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三菱山猫之王二手车_三菱山猫之王二手车价格
tamoadmin 2024-06-09 人已围观
简介说起硬派越野车，就不得不提日系的三剑客，普拉多，途达，帕杰罗。他们作为硬派越野车中的经典车型，也在我们心中留下了深刻印象，普拉多在竞争中一路高歌，而帕杰罗则渐渐的淡出人们的视野。在2019年的6月，帕杰罗推出了2020款车型，虽然在各项越野参数上与普拉多不相上下，但随着三菱的品牌影响力的降低，！今日到店实拍车型：2020款?3.0L自动舒适版在前脸部分，帕杰罗依然保持了老款车型的经典样式，只是减少
说起硬派越野车，就不得不提日系的三剑客，普拉多，途达，帕杰罗。他们作为硬派越野车中的经典车型，也在我们心中留下了深刻印象，普拉多在竞争中一路高歌，而帕杰罗则渐渐的淡出人们的视野。在2019年的6月，帕杰罗推出了2020款车型，虽然在各项越野参数上与普拉多不相上下，但随着三菱的品牌影响力的降低，！
今日到店实拍车型：2020款?3.0L自动舒适版
在前脸部分，帕杰罗依然保持了老款车型的经典样式，只是减少了在进气格栅上的镀铬饰条使用，前发动机舱盖下沿贴附这“PAJERO”字样LOGO也被取消了，在其余方面，依然保留了老款样式；经典的前脸设计依然显得十分大气，整个前脸显得十分厚重，整体视觉中心更加偏下，配合较为高大的身材，显得十分威武。
从车身侧面看，平直的腰线搭配车顶行李架，让整车的侧面线条十分流畅，在视觉效果上更具层次感，车门下方的腰线采用了分离式的设计，前后车门下方凸起的设计也让帕杰罗的侧面显得更加孔武有力，搭配外扩的翼子板，让整体风格更加硬朗。
在车身尾部依然延续了老款设计，尾灯的设计并不大，新款车型采用了镀铬饰条装饰，让其在粗狂中又有一丝精致，后方采用了硬派越野车常用的式备胎，搭配上方的镀铬饰条以及PAJERO的LOGO，让整车尾部的力量感暴增。
内饰方面，新车的整体设计同样沿用了老款车型的风格，依然显得简单粗暴，新款车型新增了大尺寸中控显示屏，同时其还支持手机智能互联和语音控制等功能，进一步满足当下越来越多样化的用车需求。新车还增加了手机无线充电功能，也算是跟上时代的潮流。
方向盘设计较大，采用真皮材质包裹，握感较好。
简单粗暴的内饰设计并无太多变化，平直的线条，大部分设计均以实用为主。
在乘坐舒适性及空间方面，帕杰罗的前排座椅设计得较为宽大，座椅填充物也较为柔软，但在包裹性上稍有不足。后排空间中规中矩，但好在后排座椅靠背角度直接调节，提高了乘坐舒适性，后排上下车门的左侧设计了拉手，也让后排上下变得更加便利。
第三排较为局促，适合应急乘坐。最后排设计放倒后，后备箱空间较大；
推荐车型：2020款?3.0L?自动豪华越野版（官方指导价：35.98万，贵阳地区现有3.7万元的综合优惠，详询当地经销商）
帕杰罗可以说是三菱推出的最成功车型之一，它诞生于1982年，如今发展至第四代车型，帕杰罗车型定位越野车型，确实在舒适性配置上并没有太多要求，但在安全配置上，我们尽可能选择被动安全防护较好的车型，豪华越野版在售价上与舒适版相同，但在配置上，其相对舒适型减少了全景天窗，但在安全性上增加了前排侧气囊，前后排头部气帘，在安全性上更有保障，将皮质与翻毛皮座椅材质换位真皮材质，更利于打理；新增副驾电动调节及后排隐私玻璃，也让副驾与后排得到了一定的舒适性。
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