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在二手车店买什么车最划算_买二手车哪

tamoadmin 2024-07-20 人已围观

简介1.二手车买几年车龄的最划算2.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?3.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?4.现在二手车市场什么牌子车好卖?5.奥迪二手车4S店买车有什么优惠吗6.准备买二手车的你,一定要看7.二手车买什么车比较好?首先是考虑车价,看选哪款车对你来说更划算 购买二手车,最敏感的就是价格问题。据介绍一般正常使用的私家车,原车主均会对车辆进行较好的保养,只要 不是事故车,

1.二手车买几年车龄的最划算

2.买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

3.想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

4.现在二手车市场什么牌子车好卖?

5.奥迪二手车4S店买车有什么优惠吗

6.准备买二手车的你,一定要看

7.二手车买什么车比较好?

在二手车店买什么车最划算_买二手车哪

首先是考虑车价,看选哪款车对你来说更划算

购买二手车,最敏感的就是价格问题。据介绍一般正常使用的私家车,原车主均会对车辆进行较好的保养,只要 不是事故车,很少有因为保养不当存在隐性故障的现象。5年以下的车年限影响得多些,5年后的车则是车况影响更多。

二手车价格多以目 前新车价格做参考,头一年新车跌价率最高,一般为20%,2-5年车则每年减值8%-10%。有6-8年的车就以车况论价格了,车况稍好的,也能卖出 40%左右的价格。另外,如雅阁、宝来等经典车型保值率较高,越是低价车折价率越低,如两三万元的QQ、奥拓折价率均较低。如七八年的夏利如果车况较好, 市场上也仍能够卖到一万大几,与新车相比接近50%价格。

如果只是想买辆二手车用一两年过过手,最好选择保值率较高的车型,再卖出去的时候损失较小。如果是挑选长期座驾,则可以考虑市场保有率较低的车型,一般这类车的折价率相当高,可以花较少的钱购买一辆较好品牌、较好车况的车。

其次,选车一定要擦亮眼睛洞察重大交通事故车

一位二手车老板介绍,因国内目前二手车市场尚未规范,粉饰车辆真实情况的现象几乎成为行业的潜规则。如伪造保养记录,修改里程表,粉饰事故车外观等现象较为 常见,而且店家又不可能让消费者将车一一拆解查看,一些数据也基本没有办法识别。如何甄别二手车的好坏,则成为消费者最头痛,也是最重要的一关。

据介绍车辆在路上行驶,小磕小碰在所难免,车辆外观只要修复得过得去都不会影响性能。选购二手车车漆、轮胎等易换件都可以暂且忽略,最 重要的是看大梁、AB柱和发动机三个位置。他表示事故车再好的修理手艺,也不可能达到机器冲压成型的程度。将车开到地沟,看大梁、车头工字架上有明显的捶 打、焊接痕迹,则100%是出过重大交通事故的车辆。由于AB柱被饰板包裹很难直接发现是否有焊接修复的痕迹,可以看车门关闭是否严实、平整,如果不平就 要进一步查看是车门受过损还是AB柱受过损。对光看AB柱处漆面反光,如果不平整,基本可以判断AB柱受过碰撞。

挑选发动机就是一 项技术活了,分别从看、听、测等多方面去体验,即使是有10年驾龄的老司机,也不是个个都能对其有一个准确的把握。至少从尾气判断,不能冒黑烟和蓝烟。冒 黑烟表示发动机燃烧不充分,冒蓝烟表示发动机烧机油,是最明显的问题机。蔡平建议菜鸟们选购二手车,最好带一位资深修理师帮忙,车辆的一般性问题,通过观 察和试车均能够发现。

再次,要看手续

相关证件要齐全

蔡平表示,购买二手车一定要查验对方的相关 手续,购置证明、行驶证、保险、路桥费等一个都不能少。如果没有保险和路桥费单据,则应该多一个心眼,可与车主一起去相关网点查询车辆的缴费情况。另外, 如果原车主或二手车商配合,可在车管所查阅该车辆的所有信息,包括事故记录等。若保险公司有熟人,也可以让其帮着查查车辆的保险记录,看是否有重大事故。

二手车买几年车龄的最划算

现在买二手车可真不是我们穷,是图一个合理,买一个性价比。

那不同的车龄到底是哪一种更适合我们,哪一种最划算呢?今天跟大家分析一下。买二手车买多少车龄的划算?

3年以内的二手车最划算。首先,是车龄3年以内的二手车,从价格或者保值率的角度来说,它是最划算的。因为新车第1年的折旧率,基本上是在裸车价的15%到30%之间,根据不同车型第2年基本上在10% ,第3年之后,每年都比较平缓了,基本上在5%左右。也就是说3年内,价格是掉得最快的。我觉得车龄在3年不到这么一点点的时候,选择一辆二手车是非常划算的一个选择。

3年以内的车还没过质保。几个理由,第一个就是现在大多数的车子,质保期都是3年了,你买回来的车子,哪怕明天就要过质保期了,你今天跑到4S店,把所有有故障有问题的车子配件全部都免费的换一遍,那不是很爽的嘛。这个质保也享受到了,配件也全部都是新的,对后面用车的成本维护都有非常大的积极影响。

刚出磨合期车况好。而且基本上磨合期也差不多给你搞定了,车况是属于比较好的状态,只要这个车子没出过什么事故,买回来这个车子,外面搞搞干净,打打蜡,内饰清洁一下。然后机油换一换,空气滤清器和其他的各种小易损件,雨刮片、轮胎检查一遍,没有问题就直接可以开了,基本上和新车相差的不会太大,我觉得性价比也是比较好的。

用3年再卖很好卖。从另一个角度来说,这个车子3年的车龄买来,再用3年,等到6年的时候再去卖,也是比较好卖的。根据汽车流通协会公布的数据,近期的二手车交易当中,基本上车龄在3到6年之间的二手车是最受欢迎的,占到总交易量的50%左右。所以说3年买来的车子,用个3年之后再卖掉轻松愉快,性价比也比较高,核心词就是可以享受质保,车况比较好。

以上这些情况的车子都可以考虑一下,价格优惠,损耗也是最低,所以比较推荐。

买二手车划算吗?买用过几年的二手车最划算呢?

二手车买几年车龄的最划算

有朋友想知道,想买一台二手车,买什么样的车子是比较划算的,什么年限的最合适,今天我给大家分析一下。首先,从划算的角度来说,那么肯定是车子比较老一点更划算,因为二手车是年限越长,贬值贬得越少。?

首先给大家推荐的,就是这种车龄大概在3~5年之间,因为这种车,如果它是一台纯粹的家用车的话,3~5年的车龄可以大概计算出来,里程也就是在3~8万公里这个区间。而且3~5年车龄的车子,很多车现在质保都是3、5年,基本上这个区间,这个车龄的车子,大家连保养全程都是走的4S店,所以你的保养记录基本可查,维修记录基本可查,保险记录基本上很详细。

而且很多是第二任车主,这种车子整个查起来,各方面都是比较放心,比较靠谱的。如果3~4年车子,车子五年质保的话,它甚至没出质保,所以这种车子买来之后,还可以再享受一年质保,所以用起来是比较省心的。如果担心发动机,变速箱出问题,甚至到了五年质保之后,你还可以延长三年质保。

再加上3~5年的车子,往前推的话,16年以后出产的车子,即使就是国产车,整个车子的品质,包括车子上电子配置,各方面基本上全都已经跟上来了,就不会跟时代脱节特别严重,所以综合来看,这一个车龄段的车子,个人是比较推荐的。第二点,如果想更实惠一点,基本上可能要考虑到6~8年的车子,但是这个时候就稍微注意了。

如是6~8年的车子,那么国产车的二手车,我就建议大家稍微慎重一点,因为6~8年的车子,再往前面推就是15年以前的车子,国产车整个设计制造工艺,跟现在的国产车差别是蛮大的,所以这个时候的车子,再加上车子上了6年之后,它的毛病会多一点,考虑国产车的话,它的问题确实可能会多一些。

所以这个时候,建议大家可以优先考虑一下合资车,合资车里面优先考虑几个大品牌的合资车。如果你还想再实惠一点,车龄再长一点,8年以上,如果你考虑品牌的话,那么建议大家可以优先考虑一下日系的品牌,

因为同样的欧系、美系,在8年以后车子的很多橡胶件老化程度,是要比日系车更快一些的,所以你会发现八年以上的车子,不管是美系也好,欧系也好,更容易出现烧机油的情况。反倒日系车,由于那个时候涡轮增压的偏少,很多都是自吸的,所以车子的工况反倒会更稳定一些。

当然这里面有一个特例,前些年东风跟法系合作的标志和老雪铁龙,其实这批车除了那几个发动机里面掉毛的那几个车型之外,其他的车其实都还是不错的,也是可以推荐和考虑的一个老车。如自己要买二手车,可以从这个区间里面,根据自己买车的预算,以及自己的实际程度去定位,到底是买大概什么车龄的车子,这样你的目标就会相对明确,踩的坑就会相对比较少。

想买个便宜的二手车来练手,买什么比较好?

买二手车实际上是划算的,买用过三到六年以内的二手车最划算。

二手车最好选车龄在3~6年的车型,并且选一手车。现在很多汽车的质保期限大都在三年到10万公里使用3~6年的车,行驶里程也就在3万到8万公里之间,这个车龄的车子基本还可以享受一年的质保。从价格方面来说,3~6年的汽车也是比较划算的。汽车市场有一个“10年折旧法则”,前三年每年会折价15%,第4年到第6年每年折价10%。如果是一辆10万的汽车,到第4年时剩余价值大约就6万多元了。花6万多买一辆三年车龄的汽车,总体来说还是比较划算的。你开两年再转手卖掉,依然能卖四五万块钱,亏损也不算太多。

而且三年车龄的汽车状况也比较稳定,只要不是泡水车,没有出过重大的交通事故,车辆的整体状况基本不用太担心。如果大家担心车辆的维修保养情况,还可以到4S店里去查维修保养记录,车辆维修过哪里都可以比较详细地查出来。

这个阶段的车辆,如果是国产车价格可能还要便宜,而3~5年车龄的国产车基本都是16年、17年左右生产的。这个时候生产的国产车品质已经完全不是十几年前的样子,车辆的配置以及颜值也都提升了起来,车内的电子设备也非常丰富。如果对车内配置要求比较高,但是预算又比较低的话,国产车不失为一个好的选择。

近两年,国内的二手车市场非常活跃,由此可见,二手车的魅力还是很大的。如果手头预算不足,但是又有用车需求的话,二手车是个非常不错的选择。但二手车市场的水很深,买车时要格外注意,切记不要贪便宜,如果自己不懂得选车,一定要找一个自己信得过的人来帮自己检查,以免买到泡水车、事故车。

现在二手车市场什么牌子车好卖?

导语:丰田和本田选哪个比较好,多少年内的性价比好,十万的预算

关于“买多少年内的二手车比较好呢?”这个问题,小编整理了多个来源的用户回答,供大家更全面的了解。

1、精彩回答:

不要太看重年份,主要看车况怎么样。二手车价格因素一看车型,二看外观,三看车龄.一故障率低,口碑好,保有量大,维修价格低,车贵二没碰没撞,钣金喷漆做的好,尤其时间短看着像新车,比一般软件评估出来的指导价要高.买车面子很重要.三里程只要不特别不靠谱,不算价格衡量因素,推荐买普通牌子,因为二手车就是为了练手,一两年就换。年份久的大牌子一两年的保养足够普通牌子保养加半年油钱的了,得不偿失。这点我有深刻经历过,家里第一辆车老捷达,08还是09年的,先后经过我爸,我,我妈的轮番摧残,倒车镜撞碎过,50!前保险杠刮掉过200!后尾灯倒车碎200。有没有觉得还没有修个手机贵。这要换个bba之类的品牌,车是老的坏了换的件儿是新的阿,朋友家就是个06年老奥迪,说多了都是泪。

2、精彩回答:

感谢悟空邀请,买多少年的二手车这个问题困扰着很多人了,我就从一名第三方检测机构的检测技师的角度来回答一下吧。首先二手车肯定是是越新越好,但是有句话叫做一分价钱一分货,所以比较新的二手车会比较贵。而对于车况来说第三年的车辆和新车区别不大,购买以后维修率和故障率也不高,而且这个车龄的车辆很多还在厂家的质保范围内。所以我个人认为三年内的二手车性价比最高,最值得入手。另外说一下豪车,这里说的豪车是指新车指导价超过一百万的车辆。豪车的贬值率一般高于主流车辆,基本上三年多就会贬值一半左右,所以买豪车买三年左右的车辆更有性价比。当然无论是几年内的车辆,只要是买二手车,其实最重要的不是性价比,而是真实车况。作为消费者的我们只要不报着占便宜的心态购买二手车,在购买二手车之前先了解车况后再做决定是否购买,且不能冲动被卖家的低价给冲昏头脑。希望我的回答可以帮助到大家,如果大家有什么不懂的问题也可以关注我随时向我提问,我一定尽全力帮大家解答。

3、精彩回答:

新车第一年的折旧率能达到15%—20%。就保值能力而言,市场保有率高、本地生产的新车保值能力更强。而同样车型的情况下,第一年的折旧率最高,其后每年递减。据介绍,通常新车第一年折旧率15%—20%左右,部分车款比如SUV车型、大排量车型第一年的折损率甚至要达到25%~30%,此后每年递减,通常第二至五年,每年折损率在5%—10%左右。有些10年左右的车,车况还相当好,这类车型,对于首次购车的消费者,多以练手为目的,而有些车龄短的汽车却可能是事故车,虽然年龄看上去诱人,但这样的车消费者还是谨慎行事为好,如果是懂车况又懂行的人购买倒也无妨。购买多少年限二手车更划算,答案是3-5年。购买二手车最保险最经济的方式,或许是朋友之间的转手,对对方的车辆车况、有无重大事故知根知底,又能够让出二手车商赚取的那部分利润。不过这种方式是可遇而不可求的。这时候就要选择规模大的二手车经纪人公司,因为规模越大可选择的余地越多,越容易选到3-5年车况良好价格低廉的二手车

4、精彩回答:

二手车一般买3年左右的合适,贬值已经很低,哪怕是在开个三年,刚好过六年免检期,也还是可以卖的起价格,当然太老的车就不要买了,除非知根知底有情怀的成分,一般日系车比德系品牌价值高一些,老车也都是日系稳定一些,德系车行驶质感很好,豪华大气,但是后期维护很伤人,自己多开多比较就知道了

5、精彩回答:

直说吧,先要看买哪国哪系列的再问年份的事,不能直接笼统的说多少年内的就比较好比较有性价比。因为比如说五年的德、美、欧、日、合资、俄、国产等车压根就都不是一个耐用度标准,而且在不同的地区使用后的的车况也不尽相同,同样一款车一台常年在东北用的一台常年在三亚用的三年后车况能相同吗?有的五年车况都老态龙钟很狼狈了,有的还刚上初中小伙一样精神焕发,所以没法说就笼统的说是多少年的二手车就最合适

奥迪二手车4S店买车有什么优惠吗

5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。

准备买二手车的你,一定要看

奥迪二手车4S店的车便宜吗?性价比怎么样?

上个月在奥2113迪二手车买了辆A4,确5261实比市场上看的同款要贵了2千,但是品质4102明显要比市场上的要1653好,我老婆说跟新车似的,确实那翻新维修技术很正规,市场上的小修理厂不能比,再就是车子的来源放心,原车主置换下来的车经过严格的检测是肯定的,不然车子提回去有问题砸的是奥迪的牌子,再者,车子拿回去后不喜欢也可以全款无理由退,这一点是让我无后顾之忧的事情,我车子拿回来后自己去检测了下的,最后就是大头了,一年的质保,这是市场上的二手车不能承诺的,承诺的也是让去自己的修理厂修,那么问题来了,修理维护替换的零配件是什么呢?不说也懂的,所以虽然比市场上贵了2千,我还是情愿到奥迪二手车官方4S店买,省心。

奥迪认证二手车怎么样

我家对面2113一个人买了一台奥迪认证二手车,型号是A6 2.0。5261据他口供,4102各方面的性能表现都还不错。奥迪的认1653证官把二手车做了180道检测工序。包括发动机运行平稳、空调、座椅、刹车等等。官方认证的性能可靠的多。上次奥迪搞活动,是可以按50:50购买的

请问下奥迪二手车4S店买车有手续费吗?

奥迪二手车4S店是奥2113迪的品牌二手5261车店,管理很严格,车型的价格也是公开透4102明的,和买新车的程序差不1653多吧,交钱提车,没有手续费服务费这些,但是4S店是一站式服务的,所以你可以在店里上牌,这样,你过户啊上牌啊产生的工本费还是要收的,就是这样。

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二手车买什么车比较好?

一、今年什么时候买二手车最便宜

1、今年7月份开启汽车国6B标准,等于所有的二手车又被新车拉开了一段差距,届时大部分二手车会再次打折扣(有些直接五折)

2、现在已经降价的新车和后半年入手二手车是个很好的时机。新车降价,二手车更好杀价。后半年,是因为国六B标准上线,二手车等于又降了一个级别。

二、哪些二手车不建议买

1、保值率特别好的车,如雷克萨斯、丰田部分车型,二手车和新车价格不差多少,不如加点钱直接上新车。

2、4年限超过15年的老车,维修成本贼高,你不来个修理厂基本修不动,三天两头出毛病。

3、特别稀有的车,这类车配件不好买,以后售后都有很大问题。

4、快停产的车,虽然便宜但大街上都看不到几个4s店,这类车以后修车买不上配件,修车只会越来越贵,性价比很低。

5、高性能、高动力、大排量的车型,这类车型发动机都是核心部件,修起来很贵,二手的出问题一修半个车价就花出去了。

三、打死不能买的二手车

1、安全带生产日期没有早于车辆生产日期,大概率不是水淹车就是泡水车。

2、查看仪表台螺丝(在主驾驶打开门中的夹缝)是否拆卸过,如果拆过很可能是泡水

车。

3、打开车头机盖看发动机下面的大梁有没有喷漆或褶皱,如果有,肯定是一台事故

车。

4、发动车听发动机声音有没有异响,手摸排气管有没有发粘的雾状,踩两下油看看冒不冒蓝烟或黑烟,有这几种的不能买。

5、打开机油盖看看是否发黑,发黑表示这台车跑了很多公里。

四、可以买很划算的二手车

1、凯迪拉克、捷豹、英菲尼迪这种二线

2、豪华品牌,两三年直接打五折,这种车车况好价格还低,适合入手。

3、本田、日产这类买发动机送车的车型可以入,保值率不是特别高,主要是车耐造,小毛病少,不容易坏,比较省心。

哈弗H62015款2015款 运动版 1.5T 手动 两驱 精英型的配置,主驾驶座位和副驾驶座位都配备电动座椅,而且座椅非常的舒服,因为座椅非常的大,所以会感觉被包在里面,包裹感非常的强,很舒服。

还有陡坡缓降,定速巡航,自动雨刷,下面说一下中控台中控台是硬塑料,扶手那里是皮质的,整体来看还是非常符合大众审美要求的。

注意事项:

1、因为目前的汽车更换周期是5年左右,而且二手车都很便宜,所以很多人选择购买二手车,购买二手车一定要注意价格,价格过低,一定要注意汽车发生事故等等。

2、 注意汽车的状况。最好去专业的验货车间,看看开了多少公里,零件有没有损坏。

3、最重要的是要检查车辆的证件和程序,一件不能少,要仔细检查,确保没有违规,证件齐全。

4、尽量选择信用高的地方买车,不要听别人说哪里哪里的车好,在买车的时候,最好有一个懂车的朋友跟随。最后,买一辆漂亮的车

文章标签: # 二手车 # 车子 # 比较