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1.s350报价（奔驰s350裸车价格）

2.奔驰s二手怎么样

3.卖掉宝马7系，花90万买辆几个月的奔驰S350值吗？网友：赚大了

在仪表台中间，可以看到红色的三角形的就是。

扩展：

1、危险报警闪光灯，是一种提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况的信号灯

2、双闪灯全名叫“危险报警闪光灯”，它是汽车上的一个信号灯，主要作用是提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，让大家及时避让;

3、双闪灯的使用范围其实可以用一句话概括，就是你在开车过程中如果需要其他车辆减速甚至停车来避让你，则通常情况下就需要开启双闪灯。

s350报价（奔驰s350裸车价格）

二手车最大的优势就是价格便宜，又能买到更高级别的车。今天这台估值仅5万的奔驰旗舰车型，?奔驰S级看似性价比爆棚！毕竟只用了买微型车的钱就能购入进口豪华品牌顶级车款。那么到底是坑还是捡漏呢？

今天这台是2003年4月上牌，行驶了18万公里的奔驰S级?2004款?S?350，他的新车含税价高达110万！目前锦和汽车商业中心估值在5万左右。对于这个年限的车来说保值率正常，实际上这种长龄车是以车况为主估值，哪怕这台车高达30万公里，只要他车况优秀依旧可以估个好价！

提到奔驰S级，国人绝对熟悉，没错，大家在街上见到都管叫"大奔"的，就是奔驰S级了。比起前一代代号W140的S级，这台代号W220的换代很彻底。而且奔驰必须传承历史以保住深入民心的品牌性格，又要有足够的变革来应对未来多年的世事变迁。所以为S级更新换代，绝对是汽车领域中最高难度的任务之一。

不过，这代车型却是不受奔驰S级拥趸待见的一代车型，因为柔美和流体线条的运用，有了"蝴蝶奔"的外号。但是个人拙见，这代车型的运动感其实是临近三代车型最好的，如果做了黑化改装，换上AMG包围就很有跑格。说白话就是不想个司机！毕竟这是这类豪车最想摆脱的形象。所以，在现代的眼光来看也是不错的。

W220的整体车厢表现没有让人失望，它的气氛、用料乃至众多设施的操作仍是十分顺手和高级的，如果你曾经用过S级就更会觉得熟悉自在，那位于门边的座椅型调节按钮、大大的黑底仪表、色泽光洁亮丽而富德国科技感的桃木，这些都是上代S级的自然演变。质感是这台W220内饰最好的代名词，确实是同价位其他车难以企及的，况且这台车保护的还不错。

这类老豪车最大的优势还有配置优秀，而且不同于现在很多车的科技配置只是搞搞软件弄些传感器就能得到，老豪车都是些真金白银才能买到的配置。譬如电动吸合门，座椅加热通风，后排电动遮阳帘，后排电动调节座椅，后排电视等，甚至还有车载冰箱。这些配置是绝不可能在这个价格的新车得到的，甚至后期加装也很困难。

当然，除了这些，还有机械方面的优势。它搭载了一台代号M112的3.7L?V6发动机，匹配5AT变速箱可以输出245匹马力和350牛米的扭矩。推动这台1.84吨的车百公里加速需要7.6秒，极速可达到246km/h。数据不错，但是行驶质感更加不错！德味的根源其实就来自于这个年代的老奔驰。

不过，对于老豪车，最让人避而不及的就是他们的养护方面。要知道过了这个年限的车子大多都需要发动机和变速箱大修，然而买老豪车一定要挑类似这辆，已经把大修做过了的。可以省下不少，除此之外，其实无非就是日产养护成本看齐百万级。如果车载部件老化了的则可以去配件市场淘二手件，成本其实并不高。更多是精力。

那么，这样的特性已经很鲜明了。其实老豪车并没有传言的可怕，如果你喜欢并且愿意为他付出时间那么就可以选择。而且毕竟是百万级的用车体验，养护成本自然也是。能接受的话，这台车可是集齐了大排量自吸，D级豪华车，立标奔驰等等光环的好选择！

好了，这期指南就到这里，各位有什么问题和需求请给我留言吧！想了解更多关于成都二手车市场的汽车知识，可以关注锦和汽车哦！小编随时等你来撩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰s二手怎么样

s350报价

车身价：1350000元

购置税：115000元

上牌：200元

车船税：450元

保险：29000元

合计：1484650元

＊车身报价一般都是139.8万，可砍价的，要求多送两次保养

＊如果国税局你有熟人的话，购置税可以少买1.6万

＊奔驰专卖店有专职的上牌员，负责帮你上牌的，扔包烟给他就行了

＊新车磨合一定要加98汽油，如没有加97也可以，不过一箱油要加一支奔驰指定的添加剂，中石化有卖其它牌子的，40元，我不敢用

＊有一点特别注意，S350豪华型是有带倒车视频影像，但跟我同时订的同一批车其中有辆是不带的，别让销售员糊弄了。

奔驰s350裸车价格

参考价：84.28-169.28万

S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw；扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。

比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势；比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。

在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的六缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。

搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0升/100公里，堪称全球最高效的豪华轿车。

S350的标准配置为：带灰尘和活性碳过滤器的自动气候控制系统、按钮式点火、前排乘客、后排外侧乘客安全带收紧器/带力限制器、COMAND控制和显示系统、

带电子限速功能可变限速装置的定速巡航、带方便出入功能的电动可调转向柱、带腰部支撑的电动座椅、大灯延迟关闭功能、速度感应式可变助力转向、PRE-SAFE系统。

驭胜汽车报价及

近日，瀚始汽车编辑从江铃汽车官方了解到，驭胜新款S350正式上市，新车将推出8款车型，官方售价15.98-20.18万元。新车外观使用了全新设计，窄上宽下进气格栅使用了镀铬装饰，中间设置“JMC”标志。动力方面，新驭胜S350配备了2.0T汽油/柴油发动机。

新款驭胜S350前脸使用了大嘴式横幅式进气格栅，两侧狭长的前照灯组造型犀利，内有镜片。新车前保险杠两侧的黑色装饰板上嵌有雾灯，底部装有梯形格栅和银色护板，造型动感十足。

驭胜新款S350充满了立体感的侧窗，而侧窗底部则覆盖着镀铬装饰。侧裙和银色踏板处的复杂线条显示出整体的运动感。在尾部方面，新车的外形非常丰满。后备箱中间的银色面板上有一个英文标识，从整体上延伸了车辆的视觉宽度。此外，SUV尾灯组两侧均采用LED光源，而黑色保险杠中间也镶嵌了银色的饰板。

内饰方面，驭胜推出的S350三辐多功能平底方向盘前方配备了液晶仪表，中控区的大屏幕尤为醒目，两侧还增加了垂直空调出风口。此外，保险杠区域两侧的按钮增强了内饰科技感，整体布局非常整洁。

在动力方面，新款驭胜S350将提供2.0T汽油/柴油发动机，其中汽油版本的最大功率为162kW，峰值扭矩为350nm，柴油版本的最大功率为104kW，峰值扭矩为340nm。传动系统方面，搭载6速手动变速器与8速自动变速器。

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奔驰s350价格多少钱

大家好，杨洋会给大家解释的。奔驰s350二手车报价和大全，奔驰s350二手车报价，很多人还不知道，现在就来看看吧！

1.奔驰s350二手车价格在20万左右，看车况：1。

2.作为奔驰的主导车型，无论是外观还是内饰都站在高端设计的起点，满足消费者的购物需求。舒适和安全是不可或缺的设计意图；2.模型的尺寸、长、宽、高分别为5230MM/1871MM/1485MM。

3.轴距长3164MM，前后排非常宽敞，保证了驾乘者的乘坐舒适性。

4,3.长轴距带来了不错的驾乘空间。

5.只有坐进这款S350，才能感受到奔驰车型的品牌实力。

6.关好车门，车内隔音效果好，会让人远离工作的烦恼和不愉快。

卖掉宝马7系，花90万买辆几个月的奔驰S350值吗？网友：赚大了

奔驰S级车是一款优雅、大气、豪华的轿车，十分受到消费者的青睐。在市面上，买到一辆奔驰S级二手车也是比较容易的，很多消费者都在考虑是否购买二手车，那么，买奔驰S级二手车值不值得呢？

一、二手车的价格优势

由于二手车的质量已经经过了检验，价格远比新车便宜得多，如果你想入手一辆奔驰S级，那么，二手车将是一个不错的选择。

二、二手车的质量保障

现在的奔驰S级二手车，都是经过严格检验后出售的，如果买到了质量不合格的车，还可以有保障，所以，买二手车也是没有风险的。

三、二手车的使用寿命长

奔驰S级车是一款有着非常长的使用寿命的车，二手车的价格远比新车便宜，如果你不是特别追求最新的技术、最新的外观，那么，二手车也是一个不错的选择。

四、二手车的折旧率高

二手车的折旧率也是很高的，一般情况下，新车出了100公里，就会下降1%的价格，所以，买二手车也能省下不少钱。

五、二手车的维修费用低

购买二手车，维修费用也是比较低的，尤其是奔驰S级车，很多零件都可以在普通修车店中买到，这样，维修的费用也就比较低了。

总的来说，买奔驰S级二手车值得，因为它价格优势明显，质量保障十足，使用寿命长，折旧率高，维修费用低，而且现在的二手车市场也是比较发达的，可以很容易地买到一辆满意的二手车。

哈喽！大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事，我是检车家的检测技师“强仔”?。今天这台车不得了，可以说成功的成熟男人必选车辆，不讨论迈巴赫、劳斯莱斯、宾利，可能就属这台车能代表豪华商务轿车的代表吧？可能有人会说宝马7系呢，难道7系差了吗？差不差我不知道，?但是客户说的这番话挺有意思的。

委托我检测的这位客户，看样子也是40多岁的前辈了，自己有一辆开了4年的宝马740M运动，据他讲他一开始没想过换车，其实宝马740也很挺不错的，直到他生意场上的一个合作伙伴前段时间开了一辆?奔驰S300来接他过后，让他有了换车的想法。他说奔驰S级确实坐着比宝马7系舒服多了，别看奔驰的性能可能有点中规中矩但是给人感觉就很庄重，大气，这是宝马7系给不了的感受，而宝马7系还是有点年轻运动了一些。同时奔驰S级的豪华感明显比宝马7系冲击更强，这就是他现在卖掉宝马730来买这辆奔驰S350的原因。

其实在豪华商务较车市场中，奔驰S级无可争议的占据了霸主之位，哪怕中间开过其他品牌的商务轿车，最终有多选择时也会考虑奔驰S。大家都知道奔驰S级作为百年来后座贵宾的首选，外观设计必须与贵宾们的气场相衬。历代S级舒张大气的车头轮廓，被W222世代车型完美继承，并在尺寸上着重突出“宽+扁”的设计基调，力求让人第一眼看上去，就能感受到这种由内而外迸发出的奢华气场。

检测的车辆是一个个人卖家，由于客户临时有事情需要去办，所以委托我单独检测完后和他电话沟通，报告出来了再发给他。早早的来到了和车主约定的检测地点就看到了一辆：2019款?奔驰?S350L?尊贵型，出厂日期:?2019年11月，上牌日期：2020.5，表显里程：7438Km，新车指导价:?92.68万，卖家报价:?90.8万。检测地点:?成都。这车报价不高不低吧，不过强仔我看了下某家上这车新车落地价大概在105万左右了，才七千多公里就贬值了15万左右！估计车主也心痛坏了吧？毕竟15万也不是小数目呀。

不过有点想不明白车主为什么要卖掉呢？这车准新车诶，一年不到，几千公里就跑没了15万！不心疼吗？但是大家还记得强仔在之前的文章说准新车被卖掉的两种情况吗？第一种：车辆刚买不久，发生了较严重的事故碰撞，为了避免时间越长越掉价便尽快出手，第二种：买了新车开了一段时间玩够了，或者腻了也就那么一回事儿，再或者因为需要资金周转所以卖掉。你会觉得这台车会属于前者还是后者呢？让我们通过检测来揭秘这辆车的“秘密”吧！

绕车一圈，发现这台准新车的奔驰S350状态犹如新车一般，虽然也存在喷漆这些情况，但是太新亮了，让强仔我对这车越来越怀疑了，检测就是这样，不管什么车在我们检测前就先将这车当做一辆“问题车”来看待，来怀疑，再通过每一个部位的检测来一一排除。这里给大家多说几句：豪车一般发生大的问题都会选择精修，现在事故，水泡车的修复水平越来越高了，所以得谨慎又谨慎！

大家看我手指这里有很明显的橘皮纹，说明是后喷过漆的，小强心想才几千公里前面就有喷漆难道撞过？首先原厂的漆面是很工整的，为什么？因为原漆漆面都是机器很精准的去做的漆面，而后修复喷漆是人工操作，漆面怎么都会存在不均匀的情况，当然有些喷漆工技术很好，不会那么明显，但也有痕迹。

诶？强仔我看这中网不对啊，这不是S450的中网吗？怎么了？还后改了吗？强仔带着问题就咨询了一下车主，车主也很诚恳的说到这是改过的，改的450的前保险杠和中网。看来前保险杠喷漆极有可能是这个原因。

因为此车贴有隐形车衣，所以漆面数值都会有点偏高，机盖检测是没有问题的。

这几个位置是车辆的三柱以及车顶，经过检测未发现修复痕迹以及钣金喷漆的情况，都是原漆的状态。

外观漆面一圈检测下来平均值都在250左右，所以说除了前保险杠喷过漆的以外，都是原车漆。

前后挡风玻璃，和门窗玻璃生产日期也符合整车生产日期，也没有二次拆装的痕迹，所以玻璃也没问题。外观整体检测下来检测到中网有改换的情况，其他位置均无异常，但是千万别以为一辆车外观没问题就万事大吉了，这就片面了，所以咱们接着检测。

接下来检测发动机舱，打开发动机盖可见机舱干净整洁只有少许灰尘，整体看着还是挺舒适的。这款奔驰S350的大心脏用的是3.0T、V6发动机，能提供313匹马力，最大功率是230，百公里加速6.8秒，可能在加速上没宝马730弱一点，但是奔驰稳啊，车身重量都高一些出来，这点也是能理解的。所以看完你还担心奔驰S级的动力吗？反过来说，都考虑买奔驰S级了，你在乎的是动力？

左右的机盖固定螺丝无拆卸痕迹，翼子板固定螺丝也均无拆卸痕迹。

机盖锁支架固定螺丝无拆卸痕迹，水箱冷凝器上的标签和生产日期符合整车生产日期，固定螺丝无拆卸痕迹。

这里是前防撞梁固定螺丝可以看到没有拆卸痕迹，根据前面检测结果。前方可以排除有事故的可能性，看来前保险杠真是因为改装才后喷的漆。

气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，无漏油痕迹。进排气支管螺丝均无拆卸痕迹，发动机完美的一批，这车跑7千多公里和新车没什么区别。这让强仔我更加不能理解为何要卖掉了，也无法理解有钱人世界的想法，难道真的就如网上很多网友所说的：二八定律吗？

车辆各个油液以及电瓶检测完均无异常，机油，刹车油，防冻液状态都还不错可继续使用，电瓶状态也属于良好，无需更换。机舱检测各方面都很不错，接下来看看内饰呢？检测有没有涉水或者调表这些情况呢？

打开车门，强仔就想说句不愧是百万级的商务轿车啊：内饰在整体设计方面依旧延续了S级轿车的原有设计，并针对车内的科技配置和豪华质感都进行了升级了，再一次树立了豪华的标杆。方向盘多功能按键有所升级，增加了拇指触摸控制系统。仪表盘全液晶屏幕升级后，画面和显示内容都有提升。这些配置加起来给我的感觉就是，我家都没这么豪！一辆车的价位都可以在小县城买两套房子了吧？

安全带卡扣无锈蚀痕迹，安全带的日期也吻合。车辆的点烟器也无任何异常。

座椅滑轨除了有些正常的落灰之外是没什么毛病的，螺栓没有拆卸，保险盒可以看到有线束加装了行车记录仪，仪表内部也没有生锈发绿的现象，线束接头也比较干净整洁，也没有锈蚀的现象，仪表台螺栓没有拆卸痕迹。内饰没有大面积拆卸痕迹从此可以判断此车是没有火烧泡水的。

后备箱打开无异味，也无泥沙痕迹。后备箱内存有线束加装，这点没啥影响，两边的导水槽也无钣金切割的痕迹。

接着我又用OBD电脑检测发现雷达传感器报了故障代码，还有车道保持系统也存在故障代码，小强检测了雷达功能是没问题的，怀疑这故障代码是虚拟的，我便用电脑清除后再次读取就正常了。不过建议后面的使用中观察一下，有问题及时到4S店进行检查。

接下来就是路试环节了，出于安全路试就没拍照。强仔这里就讲解一下路试感受：3.0T、V6看着很吓人，其实这车开起来算是比较平顺，即使是s模式他的推背感并不算很强，理由是这车太长太重，导致eco模式他也是非常的肉。虽说起步不慢，但是在普通模式情况下，它加速其实一点都不快。可能因为这车的稳定性，避震，隔音等等比较好，没听到有什么异响之类的。起步大油门会有一点点非常小顿挫，这也是AT变速箱的毛病。但还是那句话都选择这车了，你还会追求加速吗？

路试结束，我们将车开到了约好了的维修厂进行地盘检测，由于这车自带有地板，需要拆开检测，和卖方沟通了一下，也同意拆卸地板检测！不过看车主的表情：相当自信啊，估计内心在说反正我车一点问题都没有，随你怎么检测。

车辆四个轮毂都有改装，不过你别说还挺好看的，通风盘式的刹车盘，这档次一下就高了。

地板拆开后一眼望去发动机和变速箱连接处：油底壳非常干净，固定螺丝无拆卸痕迹，也没有漏油现象。

变速箱和发动机的机角固定螺丝也没有拆卸痕迹，那就可以排除落地维修的可能性了。

可以看到四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油现象，地盘搭载了前后双叉臂独立悬挂，并且配有空气悬挂可以进行高低丶软硬调节。

检测到这儿便结束了，我将车辆检测的情况一五一十的反馈给了客户：前保险杠更换，喷漆，中网更换，轮毂改装，内饰多处加装拆卸痕迹，座椅拆卸加装全包脚垫，OBD存在故障代码，整体车况是很精品的，犹如新车一般。客户电话里对车况还是很满意，也感谢到强仔我的检测，但是毕竟也是个买卖嘛，也想和车主协商下价格，随后咨询到我。

我看了下目前网上的数据大概就在：85.8万左右，这车这么新估计就算少价也少不了太多吧，客户听完想也是这个道理，但估计客户本人心里也有一个价，随后便和车主电话联系协商价格了，强仔我便整理好设备去下一个任务点了。最后想问问大家你们宝马7系和奔驰S级中，你会选择哪一个车呢？

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！（点个赞呗）

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