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湖北鄂州二手车市场,鄂州二手车翼神

tamoadmin 2024-06-03 人已围观

简介1.翼神二手车建议买吗2.翼神二手车通病是什么翼神作为三菱汽车全球战略车型,基于EVO十代的技术平台以及其时尚动感的风格和运动精髓,成为东南旗下比较畅销的车型,在价格方面也是一直比较坚挺。最大优点:原装进口动力系统先进;操控性能较高;外观动感。最大缺点:内饰做工比较一般;胎噪大、异响等。 自动挡起步肉,刹车偏软,售后服务不好。外观;外形动感时尚,和翼神EVO很像,鲨鱼嘴式的前脸很抢眼,线条流畅,钣

1.翼神二手车建议买吗

2.翼神二手车通病是什么

湖北鄂州二手车市场,鄂州二手车翼神

翼神

作为三菱汽车全球战略车型,基于EVO十代的技术平台以及其时尚动感的风格和运动精髓,成为东南旗下比较畅销的车型,在价格方面也是一直比较坚挺。

最大优点:

原装进口动力系统先进;操控性能较高;外观动感。

最大缺点:

内饰做工比较一般;胎噪大、异响等。 自动挡起步肉,刹车偏软,售后服务不好。

外观;外形动感时尚,和翼神EVO很像,鲨鱼嘴式的前脸很抢眼,线条流畅,钣金厚实。网友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像,整车动感时尚,鲨鱼嘴式的前脸让人印象深刻,车头则使用了逆斜楔形,既运动又提高了安全性;车身线条流畅,运动型扰流尾翼非常有型,钣金厚实,但装配工艺稍差,缝隙大。

内饰;内饰布局清晰,风格各有色特,配置丰富实用,不过用料一般,做工仍需加强。配置丰富实用,内饰布局清晰,深浅搭配的内饰则展现了翼神家居温馨的一面,整体视觉效果较好,全黑内饰运动风格明显,座椅包裹性不错,音响效果一般,网友反映其排挡杆不好看,内饰用用料一般,做工也需要进一步加强。

空间;空间表现一般,内部较宽敞,头部一般,腿部空间够用,储物空间稍差。整车空间表现一般,前排较为宽敞,轴距为2635 mm,腿部空间也基本够用,不过头部空间表现一般,内部储物格设计不够人性化;由于后部装配了防撞梁,影响了后备箱空间,和同级别车型相比后备箱较小。

操控;操控灵活,指向清晰,底盘、悬挂调教出色,行车平稳,不过减震稍硬,胎噪大。操控性能表现较好,底盘扎实,四轮独立悬挂,支撑性不错,优秀的底盘结构让翼神在弯道的表现较为出色,侧倾较小;方向感很好,指向精准,换挡顺畅,不过减震稍硬,自动挡刹车有点软。

动力;动力充沛,采用原装进口动力系统,加速响应快,但网友反映自动挡加有点肉。动力表现不错,家用足够,搭载1.8L和2.0L两款发动机,采用原装进口动力系统,配合CVT变速箱,动力输出顺畅,油门灵敏,提速迅速,爬坡力较好,加速动力充沛;不过1.8L自动挡中段加速效果不得错,但急加速有延迟感。

油耗:整体油耗经济,1.8L车型百公里平均油耗为7-9L,2.0L车型百公里平均油耗为8-11L,网友对于其油耗满意度比较高。

装配工艺:内饰做工一般,胎噪大、异响等细节方面有待提高。

安全性:C-NCAP五星碰撞成绩,安全配置得到消费者的认可,安全性能较高。

三菱翼神的外形动感时尚,采用原装进口动力系统,动力性能不错,操控性较好,底盘、悬挂调校出色,安全系数高,碰撞测试成绩较为出色;配置丰富,内部空间表现一般,做工需要进一步加强,小毛病多,售后稍差。

翼神二手车建议买吗

朋友圈里面很多车商发布的二手车价格都比较实惠,且不论车况怎么样吧,但是价格确实让人不光是能够接受,还有一点点小惊喜的感觉。

下面就跟大家聊聊下图这款车,三菱翼神,我们先来看看这位商家朋友的描述:

三菱翼神 1.8L CVT弯道版

CVT无级变速模拟6档,四轮独立悬挂

新车下地16万多,

现在情怀价6.x万开走,首付只要1.5万即可,加装安卓大屏导航,行车记录,倒车影像,倒车雷达,一手私家车,全车一个螺丝没动过。车况靓到没朋友。

正宗三菱发动机。油耗低,提速操控秒杀同级别。懂货的人过来,给你刷个一阶动力提升百分之30,遇神杀神遇佛杀佛三年前三菱输给一台五菱,今天你有幸看到这台车,请你把它开出去重出江湖。如果还输给五菱,请把车退给我。你根本不是老司机。

不得不说现在的商家为了能够把车卖好,真是学习了不少的知识,枯燥的车辆描述被写得有声有色,一个个段子把消费者都带入其中,很有买车的冲动。

商家的描述里面有些信息并没有提到,比如说公里数,比如说年检保险到期时间。

再来看看这款车的价格,直接标注出来了是6万多,上牌时间是2015年12月,4年车龄不到的车,这价格我觉得很有吸引力了,要知道同样年份的自动挡日系本田思域,丰田卡罗拉至少得卖到7万多,有的甚至是8万多,翼神这款车其实很多喜欢三菱品牌的车友都有一个想拥有EVO的梦,所以这款车很多朋友买到手都喜欢个性化的定制下。

这台车的改装潜力很大,尤其是手动挡车型,自动挡搭载的是CVT变速箱会更偏向于舒适,四轮独立悬架,操控性能同级别最好之一,当然这款CVT版本车型刷ECU不会像他描述那样能提高30%这有点过于夸张了,建议大家要玩的话还是选择手动挡车型。

网上关于翼神的改装挺多,前两天最新的汽车资讯新闻里面看到了新款第11代三菱lancer的渲染图,而目前的第十代还是2007年改款到现在,三菱也已经快成为小众品牌了。

再加上前段时间新车国6政策的影响导致很多新车大幅度的优惠,二手车价格也不会这么快的下来,往后我感觉二手车的价格会越来越便宜,性价比会越来越高的,市场也会越来越成熟,欢迎喜欢玩二手车的朋友一起交流。

翼神二手车通病是什么

翼神二手车建议买吗

期待五年多,去年可以买,但是省下来的保险动不了资金。之前看过一辆二手的2.0豪车。结果这车烂到我没买。这段时间一直在关注易神二手车和新车,终于可以买新车了。 1.8黑白复刻版,挥手。

逸神怎么会这么坏?除了内部接缝不平之外,减震的柏油路也有一点弹跳,过度的减速带简直就是神一般。

座椅也很好,皮质包裹性也很好。开车控制60变道左右就可以了。我一般不会开得太快,在市区保持60 码以内。如果有机会找个没有车的地方,试试4000 shift是什么感觉。直觉上我60码加速比逸神好,但是逸神60码后才开始发力。还是那句话,3000码后才转危为安,最好不要太快.毕竟你买

我自己的音箱很好。 18档音量拉杆效果的喇叭音质完全OK。好吧,让我们就此打住。最近很忙。我必须赚钱来贷款和装修。有空就用相机拍几张逸神的美照吧。喜欢了很久,终于买了。我墙上的益神evo海报鼓励我每天努力工作。

虽然evo已经停产了,但是evo还在不断的进化,值得学习提升自己的精神。希望祖国,希望自己,希望大家不断进化,学习不断完善自己!

翼神二手车的通病有以下几个方面:1.减震器漏油:目前最常见的减震形式是油压减震,但如果减震器漏油严重,受到冲击时减震效果会下降,而单纯靠弹簧减震会导致车辆频繁波动,减震器会因为缺乏润滑而产生“嘎吱嘎吱”的声音。2.发动机无故障抖动:一些车龄相对较高的二手车,怠速时会出现频率相对较高但稳定的抖动。而这种情况多是因为发动机缓冲橡胶老化损坏造成的,这会导致减震效果降低,从而使发动机的振动传递到车身上。3.自动变速器抖动:这会导致换挡时抖动剧烈,甚至无法换挡。即使我们正常换变速器油,弹簧也有死的一天。大部分专业的变速器维修中心都可以修理这个状况,但大部分修理店基本不会修这个部分(而且大部分4S店也不一定会修),所以大部分修理厂基本都会建议更换变速器阀体总成。

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