二手车买逸动还是名爵好_长安逸动和名爵zs怎么选

1.长安逸动和名爵zs哪个好？该买哪款？求指点，求优缺点

2.全新名爵5对比逸动哪个好？

3.长安逸动PLUS对比名爵5，10万元国产家轿该怎么选？

这三款个人推荐逸动plus，毕竟逸动是多年车型，有一定保有量，且长安对逸动这种经典车型一般都比较注重，新款的外观内饰都很不错的。这三款车单轮指导价（不说终端优惠）奕炫稍微低点，但是也低不了多少，价位基本重叠，动力上账面数据名爵5最强，其次逸动，三款车配置都延续了国产车的配置丰富优点，各有差别，看你自己侧重喜欢的配置，说一些比较实用的配（顶配对比）置，比如内置行车记录仪除了奕炫其他两款车都有，奕炫和逸动支持前后上下调节方向盘，但是名爵5只支持上下调节，这样在人工体学方面不如前两款，逸动有感应后备箱，其他两款没有，名爵5有自动驻车，其他两款没有，其他配置就基本差不多了。

长安逸动和名爵zs哪个好？该买哪款？求指点，求优缺点

八万元预算可以买到很多不错的车，逸动和名爵5都是不错的选择。

一、逸动车头呈现出动感的设计风。

视觉效果还是不错的，加上镀铬饰条，动感年轻的气息很浓郁。名爵5前脸显得非常动感，中网用网状的设计，配合黑色饰条，看上去比较前卫，展现出不错的效果。逸动的车身尺寸为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。名爵5的尺寸为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm。逸动在车身长度、高度、轴距方面略有优势，而名爵5在宽度方面的表现要好一些。

二、逸动轮胎品牌为朝阳，前后轮胎标配规格均为205/60 R16，轮圈用了多辐式设计。名爵5配备的是固铂轮胎，前后轮胎标配规格均为205/50 R16，用了银黑双色的轮圈设计。

逸动内饰呈现出青春的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。有质感的内饰搭配银色饰条，增加了内饰的丰富性。名爵5内饰整体看上去比较年轻，中控台用了硬塑料材质，用银色饰条修饰，视觉效果上相当时尚动感。

三、逸动平底三幅式多功能方向盘用的是皮质材质，多功能按键实用，方便车主在驾驶时操作多媒体系统。

名爵5平底三幅式多功能方向盘使用的是塑料材质，用料虽然一般，但整体的造型不错。两车座椅标配了仿皮材质。逸动的座椅用了红色设计，在缝线的点缀下有一定的精致感，做工精致，内部填充也厚实。名爵5的座椅以黑色为主，同时红色元素的搭配使得整体观感更显时尚。

四、总结：逸动就凭借较高的性价比得到了部分消费者的青睐，同时如果你想买一辆有着出色外观设计的车型，那就应该来了解一下名爵5这款车，而且它的实力也十分全面。逸动，不得不说的是逸动能够在竞争激烈的紧凑型车市场保持一定的竞争力，与它较高的性价比有着很大关系。

具体来看，该车空间、动力以及配置方面的表现都达到了市场的主流水准。名爵5出色的外观设计让它在当下的家用车市场中保持着不俗的产品竞争力。具体来看，该车车身线条凌厉且有力，不仅彰显出强烈的运动感，而且也营造出进攻性十足的犀利姿态。

全新名爵5对比逸动哪个好？

当然是名爵ZS更好，领克01官方目前公布的配置方面：1.5T、2.0T、混动三种动力版本，没多少惊喜。内饰和车的功能方面和名爵ZS还是有差别的，毕竟名爵ZS是网车，上汽是专业的网车制造商。名爵ZS能语音开启关闭天窗、播放音乐、开启导航、语音搜索、天气查询、控制雨刮等操作。用户说出想做的事情或者想去的地方，名爵ZS就能感知用户所需的服务，并自动推荐周边的兴趣点，导航方面，名爵ZS还可实现与车队队友位置信息的共享和同步显示，避免走丢。而且名爵ZS的用户无需下车付款，也无需支付现金或刷卡，中控屏上自动弹出扣费信息，即可自动完成停车费的支付。而领克01公布的一些功能也只是在导航和基本行车方面的一些小改动，创新这方面真的做的很不够。

长安逸动PLUS对比名爵5，10万元国产家轿该怎么选？

随着汽车工业的不断发展，现在10万以内的价格区间可以买到的车型种类繁多。如果这个价位你注重品牌，目前市场上有不少合资品牌车型供你挑选；如果你希望得到更实惠的价格和更高的配置，那么中国品牌会是更好的选择。 就像逸动就凭借较高的性价比得到了部分消费者的青睐，同时如果你想买一辆有着出色外观设计的车型，那就应该来了解一下名爵5这款车，而且它的实力也十分全面，这也是不少人购买它的原因。那么今天小哥就将它们拿来进行一番比拼，看看谁的表现令你更满意。

配图为逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合旗舰型。逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合尊贵型，官方指导价9.39万元，目前老司机真实成交价8万元左右。

名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版，官方指导价8.29万元，目前老司机真实成交价8万元左右。

逸动车头呈现出动感的设计风格，视觉效果还是不错的，加上镀铬饰条，动感年轻的气息很浓郁。名爵5前脸显得非常动感，中网用网状的设计，配合黑色饰条，看上去比较前卫，展现出不错的效果。

逸动大灯的造型犀利，前大灯组为LED光源，点亮效果令人满意。名爵5大灯的造型犀利，大灯组用LED光源，点亮效果非常棒。此外，两车都配备了LED日间行车灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。逸动多了自动头灯。

配图为名爵5 2021款 180DVVT CVT青春旗舰版逸动的车身尺寸为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。名爵5的尺寸为4675/1842/1473mm，轴距为2680mm。逸动在车身长度、高度、轴距方面略有优势，而名爵5在宽度方面的表现要好一些。两车都配备了驾驶位无钥匙进入功能。

后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、内后视镜手动防眩目。

逸动轮胎品牌为朝阳，前后轮胎标配规格均为205/60 R16，轮圈用了多辐式设计。名爵5配备的是固铂轮胎，前后轮胎标配规格均为205/50 R16，用了银黑双色的轮圈设计。

逸动排气管使用隐藏式的设计，搭配精致的熏黑尾灯，车尾细节处的有力线条，营造出了整体硬朗的造型。名爵5车尾给人一种非常敦实的感觉，加上年轻的尾灯，排气布局运用了隐藏式的设计，车尾通过大量平直的线条设计，突出硬朗的气息。

逸动内饰呈现出青春的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。有质感的内饰搭配银色饰条，增加了内饰的丰富性。名爵5内饰整体看上去比较年轻，中控台用了硬塑料材质，用银色饰条修饰，视觉效果上相当时尚动感。

逸动平底三辐式多功能方向盘用的是皮质材质，多功能按键实用，方便车主在驾驶时操作多媒体系统。名爵5平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质，用料虽然一般，但整体的造型不错。此外，逸动多了方向盘4向手动调节。

逸动仪表盘配有10.25英寸液晶屏，可以显示基本的行车信息，整体显示效果出色。名爵5搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较别致，富有科技感，并且能够比较全面的显示行车信息。

配图为逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合旗舰型两车都搭载了10.25英寸触控液晶屏，尺寸较大，且显示效果良好。两车均配备了GPS导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网。逸动多了原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、后驻车雷达。舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、自动空调、车内PM2.5过滤装置。逸动多了定速巡航、发动机启停技术、上坡、感应后备厢、内置行车记录仪、全车车窗一键升降。名爵5多了自动驻车。安全配置方面，两车各有侧重。舒适性配置上则是逸动占据优势。

两车座椅标配了仿皮材质。逸动的座椅用了红色设计，在缝线的点缀下有一定的精致感，做工精致，内部填充也厚实。名爵5的座椅以黑色为主，同时红色元素的搭配使得整体观感更显时尚。除此之外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。

逸动后排空间还是不错的，能让大多数消费者满意。虽然地板中央有凸起，但好在凸起程度较小且配备了中央头枕，对中间乘客乘坐影响较小。名爵5后排空间尚可，能满足大多数人的出行需求。虽然后排地板中央有凸起，但好在凸起程度较小，对乘客影响不大，此外后排中央头枕的配备也能够很好地提高乘车舒适性。此外，两车都配备了后座出风口。

配图为名爵5 2021款 180DVVT CVT青春旗舰版逸动的后备厢常规容积为500L，后备厢开口比较大且后排座椅支持放倒，对于日常使用来说是没有什么问题的。名爵5的后备厢常规容积为401L，空间表现一般，而且形状不太规整，但好在后排座椅支持整体放倒，一定程度上扩展了实用性。

逸动 2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 双离合尊贵型配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩260牛·米，匹配7挡双离合变速箱。名爵5 2021款 180DVVT CVT青春豪华版配备1.5L L4发动机，发动机最大功率是120马力，峰值扭矩是150牛·米，匹配CVT变速箱（模拟8挡），最高车速是180km/h，工信部综合油耗为5.7L/100km。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，逸动后悬架为扭力梁式非独立悬架，名爵5后悬架为变截面扭力梁式非独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

看完以上的详细介绍，下面小哥就为大家带来这两款车的总结。首先来看来自长安品牌的逸动，不得不说的是逸动能够在竞争激烈的紧凑型车市场保持一定的竞争力，与它较高的性价比有着很大关系。具体来看，该车空间、动力以及配置方面的表现都达到了市场的主流水准，同时内饰方面也营造出了不俗的科技感，再搭配扎实的内饰用料，进一步提升了我们的用车体验。

再来看看名爵5。作为一款来自名爵品牌的紧凑型车，名爵5出色的外观设计让它在当下的家用车市场中保持着不俗的产品竞争力。具体来看，该车车身线条凌厉且有力，不仅彰显出强烈的运动感，而且也营造出进攻性十足的犀利姿态。另外，该车还有着亲民的价格以及均衡的产品品质，十分适合购车预算不高的年轻消费者。如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉小哥你的答案。

本文来自易车号作者芳总24，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

长安逸动PLUS自上市以来就持续热销，10月份销量更是突破2万。除却超高的性价比以及长安品牌的背书之外，在更为年轻运动的造型设计与蓝鲸1.4T发动机加持下，逸动PLUS受到无数年轻朋友追捧，俨然成为了国产运动家轿的典范。

好巧不巧，名爵品牌在日前就上市一款同样主打年轻运动的轿车车型—全新一代名爵5，并且也为该车定下了非常有竞争力的价格，6.79-9.99万元。看起来名爵5不仅运动，好像也是冲着性价比而来。

同样都是主打年轻与性价比的国产家用轿车，新晋的名爵5与持续热销的长安逸动PLUS，谁会是上上选呢？

因为始终主打运动以及源自英伦百年历史的背书，曾经名爵旗下车型一度价格高居国产品牌前列，而这一次名爵5的定价属实让人惊喜。6.79-9.99万元的售价，相比逸动PLUS都还要有竞争力。不过，目前全国范围内，逸动PLUS普遍都有5-6千元的让利，名爵新车上市则没有。成交价格上，两者基本在同一水平。

外观设计是名爵5最为受大家所关注的地方，用名爵最新一代设计语言，让它的前脸极具视觉冲击力与辨识度，凶悍熏黑的大嘴一直延展到两侧雾灯区，看起来很有性能车范。延续名爵轿车家族的溜背设计，再配合真双出的排气尾喉，运动感强烈。尤其是亮**的涂装搭配，不仅运动特性突出，同时也很有前卫潮流的味道。

单外形而言，名爵5可以说是一款完完全全为年轻人所设计的车型。

相较名爵全面的运动化与年轻化，逸动PLUS则是带来了更广泛的选择面。根据不同的动力标准，逸动PLUS提供运动版和时尚版两种外形，运动版的前脸夸张，内部用熏黑网状设计，并配以专属的运动标，运动感十足；时尚版的前脸则用多条横向镀铬进行装饰，显得更精致大气。

两种外观，老少皆宜，不仅年轻人喜欢，也同样照顾到了其他年龄层的消费者。

两者内饰都用环抱式设计，不过细节设计大不相同。逸动PLUS延续着家族化的双联屏设计，车内线条平直，整体看起来较为舒展，时尚又富有科技感，大众接受度很高。

名爵则用了全新的悬浮屏设计，大面积的用金属面板进行装饰，前排空调区更用了菱格镂空的金属纹路，多处细节以红线进行描边，再加上"大鸡腿"式的换挡把，看起来更科幻也更运动。看得出来与外形遥相呼应，将性能范儿进行到底。

长安逸动PLUS长宽高4730*1820*1505mm，轴距2700mm，尺寸在同级别中优势很大，名爵5相对而言有所不如，长宽高4675*1842*1473mm，轴距2680mm，尺寸上名爵5更宽更低，让名爵5的视觉感官更低趴。事实上，对于这个级别的车型，内部空间乘用体验并不会有太大的差距。

笔者本以为名爵5能够开出这么低的价格，配置方面相比逸动PLUS肯定会有所不如，结果却出人意料。以指导价8.29万的名爵5?180DVVT?CVT青春豪华版为例，该款型相比指导售价8.99万元的逸动PLUS?1.6L?GDI自动豪华型，配置上不仅不低，甚至还比逸动PLUS多出了前排侧气囊、360°全景影像、自动泊车、全液晶仪表盘、后排整体放倒、车联网、OTA升级、后排出风口等实用配置，着实令人意外。即便给逸动PLUS算上终端优惠，在价格和对配置上，也仍是名爵5更占优势。

如果再往两车的1.4T顶配上进行对比，名爵则在安全方面多出了后排头部气囊，实用舒适方面则多出了雅马哈音响、前排座椅加热。逸动PLUS也不再被动，全景天窗、更多驾驶模式、感应后备厢、手机互联等都是名爵5所不具备的。逸动PLUS本就是配置性价比出彩的车型，想不到名爵5同样不输，甚至还在部分车型上有所超越，相比以往改变极大。

两款车型底盘悬架，都按照这个级别与价位的标准去设定，后悬架也都用扭力梁结构，相对增加了后排及后备箱的空间。不过，一直以来的运动调性，即便是在廉价车型上，名爵也有坚持。虽然是扭力梁，但加入变截面的结构设计，加强了车辆操控性与稳定性的基础。

相较之下，在笔者的亲身体验中，逸动PLUS确实在操控性及与极限上不如对手，但整个车系还是承袭家用车的舒适取向，调教较为柔和，驾乘感与名爵5截然不同。

两款车型，都各自装载了一台自然吸气发动机和一台涡轮增压发动机，?长安逸动PLUS用了的1.6L/1.4T，名爵5则是1.5L/1.5T。两款车型的自吸版本整体动力水平及燃油经济性差别不大。

可涡轮版本上，还是主打运动的名爵更有优势，新车沿用着上汽集团主打的1.5T机子，拥有最大马力173匹，峰值扭矩275牛·米。虽然调校上没有做得像名爵6那样的激进，能够跑出不到7秒的百公里加速成绩，但名爵5却能够百公里跑进8秒，运动特性依然突出。

逸动的蓝鲸NE1.4T发动机虽然不能在加速能力做到上汽1.5T那样强劲，但该款发动机热效率极高（40%），并且也拥有最大马力158匹，峰值扭矩260牛·米。是一台兼具了不错的动力输出以及燃油经济性的机子。

总结：

就市场而言，个人认为选择逸动PLUS朋友仍然会更多，或者说笔者也会更推荐逸动。市场越发年轻，不代表市场里都是年轻人。中青年、中年消费者仍然是主力。逸动PLUS无论从双外观的设计、舒适取向的底盘，经济性的发动机调教，在迎合年轻市场同时，也照顾到了更多的消费人群。

相较之下，名爵5可以说是全面倾向年轻一方，当前的路确实不如逸动PLUS宽。此外，目前逸动保有量已超过百万，无论是整车质量口碑还是保值率，都不是名爵5所能相比，所以更为推荐逸动PLUS。

可必须承认的是，目前的名爵认清了形式，新车定价及产品内容都很给力，如果单纯的从性价比来说，相比逸动PLUS，名爵5会更高，并且在迎合年轻消费者上，名爵5确实非常出色，体现了名爵的调性，是值得年轻人去选择的一款车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。