您现在的位置是: 首页 > 二手车问答 二手车问答

二手车事故鉴定标准_二手车事故车如何评估

tamoadmin 2024-07-12 人已围观

简介1.怎样鉴定一辆二手车是否为事故车2.购买二手车如何判定是否属于事故车很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫,买新车的过程更加透明,但后期贬值空间比较大;买二手车价格便宜,同等价位能买到更高配置的二手车,但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白,从来没有接触过二手车,更是怕买到车况差或者有事故的车。今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些,他们两者又有什

1.怎样鉴定一辆二手车是否为事故车

2.购买二手车如何判定是否属于事故车

二手车事故鉴定标准_二手车事故车如何评估

很多人在买车时都会在新车与二手车之间犹豫,买新车的过程更加透明,但后期贬值空间比较大;买二手车价格便宜,同等价位能买到更高配置的二手车,但具体车况很难保证。尤其是一些新手小白,从来没有接触过二手车,更是怕买到车况差或者有事故的车。

今天我就来教大家如何更好更快的辨别事故车。

第一步我们要了解汽车覆盖件和结构件都有哪些,他们两者又有什么区别。

汽车结构件是指:车体框架,可以理解为支撑车体的骨骼,是安全的第一保障。

汽车覆盖件是指:汽车表面的蒙皮,比如车门、翼子板、机盖、前后杠等,类似于人的表层皮肤。

其中结构件包括:左A柱、左B柱、左C柱、左D柱、右A柱、右B柱、右C柱、右D柱、左前纵梁、右前纵梁、左中纵梁、右中纵梁、左后纵梁、右后纵梁、左前减震器座、右前减震器座、左后减震器座、右后减震器座、左下裙边、右下裙边、前围板、车身底板、后备厢底板、车顶上边梁。

前面说过覆盖件像人体的皮肤,结构件相当于人体的骨架,是承载整个车辆的重点,也是安全的第一保障。所以检测结构件是否完整就是判断重大事故的主要依据。结构件受损势也会影响车辆安全性能,所以鉴定二手车是否为事故车,也是根据此来定论。

如果前方发生撞击,覆盖件受损的地方包括前挡风玻璃,机盖,前杠,左右翼子板,这些部件都属于覆盖件,进行修复即可。如果碰撞力度相当大,伤及到左前右前纵梁、左前右前减震器座,前围板,左右a柱,就可以定义为大事故。因为结构件是车的主体部分,他的强度是最大的。使用的材料和加工工艺也是最为复杂的,想要通过后期维修来达到原厂水平是相当难的,所以通过仔细观察对比每个细节,还是可以判断的。

再看侧面碰撞

侧面碰撞会伤及的覆盖件有前后翼子板,前后门以及玻璃。力度大的碰撞会伤及结构件有a,b,c柱和上边梁和下边梁。

如果想知道覆盖件有没有进行更换修复,只需要扒开胶条观察焊点的更换或修复痕迹。同样的,若这几个结构件有修复,就可以判断是大事故

再看后方碰撞

后方碰撞受损的覆盖件有后杠,后备箱盖以及左右后翼子板。碰撞力度更大,会伤及左右后纵梁,后备箱底板。我们要观察这些结构部件有无焊接更换。如果发现后纵梁修复、后备箱底板有切割、后翼子板也被奉还,可以判定为大事故。

车辆翻滚碰撞后,会伤及的覆盖件有前后档风玻璃已及车顶。会损坏结构件的有左右顶边梁以及abc柱等。用同样的方法来查看主体的受损情况,如有钣金和切割痕迹。依然可以定义为大事故。

最后总结一下,在检查一辆车时,要学会从覆盖件的受损情况进来推研究结构件的状态,如果结构部位有损伤,那么该车的事故点就能很清晰的判断出来。

我们今天从前、侧、后三个角度给大家讲解了如何判断事故车的方法,如果大家还有更好的办法或者其他问题,可以在评论区跟我们交流探讨。

本期节目到此为止,我们下一期再见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

怎样鉴定一辆二手车是否为事故车

1、首先,要先检查车辆的手续,是否为盗抢车辆、是不是办过抵押、是不是非法改装等等。车子买的值不值另当别论,千万别上当受骗,因此,这一步骤非常必要。

发动机号码、车辆识别代号或者车架号码是车辆身份的证明,可以仔细检查是否有磨痕、接口等,同时,还可以记下车架号码到当地交管部门去查询,一般盗抢车辆都有相关备案。

2、其次,要大致判断车辆是否为事故车、泡水车、火烧车。

一般来说,发生重大事故的车辆都会有比较严重的结构性损伤,对车辆的刚性影响非常大。这种结构性损伤很多是肉眼就可以检查出来的。

将车架门框上的密封胶条拉开,看门框是否平整,上面的焊点是否均匀,有没有新增的焊接点。如果有异,则说明车辆发动过比较严重的碰撞。发生过严重碰撞导致车架变形的事故车,即使修理矫正以后,车辆在高速时还是时常会有车轮跑偏和磨胎现象,影响行车安全。

3、有时候,严重的碰撞事故后原车主会选择整体更换车门,新车在总装生产线装配的时候,为了保证密封性,会使用机械手涂上一圈密封胶,而更换的车门一般是没有的。

发动机是汽车的心脏,发动机性能的好坏也是二手车价格的重要判定因素。一方面,可以将发动机点火,看发动机运转的声音是否清脆、响亮;加大油门,看发动机运转的是否平稳有无不正常的抖动。另一方面,也可以通过检查油尺,看是否有金属屑,判断是否发生过拉缸故障。

4、另外,还需要检查发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水,这就需要将车辆顶起,仔细的观察底盘。

泡水车,是事故车中比较特殊的一种,并没有明显的外伤,但是由于发动机、电子元器件等浸泡过水,可能会导致间歇性故障。随着全国“海景房”的增多,市面上泡水车也越来越多,所以,泡水车的鉴别也是很重要的。

一般没有经过特别处理的泡水车可以从座椅等包裹面料、发动机舱内零件等的发霉程度中看出端倪。但是,部分“黄牛”为了将泡水车卖出个好价钱,也会在这些方面进行处理,这里网易汽车为大家介绍一个小窍门。安全带的干净程度可以反应出这台车子的使用情况,将安全带扯到底,看最下面,如果安全带下面的颜色跟上面不均匀的话,则可能车子泡过水。

5、即使如此,伪装的很好事故车也还是有可能蛮过消费者的眼睛,这时候就需要一些专业的测试设备来检测。这也是品牌二手车和大型二手车超市的卖点。

很多时候,车辆重新喷漆,非常有经验的二手车评估师用肉眼就能看出来,但是一般的消费者是很难分辨的,这时候就需要用到漆面厚度检测仪。一旦发现车面油漆厚度不一致,这时候就要引起警惕,就要弄清楚为什么要做漆,如果是小剐蹭,那当然不算大问题,但如果是事故车,那就要不得了。

6、还有些不法的商贩,通过修改里程数、掐断相应的故障灯线路、甚至是在安全气囊内填充报纸等方式,欺骗消费者,这时候我们就需要ECU电子诊断仪来分析诊断车况。

除此以外,还有一些小问题需要注意,例如空调制冷功能是否完备、车内电子设备是否使用正常、刹车片是否需要更换等等。这些小问题都是可以和二手车经纪杀价的砝码。

购买二手车如何判定是否属于事故车

二手车市场鱼目混杂,车辆品质也是参差不齐,这其中就包括“事故车”,很多小白在购买二手车的时候容易买到这种存在安全隐患的事故车,为了更多人踩坑,今天就来详细介绍二手车怎么看是不是事故车的具体方法,不知道就亏大了!

查车辆出险理赔事故记录的方法:

1、通过网络查询

现在网络已经普及,很多事情人们都是通过网络来进行的。现在很多人就已经通过网络查询汽车保险明细,像海蓝查车。只需要打开支付宝软件,在首页搜索:海蓝查车,输入车辆信息就可以知道车辆历史中出险次数,理赔金额,维修更换配件,是否为事故车、火烧车、水泡车等等。

上网查询方式可以为车主节约很多的时间和精力,让车主足不出户便可以了解关于车险的问题。输入自己的车辆信息,就能很快的看到车辆保险的所有类型的费用情况,让人们可以详细地了解自己的强险内容。

2、通过电话查询

通过电话不仅仅可以查询所有车辆保险的明细,还可以购买保险,这是现在许多人都使用的方法。自从一些保险公司通过电话来直接销售车辆保险,保险公司卖出许多的保险。通过电话进行对自己的汽车投下保险和查询车辆保险的情况是相当方便和快捷的。现在许多的保险公司都有这种服务,平安保险公司的这种服务方式,现在就很受人们的喜欢。

3、通过去保险公司工作人员查询

这种是最直接有效的查询车辆保险的明细的途径。这种方式可以更好的与保险公司的工作人员进行沟通,让车辆的主人更能彻底的把车辆的所有的情况都了解情况。

首先,维修保养记录,可以查看到这辆车的历史车况,了解这辆车在使用过程中进行过哪些维修和保养,是否有过重大的维修记录。基本上就可以确定这辆车的历史车况了。

其次,我们还可以查询这辆车的出险记录,出险记录反映的是这辆车是否有过重大事故,碰撞记录。车在路上行驶,如果遇上事故,首先想到的就是打保险公司电话,寻求保险理赔。因此我们通过查询这辆车的出险记录,就能知道这辆车是否有在行驶过程中有过事故了。

第一步:看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方

还是打开发动机盖,先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘,这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了,我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过?不然没有理由对此进行特别清洁是吧。

第二步,您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离,用对角线的方式进行丈量。在测量之前,我们并不需要知道其标准数据是多少,但只要两边测出来的数据是一样的,或者误差在5毫米之内,都算正常。为了证明这一点,我们特别找了一台花冠事故车进行对比,发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米,显然有问题。

第三步:查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹

完成了各种数据测量,且发现上述的数据对比都无异样之后,排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。

之后如果您真心喜欢该车,且经过车商同意,可将车门周边的密封胶条拆除,看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着,修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等,所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦,拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦,不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。

第四步:架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水,检查纵梁横梁有无受损

最后一个事故车排查项目就是将车辆架起,看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样,发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦,而且会耽误不少时间,因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务,并且事先需支付一定的定金。

文章标签: # 事故 # 是否 # 车辆