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奥迪a3二手车价格报价多少,奥迪a3二手车价格报价
tamoadmin 2024-05-16 人已围观
简介1.奥迪a3两厢二手车价格如果问你一个问题,目前能够买到的最便宜的豪华品牌汽车是哪一款?可能有的车友觉得这个问题有些丈二和尚摸不着脑袋,大饼觉得自己的答案是这样的。曾经是?奥迪A3,现在则是DS?5LS,当然DS?5LS现在还能不能买到大饼有点不确定。还在继续关注DS的车友不妨留言回答下这个问题。虽然奥迪A3的价格也说不上多么的低廉,但是也确确实实的,拉低了豪华品牌的门槛。对于很多钟情豪华品牌汽车
1.奥迪a3两厢二手车价格
如果问你一个问题,目前能够买到的最便宜的豪华品牌汽车是哪一款?可能有的车友觉得这个问题有些丈二和尚摸不着脑袋,大饼觉得自己的答案是这样的。曾经是?奥迪A3,现在则是DS?5LS,当然DS?5LS现在还能不能买到大饼有点不确定。还在继续关注DS的车友不妨留言回答下这个问题。
虽然奥迪A3的价格也说不上多么的低廉,但是也确确实实的,拉低了豪华品牌的门槛。对于很多钟情豪华品牌汽车的朋友来说,奥迪A3确实是一款福音车型。
一般来说,二手车市场的车型相比于新车性价比会更高一些,不过说实话,在目前这个情况,大饼确实不太推荐大家选择二手的奥迪A3。为什么大饼会给出这样的建议呢?今天就来和大家一起聊一聊这个话题。
对于奥迪A3的二手车来说,由于这款车型的上市时间并不长,即使是车龄最长的奥迪A3二手车,在外形上看起来也丝毫不显得老气。这样的外观对于二手车买家来说不能说不是一件好事情。毕竟谁都希望自己买的二手车看起来和新车别无二致。
有人说奥迪A3,不过就是高配版本的大众高尔夫罢了,这样的说法真的对吗?确实,大众高尔夫和奥迪A3采用了相同的平台,此外,两款车在很多零配件上也确实可以通用共享。不过奥迪毕竟是豪华品牌,无论是设计还是用料上面,相比于大众高尔夫还是有很多的优势的。此外,从奥迪A3和大众高尔夫的实车上来看的话,这明显奥迪A3的豪华感是大众高尔夫所不能比的。另外这两款车其实差价也并不是太大,如果预算相对充足的话,其实选择奥迪A3大饼觉得也不是不可以,一来满足了豪华品牌的虚荣心,二来确实可以收获更好的内饰,何乐而不为呢?
不过目前大饼确实不太推荐选择二手车市场的奥迪A3,最主要的原因就是目前奥迪A3已经面临大换代。
其实奥迪A3早就该换代了,虽然2020款在外观上面进行了一定的修饰,看起来不显得那么过时,但是现款的奥迪A3在内饰上确实有些看不下去了,已经和最新的奥迪设计语言严重脱钩。对于豪华品牌汽车来说,最怕的就是这个问题,选择豪华品牌买的就是那种与生俱来的高贵,但是你要说内饰设计已经和最新的设计语言脱钩,那怎么能向消费者交代呢?
面临大换代,所以现如今奥迪3存在一个很大的现状,就是新车市场有非常不错的优惠幅度。根据有的车友反应,目前奥迪A3在新车市场低配车型15万左右就已经能够拿到。而就大饼的了解,目前很多3年车龄的奥迪A3二手车还在卖15万。
大换代来临的时候,库存的奥迪A3相对来说价格会越来越低。此外,在换代结束之后,目前二手车市场的奥迪A3相对来说就又掉了一个年代。也就是说,目前奥迪A3在二手车市场的价格是有些偏高的。当然二手车卖家都是基于他们之前买车的那个价格来给出卖的价格,3年车龄的奥迪A3卖15万可能也无可厚非。但是他们忽略了奥迪A3面临大换代的问题,如果真的还要花15万才买一辆3年车龄的奥迪A3的话,大饼觉得何不花同样的钱去买一辆新车呢?
而且如果再等上一两个月的话,很可能新车会有更大的优惠幅度。
另外,在此次换代结束之后,大饼觉得奥迪A3在二手车市场的价格应该会相对的更优惠一些。
所以大饼的建议就是再等一等,不论是你打算买奥迪A3的新车还是二手车,都可以再等一等。
不知道各位车友对此怎么看呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a3两厢二手车价格
奥迪A3是一线豪车品牌奥迪旗下的紧凑型轿车。消费者最喜欢这辆车的是它豪华的外观和精致的内饰设计。开车很吸引人,而且价格便宜。二手车有不错的价值,那么二手车价格多少呢?我们来看看车百科的具体引文。
奥迪a3二手车价格17款奥迪a3当时售价18.80-25.50万元。5年前车况较好的情况下,K2/]二级市场成交额仍为11.60-196.800元,而3年前19款车型二级市场成交额为13.28-188.800元。可以看出
奥迪a3保值率由于不同地区二级市场价格不同,奥迪a3前五年的平均保值率分别为60.1%、54.5%、48.4%、43.5%和40.1%。紧凑型车平均保值率稍高,各地实际报价高于平均保值率。
如何选择二手奥迪a3对于/当然,选车时车况很重要。价格的[/可以参考
不过根据市场成交量价格,奥迪a3还是很不错的。
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二手汽车奥迪A3价位多在10-15万之间居多,具体需要看您说的二手奥迪A3年限,配置状况等信息才可以准确准确的估价能够值多少钱:
1、动力方面90以内提速一气呵成,起步时稍微差一点,但是也没有特别肉。基本不到2000转就换挡,换挡速度快如闪电,主观感受比宝马的8速还快,但整体表现没有宝马好,宝马是现在目前用过的最好的变速箱,A3完全没存在感。跑高速90以后就有点提不起来气了,超车什么的依然没问题,但是动力储备已经衰竭了,很多A3车友不认同,其实多对比一下2.0T的行政级轿车就有很明显的差别,所以也别把这1.4T的过度夸大。这个排量的车还是最适合在市内代步用;
2、内饰确实精致,做工用料特别考究。尤其旋钮,转动时的咔哒声如同开保险柜,特别有质感。升降屏也是仪式感满满。奥迪非常用心的做了这台车的内装,几乎无可挑剔;
3、空间表现正常,两厢版后排头部空间比较好,三厢版的由于C柱造型问题导致后排头部相对要差些。市内跑坐4个人没问题,以前的甲壳虫,后排只能坐小孩。如果是家里唯一用车,还是买个同价位的迈腾更实用。现在这种精品小车越来越多了,确实在大城市对这种车有很高的需求;
4、ADAS方面,配置相当丰富,关不掉的主动刹车,随时待命的十几个雷达,ACC自适应巡航,自动泊车(速度快到怀疑人生),矩阵大灯也可以算ADAS吧,夜里没有灯的高速开启的瞬间自检,从内测开始点亮,每边五颗LED,像剧场的幕布开启的瞬间,帅到没朋友,性价比超高。不过刹车片石墨含量配比调低硬度变高,磨出的铁屑刮掉刹车盘,磨出一圈一圈的年轮状,实际上制动力没什么变化。
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