您现在的位置是: 首页 > 二手车问答 二手车问答

特斯拉车坏了去哪里修_特斯拉事故修复二手车吗

tamoadmin 2024-06-30 人已围观

简介1.判退一赔三 特斯拉官方二手车存大事故近日,天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的维权后,在其个人微博上宣布,“我胜诉了,退一赔三!”据韩潮公布的北京市大兴区人民法院民事判决书显示,特斯拉公司构成欺诈,一审被判退一赔三,即退还37.97万元购车款,并赔偿113.91万元。判决书中提到,“涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等,这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响,而特斯拉公司仅仅告

1.判退一赔三 特斯拉官方二手车存大事故

特斯拉车坏了去哪里修_特斯拉事故修复二手车吗

近日,天津特斯拉车主韩潮在历经一年多的维权后,在其个人微博上宣布,“我胜诉了,退一赔三!”

据韩潮公布的北京市大兴区人民法院民事判决书显示,特斯拉公司构成欺诈,一审被判退一赔三,即退还37.97万元购车款,并赔偿113.91万元。

判决书中提到,“涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等,这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响,而特斯拉公司仅仅告知韩先生‘车辆不存在结构性损伤’,尚不足以达到应有的信息披露程度。不论从积极的作为还是消极的不作为来说,特斯拉公司都符合欺诈的客观要件。”

特斯拉中国对此回应称:“充分尊重法院基于当前信息做出的判断,也会充分保护消费者的合法权益。但此次事件中的车辆工艺与传统车型有很大差异,我们认为一审中的车辆评估报告并未完整准确地反映车辆真实状况。因此,特斯拉将依法提起上诉。”

事件回顾

2019年6月1日,韩潮在特斯拉中国官网上,以37.97万元的价格购买了一辆Model?S?P85官方认证二手车。

韩潮在购车前被销售告知,所有特斯拉官方认证二手车都经过全面原厂检测,不存在重大事故、水泡、火烧和结构性损伤等。

其后在2019年6月5日至8月24日,韩潮所购二手车在用车期间频频发生故障,共计在特斯拉服务中心进行过7次维修,更险些造成重大交通事故。

根据车主描述,在“2019年8月24日晚,我驾驶此车辆行驶在高速上,车速大概在120左右,突然车发出嘭的一声,刹车,电门完全瘫痪,一并跳出五个故障码。”?后续该车主通过第三方检测机构鉴定得出结论为该车C柱以及后翼子板有切割焊接,为事故车辆,但特斯拉拒绝车主的原价换车/退车请求;随后发生系列的维权过程。

目前,特斯拉已经提起上诉,我们也静待二审的结果。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

判退一赔三 特斯拉官方二手车存大事故

以下是买二手特斯拉的注意事项:1、注意外观:有些二手车出过事故为了能够让这辆二手车的价值更高商家会重新翻新给车子重新喷漆让它看上去更新一些。所以在买车的时候要注意观察外观观察汽车的各个角落、配件是否有喷漆轮胎、大灯、保险杠是否有磨损的现象。2、注意底盘和大梁:一辆车发生事故之后即便外观修复得再好它的大梁和底盘也很难修复。一旦发现有变形、弯曲的情况就要小心这辆车可能是事故车。

[汽车之家?新能源]?2019年6月5日,一位天津车主在特斯拉官网购买了一辆型号为P85的特斯拉Model?S官方认证二手车,特斯拉官方承诺该车无重大事故、不是火烧/水泡车、不存在结构性损伤。后续该车主通过第三方检测机构鉴定得出结论为该车C柱以及后翼子板有切割焊接,但特斯拉拒绝车主的原价换车/退车请求;经车主起诉,2020年12月4日一审判决特斯拉为车主“退一赔三”。

『特斯拉二手车检测报告和承诺』

微博名为@特斯拉维权车主-韩潮(以下简称维权车主)的网友自述称,他本人于2019年6月5日在特斯拉官网购买了Model?S?P85二手车,价格为37.97万元,同时特斯拉认证二手车官方人员承诺:车辆经过200多道工序检测,不存在重大事故、火烧、水泡、结构性损伤;随后维权车主向特斯拉天津公司花旗银行对公账户打款,车辆也在天津顺利进行交付。

『二手车购车发票』

但在用车两个月时间内,维权车主称该车频繁出现问题,并进行了多次维修,且在2019年8月24日晚,车辆以120km/h左右的车速在高速上行驶时突然“电门瘫痪”,跳出五个故障码。后续,特斯拉服务中心检查车辆后告知维权车主:该车电池伞阀、保险等部件存在问题,需要更换。

短时间内连续发生的多起故障使维权车主怀疑车辆确实存在问题,随后其找到天津本地一家有司法鉴定资质的机构对车辆进行检测,结果显示车辆C柱、后翼子板均有切割焊接。车主提出原价换车/退车的请求被特斯拉拒绝,车主描述:“特斯拉表示可以换,但是这个车要折损,然后加钱换,公司要赚钱的”。维权车主不认可特斯拉给出的处理方法,所以前者决定在天津立案,通过法律途径解决问题。

『第三方鉴定机构对涉案车辆的检测结果』

维权车主称,特斯拉要求他到北京法院进行处理,因为合同(具体是什么合同未知)约定“特斯拉有权将法务问题转移给全国任意一家特斯拉公司”。最终,该车主在天津撤诉,在北京大兴法院对特斯拉起诉。

『维权车主与特斯拉官方认证二手车工作人员聊天截图』

据悉,在这期间,车主和特斯拉官方对该车也进行了多次检测,最终法院给出的结论是:特斯拉对涉案车辆所发生的事故以及维修情况是知晓或应当知晓的,其具备欺诈的主观条件,特斯拉公司构成欺诈,判决如下:

一、撤销韩潮与特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司签订的《二手车订购协议》;

二、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司于本判决生效后十日内向韩潮退还购车款379700元;

三、特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司于本判决生效后十日内向韩潮支付赔偿款1139100元;

四、驳回韩潮的其它诉讼请求。

『一审判决书(部分)』

一审后,特斯拉决定上诉,维权车主也发布消息称:“期待二审”。目前来看,特斯拉似乎对一审“退一赔三”的判决结果并不满意,最终结果如何,我们将持续关注。(消息来源:@特斯拉维权车主-韩潮;文/汽车之家?尤冬青)

文章标签: # 特斯拉 # 车主 # 二手车