青岛法系车专修-青岛法系二手车维修

1.法系车的优缺点

2.法系车换机油为什么麻烦

3.法系二手雪铁龙值不值得购买？

法系车的优缺点

法系车的优点有：视线好、制动效果好、底盘好，操作性强、安全环保，用料扎实。法系车的缺点有：保值率低、配置低，油耗大、保养维修不方便，保养维修费用高。

优点：1、视线好，这个跟法系车的前挡风玻璃的设计是相关的，法系车的前挡风玻璃一般设计的都会大一些。

这样的视线就会更加的大一些，而且对于驾驶员来说是比较的友好的，可以减少一些视觉盲区，所以驾驶员坐进车里的视线非常好，很宽阔、不压抑，这个是法系车的一大特色。

2、制动效果好，一般法系车的制动效果都是非常好的，如果是不经常开这个系列的车的话，是不太适应这个汽车的制动的，法系车的制动效果是非常好的。

刹车踏板轻轻一点就有很强的制动力，而且这里的很多车型都是配备的比较顶级的刹车系统，对于开车的安全性是很高的，相比于同价位的其他系的车来说，这个歌法系车的制动系统是非常好的选择。

3、底盘好，操作性强。法系车的底盘是非常的不错的，虽然法系车的底盘是比较的廉价的，但是别的不说，就是非常的稳，这个对于汽车底盘来说非常的重要。

还有一点就是非常的抗造，转向精准，路况感知清晰，十几二十万公里底盘件基本上不会坏。所以说，对于底盘要求高的人是可以选择这些法系车的。驾驶起来是非常的有驾驶体验的。

4、安全环保，用料扎实。这个其实是最重要的一个方面，法系车有一个特别好的优点，那就是用料扎实，对于开车的人来说，车的质量是决定未来开车的时候人民的一个安全性能，法系车在安全性能上是非常的好的。

缺点：1、保值率低。这个法系车在购买的时候，价格是比较贵的，但是一般的二手车却是非常的不景气，为什么很多人不愿意买法系车的原因是这样的。

因为新车比较贵，在同样的价格里，可以买个保值率更高的车型，这样就算是车开了一段时间，再卖的时候，价格也不会太低，价值缩水量会比较小，但是如果是法系车的话，这个的价格会低很多。所以会有人因为这个原因不买法系车。

2、配置低，油耗大。法系车有一个很奇怪的特点，那就是除了顶配其他的配置都非常的低，但是顶配的价格又特别的高，所以就没有比较中间的选择，对于很多人来说不如花个差不多的价钱买一个配置好的。

3、保养维修不方便，保养维修费用高。这个对于买法系车的人来说是非常重要的，因为汽车的保养本来就是一件非常重要的问题，法系车的保养费是比较高的，因为好的保养肯定是贵的。

而且法系车并不是所有的车行都可以保养维修的，专业的事要找专业的人来做。所以对于汽车保养这一方面是非常的不友好的。

法系车质量到底怎么样?

法系车质量相对来说并没有问题，法系车的特点是驾驶舱的通透性比较好、驾驶视野比较好，内饰设计与其他汽车很不一样。

法系车后悬架常使用扭力梁悬架，可以让载重量略大，后期维护成本低。国内常见的法系车品牌就是标致和雪铁龙。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌。

法系车换机油为什么麻烦

原因正是法系车的真的比较难修，同时配件也很难找；因为冷门车的配件很少有副厂件，工厂没有理由为这种产销量和保有量都非常低的车单开一套生产线，市场体量太小则是在浪费。所以这两个品牌的车就只能在其4-s售后维修，但因新车销量过低、很多标致雪铁龙的4-s都已经关门歇业，正常的保养车辆可能要跑几百公里才能找到一家4-s；结果就只能在第三方维修厂保养和维修车辆，这会让法系二手车的保值率进一步降低，因其发动机的设计很不合理。

法系车的车辆外观设计比较随性，发动机舱的设计也很随性；严格来说发动机舱的设计应当符合声学标准，也应该综合维修便利性，因为保养维修的难易程度决定了对车辆的评价，其实维修人员对车辆的评价要比售前人员夸大其词的描述更有说服力。所以主流车企都会考虑到这一因素，但主攻低端车的标致雪铁龙似乎并不重视这一点；曾经的法系车连更换机油都会很麻烦，比如机油的加注口在前档集水槽的下方，加注机油要拆掉下沿的胶条，加注还需要延长管。

更换机滤更是麻烦，一般的机滤更换充其量是需要拆掉发动机防尘罩，或者从底盘下方即可拆卸更换；然而标致雪铁龙的发动机滤清器需要拆掉很多挡板，而且狭小的发动机舱里连手都很难伸进去。

常规保养车辆已经让机修工头疼，繁琐的步骤与其他品牌的车辆有很大差异；而维修换件就更麻烦了，比如更换空滤需要卸掉节气门软管，调整大灯或者更换其他在内部的零部件也是伸不进去手，一些简单的维修甚至要拆掉保险杠才能进行。虽说维修难度并不高但却浪费时间，那么维修这些车则需要高一些的工时费，可以用户却不认为简单的换件与维修应当有这么高的成本，这就容易造成修理厂和车主的矛盾，最终造成很多维修厂都不愿意维修法系车。

这个问题是需要PSA正视的，在其维修网点跟不上用户需求的前提下，只有让第三方维修厂接受这些车才有可能对提升销量产生积极作用；而且汽车行业的“销服分离”也是未来趋势，车企做好售前的工作，维修与第三方维修厂战略合作可大幅降低成本，只是这样的法系车似乎没有什么维修厂愿意接纳。

法系二手雪铁龙值不值得购买？

二手的法系车雪铁龙还是值得买的，我用二个字形容它好比汽车界的“捡漏”因为汽车界普遍认为“捡漏”是可遇而不可求的行为，在我们北方的话中，用一个“捡”来寓意它的难得，可见二手雪铁龙的性价比极高。

知不知道你有没有留意过，在汽车圈里流传着这么一句话“说买法系车的人是土豪，是因为贵吗？原来就是新车价高，二手便宜，侧面反映出来它的保值性并不好！

生活中却是很多老司机对它们进行总结“说日系车省油，车皮比较薄，美国汽车它的车皮是比较厚的但是却费油，法系车底盘稳，适合跑长途或高速，国产车价格实惠，配置又高，虽然这么说但是这个说法并没有得到证实。

其实法系车质量还是不错的，但不是合资品牌里边最好的，纵观法系汽车在3年之前一直在走吃老本的路子对待国内市场的消费者太不重视，雪铁龙、标志也算是比较早进入到国内汽车市场的合资品牌了，可一味地使用老技术，更新换代速度太慢，最终害了自己。记得当时的富康、爱丽舍真的是烂大街，说他们是国内神车媲美大众桑塔纳真的不为过，可最终的结局是被市场所遗忘，久而久之，唉…

法系车最大的亮点并不是内饰，而是在于它的底盘调校，底盘调校并不能通过眼睛直接看出来，也正是因为这个看不见的优点，所以才会有人说“只有真正懂车的人才会选择法系车”。法系车的底盘调校有多厉害？如果说PSA底盘调校认第二，基本没人敢认第一，它甚至能够将非独立悬架调校出独立悬架的舒适感，让大多数车企望尘莫及。

雪铁龙质量够好，造车的工艺用了激光拼焊，电镀底漆，焊缝防锈胶等，所以造出来的车身比较刚硬，耐用，使用年限也长，而且，法国车的内饰质量也好，同样价位的车，法国车的内饰质量会比其它车系的质量要好。

还有雪铁龙的操控性还比较不错。