斯巴鲁二手车老款_二手车10款斯巴鲁怎么样

1.斯巴鲁力狮10款2.5GT豪华版这车怎么样啊

2.10年斯巴鲁森林人2.5怎么样,几档变速箱

3.10年的二手斯巴鲁森林人,6.28万,可以入手吗?能开几年？

轮毂：11款2.5是10幅的 10款是5幅的 发动机：11款是第三代水平对置发动机 10款是第二代的 带动装置：11款是链条带动的 10款是皮带带动的 后视镜：11款后视镜精致点而且背面有熏黑式的LED转向灯 10款后视镜大气但没有LED转向灯 大的方面就这些 其...

2010款森林人 2.5XS自动豪华版26.98万2010款森林人 2.5XS豪华导航版28.98万09款森林人 2.5XT豪华导航版35.98万09款森林人 2.5XT豪华版33.98万09款森林人 2.0XS豪华导航版26.98万09款森林人 2.0XS自动豪华版25.48万09款森林人 2.0XS手动豪华版24....

选择12款的还是比较明智的，因为12款的正时不时皮带的，是链条形式的，这是优点其一，还有就是压缩比改变，能烧93#汽油。希望能对你有帮助

斯巴鲁森林人从车的角度上来说没有问题，不管是水平对置发动机还是底盘都没有问题，操控性在同级别SUV中很突出，甚至超出一些轿车。它的缺点主要是日常使用的费用超出同级别车不少。还有一点就是它的变速箱是四速相对5速而言少了百分之15的动力...

国四·····

2012款好 斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了...

斯巴鲁力狮10款2.5GT豪华版这车怎么样啊

有幸遇到这4款二手车，请果断下手

第一款：2010款斯巴鲁力狮2.5 GT

二手车市场行情10-11万左右

除了加速猛（当时），力狮GT在其他方面也达到了同级水准，刹车成绩只有38.6米。在配置方面力狮GT作为顶配车型，配置相当丰富，空间也是当年B级车中较高的水准。

硬要说缺点的话，就是5AT变速箱，在如今的汽车领域来讲的确落后些，还有就是内饰用料上肯定没有现在40万的车好，用车成本还是比较高的。力狮GT在二手车市场的价格只有10-11万之间，遇到车况好，保养的还不错的车源还是值得入手的。

第二款2009款英菲尼迪G37

二手车市场价9-10万左右

除了斯巴鲁外，英菲尼迪也是当时进入中国不久的日系豪华品牌。当时的英菲尼迪尽管销量很差（因为logo和奇瑞非常像），但车的产品力是非常强悍的。其中最突出的车型就是G37，也是一辆完全比得上宝马335i的车型。

G37的强悍之处就在它有一颗大名鼎鼎的五代VQ心脏，代号VQ37HR；当时是为数不多配备可变正时气门的大排发动机。最大功率328马力，最大扭矩363牛·米，百公里加速5.3秒。

我们熟悉的日产战神GTR身上的3.8升V6就是以VQ37为基础打造，可以看做是扩缸加上双涡轮增压的产物。

但不同的是，虽说G37有着非常强大的心脏，但它的属于设计就并不偏运动，甚至可以说它有些偏商务，估计这也是当年没多少买它的原因。

英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。

第三款2010款斯柯达明锐2.0TSI RS

二手车市场价行情6-8万左右（2前年也是这个行情）

明锐RS可是当年为数不多的良心车型，至少比大众有良心多了，当年推出时的性价比就非常高，与速腾GLI一样的底盘、一样的独立悬挂，但比速腾GLI便宜好几万，还多个超实用的掀背后备箱。2.0T的EA888和DQ250-6速湿式双离合变速箱，不仅让动力衔接完美无瑕，更是没有当时大众车系上的那些通病。

明锐RS是当年售价最低的EA888车型，也可以说是性价比最高的一款。除了动力升级外，明锐RS也使用了进口的避震筒和弹簧，轮毂也升级到了17英寸。而如今明锐RS二手售价只要6-8万左右，貌似2年前也是这个售价，也就是说两年前买明锐RS的朋友，现在卖一分钱不亏，白白开了两年。

第四款2012款和2015款日产骐达GTS

二手车价格5-6万左右

骐达在大多数人眼里可能都只是一个经济耐用的家用车，空间大、省油是它的最大特点。而在2012年和2015年之时日产突出抽风，竟然推出一款GTS版的骐达，动力从原本的1.6自吸变成了1.6T涡轮增压，功率足足有190马力，直接跻身当年A级车最佳动力车型之一。

说实话这款发动机哪怕放到如今也让碾压多数2.0T以下车型，同级几乎无对手，绝对扮猪吃老虎类型。2012款骐达GTS二手车价格在6-7万左右，2015款骐达GTS二手车价格在7-8万左右。

10年斯巴鲁森林人2.5怎么样,几档变速箱

力狮GT四驱相对于两驱来说安全性能提升一点,GT车漆薄,异响多,变速箱为5档手自一体,相对于现在的8速或者双离合来说落后了一点,

优点2.5T水平对置发动机,网友测试0-100弹射提速5.7秒,动力很充沛,性能上在40万级别的车里对手很少,

保养相对于双B来说便宜,但同级别里竞争力不大,有点高..

10年的二手斯巴鲁森林人,6.28万,可以入手吗?能开几年？

很好。4at档变速箱。森林人全系用的属于CVT无级变速器，这款变速器在换挡平顺性和换挡效率方面的表象不错，修理和保养方面的成本也相当低，大多数日系车辆中用的相当多，该变速器是4at档变速箱，四速变速箱在10年那个时候是故障率最低的变速箱，因为它本身结构简单，而且四速也满足法定速度之内的行驶。

10年的斯巴鲁太老了，发动机快要大修了。不值得。能开两三年吧。

车系介绍

在刚刚结束的广州车展(微博)上，斯巴鲁全新一代森林人在国内首次亮相。近日有相关消息称，该车将与明年4月正式上市。全新一代森林人较现款车型在尺寸上有所增加，并配备了2.0L和2.0T两种动力。

森林人的外形显得有些另类。与其他suv粗犷豪放的车头相比，森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车；梯形的前进气格栅样式中规中矩，近乎方正的前大灯设计并无新意，但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。

从侧面线条判断，森林人完全像是一部旅行车， 1．585米的身高比小巧紧凑的丰田特锐suv还低了18厘米。

森林人的车尾造型更为另类，大得不成比例的六边形后窗和近乎三角形的组合尾灯搭配在一起，让人对富土重工设计人员的审美取向产生怀疑，但巨大的尾窗可以让驾驶员在倒车时看到车后一米高以上的物体，大大减少了撞上障碍物和伤及儿童的危险。