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tamoadmin 2024-07-11 人已围观

简介1.荣威是国产车吗2.想买辆斯柯达明锐提车时需要有哪些注意事项?3.新手买车要怎么选择4.名爵是合资还是国产?5.万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司6.周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境 策划汽车营销的设计方案  为确保事情或工作顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。

1.荣威是国产车吗

2.想买辆斯柯达明锐提车时需要有哪些注意事项?

3.新手买车要怎么选择

4.名爵是合资还是国产?

5.万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司

6.周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境

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策划汽车营销的设计方案

 为确保事情或工作顺利开展,就常常需要事先准备方案,方案是阐明具体行动的时间,地点,目的,预期效果,预算及方法等的企划案。那么应当如何制定方案呢?以下是我精心整理的策划汽车营销的设计方案,希望能够帮助到大家。

策划汽车营销的设计方案1

 一、活动背景

 自国家多项政策出来后,xx年上半年汽车销量下滑,市场总体呈现出不景气。中秋、国庆恰是中国人购物时节,也是车市的旺季之际,特此举办促销活动,刺激消费者,拉动销量,完成年任务额。

 二、中秋节汽车促销活动目的

 刺激消费者,拉动销量,完成年任务额。

 三、活动主题

 “中秋购车送大礼全民狂欢”主题促销活动

 四、活动时间

 xx年9月1日——9月18日

 五、活动对象

 潜在客户、购车客户

 六、活动内容

 1、促销活动期间,凡是购买指定车款,即可获得最多20000元的优惠。

 2、促销活动期间,凡是购买本站车型,即可获得千余元的车内挂饰或汽车保养卡一张。

 3、促销活动期间,凡是购买任意一款车,即可参加中秋佳节当日活动的抽奖送中秋大礼环节(礼物包括汽车护垫、汽车香水、汽车礼品、月饼等)。

 七、广告宣传

 1、各大报纸汽车专栏大幅广告

 2、当地电视台广告

 3、户外车载广告

 4、写字楼的电梯广告

 5、各大汽车门户广告

 八、活动预算

 xx人民币。具体费用:xx

 九、活动补充问题

 1、将人员进行责任分组,通力协做。

 2、做好应急预案的制作。

 3、对工作人员要陈述清楚活动目的及主旨。

 十、活动总结

 1、活动结束之后,对活动效果进行评估

 2、活动费用重新盘算。

 一份好的中秋汽车促销活动方案,除了总体的活动框架要明晰,还要在流程上最好细节的分析。例如,第八和第九部分的费用预算,最好可以细致到一份礼品的费用统计;第九部分的人员安排,最好可以具体到某个人。中秋活动方案还要及早退出,在宣传上要到位。

策划汽车营销的设计方案2

 一、活动背景

 作为中国销量第一的微型车生产商,xxxx股份有限公司目前年生产能力达18万辆。正在扩大中的xxxx预计到x年年生产能力达到336,000辆。

 公司生产的产品包括商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车四大系列共210个品种车型。x年12月,上汽通用五菱开始生产雪佛兰spark微型轿车,这也是首次在国内生产雪佛兰品牌的轿车。

 上汽通用五菱共有400家经销店和400家售后服务网点密集分布在全国的29个省市自治区。x年上汽通用五菱共销售180,188辆汽车,比去年增长了22、8%。通过上汽通用五菱汽车股份有限公司在国内的知名度和美誉度,多年来汽车销售量大幅度的增长,在目标市场是有口皆碑。今以独特的新款在适当的时机满足消费者的需求,让懂得生活的人能更好的体验生活,为市场提供最好的,提供最优惠的,成了上汽通用五菱汽车股份有限公司的理想与抱负。做微车,需要口碑。湖州菱通汽车有限公司抓住契机,在元旦期间,在湖州三县两区进行进一步的宣传。

 二、活动目的

 鉴于微车市场与目标消费者追求口碑好,强动力,售后服务好的特性,满足消费者的心理需求。

 借人们向往的轻松时尚心理,推出个性、时尚、绚丽的新款雪佛兰spark,让消费者体验工作之余的轻松心情。

 借助五菱小旋风“能拉能载”的概念操作,借势推出新产品——单双排“小旋风”车,进一步提高产品的非常空间概念。

 通过活动拉近消费者与车的距离,提高湖州菱通汽车有限公司的品牌形象。

 三、活动重点

 针对客户:追求轻松、时尚、品位的消费需求,体验生活真谛,突出个性品位。(雪佛蓝spark),追求高效益,强动力,低风险的消费需求。(五菱微车)

 针对公司:了解消费者心理,看清市场需求,树立信心,力创佳绩,提升品牌形象。

 针对行业:不可低估其他品牌竞争,认清品牌定位和产品的功能价值,不能落后。

 四、活动方案

 活动方案:通过在湖州的各个地区举行小型车展,吸引目标客户,促进购买行为,提升品牌形象。

 活动内容:营造一个轻松的活动氛围,给人一种轻松购车,自由购车之感,与同行业产生差异化。

 具体操作:

 1、湖州市区

 宣传单先行

 方案1、①在湖州菱通汽车有限公司(陵阳路x98号)门口摆上大型的拱门(可以的话大型的气球),②彩旗③标语提示,活动优惠提示。

 方案2、湖州前村,原因:由于湖州东边土地征用,属于新农村,农民手里有征用款,而且买车跑运输或者载客是不错的维持生计的方法。

 2、长兴地区:宣传单先行

 开往夹埔方向,三峡移民区。原因:三峡移民区的消费者没有生活保证,工作也没有,没有经济来源,买车跑运输或者载客是一种方法,另外国家有优惠政策3年(省一些手续费用)。

 3、安吉地区:宣传单先行

 在县城广场,县政府门口,人口流动密度高的地区搞车展,拱门,横幅。ps:例如孝丰,杭垓等边远山区,搞乡镇宣传,宣传单先行。因为路途较远,可以事先电话联系。

策划汽车营销的设计方案3

 一、公司提供一产品促销

 国庆期间不但是车好卖,汽车用品也不为之过。为了更好的在国庆期间让答谢销广大客户,桓泽汽车用品让利进行中,我们公司特地拿出福克斯网格栅这一产品配合国庆期间促销方案:提高销售更好的业绩,

 福克斯中网格栅上300,福克斯中网下400国庆促销凡订购福克斯中网不含税700买5送1,含税价800买5送1、国庆节我司放假5天赶快订购。

 1、新车上市

 很多厂商,都会在国庆节期间推出自己的新品车型,以此来扩大产品线,提高争竞力度。举办此列促销活动,需要前奏的大力宣传,不然,难以让人们对新品产生信任感。另外,在价格上要有一定的优惠。

 新车上市的国庆促销活动存在的弊端:价格上没有一个对比,大多数人认为新车上市未必是最优惠的,更优惠的应该在后面。

 2、降价促销

 由于同质化竞争的严峻性,“降”字就成了促销的主打招式。降价促销是国庆促销活动中最常见的一种活动方案。活动期间,根据不同的车型,在原来价格的基础上让利千元,最高优惠到万元。

 降价促销有个前提:忌在国庆前加价售车,趁机在国庆再降价促销。这种先加价再降价的手段在大多数顾客眼中是不够真诚的表现。

 3、国庆购车送大礼包

 为了吸引消费者的选购,买车送礼也是经销商常用的方式。可以送的礼包包括:加油卡,车贴膜、送车损险、商业第三者险、盗抢险、车上人员责任险、不计免赔险。

 这是车商使用最多的一种方式,即向购车客户赠送价值一定金额的礼品,最近送GPS的也逐渐多了起来。如果车商打出的广告中有“超值大礼包”这样的字眼,那么基本上就属于此类了。当然,还有4S店是送股票的。

 4、重奖老客户

 朋友、同事推荐,这是影响多数消费者购车的决定性要素。在汽车营销中,这叫口碑效应。于是车商就在这方面动起了脑筋,比如一汽丰田经销商就曾推出过此类活动:老客户凡是成功介绍新客户买车的,就能获得数千元的奖励。要是真有朋友、同事叨念着他开的车子如何好,不心动才怪呢。

 5、包牌销售

 包牌销售即销售前就上好牌照。杭州发放“88”号牌时,天津一汽经销商打出了包牌销售的促销手段,由于车牌号是“88”打头的,这批车辆很受欢迎,经销商仅有的8辆包牌车一抢而空。

 6、无息按揭购车

 购车人支付50%的车款后,余款需在两年内还清。一辆20万左右的汽车,以无息按揭的方式购买的话,至少可以省下1万元利息。

 节日促销活动方案的中心点必须是“实在给到顾客优惠”,这也是促销的前提。通过举办活动来吸引更多的消费者及相关人士,汽车促销活动越来越丰富,范围也越来越广,逐渐形成一种群体活动,此外,针对国庆的优惠活动,还可以开展了秋季免费检测活动,包括21项检测内容。国庆汽车促销活动,不仅是起到宣传的作用,更是为下半年的业务助力,鼓舞士气。

 提前预祝广大客户国庆节快乐!销售业绩再创新高。

策划汽车营销的设计方案4

 一、活动目的: 开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。

 二、活动对象 :活动针对的是目标市场的每一个人还是某一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。

 三、活动主题 :主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?

 四、活动方式: 这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。

 五、活动时间和地点: 促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。

 六、广告配合方式: 一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。

 七、前期准备: 前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。

 八、中期操作: 中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。

 九、后期延续: 后期延续主要是媒体宣传的问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。

 十、费用预算 :没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多VCD的“阳光行动B计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。

 十一、意外防范: 每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。

 十二、效果预估 :预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。

 以上十二个部分是促销活动方案的一个框架,在实际操作中,应大胆想象,小心求证,进行分析比较和优化组合,以实现最佳效益。有了一份有说服力和操作性强的的活动方案,才能让公司支持你的方案,也才能确保方案得到完美的执行,使促销活动起到四两拨千金的效果。

 汽车促销活动的类型

 开业促销活动

 一般是新店驻点开业,加大促销力度,或者是新车型的促销推广活动。这类活动最直接的是降价,打折,赠送保险等,还有推出零利率购车,赠送大礼包等优惠。

 答谢消费者促销活动

 为庆祝销量达成一定数量,对消费者的感谢,购车享受超值大礼包,零利率购车,最低首付达多少等。此外,还有商家会推出一些保修、赠送车内礼品的活动。

 节假日以及特殊日子促销活动

 节假日促销活动是常见并且成效性高的活动,一般是节假日价格促销优惠。节假日举办车友试驾、植树、义务活动等活动。

策划汽车营销的设计方案5

 一、市场分析:

 1、全国市场分析:

 自从我国xx年x月中国加入WTO之后,汽车的整车关税从之前的70%到80%降低到现在的25%,汽车零部件关税也降低到10%,再加上国家出台的针对于汽车的一系列优惠政策和让人眼花缭乱的新车上市,合资轿车基本经受住了考验,生产轿车的企业在产品质量和管理上继续与国际接轨,这得益于在中高档轿车市场上50:50的合资形式。

 中国境内的高收入者主要集中在如下这些职业上:著名影星、歌星、时装模特、作家和运动员、部分个体和私营企业主、外企和国际机构中的中高级雇员、金融机构管理人员、房地产部门的开发商和经理、部分企业承包者和技术入股者、高新技术产业中的领先者、著名经济学家、律师等。仅占我国总人数不到1%的高收入者,恰恰是目前中高档轿车的拥有者和实际购买者,也是中高档轿车市场最具价值的用户。

 合资轿车产业的外部整体环境趋好,各生产厂商有着较为广阔的市场发展空间。特别是在国内大中城市有着强劲的消费能力,超前的消费观念,高素质的消费群体,已经成为中高档轿车销售行业中最具吸引力的市场,市场成功率极大,回报率极高。

 2、大连市场分析:

 xx年大连有近120款新车争相上市,让消费者感到兴奋的同时也更添加了一份茫然:在众多的新车里到底哪一款最适合自己,哪一款性价比最高,等等都成了消费者最头疼的问题。在汽车消费环境日趋成熟和消费者的消费意识日趋理智的今天,个性营销自然成了商家的看家本领。比如,大连万海汽车新年伊始打出了“情感营销”的招牌:“凡在活动期间购买POLO者均赠送炫目时尚礼品”。还有大连宝瑞汽车的“买QQ3,送一车年货”活动和大连华菱汽车的“买欧蓝德时尚版送您8项贺岁精装”活动,都赢得了众多消费者的青睐,看来这种看似奢侈的大手笔投入也是商家非常奏效的营销手段之一。但除了以上购车送礼的营销策略外,很多商家也表示会设身处地的从消费者的利益出发,在最基本的安全和环保的基础上,从价格、质量、服务上的更胜一筹来吸引顾客。

 二、环境分析:

 1、大连环境分析:

 大连是一座经济相对发达的沿海城市,也是一座移民城市。高收入层相对密度较大,有一定的高消费能力。大连本土历史文化底蕴相对薄弱,文化积淀较浅,故可塑性较强,接受新鲜事物的能力较强,崇尚时尚消费,尤其对家居环境、代步工具、衣着穿戴等用品都有着较为前卫的消费理念。

 大连是一座举世闻名的旅游观光城市,xx年大连接待国内外游客2220万人次。在去年国家确定的“振兴东北老工业基地”的战略决策中,明确指出要把大连建设成东北亚重要的国际航运中心。因此,在大连做好产品营销,从品牌影响到企业文化传播在渗透力和辐射力上都将起着巨大的作用。

 2、营销环境分析:

 汽车工业的发展与国民经济GDP的增长有着密不可分的关系,据国家统计局预测资料显示,中国近五年的国民经济发展速度将与汽车增长水平呈平稳递增的态势。中国近年及未来10年的GDP增长率将以较高的速度持续增长,按照国际经验,人均GDP4000美元左右,就到了汽车进入家庭的`时候,这是发达国家进入汽车私人消费时期最具普遍意义的规律。

 三、SWOT分析:

 Strenghths优势:

 1、中升奥通始建于x年,是国内第一家日产3S服务中心,并于xx年经过东风日产验收,成为大连地区第一家东风日产4S服务中心,同时也是大连地区郑州日产的总代理商。

 2、中升奥通拥有大连地区数一数二的扳金及维修技师,拥有精湛的销售团队,目前服务于大连地区70%以上的日产车主。

 3、中升奥通在各品牌中都配备了专业的销售团队,销售员讲解更为专业、服务更为体贴,所有想买日产车的车主再也不用东奔西走。

 4、中升奥通已于xxx年成立了二手车业务部,提供二手车置换、收购、销售等全方位服务,解决了广大车主的多项需求。

 5、中升集团在大连已拥有中升丰田、迎宾丰田、汇迪、奥通、雷克萨斯、迎宾丰田和广州丰田7家4S店,并且拥有车市里最知名的几大汽车品牌——丰田、日产、奥迪、雷克萨斯、东风本田、广州丰田。

 6、历届大连国际车展上,中升集团的展位均首屈一指,同时在展区面积、礼包价值、试驾体验和卖车数量上,也都斩获NO。

 Weaknesses劣势:

 1、与其它汽车品牌相比照,从汽车外观上到品牌渗透影响上,美国汽车以豪华大气著称,法国汽车以时尚、富有艺术感闻名,德国汽车以技术精良见长,日本汽车则以经济为特点。

 2、由于传播过程中的一些宣传和竞争手段所致,日本车系留给消费者的印象往往是注重经济型而忽视了档次的提高和安全性能。

 Opportunities机遇:

 1、欧美系汽车总给人高档高价的感觉,美国车的高耗油同时也让普通消费者感到惧怕。日系车的性能及价值比非常高,造型也更年轻化,在全球能源价格日趋攀升的大气候下,日系车在世界范围内的销售都非常火爆。

 2、欧洲的日本车经营在去年有了较大的突破,而在此之前,日产就已凭借与雷诺合并的优势,率先宣布在欧洲已经盈利,这说明日产汽车的国际品牌影响力和号召力已经形成。

 3、汽车产业在国内被誉为国民经济的“发动机”,是“1∶10的产业”。也就是说,汽车工业每增加1个百分点的产出,就能够拉动钢铁、石化、电子、纺织、服务业等相关产业增加10个百分点的产出。

 4、xx年,是中国汽车出台新政最多的一年,对进口车、国产车各有影响。作为履行加入WTO的承诺,xx年1月1日,进口小轿车、轻型客车、越野车等汽车整车的关税从之前的30%降为28%。到xx年7月1日,进口车关税从28%的税率再降3个百分点至25%,完成了我国汽车进口关税的最后一降。

 Threats:威胁:

 1、中国和日本的关系一直是影响中国车市的一个不可忽视的问题,其影响可能十分微小,但有时可能也成为最主要的因素。当中日关系发生恶化时,如钓x争端、东海油气田问题的紧张、日本政府对侵华战争的态度以及日本***参拜靖x神社等行为都会影响日本公司在华的投资和扩张计划,消费者的购车选择也会有所转移。中国和日本的关系之所以如此敏感是可以理解的,中国人可能永远都不会忘记南京大屠杀、慰安妇事件等历史阴影,这种敏感较为持久,稍有触动即可能对日产汽车造成不利影响。大连应该说是个较为“亲日”的城市,不像北京、上海以及一些内陆城市政治空气和市民的政治敏感度较强,大连文化氛围和政治氛围对日本相对宽和,但是大连毕竟生活的都是中国人,这几年的中日关系动荡不能不说对日产汽车相对造成营销及品牌上的负面影响。

 2、随着机动车数辆的突增,交通问题日趋显著。像北京、上海这样中高档轿车消费集中的城市,交通状况已难堪重负,并非城市车辆多,比如北京的私家车已经达200万辆,香港有500万辆轿车,但北京却比香港拥堵的多,显示出北京的交通管理水平有待提高。大连现有机动车50多万辆,私家车占1/3,车辆密度不是很大。

 交通的恶化对中高档轿车的影响主要看政府的政策,如果政府对轿车采取限制政策,将势必影响到轿车的销售,如果政府加强对交通的管理,轿车的销售量还将稳步提高。

 四、活动目的:

 1、确定活动主题:

 1)、婚庆:水晶恋人浪漫一百

 (1)、征集一百对xx年x月x日的新婚情侣

 (2)、组织一百辆本案所经营的系列车款游行

 (3)、浪漫星海湾盛大婚庆,滨海路日产系列汽车载百对新人“徒步”大会

 2)、巡游:

 2、包装活动主题:

 五、活动方式:

 1、婚庆:水晶恋人浪漫一百

 ——“中升奥通”大连百对新人集体婚庆活动

 (1)、通过媒体发布和新闻造势,征集xx年x月x日的新婚情侣;

 (2)、通过选拔、评选,落实100对集体婚礼参加者;

 (3)、选择宣传影响力大、广告发布便利、媒介传播迅速的场地,力求活动的轰动效应;

 (4)、组织一百辆本案所经营的系列车款,载百对新人沿大连市区主干道游行;

 (5)、每对新人赠送一款本案水晶车模,镌字“水晶恋情,百年好合”小字:大连2007“中升奥通”集体婚礼纪念;

 (6)、邀请政府部门或者具有影响力的公众人物到场致词;

 2、巡游:

 A、中升奥通系列款车马拉松接力赛:每8台车一组,接力点设置在市内知名景点街区;

 B、中天日升奥运畅通旗帜(接力棒),以巡游宣传为主题。

 (2)、承诺“中升购车终生保值”:针对汽车的降价与变相降价,是否敢于承诺买本案x车系,价格保值,即:后代车上市后的配套设备同样给前一代车免费安装,这样做虽然在战术盈利上略有损失,但是在战略掌控上却把握了大局:在购车保值这种消费心理的影响下,势必能做到“品牌保鲜”。

 六、广告策略:

 1、弘扬大连的百年文化

 2、以公益事业拉动政府及媒体参与

 3、以互动拉动更多消费者参与

 4、以规模扩大品牌影响

 5、以纪念品促进广告延伸,加深品牌传播影响

 6、以奥运会这件中国体育史上最大的事情来炒作

 7、把本案品牌与大连参与奥运事件捆绑

 8、宣传国家交通部畅通工程,扩大本案车系影响

 9、用最实惠的承诺在消费者心目中形成依赖、信任和凝聚力

 10、保价位的同时保持品牌的维护与延伸

 七、准备阶段:

 1、人员安排:省略

 2、物资准备:省略

 3、试验方案:省略

 八、执行阶段 :省略

 九、延伸阶段 :省略

 十、费用预算: 省略

 十一、危机策划: 省略

 十二、效益评估: 省略

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荣威是国产车吗

两者隶属于同一个公司。

荣威是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威”

2005年7月22日,南京汽车集团有限公司成功收购了英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部,2007年四月,上海汽车集团有限公司(上汽集团)全面收购了南京汽车集团,因此也成为了MG品牌的新主人。

扩展资料

一、名爵诞生

1924年3月威廉·莫里斯以世界首辆配备中央底盘的四门汽车。开启了MG汽车品牌的传奇历程。MG的全称为Morris Garages(中文:莫里斯车厂),这是英国人威廉·莫里斯创立销售汽车的一个车行。

二、上海汽车集团股份有限公司

上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

百度百科-荣威

百度百科-名爵

百度百科-上海汽车

想买辆斯柯达明锐提车时需要有哪些注意事项?

荣威是国产车。荣威(ROEWE)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。“荣威”的中文名字取意“创新殊荣、威仪四海”。外文命名“ROEWE”源自西班牙语Loewe,蕴含“雄狮”之寓意,以“R”为首意在传达创新与皇家尊贵之意。

公司简介:

上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司(以下简称“公司”)成立于2007年,是上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)依法注册并拥有营业执照的分支机构,主要承担上汽集团自主品牌产品的研发、制造和销售。公司拥有荣威、MG两大品牌,上海、南京和英国三个技术研发中心,以及上海临港、南京浦口和英国长桥三个制造基地。

上汽集团主要业务涵盖整车、零部件的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。2014年5月还被新浪财经评为“2013年度最佳主板蓝筹公司”。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽集团乘用车通用五菱、南京依维柯、上汽集团乘用车依维柯红岩、上海申沃等。

2013年,公司实现国产整车销售510.6万辆,同比增长13.7%,连续9年蝉联国内汽车销量冠军。

2014上半年,上汽集团1-6月实现整车销售286.1万辆,同比增长11.57%,创下历史新高。同时,上汽集团第10次跻身《财富》世界500强,排在第85位,比上一年度上升了18位。这是中国汽车企业首次进入世界500强百强榜单。

参考资料:

荣威百度百科

荣威汽车官网—品牌综述

新手买车要怎么选择

第一步:看车底盘和电瓶。

趴下身看车低下有没有机油点,底盘有没有油污;新车电瓶没啥可多看的,只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的,开走前一定要拧紧。

第二步:拉出机油尺看机油颜色。

有人又要说,不都是0公里吗?有什么好看?经销商坏着那,有些车跑了许多公里,但是里程表不接,还是十几公里,愣冒充是0公里!看的时候要着车三分钟后熄火,拉出油尺用纸巾擦拭,油黑的淘汰。

第三步:远听发动机声音。

这个只能凭感觉了。操作方法是,打着两辆车,你站在中间位置,离开两车距离相等,你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车),可以转个身再听,以免你两耳听力不同出错觉。

第四步:细听发动机声音。

什么车只要第一次开都应该打开前盖,用个螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,算是积累经验吧。你越认真经销商越不敢马虎你。

这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声,不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累,一句两句说不清楚,总之就是多听些车好了。

罗嗦一句:有人能帮忙时,要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火,就是好车!否则就是什么地方漏气。

第五步:检查做工,要看各个线头联接情况,是否有晃动等等,这个各位都会自己看,不多说了。

第六步:看全车外观。

有人会说,你这时候才看外观啊?当然了,这不是挑二手车,外观要是有划痕,这车也不会停那里等你挑了,经销商一早就会处理,我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外,看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过)。

补充一点,很小的剐蹭J.S基本上能处理的天衣无缝,不非常仔细的观察是看不出来的,但事故中如伤及轮胎,只要J.S不换,就没法修补,所以应该将重点放在轮胎上,如有破损,该车立即不予考虑!

第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候,经销商都说,一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的,对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整,要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的,他们总告诉你“放心吧,都是新车!什么问题没有!

要强调的是离合和刹车的挑选,由于现在许多经销商不允许试车,几乎无法挑选,只能凭感觉了:

1、冷车时:踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。

2、冷车时:踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲,这就是车与车之间要对比的。

3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档,不管他,坚持这么做!重复1的程序。

4,热车时不挂档,狠踩刹车,务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同,但是不能踩到触底,否则就是要调整了。

买车之后要办理的手续

买完之后要办理那些手续?

1、购车时必须出示本人身份证

2、凭购车 到车管部门办理临时移动证 有不少售车市场提供一条龙购车服务,移动证在购车地即可办理。

3 、 到售车单位所在地区的工商部门交验购车 , 并在 上盖上工商验票章, 即为有效。

4 、验车。新购置的汽车需经指定的验车场检验,合格后方能领取牌照。验车时需带证件、购车 、车主身份证、车辆合格证。

5 、缴纳购置附加费。 持购车 到所属地区车辆购置附加费征稽处缴纳车辆购置附加费,其款项为购车款 ( 除去增值税部分 ) 的 10% 。

(1) 购车 原件 ( 经工商行政管理机关盖章 ) 及复印件 2 份;

(2) 车辆合格证及复印件 1 份;

(3) 个人车辆持本人身份证明;

(4) 个人车辆用现金缴费。

(5) 车主到公安车管部门领取车辆牌照后,需持车辆行驶证和车购费凭证返回征费处办理建档手续,征费处工作人员负责填写凭证的“车牌号码“,并加盖“已建档“戳记。车主用现金缴费可随时建档。

6 、到所属地区公路养路费征稽处缴纳养路费

7 、到保险公司缴纳保险金。

8 、领取车辆牌照。 到车管部门领取牌照,需带齐以下证件:购车 、车主身份证、保险单、购置费单、验车合格证明等。

9 、建档。 回到附加费征稽处建档,再去属地税务所缴纳车船使用税,领取“税”字牌。

10 、个人车辆,车主有驾驶证的随驾驶证的登记备案一同办理

4S店坑人的6种手法

这是发在主社区的,读来很有帮助,特转来和大家一起学习

4S店坑人的6种手法

手法一:移花接木 如果你去4S店买车,他们暂时没有你要的颜色或车型,于是他们会去其他公司调车,名义上好听叫做调拨,但实际你的利益就完全被破坏了。道理很简单,一旦你的车出现了问题你的发票不是他们开的,光凭合同他们完全可以赖掉叫你去找开票的公司,但开票的公司只是以经销商的名义买出,并不是直接客户,所以他们也不会负责,造成的是发票和合同对不起来,那时候呵呵你就变皮球了。

手法二:以次冲好 如果你和4S店来购车的谈判回合比较长的话,就会发现他们展厅展车为什么老换颜色和车型。道理很简单,展厅的展车每2个月就会比市场价便宜那么500或1000的卖给客户,也许你会想展车也没什么,只要便宜就好。但黑幕在于展车在2个月的千百个客户蹂躏中肯定会刮花漆面或拉坏某些小部件,往往到你手上的车都是从新做过漆的。没人想新买回来的小老婆是被人我有精神病N次过的吧。

手法三:模糊概念 如果你去4S店买车他们在谈判到最后价格的时候会出现出库费,服务费,上牌杂费什么的,其实这些费用你如果肯用点时间和他们搞的话都是可以免掉的。再说到保险费的问题了,现在4S都说保险不赚你钱,帮你打7折什么的,其实如果你自己去问下保险公司的话能打到5到6折,基本一个电话你就能省300到600不等。

手法四:时间转移 如果你去4S店他们给你一个比较便宜的价格,但和你说没现车,要你签了合同交了定金后几周内给你车(注意定金是定字,不是订字)。其实是为了打时间差。汽车的价钱在一段周期内是会变的,好比做期货。举个例子,现在市面上某车是卖100000,4S卖你98000,但和他谈好2周后交车。我敢保证2周后市场价钱保证比98000还要低。因为车的价格只会往下不会往上。但万一2周后价钱涨了,呵呵那4S店就开始拖拉战术了,不是和你说车还没到就是和你说车在路上什么的。拖到价钱有利润为止。如果你一旦失去耐心想退车时,定金和订金的概念就来了,你和4S签定的合同虽然是公式合同,但所有的4S合同都有一个共同性,客人提出不要车不管什么原因定金是不退的。

手法五:免责条款 如果你想上外地牌照的话,那我估计你在车还没上牌这段时间是睡不好吃不香的。为什么呢?呵呵因为现在有些地区上牌很不稳定,比如无锡或扬州,南京这些地方。一会好上一会不好上。但4S店会让你在上牌前签个上牌协议什么的(每个店名字不一样),危险的是上牌的流程是先到江苏当地的国税交购置费,然后到车管所交材料上牌。是在2个地方。一旦不能上牌了,购置费不退。那时候协议就派上用场了,协议肯定是保护4S店的,他们会脱身的干干净净。你只能等呀等呀什么时候能上牌在去了。真的打起官司来,我可以向您负责的保证,您1%概率能赢就很不错了。

手法六:优惠服务 现在的4S店在和你购车签合同时往往会所送装潢2000送维修费用2000送维修金卡什么的。其实这些都是假的。举例:某车市场行情是让利11000,他们会说我让你9000再加2000装潢2000维修,加起来最少也13000总有吧。你想想真合算呀。其实2000的装潢你最多也就买付脚垫加个牌框,良心好点的在给你瓶“闻到吐”牌香水。装潢的成本价也不过300。维修更可怕,2000的费用他们100%不会让你抵零件费,只能抵工时费,一次还不能扣完。那你不是一辈子都在他们店修了。再说了,新车一般不会有什么毛病,就算出了毛病都有厂家的2年6W公里索赔做保证,坏什么换什么,没二话。搽碰的话保险公司能全赔,你想这2000你到什么年代才能用完呀。所以2000的装潢和2000的维修根本是空的。其实你拿到的车价让利不是市场价的让11000而是9300。

那大家肯定要问我,买车怎么样才合算呢。只有一个办法。只提光车不要其他服务。先去几家店问问价钱,然后不做保险不要优惠让他们全算成现金的优惠。保险自己打电话问保险公司做,提好车后记得问4S店要用户手册,那样你在哪家4S店都能享受一样的维修待遇,保证他们没二话。而且现在4S店竞争很激烈,你去修车基本都帮你免工时费的。至少也会给你个7折。所以有了用户手册你在哪家买的车都没关系。

近期好多车友的爱车(新车)都到了里程要去做首保了,很多朋友都在提新车拉高速的问题,现将我所知道的相关概念及操作方法和大家交流如下.有那些说的不对之处,还望高手大侠们给予指正.

拉高速---这里讲的拉高速的定意是让发动机运动于高转速下,而不是高速度下行车.

拉高速是为了更好的让发动机利用机油的黏度磨合或者燃烧掉发动机内的积碳.保持发动机的良好状态

首保内拉高速是非常必要的.合理且正确的拉转速不但不会伤害发动机.还会更好的磨合缸体,延长发动机的使用寿命.

其实在磨合期间就应该适当的拉高速.磨合期间要注意.拉的过程是循序渐进的.慢慢升级.不是首保前就2500转以下.首保后马上拉5000.

在磨合期里要按里程调整转数控制:

里程0000-1500km 保持任何档位转速在2500转以下.不要急加速.

里程1600-2000km 转速可以拉到3000转以内.不要急加速

里程2100-2500km 转速可以拉到4000转以内.不要急加速

里程2600-3000km 转速可以拉到5000转以内.不要急加速

3000公里以上就可以去做首次保养了.特别是MT.CVT可以适当延时到4000公里左右.根据个人情况而定.

首次保养前去拉高速是必要的.磨合期内发动机会磨合一定的铁屑出来.大部分会混合在机油里并下沉到发动机下面的油底壳.小部分会被带磁性的放机油螺丝吸住.所以在保养前拉高速.让机油快速的流动起来.把油底壳里面的铁屑子都搅动起来.由于机油的黏度.铁屑子下沉会非常慢.然后马上去保养.通过放机油把脏东西都放出去.更有效的清洁发动机.

其实不仅仅是首保前需要拉高速.拉高速还适合每次保养前的时候.都应该去拉一下然后立即去保养.目的是为了消除发动机内的积碳并通过换油使发动机内更清洁.

首次拉高速的时候要注意,需要要反复拉几次.

先拉个10分钟左右.然后不要熄火.待速休息5分钟再去拉10分钟.反复3次.效果比较好.达到了目的又保护了发动机.因为转速度在5500以上的时间太长.高温会破坏机油的保护层和黏度.而首保后就不需要了.可以随意拉了.

拉高速时不要怕拉到红转区.即使拉到红转区也没有问题.现在的新车基本都设置了电脑保护.没关系.到了6500转电脑就会自动切断汽油油路.

最后提醒各位车友.拉高速时一定要注意安全.小心行人.车辆.尽量到车少路况良好的路段.并注意交警

名爵是合资还是国产?

购车注意事项

一、看车:

1、我是上帝,我是来买车的,别显得很客气,让销售商觉得好骗好欺负。

2、买车前讲价时注意加发动机护板,能叫送就送,不送花钱也要买。

3、要求看现货车,最好是别人订的,但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。

4、试驾:车子不是看的,是跑的。所以,推荐大家在决定前,进行试驾还是很有必要的,首先发动车,调整左右后视镜,系安全带,起步上路后,应感觉方向灵活,路感平稳,在中低速下松开方向盘,500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位轻松无晦涩感,自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下,车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常,但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机,油门无明显增加负担,且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。

二、买车:

1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码,小心销售者用翻新车(试驾车)换车。

2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期(适用于订货车)、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

三、提车:

1、提车时注意看里程表公里读数:一般为8——10公里,看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。

2、提订货车时,要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间,如相距时间过长,此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。

3、提车时记得索要生产日期和运输日期,详细比对所提车辆。

4、买车后,车交给4S店销售办牌和各种手续,记得抄里程表,不要让销售开着车满大街溜车。

5、看外观:挑选新车,可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的,可以着重观察保险杠和车身缝隙,车门缝隙和前后保险杠缝隙,打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面,则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下,什么问题都不能掩盖。如果是在展厅选车,可以斜对着日光方向观察,也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵,保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了,这车的外观算是合格了。

6、看机械部分:最先当然是看发动机了,工作良好的发动机应该是外观无油渍,启动时反应迅速灵敏,运行时平稳不抖动,声音平顺,没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高,看转速表约1000转左右。水温上升后,怠速下降至780转左右,此时轻加油,感觉应该反应敏捷,无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖,无明显震动,坐进车内,基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底,也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较,也是一种好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍,即使没有明显油渍,有粘灰尘的情况也等同这点,因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件,也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,方向助力油。两液:冷却液,风窗清洗液)的液面高度,接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态,如果是绿色指示,表示电瓶状态良好且蓄电充足,如果是黑色或白色,则表明蓄电不足甚至已损坏,最好尽快充电。

7、看地面:看完了发动机,不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象,对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。

8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤,特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹,前后轮胎胎毛健在的最好,至少后轮的胎毛应该能看到,如果四轮光光,没有半根胎毛,且本地路面不差,就要三思了。

9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀,无异响。密闭橡胶完好,关门可以感觉到明显的密闭效果,且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损,如果发现磨损或污浊,就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹设计。

10、看内饰:内饰没别的,洁净第一。内饰应该洁净,特别是易脏的部分,如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活,运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光,应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套,检查原厂真皮座套是否有恙,水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下,保证功能完好。当然,还有别的很多注意事项,这里就不一一说明了

四、付款方面

您如果是现款提车,需要的只是带好您的身份证,还有购车款。手续相对简单。如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话,您还需要提前办理相关手续。

办理汽车贷款一般的流程:咨询→ 决定购买→ 准备资料、填写表格→ 提交资料→ 初审→ 交银行复审批准→ 交首付款→ 选车→ 签购车合同→ 提车→ 办理相关手续→ 开车回家→每月还款。

●注意:放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了,全款购车除了贷款的环节,其他过程与贷款购车相同。

五、“定金”与“订金”

您如果购买的车型经销商那里有现车,您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型,经销商处没有现车,往往还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》,并缴纳一定数量的定金(或订金)。然后,经销商将向汽车生产厂预订车型,并按照消费者的购车号安排交车时间,因车型的不同,少则几天多的时候能达到数月。

在这里您需要注意的是:“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。

如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理,规定只能“一单一车”,而且不能更改购车人姓名。

如果您在车型的选择上还是犹豫不决,劝您还是先交一部分“订金”为好。为了防止出现问题,应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定,一般可理解为“预付款”,一方违约时,双方有约定的按照约定执行;如果无约定,经营者违约时,应无条件退款。

六、工薪族买车的八大要诀

贷款消费并不意味超前消费,只是因人而异设计的理财方式而已。它首先是以自身实力为前提,否则最后不仅透支金钱还透支信誉,那可就没救了。

(1)车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。

(2)买车别攀比,因为金钱有限,好车无限。

(3)强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。

(4)如果不是成熟车型,新推的车型应缓买。

(5)家庭购车一定要考虑空间。

(6)无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。

(7)任何时候,对车的新鲜感不会超过三个月。

(8)选购刚刚降价的车辆会相对减少损失

万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司

名爵车是国产车。

最早的时候名爵确实是属于英国公司,不过在2005年已经被南京汽车集团成功收购,这也是中国历史上第一个中国车企收购外国车企的先例,所以从根源上来说,目前的名爵汽车是完全的国产车。也就是说技术总包配件等等都是属于我们国内自有的技术。

扩展资料:

名爵的生产线是由原英国罗孚的生产线改造,发动机也基本是沿用了原英国罗孚的K系发动机,国内稍做了改造和调试。总体来说,MG车的钣金,漆面,底盘等多项技术可与合资车媲美,甚至超越,但是自动变速箱和轻量化方面做得稍显落后。

名爵各车型销量走低是多方面造成的,但其中不可忽视的因素绝对是自身定价过高。缺乏价格竞争力有关,加之整体自主轿车市场环境都不行,而定位比普通自主轿车略高的MG名爵,不具备性价比优势是关键。

百度百科-名爵

周末下午茶|工信部回应“补贴不退坡”系口误;黎巴嫩禁止戈恩出境

万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司

 万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司,业内人士普遍认为,万达意不在造车,而在于参与汽车的销售环节。依靠资源打造用车服务或许是万达的下一步棋。万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司。

万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司1

 万达接连成立6家汽车科技服务公司,注册资本均为500万,法定代表人均为曾茂军,6家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。

 天眼查App显示,2月22日至2月25日,沈阳万达汽车科技服务有限公司、贵阳万达汽车科技服务有限公司、长春万达汽车科技服务有限公司、银川万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司接连成立,注册资本均为500万,法定代表人均为曾茂军,5家新公司均由万达汽车科技服务有限公司全资持股。

 万达汽车科技服务有限公司成立于2021年11月22日,法定代表人为曾茂军,注册资本为1亿元,经营范围包含汽车新车销售;汽车零配件批发;机动车充电销售等。

 该公司由大连万达集团股份有限公司持股65%,泰庆(北京)科技有限公司持股35%。公司对外投资企业6家,包括北京万达汽车科技服务有限公司等。

 早在2021年10月11日,大连万达集团宣布与中国一汽集团的战略合作正式启动。同时,王健林宣布由本人亲自带头,万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车。

 更早的2021年8月20日,王健林曾访问中国一汽,双方签署战略合作协议。

 11月19日,在2021广州国际汽车展上,曾茂军与一汽红旗汽车销售有限公司总经理,共同发布“红旗用户体验生态”三项全新权益:

 从2022年初起,新红旗车主可在万达集团旗下各场景,享受免费观影、免费停车、万达酒店万悦会铂金卡等多项优惠政策。

 业内人士普遍认为,万达意不在造车,而在于参与汽车的销售环节。万达拥有遍布全国各大城市的商业综合体以及文旅项目,依靠这些资源打造用车服务或许是万达的下一步棋。

 而从北京万达汽车科技服务有限公司,我们也能看出一些端倪。

 在今年1月8日,王健林乘红旗汽车前往北京丰科万达广场,为在这里开业的首个万达红旗体验中心“站台”。

 媒体报道称,北京丰科万达红旗旗舰店营业面积超过1000平方米,由地上展示中心与地下服务工区组成。展厅内不仅有畅销车型,还推出了尚未上市的新款,同时还有红旗的未来概念车。

 在地下服务工区,除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外,还可以体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项汽车科技。

 值得一提的是,此前,万达集团还跟随董明珠入股了银隆新能源股份有限公司。

 银隆新能源是一个专注于新能源产业的高新技术企业,公司成立于2009年,经营范围包含锂离子动力电池和储能电池的生产、销售等。银隆新能源在被格力耗资18亿收购后更名为格力钛新能源股份有限公司,而万达集团也在股东行列。

 据启信宝股权穿透图显示,格力钛新能源股份有限公司主要由珠海市银隆投资控股集团有限责任公司持股25.99%,董明珠持股17.46%。大连万达集团股份有限公司也现身股东行列,持股3.73%。

 有评论指出,卖车而不造车,有宝能与恒大汽车的前车之鉴,王健林学会了克制。

 另一个现象是,当下越来越多的汽车开进了商场。

 把打造汽车服务圈的模式,搬入全国各地的万达广场,沈阳、贵阳、长春、银川和天津这次算得上是赶上了第一波。

 可以预见,未来逛商场,商业综合体,会有越来越多的新能源汽车展厅。

 毕竟商场有人气,拉近消费者距离。

 可远观,亦可亵玩焉。

万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司2

 2022年以来,受困于流动性压力的开发商依然忙于自救,而早年间断臂求生成功实现“轻资产”转型的大连万达集团,则在马不停蹄的完善“卖车”产业链。

 企查查显示,2月22日至25日,万达汽车科技服务有限公司(简称“万达汽车”)接连投资成立了5家新公司,注册资本均为500万元,法定代表人均为曾茂军,也即现任万达文化集团和万达影视集团总裁。

 上述新成立的5家公司分别为长春万达汽车科技服务有限公司、沈阳万达汽车科技服务有限公司、贵阳万达汽车科技服务有限公司、银川万达汽车科技有限公司、天津万达汽车科技有限公司。

 经营范围涉及汽车新车销售、机动车修理和维护、汽车拖车、求援、清障服务、洗车服务、停车场服务、软件开发、技术服务、技术开发、技术咨询、二手车经销,礼仪服务,电池销售、充电桩销售,机械电气设备销售等。

 在经营范围上,上述5家新增公司与去年11月刚刚成立的万达汽车颇为类似。据企查查,万达汽车的经营范围同样涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售、技术服务、技术开发、家用电器销售、软件开发、专业保洁、清洗、消毒服务等。并且,由曾茂军担任法人代表。

 站在新能源汽车的发展风口之上,“跨界”对于汽车圈而言并非陌生词汇。早前,恒大、宝能、碧桂园、华夏幸福、万通等皆曾纷纷布局汽车产业。不过,评论指,与恒大、宝能等的造车之举不同,万达意在“卖车”而非“造车”,新增成立的几家公司,也是在进一步完善汽车销售产业链。

  “卖车”事业缘起

 万达“卖车”意图的兴起,或与和一汽红旗的合作有关。去年10月,万达与一汽红旗正式开启战略合作。按照计划,前者旗将依托万达旗下的商业广场等业务板块建设红旗商超体验店。2022年,60家万达红旗体验店将在全国各城市陆续开业。

 此外,一汽红旗还将借助万达的线下物业及渠道优势,在全国主要城市的7000多个停车场及智慧停车系统的基础上布局充电桩、智慧停车等产业链上下游服务,以期为红旗车主的出行保驾护航。

 随后,万达汽车成立,并挖来了前现代汽车商务副总裁、素有汽车营销领域变革“老手”之称的李宏鹏,负责公司的多元化运营。

 在股权架构上,也可窥见万达的“卖车”意图。企查查显示,万达汽车由大连万达集团和泰庆(北京)科技有限公司(简称“泰庆科技”)分别持股65%及35%。其中,泰庆科技的实控人为山东泰岳集团董事长岳曰安。

 资料显示,岳曰安背后的山东泰岳集团在汽车销售经营领域经验丰富。2004年,泰岳集团成立了东营市第一家4S店,至今已发展成为一家拥有30余家4S店的汽车经销商集团,服务对象包含北京现代、一汽红旗等在内。

 业内认为,万达虽“卖车”经验不算丰富,但泰岳集团在汽车销售经营领域的优势,可在一定程度上帮助万达汽车更快速地进入汽车销售领域,实现跨界。

 种种迹象表明,万达“卖车事业”正如火如荼的展开。今年1月8日,万达红旗汽车旗舰店在北京丰科万达广场开门营业,意味着一汽红旗与万达集团的战略合作正式落地实施。此番连增5家新公司之举,也被外界解读为此前合作的新进展。

  为何卖车不造车?

 2021年以来,新能源汽车发展迅速,产销持续增长,增势良好,直销模式也被越来越多的新能源车企所采用。而这一模式的线下渠道主要是商业中心和超市店面,这正是万达集团的资源优势所在。20余年发展中,万达广场所累积的丰富零售经验,有望为万达“卖车”提供独特的渠道优势。

 资料显示,截至2021年年中,万达已在全国204座城市先后开业了380座万达广场,年覆盖消费人群超50亿人次,出租率达97.7%,排名靠前,是人们日常消费中,优先选择的城市综合体。

 当前,商超渠道的汽车营销,转化率越来越高,万达汽车可根据自身条件,采取自营、合营、出租场地等方式来拓展商超售车模式,不论万达汽车如何经营商超售车这一渠道,都有望在该渠道中形成自己的特色,或丰富汽车流通的运作模式。

 况且,从轻资产角度看,新能源汽车服务赛道盈利空间尚可,依靠丰富的商业综合体及文旅项目资源,进入该赛道有望丰富万达既有的业务板块,有分析称。

 万达也曾有过“造车”经历,但并不成功。时间回溯至2016年,彼时王健林曾携手董明珠、刘强东等共同出资成立银隆新能源公司。不过,该公司未在新能源汽车行业创造出一定的高度,反而因为技术落后等诸多原因,濒临破产。王健林所投资金也付之东流。

 吸取此前教训,万达此次再入汽车圈,有意选择了更加克制的第三种路线,将上游造车、研发等高投入的环节交给了一汽红旗,自己则发挥所长、从销售产业链这部分更“轻”的业务切入进了汽车行业。

 整体来看,面对新能源汽车发展的风口,万达的布局谨慎了很多,但最终是否能“吃到肉”,还需时间检验。焦点财经也将持续关注。

万达不造车只卖车,已成立6家汽车公司3

 不到十天,万达把汽车公司开到了6个城市。

 长春、沈阳、贵阳、银川、天津之后,最新成立这家,是太原万达汽车科技有限公司,由万达汽车科技服务有限公司100%持股。

 自去年下半年与中国一汽红旗宣布合作后,万达在汽车领域的布局开始逐渐显露,万达汽车科技服务有限公司,便是去年11月与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司。

 早在2016年,万达集团董事长王健林曾出5亿投资了一家专注于新能源客车和新能源储能的公司——珠海银隆,持股比例是3.73%。

 跟他一起的投资伙伴还有格力电器董事长董明珠和京东集团董事局主席刘强东。对于这次投资,王健林对外的解释是“信任董明珠和格力”。

 几乎没人把那次投资,看作王健林“汽车梦”的开始。但当2021年10月,低调多年的王健林在万达集团和中国一汽战略合作签约仪式上,从一汽集团董事长徐留平手中接下一把红旗轿车的钥匙时,外界才确信,这次进军汽车,王健林认真了。

 他当场宣布,“亲自带头,万达副总裁以上高管全换红旗汽车”,这句话很快成了很多家媒体的标题。有人说,不愧是地产界顶流IP之一。

 据说不到一个月,万达集团员工就订购了1000辆。

 2022年初,第一个万达红旗汽车旗舰店已经在北京丰科万达广场开业,履历上全是奔驰、福特、现代等大车企名称的知名汽车经理人李宏鹏也宣布加盟。

 在汽车这条路上,人们已经能听到万达的马达声。与杀进“造车”大军的各路人马不同,万达的选择是,“卖车”。

  道不同

 “以后到万达广场不仅可以逛商场、看**、吃饭,还可以买辆汽车开回家。”这是万达官方描述的有关汽车的场景。

 2022年1月8日,被定义为“首个新能源汽车服务生态”的万达红旗汽车旗舰店,在北京丰科万达广场正式开业。

 67岁的王健林到了现场,剪彩结束时,现场金花四散,站在中间的他露出了微微的笑容。

 据万达官方报道,这家店的营业面积超过1000平方米,由地上展示中心与地下服务工区组成。“除了满足新车交付、试乘试驾、美容贴膜、二手车寄售以及轻维修保养功能外,在这里你还可以充分体验自动泊车、自动洗车、自动充电等多项潮流汽车科技。”

 跟一汽在新能源车方面的合作,按照万达的说法,“将是一次新能源汽车整合营销创新模式的有益尝试,将带来汽车销售服务的一次革命。”

 “这是万达轻资产运营的进一步深入体现。”同策研究院研究总监宋红卫对《凤凰WEEKLY地产》称,与当前很多企业进军制造领域的重资产投入不同,万达主要是以终端的展示、销售为主,目标是为汽车制造商服务的轻资产运营服务模式。

 “这也丰富了万达商业业态的表现。”他说,在很多商业中心已经出现了汽车展厅的业态,新零售模式,尤其是体验式生态商业模式兴起的大背景下,运营商必须要做出的改变,未来销售与服务分离的城市展厅,将会与传统4S店的经销商模式各顶半边天。

  万达的“汽车元年”

 万达在汽车领域的启动,从去年开始进入公众视野。

 2021年7月,万达集团、一汽红旗和泰岳集团就在北京进行了战略合作会谈;8月,万达集团和中国一汽在长春签署了战略合作协议;10月11日,两家公司官宣合作正式启动。

 最初外界都在猜测,“万达到底要干什么?”

 在启动仪式上,官方给出了回答,称将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司,同时将“依托万达旗下商业广场和文旅项目,在全国范围内建设‘全新红旗商超体验店’,成为建设红旗用户体验生态的载体”。

 11月22日,万达汽车科技服务有限公司正式成立。

 企查查显示,这家公司的股东有大连万达股份有限公司和泰庆(北京)科技有限公司,分别持股65%及35%。而泰庆科技,隶属于红旗经销商的泰岳集团。

 同时,万达汽车的经营范围主要是汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。其最近成立的子公司,经营范围也主要集中在这些领域。

 “红旗作为央企,当前发展势头较好,产品信赖度较高。”诸葛找房数据研究中心分析师梁楠对《凤凰WEEKLY地产》分析称,“此外红旗客群定位或与万达的客流具有一定的重合性,有利于销售,也有利于万达企业存量资源的盘活。”

 不久后,万达汽车的“带队人”就现身了。

 2021年12月,曾担任现代汽车集团(中国)首席商务官的李宏鹏,在个人社交平台上宣布,将在2022年1月加盟万达汽车科技服务有限公司,出任总裁职位。

 资料显示,这位从业近30年的知名汽车经理人,自1991年从业以来,先后服务于北京梅赛德斯-奔驰、福特中国和现代中国等知名车企,并担任重要的销售和管理职位,有着丰富的销售经验。

 有报道称,李宏鹏最擅长的就是建立整合销售渠道,在北京梅赛德斯-奔驰任职期间,他曾通过建立一整套的销售体系,让奔驰首次在单一市场实现了60万辆的年销量。

  抢"蛋糕"

 “从我做销售的经验来看,尤其是对于著名品牌和新能源类型的汽车,在商场销售似乎比在4S店能吸引消费者。”一位万达广场汽车展厅的销售人员说。

 来商场卖车后,他能明显感觉到销售情况变好了:“路过展厅时很多人都想来看一看车,看的人多了,买的人自然而然地也就多了。”

 在不少业内人看来,这代表着一种趋势。

 “新能源汽车销售势头正在变强,这是万达汽车布局的重要原因之一。”梁楠分析称。

 从万达官方公布的数据来看,深圳龙岗万达广场自2021年9月17日开业以来,截止到12月31日,共销售电动汽车1037台,平均每月销售超过300台。

 “即使在年底这样的销售旺季,我们店内的销售量也基本就是在每月80-100台左右。”北方三线城市的一家新能源汽车4S店的工作人员表示,“一家商场每个月300台的销售量,对于我们来说,确实是很多了。”

 根据中汽协数据显示,2021年,中国新能源汽车的销售量就达到了340万辆,同比增长了1.5倍。今年中国新能源汽车销售将达到500万辆,占汽车总销量的.20%左右。

 3月5日,工信部部长在全国两会上接受媒体采访时表示:“今年1月和2月我国新能源汽车销售情况非常好,均增长了一倍多,预计今年会实现预期目标,可能会大幅超出预期目标。”

 这是一块巨大的“蛋糕”。

 “万达的商业综合体分布较广,增设卖车服务无需太多的成本投入,有利于实现轻资产运营,同时也为自身增加了一个较稳定的收入来源。”梁楠说。

 截至2021年底,万达在全国200多个城市,已经开业了418座万达广场,每年有50亿人次的消费人群。

 据报道,2020年9月,万达商业的物业销售收入已降至为零,而商业物业租赁管理收入则上升至92.77%。此前,王健林曾说,要实现万达租金收入千亿元的目标,让万达“任凭风浪起,稳坐钓鱼船”。

 宋红卫认为,万达会专注于卖车,“这会增加万达商业盈利。”

 他分析称:“汽车展厅的模式与商圈结合,不仅会互相引流,有流量红利,还可以从车企收取租金。此外,随着定制化服务的出现,比如说给展厅汽车品牌设置充电桩或者预留停车位,也会从企业制造商获取一定的收益。”

  面前的“山”

 然而汽车销售领域的赛道,并没有想象中的那么容易切入。

 此前,苏宁布局线下汽车销售领域就是一个很好的例子。

 据媒体报道,早在2017年6月,苏宁首家汽车超市就已经落户南京;同年11月,官方正式宣布成立苏宁易购汽车公司。但在进入2019年之后,关于汽车超市的信息便越来越少,苏宁在汽车销售上的发力点,也从线下逐渐变成了线上。

 多位业内人士表达了类似的观点,万达“卖车”的主要竞争对手,是传统的4S店。

 宋红卫表示:“从数量上来讲,万达汽车展厅的数量依赖于万达商业的数量,肯定会远小于4S店的数量,覆盖面及触达区域受限;从功能上来讲,展厅与4S店的服务功能有很大的差别,即使从展厅订购车辆,后期的保养及相关服务还要依靠4S店来实现,因此不会实现对4S店的完全替代。”

 而4S店的日子,也并没有那么理想。

 根据机构报告显示,截至2020年12月31日,全年共有3920家4S店退出或关闭。一位汽车销售人士坦言:“最近几年,汽车销售领域确实是不太好做,市场很难再出现此前那样火爆的销售场面了。”

 挑战是显而易见的。

 但万达除了万达,还有王健林,那个曾经在地产行业叱咤风云,每个动作都引发关注的“金牌”人物。已年过花甲的他,在今后一段时间内,恐怕还会是万达系最大的“代言人”。

产业&政策

苗圩称2020电动车补贴“不退坡”?,工信部澄清:口误,不会大幅退坡

1月11日下午,在中国汽车百人会论坛上,工业和信息化部部长苗圩在现场演讲时候提及新能源汽车补贴政策,其表示“我可以肯定的告诉大家,今年7月份不退坡。”工信部相关人士发布了该澄清信息,表示为口误,7月不会大幅退坡,随后工信部新闻处处长杨建波在相关微信群中转发该信息。

2019年汽车上牌量达2578万辆?同比降3.5%?

乘联会方面提供的最新数据显示,2019年汽车上牌量达2578万辆,同比下降3.5%。而2019年的全国汽车保有量达2.6亿辆,同比增长8.8%,保有量增量达到2122万辆,同比保有量的净增量的增速出现-7%的下降。

企?业

吉利控股与奔驰正式成立smart品牌全球合资公司?

吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布,双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”正式成立,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。合资公司注册资金54亿元人民币,双方将各出资27亿元人民币,预计新车型将在2022年开始投放市场并销往全球。

丰田计划2025年纯电动汽车销量达50万辆?

丰田计划到2025年在世界范围内每年销售50万辆纯电动汽车(EV)。这一数字仅为德国大众(VW)的约六分之一。这一目标设定为满足中国和欧洲的环保政策所需的最低限度销量。

戴姆勒将与沃尔沃合作开发内燃机,以削减成本?

据消息人士,戴姆勒和中国吉利旗下的沃尔沃汽车正考虑合作,削减内燃机开发成本。据沃尔沃公司一名消息人士,该公司已经与戴姆勒进行了初步谈判,但没有具体计划。该公司发言人说,现在谈论公司项目还为时过早,不过没有排除任何可能。戴姆勒发言人说,公司与吉利的合作正朝着积极的方向发展,但拒绝进一步置评。吉利同时持有戴姆勒10%的股份。

特斯拉回应Model3交付问题:产能处爬坡期?根据配置分批进行?

1月11日,特斯拉对外事务副总裁陶琳在社交网络上具体回应了国产Model?3的交付问题。她表示,由于上海工厂的产能正处在爬坡期,各种配置组合正逐步投入生产,为了保证产品品质,部分配置有可能无法优先生产,但工厂目前正在全力以赴进行生产。

高田气囊事件进入最后阶段?再次召回美国1000万个安全气囊

美国国家公路交通安全管理局(下称NHTSA)表示,美国市场由高田所生产的另外1000万个安全气囊充气泵必须接受召回维修,这可能是汽车行业有史以来最大规模安全召回危机的最后一大波召回潮。高田目前已经破产并被其他公司收购。

小鹏汽车12月超充站实现单月盈利?已签约146座

电动汽车百人会论坛上,小鹏汽车CEO何小鹏表示,12月超充站开始单月盈利,已经签约超充146座,运营超充97座,与20万充电桩实现互联互通;L2.?5辅助自动驾驶月使用率90%。

红旗2022年销量目标40万辆,今年实现L3级别量产

在1月8日的新红旗品牌发布会上,一汽集团董事长徐留平表示,红旗将在2020年实现L3级别自动驾驶车辆的量产,在2021年达到L4级别自动驾驶车辆的量产。此外,未来五年内红旗将依托四大产品系列推出21款车型。此外,徐留平称,红旗2022年的销量目标为40万辆,2025年销量目标为60万辆,2030年红旗销量目标为80-100万辆。

拜腾汽车与韩国SK电讯宣布合作?共同开发车内数字体验

1月7日,拜腾汽车宣布与韩国最大的移动通信运营商SK电讯达成合作,共同开发和拓展车内数字体验,双方在CES举行签约仪式。根据协议,双方将探索在拜腾车内整合SK电讯的数字产品和服务,以满足韩国当地消费者的需求。拜腾和SK电讯还将探讨销售渠道、售后服务以及出行领域的合作,开拓韩国电动汽车市场机会。

销?量

2019奥迪全球销量184.55万辆,同比增长1.8%?

1月9日,奥迪公布的2019年销量业绩显示,2019年奥迪在全球销量184.55万辆,与2018年同期相比增长1.8%。2019年,奥迪三大市场的销量均实现正增长。在中国市场(含香港),累计销量为69万辆,同比增长4.1%;在美国市场,销量同比增长0.4%;在德国市场,销量同比增长4.3%。

宝马2019年中国汽车销量同比增长13%至72.38万辆

2019年宝马集团在全球共交付252万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。其中,宝马及MINI品牌在中国市场售出723,680辆新车,同比增长13.1%,打破了自1994年宝马集团入华以来的销量记录。并成为2019年中国销量第一的高档汽车制造商。

奔驰2019年在华交付70.2万辆?同比增长4%

2019年,梅赛德斯-奔驰及?smart?品牌在全球范围内售出?245.6万辆新车。其中,梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为?233.9万台,同比增长?1.3%。中国、德国、美国三大核心市场均实现稳步增长,中国市场为全球销量的主要驱动力。

2019年日系车在华销量突破500万辆,比肩日本市场?

日经新闻称,已公布销量的4大日系车企加上将于近期公布业绩的三菱汽车,日系车企2019年的在华销量可能接近510万辆,较2018年增加4%左右,逼近2019年日本国内的新车市场规模(510万辆)。日产从2009年开始占据了日系车在华销量的第一宝座,但2019年丰田时隔11年再次夺回冠军宝座。丰田2019年在华新车销量达162.07万辆,同比增长9%。

本田2019年在华销量增长8.5%,创历史新高?

本田周一发布报告称,2019年在中国市场的新车销量增长8.5%,达到155万4433辆,时隔两年实现增长,并创历史新高。2019年本田有7个车型年销量超过10万辆。其中,思域约为23万辆,创历史新高,“CR-V”和“雅阁”首次突破20万辆大关。此外,本田没有透露2020年的具体销售目标,但本田表示“力争超过2019年”。

上汽大众2019销量达200.2万辆?大众蝉联销量第一?

上汽大众公布了2019年全年销售数据。2019年上汽大众累计销售200.2万辆。其中,大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一,全年销售172.3万辆,领先第二名单一品牌超34万辆。斯柯达品牌全年销售27.8万辆。

比亚迪2019年新能源汽车总销量22.95万辆,同比降低7.39%?

比亚迪股份发布公告称,12月汽车总销量为43179辆,新能源汽车总销量为13099辆。2019年全年汽车总销量为46.14万辆,同比降低11.39%,其中,新能源汽车总销量为22.95万辆,同比降低7.39%。

上汽集团2019年汽车总销量623.8万辆,同比降11.54%?

上汽集团发布的2019年12月产销快报显示,12月产量611589辆,同比下降2.88%;销量697677辆,同比增长5.76%。2019年度汽车总产量615.1912万辆,同比下降11.84%,公司累计销量为623.795万辆,同比下降11.54%。

北汽集团2019年全年整车产销226万辆,行业排名第四位?

北汽集团董事长徐和谊透露,北汽集团2019年全年实现整车产销226万辆,行业排名第四位;全年整车出口突破7.7万辆;成为北京市首家年营收突破5000亿元的国有企业。

吉利汽车2019年总销量136万辆,同比减少9%?

吉利汽车公告称,集团2019年12月总销量为130036辆,同比增长约39%;12月于中国市场总销量为126683辆,同比增长约47%。2019年全年总销量为1361560辆,同比减少约9%;2020年销量目标定为1410000辆,较2019年总销量增长约4%。

长城汽车2019年全球销量超106万辆?

1月9日,长城汽车发布12月产销数据,共销售新车106,008辆。至此,长城汽车2019年全球销量超过106万辆,累计销售新车1,060,298辆,同比增长0.69%,连续第四年突破百万销量。

蔚来2019年12月交付3170辆汽车,环比增长25.4%

蔚来公布的2019年12月交付数据显示,蔚来2019年12月交付了3170辆汽车,环比增长25.4%,创全年新高;2019年全年累计交付20565台,同比增长81%。

产?品

索尼发布首款概念汽车Vision-S

在CES2020上,索尼公布新计划Vision-S,首款概念车车型在CES公开亮相,该车嵌入包括CMOS以及ToF在内的33个传感器,搭载超宽中控显示屏、360临场音效,合作厂商包括博世、黑莓、英伟达、高通等。索尼方面表示,该款概念车结合了索尼成像与传感、AI、通信和云方面多项技术。

特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动?

在特斯拉中国制造Model?3面向社会用户的首次交付仪式上,特斯拉宣布中国制造Model?Y项目正式启动。此外,特斯拉CEO马斯克表示,在上海生产的Model?Y的需求最终将会超过特斯拉其他车款的总和。未来特斯拉将继续深耕中国,致力于节能减排,推动可持续发展。

法拉第未来FF91亮相CES,接近将在年底开卖的量产版本

在CES2020期间,两辆法拉第未来FF91亮相,现场工程师表示,其距离年底开卖的量产版本已十分接近。法拉第未来FF的CEO毕富康曾告诉媒体,这款车距离量产还有8.5亿美元的融资缺口。FF91在美国售价约20万美元,在中国售价约200万元,定位豪华车。

帕萨特“碰撞门”持续发酵,上汽大众开启测试分析

1月6日,垂直类汽车媒体平台上仍有不少帖子与回复提及帕萨特尴尬的碰撞成绩。有车主表示最近开车都“特别专注”,且一直在关注,等“官方回复”,还有车主表示希望能召回,毕竟安全不是小事。记者了解到,上汽大众内部很重视此次碰撞测试情况,已第一时间开展了相关测试分析。按照业内经验,车企后续可能会针对相关项目进行技术完善。

本田2020将密集投放多款车型?第四代飞度/两厢思域年内问世

本田中国本部长水野泰秀在2020媒体大会上表示,2020年本田在中国市场将加速产品电动化的进程,重点扩充混合动力和纯电动车型,同时还将在2020年年内投放首款插电式混合动力车型CR-V,备受关注的第四代飞度车型年内上市,两厢版思域也将国产。

拜腾M-Byte将在2021年投放欧洲和北美市场?

据拜腾官方透露,目前,拜腾C轮融资已进入最后阶段,参投方包括一汽集团和南京市政府旗下产业投资基金等。近期,拜腾智能制造基地已进入试生产,积极备战首款车型M-Byte在2020年的量产冲刺,并将率先交付中国消费者,之后会在2021年将该车投放欧洲和北美市场。

人?物

黎巴嫩发布禁令,戈恩被禁止离境?

黎巴嫩检方9日对日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩发出旅行禁令,禁止他离开黎巴嫩。据黎巴嫩国家通讯社报道,就国际刑警组织针对戈恩发出的“红色通缉令”,黎巴嫩检察官加桑·韦达特当天在贝鲁特对戈恩进行讯问。随后,韦达特决定允许戈恩在黎巴嫩居住,但禁止他离境。此前在8日,戈恩召开发布会,表示自己收到的指控都没有证据。

马斯克:承认早期车主支付更多,期待中国设计特斯拉

马斯克在交付仪式上向10位特斯拉中国制造Model?3车主交付了新车钥匙他表示,早期的特斯拉车主确实会支付更昂贵的费用,但这是为了特斯拉能够生产出更好的电动车,从而改变更多人的生活。他还说道,如果中国能有本土设计的特斯拉会是一件很酷的事。“中国的汽车设计能力非常了不起,如果我们能在中国本土进行电动车的设计会很酷,我们一定会这样去做。”

贾跃亭:国产特斯拉已经下线,FF还在奋力前行

法拉第未来发文称,FF91车型在CES千禧完成了一次2000英尺海拔差的长距离道路测试。FF创始人贾跃亭在微博转发此文并表示,FF91表现优异,“全球超豪华电动车续航之王”的称号实至名归。国产特斯拉已经下线,FF还在奋力前行。

崔东树:特斯拉存降价空间,国产新能源车具差异化竞争优势?

特斯拉年初宣布国产Model3降价至29.9万元。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,特斯拉可能还会有降价空间,且在其实现较大规模量产之前,国产新能源车还有差异化优势,对国产新能源品牌暂不形成威胁。同时,新能源汽车未来的核心竞争力还在于降成本。

王兴谈车企格局:新势力中理想蔚来小鹏将角逐下两轮?

日前,美团点评董事长王兴在社交媒体发文谈到目前中国车企格局称,他认为基本是“3+3+3+3”角逐下两轮,3家央企是一汽、东风(二汽)、长安,3家地方国企是上汽、广汽、北汽,3家(传统)民企是吉利、长城、比亚迪,3家造车新势力是理想、蔚来、小鹏。

原北汽新能源总经理郑刚加盟华为?出任汽车BU首席战略官?

1月11日下午消息,原北汽新能源总经理郑刚今日公开露面,新头衔为华为智能汽车解决方案BU首席战略官。郑刚于2014年初就任北汽新能源党委书记、董事、总经理。2019年2月,北汽新能源发布公告称,郑刚由于身体原因主动提出离职申请,获得批准。

科?技

Uber与现代汽车将合作开发电动空中出租车?

在CES2020期间,Uber与韩国现代汽车公司宣布,计划合作开发电动空中出租车,从而加入为缓解城市拥堵而展开的飞行汽车开发竞赛。现代在CES上发布了一架与Uber合作开发的概念电动飞机,其设计的飞行里程可达60英里(100公里),两公司在一份联合声明中表示:“现代将生产和部署空中交通工具,Uber将通过空中交通共享网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户接口。”

滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态?

滴滴出行在2020年春运安全出行保障公告中表示,春运期间,各业务负责人、区域负责人、客服团队、应急处置人员实行7x24小时轮岗值班制度,全力保障高效应答,并妥善处置各类紧急突发事件,警方调证对接工作组7X24小时待命。此外,滴滴正尝试应用AI技术分析司机的疲劳状态,在司机进入疲劳状态前语音提醒司机注意行车通风、及时休息,避免疲劳驾驶。

高德地图上线“春运交通预报”系统:数据每2分钟更新一次?

在交通运输部运输服务司的指导下,高德地图针对今年春运出行特点上线全国首个“春运交通预报”系统,并发布了《2020年度春运出行预测报告》。用户可以查看全国高速路网、场站(火车站、机场)、收费站的实时拥堵情况,数据将会每2分钟更新一次。

滴滴成立新公司,经营范围含二手车经纪、销售等?

天眼查数据显示,1月6日,滴滴智通(广州)科技有限公司成立,注册资本1000万元人民币,公司经营范围包括网络安全信息咨询、二手车经纪、二手车销售、人工智能算法软件的技术开发与技术服务等,法定代表人为唐霞。该公司股东之一滴滴商业服务有限公司,是滴滴运营主体北京小桔科技有限公司的全资子公司。

Mobileye宣布与上汽集团合作?推动自动驾驶实现?

英特尔子公司Mobileye宣布与上海汽车集团以及韩国大邱广域市两项合作。上汽集团计划使用Mobileye的REM技术,推动L2+ADAS系统在中国部署。

索尼今年4月启动自动驾驶车路测,但无自产汽车计划?

据路透消息,索尼公司表示,最早将于今年开始测试自动驾驶汽车,以推进公司的传感和安全技术。索尼的一位发言人说,索尼计划在4月份开始的下一个财政年度开始试驾,以测试其汽车相关技术的性能。他补充说,该公司没有生产自己汽车的计划。

腾讯推出车载助手“腾讯随行”?生态开放

在CES2020上,腾讯智慧出行发布TAI3.0生态车联网解决方案,以及腾讯随行、爱趣听两款车载App。首次亮相的腾讯随行是车载应用助手,同时为生态开放平台,支持开发者共建、车企自建小场景生态。

长城汽车与东软集团战略签约?联合开发计算平台?

1月7日?,长城汽车股份有限公司与东软集团股份有限公司在CES2020展会上正式宣布合作,双方将基于东软自主研发的车辆计算平台(VCP),联合研发面向未来的上车体中央计算平台。

投融资

广汽蔚来正进行新一轮15亿元规模融资

广汽蔚来正在进行新一轮15亿元规模的融资,此轮融资主要用于研发、用户运营品牌及渠道维护及营运等方面。针对融资事宜,广汽蔚来官方回应称,“首轮融资已经处于收官阶段,详细信息将在后续公布。”广汽蔚来成立于2018年4月,由广汽集团、蔚来及其管理层等共同持股。

一汽资本、东风汽车等合资成立新能源汽车投资基金

天眼查数据显示,1月3日,北京国创新能源汽车股权投资基金合伙企业(有限合伙)成立,公司经营范围包括非证券业务的投资、投资管理、投资咨询。该公司共有五位股东,分别为一汽资本控股有限公司(中国一汽全资持股)、国创(北京)新能源汽车投资基金管理有限公司、东风汽车集团有限公司、国创投资引导基金(有限合伙)和北京中车国创股权投资基金合伙企业(有限合伙)。

吉利汽车对吉利投资阿斯顿·马丁的传言“不予置评”?

1月11日消息,对外媒报道吉利汽车洽谈投资英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁,吉利汽车方面对媒体表示“不予置评”。

福田汽车合资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司?

福田汽车发布公告称,公司与北京公共交通控股(集团)有限公司拟签署合资协议,约定共同出资设立北京福田欧辉新能源汽车有限公司。合资公司注册资本为22.365亿元,其中,公司以欧辉客车业务北京工厂和广东工厂的部分相关资产出资,出资总资产的评估价值为20.37亿元,公司持股比例为91.06%;北京公交集团以现金出资2亿元,持股比例为8.94%。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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