁头已经发生变形说明此车前方发生过严重的碰撞,发动机可能发生过位移,动力不可靠。

龙门

“龙门有动过。”

龙门说的其实就是整体水箱架,是用来固定支撑水箱的,水箱架有上下两部分,有过更换或位移痕迹可以初步判断此车正面发生过碰撞。

铝大架

“铝大架无伤无损,价格可以再聊聊。”

大架值得就是整个车体结构(不包括覆盖件),现在铝制车架已经要慢慢取代传统钢车架的地位,第一因为本身密度比钢小所以车身相对会轻一些,第二因为铝车架要比传统钢车架强度更高更安全,但是后期如果发生事故修理费用也会颇高。

机头

“机头声音不错。”

这个机头不是麻辣鸡头,机头是二手车评估师对于发动机工况的描述,一般会从提速,声音,抖动几个方面判断“机头”的好坏。

大盖

“大盖密封胶是后打的。”

大盖指得是我们发动机的引擎盖,也是车身上最大的可拆卸覆盖件,有经验的评估师都会从大盖是否更换,大盖是否有过修复 / 补胶痕迹的方面初步判断这辆车正面是否有过碰撞。

出大力的车

“大力大力,大力出奇迹”

这个出大力和东北那哥们嘴里面的止咳露是两个东西,出大力的车主要是指这些车的原车主经常粗暴驾驶或者开车翻山越岭,这样的对于机械磨损会加速,普通小轿车如果经常“出大力”,汽车的紧凑性会大打折扣,后期容易出现异响问题。

都说买车套路深,买二手车怎样跟车商讨价还价呢?

提到买车,尤其是二手车,几乎所有人都会多了一个心眼,毕竟谁都怕买到事故车或者泡水车。但是总有那么一小波人,明知山有虎偏向虎山行。大家都知道泡水车不能买,因为汽车被水泡过后,发动机是最容易受损的核心部件,维修费用不低不说,真的想彻底修好,那是非常难的。即便发动机没事或者修过了,车子的其他电子设备还有线路等都有很大的几率受损。有人说都换新的,讲真,换新的也很快会出现问题,别觉得换新的就有用,再好的换装件也没有新的好,这点大家都知道,至于内饰,能清洗出来,但是用不了多久很多地方都会开胶、起皮等等。你觉得泡水车还能买吗?还真的有买家被二手车贩子一步一步带进沟里的,今天就说说二手车贩子是如何让你一步一步买了一辆泡水车,或者说二手车贩子是如何手把手的教你挑了一辆泡水车?

目前网上有很多关于如何鉴定泡水车的攻略,说真的,这东西看着乐呵一下就行,基本上你知道的地方都是二手车贩子处理过的地方。很多这类攻略实际上都是他们写的,让人们造成一个共识,那就是泡水车检查那几个地方就可以了,这样很多人去买车,尤其是自以为是的新手,很容易被忽悠觉得这车是好车。讲真,如果大家常见的那几处都没有处理,那么这辆车真的是已经快报废了,不然都不会出现这种情况的。有人可能觉得没那么多泡水车,只能说你想的太少,这次南方一场大雨,很多二手车贩子都忙的不可开交,为啥?收车、修车啊,真的不是一两天就搞定的。

言归正传,说说你是如何被带沟里的。这类往往是二手车贩子会告诉你这车是泡水车,你会说明明知道是跑说车,我怎么可能再交钱。那如果二手车贩子告诉你这车实际上水都没进发动机呢?就是轻微的被泡了,连内饰都不用处理的时候,你是否会动心?尤其是有些二手车贩子告诉你,这车又是送你保修,又是告诉你发动机一点问题没有,很多人就觉得是不是可以考虑呢?讲真,除非你咬定了这辈子不买泡水车的想法,不然都是很容易动摇的。其实最重要的一步,也是最后一步,那就是对方会给你一个特别便宜的价格。

其实对于大多数买泡水车的车主,实际上都是因为价格而动心了,毕竟对方既然告诉你是泡水车,那么绝对不会是一般二手车的价格,基本上都是同款二手车市场上的五折,甚至更低,想像一下,正常一辆17款的二手汉兰达可能卖25万,这辆轻微泡水的二手汉兰达只卖你12万,你有没有心动的想法,我知道我自己都动心过。只不过考虑到家人的安全,最后放弃了。记得朋友当时说,能像你这种最后关头放弃选择泡水车的,实际上是特别少的,很多人都稀里糊涂交了钱。所以,你觉得凭借着二手车贩子的三寸不烂之舌能成功忽悠你不?

去二手市场买车,车贩子会赚你多少钱,这个简单的公式送给你!

大家有没有发现一个现象,就是好多懂车的都买了二手车,因为大家都知道二手车的性价比更高,特别对于那些精品车来说,不仅省了一笔车辆购置税,而且还能够省不少的车价。但好多人却不敢碰碰它,因为二手车市场的套路实在是太多了,一不小心就掉进二手车商的陷阱里,交了智商税。最近有好多朋友问我怎么跟二手车商砍价的,社长就和大家好好聊一聊。

为什么不会砍价呢?其实就是大家对该车的车况不了解,也就是不会去挑毛病。那些二手车商为什么能够收到比市场价低的车子呢?还不是他们会挑毛病吗?本来值20万的车子,车商挑出一大堆毛病之后还价18万,车主还不是接受了吗?因为车商挑出这些毛病之后,车主的心理就会平衡很多,车主心里想着自己的车都这么多毛病了,也就值这么点钱了。

当然,作为普通的买家,我们不可能对车况有很深入的判断,但好多肉眼可见的瑕疵我们是可以看出来的,其实我们大多数人是可以看出70%左右的问题的。

很多人去买二手车的时候,只会问车辆的一些模糊信息,比如车辆的上牌时间、车辆的公里数、大概车况等,其实这些是没有力度的。那么,当你想砍价的时候,该从哪里入手呢?

接下来,社长就和大家聊一聊检查二手车毛病的步骤!

首先是外观,整体看一下车漆,看看车辆有没有剐蹭和凹陷。再看看车辆的内饰情况,看看座椅、方向盘等有没有明显磨损。然后再试一试灯光、喇叭、空调等功能是否正常。以上这些都可以作为砍价的点,虽然外观方面的砍价幅度不是很高,但最起码有了砍价的筹码了。

然后就是发动机和变速箱,在静态的情况下,我们可以观察发动机有没有明显的生锈和漏油情况,观察皮带有没有明显的老化。发动机启动后,看看发动机有没有明显抖动或者异响,再看看汽车尾气是否正常,如果蓝色说明该车烧机油有点严重了。然后再试一试换档是否顺畅,看看有没有很明显的顿挫感。

接下来再试一试车辆的悬挂和避震,尽量让车辆经过一些坑洼路面,看一看这车的滤震怎么样,有没有明显抖动和异响。

最后就是看车辆的手续,看看车辆是哪一年的车,是哪一年上牌的,并且看一下车证是否一致等问题。

把以上的问题挑出来之后才能更有力度的跟车商砍价,价格砍下来之后在合同上写上这句话:“保证该车无泡水、无火烧、无重大事故,否则退车退款”。

大家学会了吗?欢迎评论区留言交流!

学三招 教你如何识别二手车贩子

去二手市场买车,车贩子会赚你多少钱,这个简单的公式送给你!

随着消费观念升级,二手车市场越来越火爆,毕竟价格非常低廉,只付出较少的代价,就能提到自己喜欢的车子。在开几年之后,完全可以转手卖出去。既体验了车子,也亏不了太多钱,听起来非常划算。

但是与卖家相比,买家永远是吃亏的一方,二手车市场也不例外。相传二手车有各种黑幕,有不良的车商以次从好,来欺骗不懂车的小白。虽然已经得到整治,但肯定不会根治。相信为了保证利润,不少车商还会这样干。到二手市场买车,车贩子会赚你多少钱,这个简单的公式送给你!

一般情况下,车贩子利润率有限,差不多是10%左右。也就是说,车主购买了10万的车子,他就可以拿走1万块钱。这基本是行业最底线,一旦低于这个利润率,车主在巧舌如簧,恐怕也讲不掉价。

计算方法也非常简单,首先从权威的网站,找出车辆的折旧率,然后通过新车的价格,乘以折旧率,得到应该收的价格。车子收到手之后,比如最终20万成交。在卖出去的时候,车贩子至少卖到23万左右。

至于为何要多3万?2万块钱是利润率,1万块钱是留给车主讲价的余地。所以在买车的时候,千万不要犹豫,直接进行砍价。当然有的车贩子,使用不良的牟利手段,利润率会达到恐怖的高速。车主在买车的时候,一定要仔细分辨,避免吃亏上当。

这下大家清楚,车贩子能挣多少钱了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车贩子利润有多少?

现在,人们更换用品的频率越来越快。哪怕像汽车这样的大件,很多人也是几年就更一回,“从一而终”的车主是越来越少,卖二手车的增多,直接导致了二手车贩子的数量增多。今天,我教大家几招识别二手车贩子的招数,希望能给要卖车的人带来帮助。 1、议价 二手车车贩子最擅长什么?议价!永远不要指望你讨价还价的本领能高过车贩子,毕竟人家是专业的,就靠这点功夫活呢。如果你遇到的是一个特会砍讲的主,又对车各方面参数的了解程度比你自己还深,那十有八九就是一车贩子。在二手车市场问价时,可能人家会给报个很高的价,但那是报价,绝非成交价。一旦准备把车卖出,车贩子又会拼命的压低价格,说车况不好。这一来一回,费时不说,关键是惹气。如果你嫌议价太麻烦,想省下这功夫,那就干脆找个二手车代办公司,比较出名的像易车汇等,你打个电话,从检测到交易成交后的手续他们都直接代办了,当然这主要是对没时间的车友而言。 2、模糊车况 任何人买车时都会检测下车况,二手车贩子也一样。但真正的买家在检测车况时一不会做手脚,二不会对车况遮遮掩掩,好就是好,不好就是不好。我建议,检车这个环节尽量找些专业的、非买卖双方的人,他们能提供一个客观的、公平的、不掺水的检测报告。最好到4S请检测师傅对车况进行详细的检查,由于他们本身并非买主或卖主,所以他们的检测结果是十分客观准确的。中立的检测将最大限度的降低二手车贩钻空子的可能性。 3、熟人包办手续 车贩子低价收了你的车还够,还想从你身上套得更多的好处。当你接受与车贩子的交易后,,他们便会很热心的告诉你,公家办手续效率特低,正好他有一朋友能帮办手续,用不了多久能搞定一切事宜,只要象征性的给朋友点买烟钱就行了。如果此时你动了心,那恭喜你,你跳入了车贩子设好的陷阱。不要说他们帮你办理的手续是否正规合法,不要说他们是否会居中搞鬼,就算他们中规中距的做这一切事,你也白被坑了所谓的“烟钱”。通常真正的私人买主他们比你更愿意通过正规途径办理手续,他们也怕被骗啊。即使二手车中介公司、经纪公司他们帮代你办理手续,也绝不敢保证速度会比你个人办快多少,只是说替你省个事而已,毕竟手续的流程国家是有规定的。

二手车怎么砍价,一般砍多少合适?

简单的爆个料,二手车商请绕过。

这里要给大家爆料的是二手车收车的一个手法,行话:“封价”

具体是怎么回事呢,给大家讲个例子就明白了,以后大家去买车的时候记住就行了。

封价的意思就是出同行出不了的价格,让买主心存幻想,把客户留到自己这边。比如:你有一辆10W的车子,然后拿到二手车市场去卖,大家都知道二手车市场的贩子很多,当有人简单看了车之后,给你12W收,那么此时你就不用找那个人了。

因为这个虽然是一个抢生意的手法,但是这样做法的人往往华而不实,只是想通过手段来谈价而已,而且据我了解,价值10W的车,卖到这样的人手中价格差不多就到8.5W甚至更低了。

所以大家千万不要被表面现象迷惑。

接下来回答正题,题主这个问题有点大,因为二手车是:一车一况一价。

所以还是要根据车来,有的时候为了加急出手,就算亏本也会卖掉。

如果你以为二手贩子利润低?

那你就大错特错了,因为线下和线上是不一样的,线下的利润来源主要是:“降价、抬价。”

可能说降价和抬价大家不是很明白,但是如果打个比方给你你就知道了,比如:“你有一台市场价值10W的车辆,然后想出手,在二手车市场出手最多就是9W左右了,然后以9W价格成交的车辆被收走了以后,二手贩子会把你的车子拾到拾到,然后以11W左右的价格出手。”

当然能不能出手是最关键的,所以10W左右的车最后的成交利润还得是除去支出之外的成交价了。

再给大家说个例子:“去年我一个朋友准备入手一辆二手车,然后叫我帮忙,我们一起去二手车市场挑了一辆车,老板报价7W左右,由于个人经验的关系,看过车之后,我跟朋友说这辆车的利润空间在1W左右,让他去跟老板谈价,哪晓得我朋友直接就降价1W去谈的,老板让他加点都不肯,最后就没买成。”

虽然说大家买东西都不想亏,但是别人卖东西的也是要赚点的。

最后给大家出具一个收车利润的基本标准,可以作为参照!

10W以内的车,利润空间差不多在5000-15000;

10W到30W的车,利润空间差不多在15000-30000。

当然具体还是要根据车况来说,但是大家记住关键的一点,收车的价格越高利润也越大。

首先你需要先去看一下它新车的价格,看一下在市面上这款车多钱。这款车是否保值率比较高,如果说上市已经两三年的车,这种车的一般售价也不会低于市场新车价格的50%。在买车的时候一定不要盲目砍价,如果砍价太狠,会让别人觉得你不太了解行情,容易被骗。

可以到有品牌保障专业的二手车市场,让里边的销售给你讲一下车的行情和看中车的市场价值,再对比多家同款二手车的价格。淡季的价格也相对便宜点,也可以选择6月7月销售淡季的时候买。

一般车贩子的车砍掉5000元应该没问题的。主要看汽车的价格,高档车会更多,如果车子本身价值较低,那么砍掉的价格会更少。

扩展资料:

买二手车注意事项

1、车牌,看车牌是否干净,车主是否在意车辆,是不是经常跑长途,车子有没有受过撞击或是追尾。

2、出厂铭牌,铭牌有什么损坏说明这车出过大事故。

3、玻璃上的小标,每辆合格的车辆出场,车窗和前后风挡的小标必须一致。

4、公里数。

5、发动机号。

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