600多万的二手车能买吗多少钱_600多万的二手车能买吗

1.什么样的二手车值得买

2.花六十万买台二手车值吗

3.好就一定贵吗？买辆二手6缸3.0升机械增压全时四驱旅行车也很香！

4.普通家庭买二手车，哪些是不建议选择的呢？

5.06年a8二手车43万公里能买吗值得买吗

6.买车了，虽然是二手车辉昂但是我对它爱不释手

日前，有比较多的网友问小编关于“大众途观二手车值得购买吗?”现在小编来为大家讲解。

大众途观二手车值不值得购买，还是看车况的，但是个人觉得不值得买，原因如下：

1、主要是转向机抖动，途观L在低速转动的时候，会产生轻微的抖动和异响，德系大众在我国可以说是知名度非常高的一个品牌，一直以来都得到国人的支持，旗下的车型大多给人一种稳重和硬朗的感觉，而大众途观L售价最低都是23万起，最高配落地接近40万的车，存在这样的小问题实在是不应该，我国自主品牌一辆10多万的车都没有这样的问题发生，可想而知实在是有些不太厚道了；

2、双离合变速箱的顿挫问题已经老生常谈了，这点没什么好说的，车主们买车之前就应该想到这个问题，一辆2字开头的车，用上双离合变速箱，不是你的错，错的是你不应该调教成这个样子出来，顿挫问题在投诉网上排名第二，同时也要吐槽下大众公司，在美洲上市的美版途观L用的是8AT变速箱，感觉美国人都是亲妈养的，对待区别这么大，另外还有一点要吐槽的是，20万开头的车低配竟然中控液晶屏都没有一块，简直已经无力吐槽了；

3、大众途观的发动机故障问题也是多到吓人，发动机抖动、发动机异响、发动机漏防冻液，发动机噪音突然变大，发动机故障灯亮起等，作为一款中高挡的SUV车型，所搭载的发动机功率自然是没得说，但是在品质上却没有保障到消费者的权益，大众途观L自上市以来就一直很多车主所关注，如果车主买到这样的一辆问题车回去，不知道多让人心寒，比较谁的钱不是辛辛苦苦赚来的。

百万购车补贴

什么样的二手车值得买

线下二手车大卖场

这是车源最多的地方，一个巨大的卖场，里面各种各样的二手车到处都是，而且外观看着都相当不错，貌似这里能选到合适的车子？但要知道，大卖场的车子来源复杂，有些是事故车，有些还是泡水车，甚至有出过重大事故被重新修复的车。这些车在专业的维修机构的打理下，外观你是完全看不出来的。因此，大卖场车源虽然多，但风险也大。

2.线上二手车网站

现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。

3。熟人介绍

实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。

花六十万买台二手车值吗

什么样的二手车值得买？

市场成交量较大的车型有：中档SUV、市场保值率高的车型、新车降价的车型、准新车、日系车。

1.中级SUV:SUV深受中国消费者喜爱。SUV是一款运动型多功能车，外观大气，底盘高。通常SUV采用前独立悬架和后非独立悬架，兼顾了汽车舒适性和越野性能。SUV在中国市场普遍定价，6万公里以内的二手车往往销量最好。

2.市场保值率高的车辆，如CRV、汉兰达等，在市场上保值率相对较高。大众的口碑在中国消费市场一直占据着很高的保值率。在市场上买二手车还可以省购置税，相对划算。

3.新车刚降价：现在新车频繁降价，新车降价后二手市场也在降价。降价后15-30天买二手车最合适。

4.准新车：准新车行驶里程一般在4万公里以下。有维修记录的车会被列为新车。这些车一般车况都很好，便宜，值得买。

5.日本车：总的来说，日系车比较省油，但是在安全系数上，日系车不如德系车。查博士建议消费者根据自己的需求购买。

上面大概说了说大体销量好的二手车类型，接下来，再具体说说一些比较适合入手的二手车。

迈锐宝

迈锐宝雪佛兰旗下的主力中型轿车，采用了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱的动力配置，配有前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的主流配置，保证了一定程度的驾驶乐趣后，也能提供不错的驾乘体验。总得来说，如果你想用几万就买个B级车，如果你需要的是一辆大气稳重，既要有舒适的驾乘体验，也要能偶尔发挥出澎湃动力的车型，还有B级车的品质，那么就非迈锐宝莫属。开着舒服，有面子，还要啥自行车。

日产途乐

途乐的性价比其实是要高于普拉多，保值率也是一点都不差。因为它有陆地巡洋舰的尺寸和越野能力，但只需要普拉多的价格，最低配都是4.0L的V6发动机。

虽然新款的途乐在平行进口已经可以买到，但还是国五的排放标准，大部分地区都是不能上牌的，在本地买个二手车是最佳的选择。如果你不担心牌照的问题，买新车是最划算的，低配的四十多万就够了。

别克GL8

2013款的别克GL8作为一款商用车，超大的乘坐空间，可以让我们的双腿充分的有的放矢，舒适的真皮座椅使乘坐成为一种享受，是多人口家庭居家旅行的首选车，5万左右的价格值得入手。

奥迪Q5

二手15款的奥迪Q5，舒适型以上的全系标配博世音响，19寸大轮毂，重点是全时四驱，托森差速器，加油门能感觉到四个轮子在贴地输出动力。而且老款的内饰做工用量都比新款要好很多。

宝马X3

宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V，新车指导价：49.68万；该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大252马力和最大350扭矩，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速6秒多。目前该车二手市场车商零售价在35.8-36.8万之间。宝马X3真的是一款非常值得入手的车。

二手车千千万万，具体要选择什么样的二手车完全需要根据自身情况来做决定，千万别好高骛远选择太高端车辆，毕竟养车也是一笔很大的开销。

好就一定贵吗？买辆二手6缸3.0升机械增压全时四驱旅行车也很香！

当然，二手车相对性价比高多了，60万能买80-120万级别的新车级别的二手车了。

只要充分做好准备工作，就一定会买到货真价实的二手车的。

第一：了解同款车型新车价值，计算新车附加值（购置税）。

第二：了解二手车车龄、车况、行驶里程和其他使用情况。

第三：有可能的话，了解车辆保值程度。

第四：换车高发期是新车5-8年车龄上。所以想购买一年内、两年内准新车级别的车，请把视线先转移到车况和手续方面，在关注车价格吧。

第五：同款车型（同年款、同款型，同新车参考价，同上牌日期）对比价格才有参考性。（当然，车况也是非常重要的一点，如果价格相差不多，车况相差很多，那么宁愿多花点买车况更优的。）

购车有风险，买车需谨慎，建议到北京卓杰行（zhuo.com）等正规公司购车。

普通家庭买二手车，哪些是不建议选择的呢？

旅行车在欧洲是非常受欢迎的车型，它不仅拥有轿车的底盘操控，还拥有SUV的装载能力，并且加上有别于其它车型的一个造型设计，让它获得了不少年轻人的青睐，甚至形成了独有的旅行车“瓦罐”文化。

但是在国内，旅行车已经快成了瓦罐车迷们爱得起买不起的奢饰品了，可选择的车型匮乏暂且不论，动辄落地大几十万的价格也是够让人吃一壶的，那是真真儿的好！贵！仔细想想，落地价格四十万以内咱又能买到啥呢？甭管是奔驰C旅行、还是奥迪A4?Avant，那在性能车迷眼中都是1.5升或者2.0升四缸涡轮增压的两驱“弟弟”啊！那如果说，花30多万就能买台不仅能装、能跑，还能野的全时四驱6缸机械增压二手旅行车您是不是根本不敢相信？听起来是不是很诱人？接下来，您品，您细品。

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眼前这台奥迪A6?2018款?3.0T?allroad?quattro，2018年2月上牌，表现行驶里程4.06万公里，当时新车的官方指导价54.68万，目前二手车价格36万左右。

奥迪A6?allroad车系于1999年亮相，目前已发展至第四代车型。这台2018款?3.0T?allroad?quattro则是第三代车型。allroad车头部分的外观设计和普通车型并无明显差异，仅在细节处有所区别，整体还是上一代奥迪A6（代号：C7）标志性的大灯和大嘴中网。allroad车型不仅要满足onroad还要兼顾到offroad，那么车头增加充满野性的银色前唇就再适合不过它了。

quattro全时四驱系统是奥迪的绝对核心产品力，常应用在高配车系车型中。奥迪A6?allroad搭载第七代quattro全时四驱系统，虽不具备绝对的越野性能，但是可以大大提升车辆在湿滑路面行驶的稳定性。相较于常规的两驱旅行车，性能优势是显而易见的，同样也大幅增加了使用场景。

虽然此代车型并没有配备目前最先进的激光大灯技术，但是奥迪作为“灯厂”，大灯无论是造型还是配置都不会让人失望。包含远近光和日间行车灯在内的全LED光源自动大灯，现在看起来依然科技味很浓，也完全能够满足日常的使用需求。

旅行车最吸引人的部分莫过于车侧和车尾造型。4米9的车长和2米9的轴距虽比同代的普通奥迪A6L要短一些，但这样标准的中大型车尺寸，加上尾部掀背式的造型，让它变得不再中庸油腻。

而且，越大尺寸的旅行车，车身腰线就会显得越修长，整体也会比标准轴距的中型旅行车要更大气更协调。作为跨界车，就需要具备应付offroad的能力，野性的一面便体现在车身下部分耐脏耐磨的灰色塑料包围上以及支持高低和软硬可调的空气悬架。

车顶行李架可以说是旅行车和SUV的标配，不仅可以安装自行车架还可以安装行李厢，对于车辆储物能力有很好的扩展。

不过有得必有失，倘若在车顶安装自行车架或安装行李厢，那这面采光面积0.56m?的全景天窗就失去了意义。

对于旅行车而言，脸美、腰美都比不过臀美来的重要。旅行车之所以能获得不少人的青睐，无外乎两个原因，一是超大的空间，二是绝美的翘臀。在我眼中旅行车就是一位空间魔术师，后排座椅支持等比例放倒，使行李厢的纵深从1170mm可以扩展到1980mm，容积可以从565L扩展到最大1680L，搬个家具电器也不成问题。

1898mm的车宽和1479mm的车高让它比普通奥迪A6L显得要健硕了一圈。如果说奥迪A6L是一位商务精英，那奥迪A6?allroad?quattro就是一位西装暴徒。能文能武，是真的骚。

相信多数瓦罐车迷们心中都有个大众R36的梦，搭载3.6L?VR6发动机，最大功率220kw，最大扭矩350N·m，而且配有4Motion四驱系统，如果说上一位能文能武的西装暴徒是大众R36。那奥迪A6?allroad?quattro就更不是浪得虚名了，搭载3.0L?V6机械增压发动机，匹配7速双离合变速箱，?245千瓦，333马力和440牛·米的数据绝对能和性能车平起平坐，在quattro全时四驱系统的帮助下，官方0-100km/h加速时间仅需5.8s。如果说R36是瓦罐车迷们的启蒙老师，那奥迪A6?allroad?quattro必须是瓦罐车迷们的初恋情人，因为它实在是太！香！太！甜！了。

和外观如出一辙，奥迪A6?allroad?quattro的内饰和普通车型也没有任何区别，常用的多媒体和空调按键都很好使用上手，中控台采用大量的软性材质，质感出众。众所周知，塑料按键和真皮座椅以及方向盘在日常使用过程中是非常容易产生掉漆和褶皱情况的，这在一些车龄偏大的二手车中是很常见的现象，主要日常过渡使用，没有及时养护造成的，后期虽然可以修复但也确实费时费力。这台奥迪A6?allroad?quattro作为一台行驶里程4万多公里的二手车，内饰磨损微乎其微，能保持成现阶段这样实属不易。

奥迪A6?allroad?quattro在配置上也毫不含糊，前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、座椅加热/记忆还有对越野有所帮助的空气悬架和陡坡缓降等等配置。当然了，像空气悬架这种可以调节高低软硬的配置也会是一把双刃剑，出现问题后的维修费用也不会太低，好在这辆车的空气悬架正常，暂时不存在这方面的顾虑。

多媒体液晶屏可以收入中控台内，通电后会自动翻出，设计巧妙。第四代MMI多媒体系统，在左侧还有手写触摸板。

仪表不是现在主流的全液晶仪表，科技感略显不足。但是黑底白字加上红色机械指针这样的“理工男”组合着实会让像我这样的怀旧派兴奋不已。

现如今最主流的内饰设计，除了仪表是全液晶的，中控也逐渐开始采用了全液晶屏的设计，要论炫酷感和科技范那确实是没得挑。但凡事儿有利就有弊，全液晶屏幕菜单丰富在盲操作时容易造成误触。而传统的实体按键，功能性单一，科技范不足，但不容易误触。这就像是机械手表和智能手表，萝卜青菜各有所爱，哪款对味儿只有咱自己清楚。

奥迪A6?allroad?quattro在车长和轴距上都要比国产的奥迪A6L小一些，自然车内的乘坐空间会受到影响。虽然没有国产加长轴距版车型那样大到“变态”的后排乘坐空间，但毕竟作为中大型车，它的后排空间也完完全全够用。

要说有什么不足，那这台车后排的配置算是一个软肋，有点不太够看。除了常规的水杯架，中央扶手箱这样的储物空间以外，也就只剩下孤零零的后排空调出风口了，后排不能独立控制空调系统，显得确实不那么讲究了。不过仔细想想，这么全能的一台旅行车，二手车只要30多万，这些不足也算不上什么了。毕竟在30多万这个价位，后排配备独立控制空调系统的也没几个，还要啥自行车。

说了一溜够，您就说花30多万买辆二手6缸3.0升机械增压全时四驱旅行车香不香吧？要调性有调性、要空间有空间、要性能有性能、要什么有什么，这个性价比真的没有谁了。再说回来，就车论车，这台车的车况也基本没什么瑕疵，没有事故、无论是外观、内饰，还是发动机、变速箱都没有什么问题，非常难得。

01那我们如何甄别瑕疵呢？

首先从基础来说，有些漆面的色差，咱们可以通过一些灯光的照射，观察角度的变化，来肉眼辨别是否有瑕疵。另外一个呢就是通过专业仪器来进行甄别判断，比如现在大家常提到的漆膜仪。其次呢，就是观察螺丝是否有拆卸的痕迹来判断是否有过零部件的更换。

02如果遇到有瑕疵的二手车，还值得考虑吗？

在我看来，这要具体情况具体分析了。首先，二手车的最大优势不在车况而在性价比，花小钱办大事是买二手车的重要原因。车况有瑕疵其实是很正常很普遍的情况，尤其是车龄偏大、行驶里程偏长的车，整体车况很难保持住。而车身骨架四梁六柱没有受损、没有火烧、没有泡水才是购买二手车的原则和底线。

36万买新车，实用性差不多的基本也就能买到汉兰达、冠道这样的中型SUV，品牌差不多的也就是奔驰C级、宝马3系这样的中型车了。

都说，好才能贵，贵才能好？我看不尽然！好，有时候还真不一定贵！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

06年a8二手车43万公里能买吗值得买吗

如果想买二手车，普通家庭以下三种二手车不建议选择，避免日后用车后悔，毕竟来说，如果你想买个准型车，然后呢，时间比较少，里程数比较短，车况比较好的车辆，基本上概率是非常少，就算有也轮不到咱们，咱们一般人买二手车，大部分都是使用时间是四五年，或者车龄更长，车子随着使用时间一长，里程数增加，有可能会出现一些小毛病

第一，买车时一些小众车不要去选择小众车可能当地连4S店都没有，如果真的出现问题，它配件是比较少的，就算去了4S店，有可能订货周期比较长，而且小众车市场包量少，配件少，它价格相对来说也会稍微高点，这个也要留心。

第二种就是大排量的车，如果只是在城市中上下班代步开，买个排量稍微低一点的，相对来说要省油，你不要看中了硬SUV感觉诶这个车外形我非常喜欢，毕竟来说二手车相对要便宜点，但是呢，像这种车辆，你在城市中开车的话，它油耗相对要高一点，你日常油耗的开支它也不低的，这个要考虑清楚，毕竟来说你想出去郊游，开个SUV，像普通咱们现在年轻人有时间出去交育，这个要注意。

第三个就是二手的豪车，比如说以前卖个五六十万六七十万多少，几年以后，这个车十几万20多万，有些朋友买是感觉诶买个豪华品牌开出去比较有面子，但是你要知道，只要是豪华品牌，无论它是一线豪华品牌，二线豪华品牌，只要沾着豪华两字，如果真的出现问题，你这个修车的费用，也很和这个豪华这两字相匹配，价格不会低的，所以说普通家庭买车不要为了这个面子去买二手的豪车，有可能后期的维修费用自己也吃不消。

作为普通家庭购车，准备买二手车的话，你可以看一下你们当地哪种车开的比较多，开的比较多，市场保有量大，市场保有量大，用车省心，售后保养维护便宜，零配件也便宜，这个才是最实用的，毕竟咱们家庭买车省心是最关键的。以上就是个人看法，希望对有些朋友帮助吧，最后喜欢的别忘了点赞关注咱们下期见了，拜拜。

买车了，虽然是二手车辉昂但是我对它爱不释手

不能，不值得。

1、高里程：06年a8二手车43万公里是一段高的行驶里程，高里程意味着车辆经历了长时间的使用和磨损，各种零部件的磨损程度高，需要更频繁的维修和更大的维护成本。

2、老化和损耗：06年a8各种零部件会老化和磨损，需要更多的维修和更频繁的更换。这意味着维护保养费用会增加，并且存在更多的潜在问题。

想买了一辆二手车大众的辉昂。最顶配的。哈哈！说实话如果买新车的话还真是舍不得。新车办完得60多万。二手车的这款车保值率不是很好。可以说买辆二手的还是比较不错的。因为价格确实很便宜。比奥迪，宝马，沃尔沃都要便宜不少。而且这款车配置非常的高。用于商务接待是再好不过了。?下面上图给大家看一下。

外观属实霸气

前脸真帅

俺车是最高配的是六缸的发动机带机械增压动力非常强劲。

看看他的V六大心脏。太漂亮了。

说实话洗的还挺干净。

侧面非常的好看，非常的修长。

四驱的标志。

后屁股也非常的漂亮。

来个特写。

电动座椅加按摩非常的舒适。

座椅记忆。

说实话真的非常低调奢华。

五排空间非常宽敞，而且还带按摩和控制系统。

光看看这堆案件就知道这辆车不简单。

顶配独有的冰箱。

全景天窗也是我。非常喜欢的地方之一。

这款车配有空气悬架。

还有360全景影像。

这是夜视系统，说实话还挺清楚的，虽然照片上看不太清楚。

这款车配置是非常的高，不管是舒适性也好还是驾驶体验都非常的不错。3.0t机械增压的排量让它的动力非常的强劲。但是挺费油的。配置非常的高啊，这像它的空气悬挂包括夜视系统抬头显示，还有它的后排座椅按摩。新车确实挺贵的，但是二手车非常香。