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二手车买卡罗拉还是凯美瑞_二手车买卡罗拉还是现代

tamoadmin 2024-05-24 人已围观

简介1.几万块的二手车,买什么二手随着二手车行业越来越规范、法律法规越来越健全,二手车成了很多理性消费者的选择。的确,相比买新车来说,买二手车的优势显然更多,例如:免购置税、性价比更高、更保值,花同样的钱,可选范围更多等等。所以,现在买二手车消费者也真的是越来越多了,那你们知道哪些汽车品牌的二手车卖得最好吗?今天我就来为大家盘点一下,哪些汽车品牌的二手车卖的好! 第10名是哈弗热卖二手车:哈弗?H6

1.几万块的二手车,买什么二手

二手车买卡罗拉还是凯美瑞_二手车买卡罗拉还是现代

随着二手车行业越来越规范、法律法规越来越健全,二手车成了很多理性消费者的选择。的确,相比买新车来说,买二手车的优势显然更多,例如:免购置税、性价比更高、更保值,花同样的钱,可选范围更多等等。所以,现在买二手车消费者也真的是越来越多了,那你们知道哪些汽车品牌的二手车卖得最好吗?

今天我就来为大家盘点一下,哪些汽车品牌的二手车卖的好!

第10名是哈弗

热卖二手车:哈弗?H6、哈弗H5、哈弗H9

哈弗作为中国自主品牌SUV的领航者,在国内的认可度还是非常的,特别是三款热卖车型,不仅销量好,保值率也非常。

第9名是丰田

热卖二手车:卡罗拉、锐志、凯美瑞

卖得好的汽车品牌,丰田仅排在第9位,是不是有些意外。其实在我看来很正常,原因有二:其一是丰田的二手车太保值了,开个三年贬值了不多少,就拿卡罗拉来说吧,新车落地14-15万,开个二三年再卖,还能卖个11-12万,这也是其它不保值的品质,就是要腰折,5-6万。其二是就是丰田的车太平庸了,虽说丰田的车品质不错,可靠性好,但是你去看丰田车的外观和内饰就会发现一个问题,真TM太平庸了。

第8名是吉利汽车

热卖二手车:帝豪、博越

吉利汽车作为自主品牌的中流砥柱,可以说是最被国人认可的品牌。现在新车销量非常不错,旗下豪华品牌领克也越来越被消费者认可。

第7名本田

热卖二手车:雅阁、CRV

本田作为日系双田,其二手车的命运和丰田有些类似,都是因为其车型的保值率太高,导致买二手车性价比不高,尤其是飞度、思域这些车型,买个三年左右的车子,其价格和新车相比便宜了多少钱。

第6名是福特

热卖二手车:福克斯

福克斯这款车还是比较神奇的,也是这款车带起了紧凑型轿车独立悬挂的“风”,16年之前的销量那是真杠杠的,一直都是轿车销量榜单的前10(两厢+三厢的销量进前5点问题没有),现在虽说新车为福睿斯让步其销量一般,但在二手车市场福克斯绝对是最热销的车型之一!

第5名是奥迪

热卖二手车:奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5

在BBA里面,奥迪二手车的销量貌似一直以来都不好奔驰宝马,你们知道是什么原因吗?

第4名是宝马

热卖二手车:宝马3系、宝马5系、宝马X5

买宝马二手车消费者大概可以分为两部分群里,其是为了宝马运动和操控,其二就是为了宝马的蓝天白云的标。

第3是奔驰

热卖二手车:奔驰C级、奔驰E级、奔驰S级

如果说买二手宝马可分为两部分群里,那买二手奔驰的群里就保有一部分群里,就是冲着哪个标去的。

第2名是别克

热卖二手车:凯越、英朗

说实在的,别克这个品牌在中国能走到现在,有一半的原因就是凯越,现在虽说新款凯越销量不怎么样,但是在二手车市场的认可度还是非常高的。

第1名是大众

热卖二手车:高尔夫、朗逸

大众作为在中国最畅销的合资品牌,每年在中国能够卖出去三四百万辆车型,所以大众能够成为卖得最好的二手车品牌也在情理之中。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

几万块的二手车,买什么二手

二手车买什么车性价比高?

“买什么 二手车 性价比高”一直是人们比较头痛的问题,对此今天就整理了一些性价比高的二手车资料供参考,下面介绍几款二手车性价比之王,他们分别是 凯越 、 福克斯 、 朗逸 、 卡罗拉 。

别克凯越的销量非常不错,新车不仅价格下调,而且还有一系列优惠活动,一定程度反映了去性价比非常不错。 保值率 方面,第四年依然保值50%,但使用五年后保值率仅剩43%了,下降速度比较快,因此4年内的二手凯越价值较高。

搭载1.3L小排量自吸发动机,最大107马力,扭矩133Nm,平均油耗6L左右,新车价格8.5-10万 元 ,配置中规中矩,属于入门级别的家轿,但优点就是省油耐用,自吸发动机行驶平顺性非常棒,足以满足日常代步需求。

福克斯在国内深受年轻消费者喜爱,不仅外观,其他方面也下足功夫,因此在同级别中算是性价比很高的一款了。虽然第五年的保值率并没有卡罗拉高,但是也能达到47%,几乎可以保值一半,用车五年在卖掉还是非常划算的。搭载的是1.5T涡轮发动机,起步轻盈动力充足,最大181马力,扭矩峰值243Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-15万,二手车价格约7-10万元。

大众朗逸也是大众家族明星车型,销量也是长时间占据中国市场所有车型榜首的,使用者非常广泛,而且新车价格也有所下调,整体性价比非常高。至于保值率方面,新车使用五年后,保值率依然能保持47%,整体价值下降平稳。按朗逸搭载1.6L的发动机计算,最大功率81KW,扭矩峰值155Nm,平均油耗7L左右,新车价格10-13万,虽然停售,但是二手车价格也就5-9万元,综合性价比还是蛮高的。

卡罗拉几乎家喻户晓,不论是在国内还是国际上销量都是名列前茅,省油、维护保养费用低、性价比高等特点得到人们认可,即便是道路第五年保值率依然达到54%,这是很多车型不能与之媲美的的。新的丰田卡罗拉搭载1.2T发动机,最大功率和扭矩为85KW和185N.M,看似排量非常少,但是行驶起来的动力已经足够了,省油才是它的最大亮点,平均油耗也就是6-7L,二手车指导价4-10万元。由于该车保有量大,配件丰富,保养成本低等方面,在后期养车用车是非常划算的。

首先想说一下,市面上几万元左右的二手车款式是真的有很多,这里简单给大家推荐几款车型。顺便说一下,看到车况不好的、有问题的车千万不要入手。如果车子有一大堆问题,提回家光整备钱都够你再买一辆了。

第一款:别克凯越

3万这个价位,能够买到的别克凯越年份和福特嘉年华差不多,2013年左右版本,搭载1.5L的L4发动机,最大马力113匹,整车尺寸4515mm、1725mm、1445mm轴距2600mm,后备箱容积405L。

车主实测平均油耗大约7.7L/百公里,同价位中凯越的底盘算是较为优秀的,所以高速上的行驶表现还是相当到位,比较稳。在外观上,凯越的前脸看上去比较大气,整体风格也是偏稳重。

凯越是标准的紧凑型轿车,车内乘坐空间尚可,虽然后备箱容积做到了405L,但是车内的储物空间就比较少,门板上的储物格甚至无法放入矿泉水,再就是13款凯越的车喇叭并未设置在车标处,而是在扶手的大拇指处,转向的时候按喇叭可能不会很方便。

第二款:英朗

从车型方面来说,别克英朗是别克旗下的一款畅销型家轿,外观好看、油耗低、动力强、空间够用,能够满足消费者对家用车的一般要求。

从性价比方面来说,英朗这款车虽然销量不错,但是也不像热销的日系那么保值,三年保值率47.5%,显然是比较低的了,所以二手的英朗性价比还是很高的。而价格方面的话,14款的英朗差不多在4万元左右。

第三款:福特嘉年华

3万左右这个价位可以买到一辆13年左右的福特嘉年华,搭载1.5L的L4发动机,马力110匹,车分两厢版和三厢版,轴距2495mm,后备箱容积分别为270L和470L,一个大尺寸的航空行李箱一般为100L,所以后备箱空间家用完全是足够的。

车主平均油耗在6.8L/百公里上下,相比之前推荐的车型,嘉年华方向盘的指向性非常不错,操作比较灵活,不过发动机偏向高转发力,市区行驶起步较为吃力,地盘也偏低,后悬架偏硬,过减速带可能不会太舒服。

在外观上,嘉年华设计比较前卫,带点运动风格,综合来看,因为它油耗确实偏低,所以当个代步车确实非常不错。

第四款:大众捷达

2万的二手捷达有很多,虽然年头有些长,但是不耽误开,新手练手是非常合适的。尤其是很多朋友可能在驾校练车用的就是捷达,所以,买辆二手捷达练手也是不错的。至于1、2万的捷达能不能开,查博士只能说,在一些三、四线城市,还有用二手捷达跑出租的,可见这车的耐用性。能把捷达开报废的人,真的不多,这车到一定年份可能就是年检麻烦一些,正常家用完全没问题。如果想花1、2万买二手车练手,捷达是非常不错的选择,而且这款车的零件很好找,如果坏了,基本上街边店都能轻松修好。此外,如果练了一段时间想买新车,二手捷达也是很好卖出去的。

本文结语:

5万以下一定要算好这车的后期保养费用。部分车的新车价格比较高,车龄在10年以上,行驶里程也比较长。维修费是按新车的价格计算的。比如10年以上的奥迪A4,看起来比较合适,但是你买了之后,就需要换配件,它的价格绝对能吓到你。一旦发动机、变速箱等重要部件出现问题,更换价格都快赶上车价了。

文章标签: # 二手车 # 保值 # 非常