二手车丰田花冠04到05,二手车丰田花冠10款

1.为什么04花冠质量好

哈喽大家好，欢迎收看这一期的九月说车，今天给大家带来的是一辆丰田的花冠。丰田花冠它还有另外一个名字叫做：corolla，也就是现在的卡罗拉。花冠这款车在国内最早可以追溯到04、05年，那时候的花冠用的都是进口的发动机，1.8L、拉线的油门的红头发动机。

然后到了06、07年的时候，进行了一次改款，就是这个第二代花冠，外观上有一个小的区别，然后再到13年的时候花冠有进行了一次改款，之后就是卡罗拉了。

说完花冠的历史，那么这辆车是哪里来的呢，这是给广东的一位朋友淘的，大部分的丰田系列日系系列的车子都是给广东那边的朋友找的，我们这边的价格相对来讲是有优势的。

这辆车个人一手车，全车50%-60%的原漆，实表12万公里，车况成色非常非常好。两万多块钱买一辆2008年的手动1.6L的花冠，性价比是非常非常高的。

这辆车的内饰保养的非常非常好，方向盘和座椅前任车主一直是套着保护套的，十多年下来磨损非常的小，买回去再用着也是比较顺心的。

然后这辆车的配置也是蛮高的，带电动的后视镜调节，还带雾灯。内饰的用料和设计现在来看是有点过时的，毕竟十几年前的车，但是这保养的成色是真的值当的。

花冠的空间跟同级别的轩逸或者说骐达、颐达这些车相比的话，空间表现是不差的，后排正常家用是足够用的。它的座椅比较宽大的，坐上去是比较舒适的。家用真的再合适不过。

花冠这款车用的是代号为1ZR的发动机，1.6L自然吸气的，匹配的是一个5MT的变速箱，丰田系列好多车子都是用的这款发动机，它的可靠性和耐用度就不用我多说，从它的口碑就能知道这个机子是有多么的可靠！

花冠开起来后，除了冷车启动的噪音是有点大的，其他方面表现还是不错的，不单单是发动机感受，它从变速箱的匹配，底盘的反馈表现来讲都是很舒服的，很好开。1.6L的动力开起来也不觉得不够用，夏天开着空调的情况下能够满足那小小的激情与澎湃。

总结一下，花冠、卡罗拉是一个什么样的车子呢？它是一款非常中庸的车子没有一个很好的优点，也没有一个很明显的缺点，有着够用的动力，够用的空间，够用的颜值，够用的配置，一款中庸到极致的车子，这款车我是很推荐大家去买的，性价比比较高，而且买回来之后是不用操太多的心，两万多买回来开个几年再卖，还能再卖万把块钱，性价比是真的蛮高！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么04花冠质量好

2005年的花冠发动机有进口的。

05年的花冠是进口的1.8发动机，花冠EX仅搭载1.6L一款发动机，这台编号为1ZR-FE的发动机带有双VVT-i技术，88千瓦（120马力）的功率指标在国内1.6L发动机中当属一线水准，这台发动机具有可靠性高。

对油门质量宽容、动力表现好的特点，除了花冠EX、这台发动机也应用在雅力士和卡罗拉等车型上。花冠EX的变速器有5速手动和4速自动可选，均是久经考验的成熟技术。

扩展资料：

丰田花冠汽车介绍如下：

花冠的停产实际上属于产品迭代的正常情况，国内的丰田花冠于2004年上市直到2017年才停产，数数手指头已经生产了13年，不管是平台还是技术，各个方面都已经太老了需要进行更新。

花冠停产以后，使用全新TNGA平台的卡罗拉成为其替代品。二手车市场上的花冠主要是2009款-2013款，排放均能达到国四以上标准。国六排放标准的实施并不会对国四车型的正常使用产生影响。

凤凰网-丰田花冠Altis 1.8 V E210 到店实拍，

凤凰网-一汽丰田花冠正式停产 13年生产131万辆

04花冠质量好丰田汽车旗下的老牌产品，秉承了丰田的卓越品质，零件使用寿命长，车身坚固，所以耐用。该款车型属于世界车，累计总销量在全世界1000万辆，是小型车销量冠军。

作为丰田的经典产品，2002年由中国一汽引入，在天津一汽丰田西青工厂投产，在国内经历了05、07、09、11、13等款式升级后，于2017年正式停产。在13年的时间里，共计生产130多万辆花冠，一度为一汽丰田主力车型。

丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从花冠改为卡罗拉。花冠和佳美是丰田的王牌车，在全世界可以说打遍天下无敌手。

无论质量、做工、安全、节油、舒适性、通过性均列各车型榜首。丰田车在美国9年中有8年排名第一。可见该车品质的出众。去年有荣获中国小型车质量第一名。该车不论在美国、加拿大、东南亚、中东地区均可称笑傲江湖。所以说日本丰田在汽车领域的王者地位是毋庸讨论的。