唐山二手车货车市场在哪里啊,唐山二手车货车

1.河北省二手车国四的，全省内可以过户吗？

2.皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下

3.莱芜接受外地车的排放标准是国几

4.请问买二手车过户都需要办理什么手续？

5.2016年秦皇岛二手车可以过户到唐山吗

国务院在《打赢蓝天保卫战三年行动计划（2018-2020）》中指出：要在三年内逐步实施国六，大力淘汰老旧车辆（未达到国家第四阶段排放标准的车辆），其中2020年是行动计划的攻坚年。

因此，在刚刚过去的一季度，就已有不少省市为了有效快速推进国三车型（符合中国第三阶段汽车排放标准车辆）的淘汰，出台了包括禁行、限行、停止年检等一系列针对性政策。

而在3月31日举行的国务院常务会议上，也确定了中央财政将采取以奖代补的方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。

由此可见，国三车型逐渐退出市场的序幕已经逐渐拉开，而柴油货车将首当其冲。

多措并举，有城市推11万高额补贴

针对国三柴油货车的报废淘汰，京津冀、上海、深圳、南京、东莞等地相继推出了各类政策。

北京提出，从2020年5月1日起，对在本地注册登记或长期在本地行驶的重型柴油车、重型燃气车进一步加强监管。对逾期未按照规定进行维修并复检合格，又驾驶机动车上道路行驶的机动车所有人或驾驶人处三千元以上五千元以下罚款。

上海则对国三柴油货车实施禁行限行，即从2020年6月1日起，全天24小时实施外环限行国三标准柴油货车，并在2020年10月1日进一步扩大限行范围。

同样对国三柴油车实施禁行限行政策的还有东莞、山东安丘、河北唐山等地，其中安丘和唐山已暂停对国三及以下排放标准的柴油货车发放限行区域的通行证。

有罚也有奖，除了以上监管限制类的措施，更多城市采用引导性的补贴政策，来提高国三车友的主动性，进而加快国三柴油车的退市进程。

据悉，目前海南省、广东深圳、浙江宁波、温州、杭州、山东青岛、湖北武汉、江苏南京、河北邢台等地都出台了国三柴油货车淘汰补贴政策。

其中海南省最高补贴2.5万元/车，深圳最高补贴6.65万元/车，宁波最高补贴5.7万元/车，温州最高补贴3.7万元/车，杭州最高补贴4万元/车，青岛最高补贴5万元/车，武汉及南京最高补贴3.8万元/车，邢台最高补贴11万元/车。

综合来看，目前大多数城市出台的报废淘汰政策主要针对的是国三柴油货车，并不是我们常见的汽油私家车，再加上国家在前期已取消了私家车报废年限，这是不是意味着国三私家车就可以随心所欲，一直开下去呢？

答案是否定的。

国三私家车前路几何？

首先，即便是没有15年的报废年限限制，国家仍有相应的私家车报废规定，比如行驶里程达到60万公里，将由检测机构引导报废；而连续3个机动车检验周期内，未取得机动车检验合格标志的私家车，也将被强制报废。

再者，随着国内排放标准的不断升级，不符合排放标准的老旧车辆都将步入报废淘汰的快车道，私家车也不例外。目前，已经有个别重点地区开始了国三私家车的退市工作。

北京日前就发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》，明确提出了鼓励国三排放的汽油车报废或者从北京地区转出，针对国三排放的小型汽车（包括轿车、SUV、MPV及跑车等9座以下汽车），报废最高补助一万元。

业内人士指出，淘汰国三汽油车的补贴政策推出，就意味着离强制全面禁止国三汽车上路的时间不远了。

2020年全面淘汰国三车？难！

2020年是“打赢蓝天保卫战行动计划”的最后一年，国七排放标准和禁燃令也均已在路上，不可否认，国三车的全面淘汰是一个必然事件。

但就当前国三车辆的保有量以及国三车的整体使用年限来看，到2020年底，会有很大一部分国三车会被淘汰，但不是全部。

再加上，受新冠肺炎疫情影响，多地国三车淘汰计划延迟，国六标准会否如期正式实施仍是未知数，不难预见，国三车辆的全面退出，还需要时间。

而对于驾驶国三车型的车友们来说，不管是柴油货车还是汽油私家车，都应该在实时关注所在地政策的同时，加强车辆检测，保证出行安全。

如果通过检测发现车辆性能不佳，则可考虑带上车辆的行驶证、机动车登记证书以及车主本人身份证明对车辆进行报废，毕竟各地的报废补贴呈逐年递减的趋势，越早报废，能拿到的补贴越高。

最后，还想问问各位车主朋友，针对国三车辆的更新，您是会选择报废拿补贴，还是直接卖给二手车商呢？欢迎留言告诉我们！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

河北省二手车国四的，全省内可以过户吗？

看着满屏几千块的破车，突然觉得我和大家这些臭DS比起来就是豪车高富帅，毕竟买来要1w607年三手东方之子，2.0自动档，真皮座椅，以前司法局的公车，车商喷了黑色，12万公里不到，还有天窗和倒车雷达呢，简直完美！

谈下感受。。。现在开了一年多，快15万公里了，换了一次水箱，170，倒车镜撞掉过一次，淘宝200.。。每5000公里保养一次，大概200多块吧。

动力方面一般，整车接近1900公斤，提速不快，不过市区里跑跑也感觉不到。发动机声音还挺正常，就是隔音不太好，毕竟10年了。空间挺大的，前排座椅推到最前面可以和菇凉在后排，你懂的。空调有点神经，冬天暖风不太给力，夏天吹的冷风太冷。

油耗有点大，一个月大概加1200吧，感觉百公里要有12升左右，车重又老，还行吧。拿到手之后撞了个后视镜，屁股后面倒车撞过墙撞过货车，侧边蹭过树，每次去保养的时候和小哥聊全部喷个漆整一下，内饰磨坏的地方修一修，他都说你这一万多的车，干嘛浪费这钱呢？反正练手的过过就换掉了。

然而现在一说想换车，小编就说你这奇瑞坐起来挺舒服，不还挺好看么，换什么换。总的来说给它99分，毕竟方便很多了，除了停车很痛苦。满意了咩。

皮卡解禁加速 | 宜商宜家的皮卡考虑一下

都可以的目前，关于外迁的车型只能过户国五车型。以下是目前河北省市二手车迁入要求：

石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入

衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证

张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

莱芜接受外地车的排放标准是国几

疫情发展至今，已经持续将近三个月，从各地经销商推迟复工，到各大制造商宣布停工，整个行业都在面临巨大的挑战。

而自2018年以来，汽车销量就在持续下降，此次疫情在短时间内也对汽车消费产生了非常大的影响，仅1—2月，在社零总额中汽车销售下降了37%。

对此，近日在国务院联防联控机制召开的新闻发布会上，商务部消费促进司负责人王斌表示：为提振汽车消费，相关部门出台了一系列稳定汽车消费的政策措施，促进优化升级，概括起来至少是八个方面：

一是促进汽车限购向引导使用政策转变

二是支持购置使用新能源汽车

三是全面取消二手车限迁政策

四是鼓励实施汽车以旧换新

五是推动农村车辆消费升级

六是加快更新城市公共领域用车

七是推动取消皮卡进城的限制

八是加强城市停车场和新能源汽车充电桩等设施的建设

其他几点暂且不说，有没有看到小编加粗的那一条？推动取消皮卡进城的限制！也就是我们四川人说的“拖板儿鞋”，能满足日常出行也能承担载重需求，相当全能的皮卡，慢慢的可以进城了。

而在这之前，由于将皮卡划入货车使用范围，因此在入城方面一直有着限制，包括车身贴条等，使得皮卡这个特殊的车型一直没有真正火爆起来。

也是在疫情的催化下，此次推动皮卡进城限制，也意味着将会有越来越多的城市解禁皮卡，作为乘商两用的多功能车型，也将在疫情之后，成为汽车消费的重要增长点。

小编了解到，部分省市已经逐步放开了对皮卡的入城限制，据不完全统计，除了河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”之外，2019年至2020年年初，山东济南，河北秦皇岛、唐山、张家口，吉林，重庆，以及浙江宁波、江西南昌等地已放宽了皮卡进城限制。

距离全面解禁也将指日可待啦！

在这样的时机下，想要换车买车的朋友，完全可以考虑一下比肩越野SUV，载物能力满分的皮卡。而事实上，只从车型本身去考虑，皮卡也是非常值得购买的。

预算少，结实耐操的国产皮卡可选项非常多，五十铃、江铃、长城等大部分自主品牌都有自己的皮卡车型。想要玩越野，福特、道奇、雪佛兰等进口车型让人看着都眼热。甚至高端豪华也有皮卡的一席之地。

下面小编就带大家康康各个级别的皮卡选手们~

10W区间?还要什么哈弗H6？

10W左右的皮卡车型真的非常多，不查不知道，一查真的吓一跳，在此之前，小编完全没有想到我们的自主品牌在皮卡这一领域如此深耕。

江西五十铃皮卡的保有率应该是在皮卡车型当中位居前列的，旗下D-MAX，铃拓，迈瑞等车型，价格便宜，品质可靠，结实耐用。

后起之秀也来势汹汹，同样出身主攻特种车型的品牌，上汽大通T60在外观设计，和内饰配置上非常舍得用料。大通近年做品牌转型，强势入驻SUV、MPV等细分市场，并且取得不俗的表现。

而长城炮在去年成都车展首次亮相，在尺寸上有更大的突破，载货能力进一步提升，并且是自主品牌第一款配备8AT变速箱的皮卡，亮点非常多。

仅就这三款皮卡来说，其实用性、多功能性、动力性能都要超越同价位的SUV。随着皮卡进城限制慢慢取消，相信这个级别的皮卡销量将会出现井喷式的增长。

30-50W区间?越野发烧友的最佳选择

在这个价格区间，购买皮卡的理由除了它的多功能性等，还必须加上一个可玩性。皮卡由于自身属性，大多数都是大马力四驱配置，这也是为什么将其列为卡车分类的一个原因。但反过来想，大马力四驱，天生的越野家！

像是偶像级皮卡福特F-150，也就是猛禽，真的帅，每次在路上看见小编都要回望好一会儿。而因为福特猛禽可以上蓝牌的原因，它在路上的“能见度”还是非常高的，可以正常在市区驾驶，真的除了太大，没别的问题。

同样的还有道奇Ram、雪佛兰Silverado、Jeep角斗士等，均是重型硬派越野皮卡，在外形上给人巨大冲击力，其越野性能也非常出众。不过这三款车型在国内属实不太常见，相信等皮卡市场成熟之后，将会逐步引入。

这个价位的皮卡在国外真的非常受欢迎，相比之下纯正的越野SUV难找，皮卡也就成了越野爱好者、自驾游爱好者的另一个优选。

豪华区间?有钱人玩票？是真的香！

奔驰X级听说过没有？在此之前小编也没有！奔驰X级就是奔驰生产的皮卡车型，可以想象以奔驰的舒适度放在皮卡上面，香啊！

虽然因为市场的萎缩与销量的持续低迷，奔驰X级皮卡将于今年5月停产，但这也证明了皮卡的超强覆盖面，小编认为，国内全面解禁皮卡之后，豪华品牌也一定不会放过皮卡市场，Maybe奔驰X也会重新上市。

但奔驰还有G级啊！被改装玩坏的G级也有皮卡车型，不过其多是以驾驶室底盘的形式出售，是豪华改装和托运房车的首选。

新能源领域?特斯拉总要第一个吃螃蟹

皮卡采用新能源，其实完全不奇怪，新能源是一个大趋势，出现混动皮卡、纯电皮卡都是题中应有之义。但是特斯拉的纯电动皮卡Cybertruck为什么就能掀起那么大的风波呢？当然是因为那份独特的外形！

刚上市是被各种吐槽丑，但累计预定已经超过50万辆的销售量直接打脸。任何主打未来、科幻的车型在Cybertruck面前都是弟弟。并且今日Cybertruck推出增续航配置，可以选装太阳能充电板，停车即可充电，竞争力大幅提升。

看完五花八门的皮卡车型，小编真的想说：皮卡太有意思了！前几年异军突起城市SUV，近几年便轮到皮卡闪亮登场。因为它的多功能用途，在和同价位的SUV比较时，非常占优势，因此疫情之后的车市，一定会在皮卡这个点上出现有力增长。

可以作为家庭用车，可以越野自驾，可以拉货载物，马力大四驱性能佳，价格还不太贵，皮卡真的要火了！

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请问买二手车过户都需要办理什么手续？

莱芜准入标准

车管所：莱芜市车管所

排放标准：国4排放标准(欧4)

标准细节：国4排放标准；不符合标准的不得转籍。

2016最新版的各地二手车迁入标准。

北京

北京：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

天津

天津：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

河北

石家庄：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

唐山：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

邢台：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

秦皇岛：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

廊坊：国4排放标准；注册登记满1年的各类营运客车、注册登记满2年的货车、注册登记满3年的其他各类机动车不允许迁入

邯郸：国5排放标准；平头车不允许迁入

衡水：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

沧州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

保定：国5排放标准；不符合标准的，需买方写保证

张家口：国5排放标准；不符合标准的，不得转籍

承德：国5排放标准；注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入

山西

太原：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

大同：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

晋中：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

临汾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

长治：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

运城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

忻州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

阳泉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

朔州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

吕梁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

内蒙古

呼和浩特：注册10年以上化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

包头：国4排放标准；货车及大、中型以上轿、客车需为国3排放标准；不符合标准的不得转籍

赤峰：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

通辽：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

乌海：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

呼伦贝尔：国4排放标准；注册登记已满三年的各类出租车、营运客车及各类营转非营运客车，注册登记已满四年的货运车辆，注册登记已满五年的其他车辆不允许转入

兴安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

乌兰扎布：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

锡林郭勒：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

阿拉善：国3排放标准；大型客车使用暂住证办理落户的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

辽宁

沈阳：初次登记1年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记3年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

丹东：初次登记4年以上且使用性质为货运的相关车辆、初次登记5年以上的相关车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

抚顺：国4排放标准；初次登记5年以上的不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

葫芦岛：国4排放标准；各类出租车、营运客车注册登记已满3年的，各类货运车辆注册登记已满4年的，不允许迁入

朝阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

大连：国4排放标准；出租、租赁车辆、化油器类轿车及相关小型客，注册满4年货运车辆、注册满5年的其它车辆，不允许迁入

本溪：化油器类轿车及小型客车，出租、营运、出租转非、营运转非车辆，注册满4年的货车，不允许迁入

鞍山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证；初次登记5年以上的车辆不允许迁入

锦州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

辽阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

营口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

盘锦：国4排放标准；进入延缓报废期使用的车辆，注册登记的各类出租车、营运客车、出租车转非营运不允许迁入

铁岭：国4排放标准；未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入

吉林

长春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

吉林：国4排放标准；化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入

通化：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

白山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

白城：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

松原：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

延边：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

黑龙江

哈尔滨：国4排放标准；轻型及重型车辆国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

大庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

齐齐哈尔：初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入；初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证

鹤岗：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

佳木斯：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

鸡西：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

牡丹江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

七台河：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

伊春：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

黑河：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

双鸭山：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

绥化：国3排放标准；临近报废期3个月不接收

大兴安岭：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

上海

上海：国5排放标准；不符合标准的，需要买方写保证

江苏

南京：5吨以上车辆国3排放标准；3.5吨以下车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；不符合标准的需买方写保证

南通：国5排放标准；不符合标准的不得转籍

宿迁：国4排放标准（除低速车、挂车、摩托车和质量大于3.5吨车辆）；不符合标准的，需买方写保证

安徽

阜阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

六安：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

福建

福州：国4排放标准；中型（含）以上载客汽车及所有载货汽车、挂车和微型载客汽车不允许迁入

厦门：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车、中型（含）以上客车、全部货车、挂车不允许迁入

泉州：国4排放标准；微型客车、中型（含）以上客车不允许迁入

南平：汽油车辆国4排放标准；柴油车辆国3排放标准；微型客车不允许迁入

三明：国4排放标准；出租、营运、营转非、出租转非车辆不允许迁入；货运初登满4年不允许迁入；其它车辆满5年不允许迁入

江西

南昌：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

上饶：客车国4排放标准；柴油车国3排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

萍乡：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

新余：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

宜春：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

九江：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

赣州：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

吉安：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

景德镇：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

鹰潭：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

山东

济南：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

青岛：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

德州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

烟台：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

威海：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

潍坊：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

泰安：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

枣庄：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

淄博：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

东营：国4排放标准；初次登记3年以上的不允许迁入

菏泽：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

滨州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

聊城：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

临沂：国4排放标准；出租车不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

济宁：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

日照：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

莱芜：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

河南

郑州：国4排放标准；轻型柴油和重型汽油车辆为国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

洛阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

周口：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

信阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

新乡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

商丘：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

三门峡：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

濮阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

南阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

漯河：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

焦作：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

开封：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

安阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

鹤壁：国4排放标准；初次登记5年以上的车辆不允许迁入

平顶山：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

驻马店：国4排放标准；从事过出租客运及各类营运客运车辆注册满3年、各类货运车辆注册满4年、注册登记满5年的其他车辆不允许迁入

许昌：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

湖北

武汉：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

宜昌：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

黄石：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

荆州：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

鄂州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

咸宁：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

孝感：国3排放标准；注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入

黄冈：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

湖南

长沙：国4排放标准；轻型汽油车、单一气体燃料车和连用燃料车需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

郴州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

常德：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

怀化：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

娄底：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

株洲：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

湘潭：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

邵阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

永州：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

益阳：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

湘西：国3排放标准；不符合标准的不得转籍

广东

广州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

深圳：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

珠海：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

东莞：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

中山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

汕头：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

潮州：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

湛江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

肇庆：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

佛山：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

惠州：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

江门：国4排放标准；不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续

揭阳：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

云浮：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

阳江：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

广西

贺州：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

河池：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

贵港：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

来宾：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

崇左：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

海南

海口：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

三亚：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

重庆

重庆：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

四川

成都：国4排放标准；化油器、自然吸气式柴油发动机，2001年8月31日以前注册的大中型柴油客车等高污染车辆不允许迁入

绵阳：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

攀枝花：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

雅安：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

自贡：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

资阳：小型车国4排放标准；中大型车辆国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

广元：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

南充：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

阿坝州：国3排放标准；不符合标准的，需买方写保证

西藏

拉萨：初次登记或出厂日期5年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

昌都：初次登记3年以上车辆不允许迁入；不符合标准的，需买方写保证

陕西

西安：国4排放标准；化油器车辆不允许迁入；不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续

安康：国4排放标准；不符合标准的不得转籍

甘肃

定西：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

平凉：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

酒泉：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

张掖：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

庆阳：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

武威：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

天水：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

金昌：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

白银：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

陇南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

甘南：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

临夏：国3排放标准；不符合标准的，不得转籍

青海

西宁：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

海西：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

宁夏

银川：国4排放标准；不符合标准的，不得转籍

石嘴山：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

新疆

乌鲁木齐：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

克拉玛依：国4排放标准；不符合标准的，需买方写保证

（以上信息因为具有时效性，仅供参考，请以当地车管所公布为准！）

2016年秦皇岛二手车可以过户到唐山吗

二手交易需要的手续

1.车辆行驶证

2.机动车登记证书

3.机动车登记副表（车辆所辖区车管所抽取，带身份证、行驶证、养路费证去抽取）

4.车辆购置附加税证

5.买卖双方身份证、户口簿，如果是外地户口，需要携带暂住证，买方的暂住证需要满一年。

交易流程：

一、 购车前?

1、 个人提供身份证，单位提供企业法人代码证，属国家控制车辆还需提供控办"准购证"；2、 如果户口所在地或单位所在地为城区，您需提供停车泊位证明。?

二、 工商验证?

1、 正规购车发票；

2、 厂家提供的汽车质量合格证；?

3、 进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书。?

三、 缴纳购置附加费?

1、 工商验证发票原件及复印件两张；?

2、 汽车质量合格证、进口车需提供海关货物进口证明或罚没证明书、商检证明书；

3、 个人提供身份证，单位提供企业法人代码证，属国家控制车辆还需提供控办"准购证"。?

四、 办理停车泊位证明?

如果户口为郊区县（京G牌照），可不必办理此项内容； 如果户口为城区（京E牌照），则需到某停车场办理停车费交纳证明。?

五、 保险?

1、 身份证或法人代码证；?

2、 购车发票。?

六、 验车?

1、 车主身份证或法人代码证；?

2、 车辆合格证、进口车还须出示商检证书、进口单和车管所核发的准验单；?

3、 停车泊位证明。?

七、 领取牌照?

1、 购车发票；?

2、 质量合格证（进口车还须出示商检证书、进口单和车管所核发的准验单）；?

3、 个人需身份证，单位需企业法人代码证，属国家控制车辆还需提供控办"准购证"；

4、 保险单；

5、 购置附加费证；

6、 验车合格的机动车登记表；

7、 停车泊位证明，领取牌照需本人亲自到场。?

八、 办理行驶证?

1、 准备新车照片两张；

2、 临时行车执照；?

3、 备案卡；?

4、 养路费凭证。?

九、 交纳车船使用税

参考资料：

2016年6月7日:秦皇岛市国三的二手车如果是不能过户唐山市的，因为唐山二手车迁入标准：排放标准： 国V排放标准 （欧5）标准细节：国5排放标准;初次登记5年以上的，不允许迁入更新时间： 2016年6月7日！

1、二手车出售后没有过户，达到报废标准的，应当向机动车回收企业交售机动车，如仍上路行驶的，公安机关交通管理部门应当收缴并强制报废。

2、《机动车登记规定》第27条第1款规定：”已达到国家强制报废标准的机动车，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写申请表。报废的校车、大型客、货车及其他营运车辆应当在车辆管理所的监督下。“

3、如果不交售机动车，仍然上路行驶的，公安机关交通管理部门应当收缴并强制报废。《道路交通安全法》第100条第1款规定：”驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。