二手车发动机检查包括哪些项目_二手车发动机检查线路

1.二手车发动机怎么检查

2.在购二手车时，除了看发动机外，还需要检查哪些地方?

3.二手车检测时,需要对内饰、发动机舱进行哪些检验?

4.从“芯”关注 二手车发动机检查篇

购买二手车时，检查发动机的工作状况是非常重要的。首先应该检查外观，再检查螺丝，然后听声音。具体的检查流程如下：第一步，检查发动机表面有无漏油和渗油的痕迹。还要检查气门室盖和气缸盖的胶合是否正常。如果涂胶不是很规整，有可能需要拆开重新涂胶。第二步，检查发动机周围的螺丝是否有拆卸痕迹。包括检查气门室盖和气缸盖的螺钉、发动机脚垫以及发动机和变速箱的连接处。如果这些螺丝被拆过，说明发动机出了大问题，是后期维修留下的拆卸痕迹。第三步，点火启动，听发动机的声音。要注意发动机内部的噪音、发动机皮带、气门等方面。如果发动机内部有噪音，可能是敲缸的声音，说明发动机磨损严重；如果发动机皮带吱吱作响，说明皮带打滑；如果发动机有异响，可能是气门有问题。如果有条件和地方，可以进行路试。路试时要注意发动机的怠速、油门转速以及行驶中是否有异响等。总之，在检查发动机时，还要留意一些其他的部件，例如发电机、水泵、动力转向泵的更换情况等。这些都是影响发动机工作状况的重要因素，要进行全面的检查。希望以上的介绍能够对大家购买二手车时的发动机检测有所帮助。

二手车发动机怎么检查

否布满机油和灰尘，然后看分电器盖上的高压线，有没有粘机油和爆裂的痕迹，此外，看看机油是否污浊不清或者在机器的周围有漏油，检查电池，发动机机油，油底壳的高压头是否清　检查发动机盖内部时要小心，这里往往能够发现许多隐藏的问题。打开发动机盖时，仔细查看一下其内侧，看有没有烤过漆。有烤过漆的痕迹，说明可能碰撞后修补过。

另外，防水胶消费者来说，购买二手车最大的困难在于如何判断二手车的车况，而二手车的判断车况中，发动机的判断检测更为困难，下面就来分析一下如何让检查二手车发动机的好坏查发动机缸体是否有细微裂痕；检查转动皮带是否老化；风扇是否松动；检查机油尺是否有较重的缺油现象，如果缺油，发动机可能有串油迹象；电线排列是否整齐，杂而不乱，各种管线查看发动机上螺丝有无磨损痕迹，从而判断发动机是否维修过。冷车情况下查看发动机舱是否有漏油现象，最好用手去摸，如果发动机漏油对日后使用维修都会带来很大的麻烦。

价位，至于如何鉴定二手车发动机的好坏，如果你不专业的情况下，那么在这里说的太多，也没有任何作用！最好还是找一个懂车的，或者是修理厂的老师傅陪你去看车！机盖是最容易检查出是否有事故的。因为在两个悬架的那里检查一下螺丝有没有拧动的痕迹，就能判断车子的机盖有没有拆卸过。易清理的死角部位，因为许多人在出售二手车时会清理发动机，而这些比较扣手的死角部位往往清理的不是很彻底，从这些地方可以对发动机的密封性和保养情况做个简单的判断。

在购二手车时，除了看发动机外，还需要检查哪些地方?

打开引擎盖检查发动机，但是我们对发动机一无所知。眼前复杂凌乱的结构让我们无从下手。发动机可以说是汽车的心脏。随着行驶里程的增加，任何汽车的发动机都会发生不同程度的变色、磨损、松动和老化。所以我们在选择二手车的时候有规律可循，通过这些现象寻找答案。

检查发动机时，我们通常在第一步检查机油，拔出油尺看颜色和位置，因为我们知道机油是发动机的工作环境。在这里，我们找几个点和大家分享一下。1.油的颜色变成棕色，这是正常的。黑色表示维修不频繁，可以接受；白色表示发动机机油中可能有冷却液，因此被拒绝。2.检查机油的位置非常重要。发动机工作时，机油不断正常消耗，一般保持在刻度线之间。如果太低，说明这款车可能会烧油，要结合尾气来判断。如果过高，说明可能是不正常的补充，要参照油色来判断。如果尾气和颜色，我们什么也看不见。让我们直观地打开油盖看看。

如果保养不好，盖上会有胶状的油泥，如果有白色的牛奶，说明发动机在吃水时需要警惕。看加油口里面的颜色。如果铝表面呈浅**，则属于正常颜色，并附着红棕色污泥，说明保养不好。冷却液的检查也是打开水箱盖，检查冷却液表面是否有其他异物漂浮。如果有油漂浮，说明可能有油渗入。如果发现有生锈的灰尘漂浮，说明散热器内的腐蚀已经很严重了，对发动机的影响很大。如果空空气滤清器内有大量灰尘，滤芯脏污，说明车辆使用环境恶劣，强度高。一般来说，这类车辆的状况并不好。

发动机例行检查后，听听发动机的声音。每个人都知道发动机磨损是声音的主要原因。发动机磨损有很多种，除正常磨损外，还有腐蚀、生锈、积灰、冷启动和干摩擦等。磨损会导致配合间隙过大，发动机运转时会产生金属撞击声。声音越大，磨损越严重。

1.如果发动机低速运转时声音轻微简单，高速运转时平稳均匀，加减速时平稳过渡，就是正常声音。

2.如果声音只在怠速时存在，则在提速后会自动消失，整个使用过程中声音没有明显变化。说明车辆发动机较旧，里程较大。

3.如果突然加速或减速时出现声音，且发动机在中高速行驶期间没有消失，同时伴有机器零件晃动，则为异常异响，说明车辆有故障。不要选择。

编辑评论:

通常发动机性能下降时会出现以下症状:一是动力变差，加速不如以前有力，俗称发动机发散；二是声音变大，噪音比以前大，配合间隙变大；三是油耗变高，燃烧不充分，出现烧机油现象。如果发动机下降了，那么你买回来的二手车可能动力更差，噪音更大，油耗更高。

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二手车检测时,需要对内饰、发动机舱进行哪些检验?

在购二手车时，除了看发动机外，还需要检查哪些地方？

许多汽车购买用户在二手车中静止，从车辆的外观，通过身体平整度，是否身体的身体是直的，油漆可以判断汽车是否有重大意外，身体身体，触摸，剐，标记标记，没有Mantin标志等。事实上，有车的人知道在使用期间汽车不可避免地碰撞或刮擦，这需要涂料来弥补。使用过的汽车购买需要检查什么

购买二手车的用户不必支付太多以做油漆，但要注意“手触摸”的方法。通常观察到有一丝色差和涂漆表面；如果你触摸腻子，“布里利”是合适的，砂纸的细度被抛光，感觉光滑。为了解释：在使用过程中，不可避免地存在意外，身体的保险杠也更为常见。它对二手车的价格没有太大影响。采摘二手车或看发动机和其他组件的情况，如果没有问题，可以购买。

局部涂料：一般来说，它受到的小凸块损坏，由身体损坏，并使用本地涂料。身体损坏后也有一张钣金，也可以制造涂料。整车被涂漆：由于涂料，有必要为整车做。查看光的反射和色差：判断是否通过身体反射光的明亮和暗对比的涂料，反射光非常暗。但是，一些高端汽车专业从事制造商规定的特殊维护站，计算机颜色搭配，绘画，彩色油，涂料质量，观察并不容易。对于金属拉赫，可以检查涂料金属含量。当然，有良好质量的汽车用户无需关心。一辆不良好的油漆的汽车有色彩差异，它更加明显，而且用户可以看到。

感受到手的光滑度：感觉不顺利，身体不顺畅，可以感受到它。观察废弃纸的痕迹：只要用砂纸磨削磨损，就会有痕迹，有许多或厚或细条纹，而原来的汽车涂料的涂料是不同的。检查行李箱：这可能是汽车更容易忽略的地方，打开盖子，观察壳的边缘，如果有的话，然后解释一下，然后在观察机翼板（行李侧板）后），观察光反射和色差。

保险杠涂漆：这是一个轻微的保险杠涂漆的表面损坏，而许多所有者对这部分的涂料没有重视这一部分，所以他们可以通过没有“flora”的痕迹来判断。当然，这辆车不必照顾这一点。敲打汽车判断：涂料的声音很低，因为腻子的厚度不同于原始的汽车涂料。此外，门的感觉的重量可以判断到涂料的范围内，并且四个门可以感觉重。7.注意边缘，装饰条和橡胶密封件：看看是否存在一丝残留涂料和“植物疼痛”痕迹。 打开机器盖子：检查是否没有残留的涂料，以及身体涂料之间的色差。

简而言之，涂料主要包括“剐剐漆”和“碰撞后绘画”，它还建议业主由所有者涂上指定的维修站，质量更好。值得注意的是，如果你的车有一些轻微的划痕和肆无忌惮的碰撞，只要没有伤害和钢板，你就不必画了，因为油漆会影响二手的购买价格汽车，为了考虑“面部”和油漆，有必要失去。状态检查启动发动机，觉得启动性能很敏感，每个开始不应超过5秒；在怠速状态下，如果空转速度为3-5分钟，则收听无噪音和抖动，头部仍然具有明显的抖动或速度均匀，解释机器的磨损；使用手绘节气门（油门）以低速向高速查看发动机；检查排气颜色，在工作过程中排气是无色的，有水滴，如果它是蓝色的描述是一种燃烧的油。

从“芯”关注 二手车发动机检查篇

车辆内饰检测：

检查仪表板、方向盘、中控台、安全气囊、左前门内饰、驾驶员座椅、影音系统及车内电器设备运作是否正常等。

发动机舱的检测：

对发动机舱进行详细的排查，主要涉及发动机、变速箱、汽车电路线束、水箱框架、机油液、防冻液等多个要点项目进行逐一排查。

打开引擎盖检查发动机，但我们对发动机一无所知，复杂凌乱的结构摆在我们面前让我们无从下手。发动机是汽车的心脏。任何一辆汽车，随着行驶里程的增加，发动机都会出现不同程度的变色、磨损、松动和老化。所以我们在选择二手车的时候是有规律可循的，我们可以通过这些现象来寻找答案。

在检查发动机的时候，通常第一步就是检查机油，拉出机油尺查看颜色和位置，因为我们知道机油就是发动机的工作环境。在这里，我们找到几个要点与您分享，

1、机油颜色变成褐色，属正常现象。黑色表示保养不频繁，可以接受；乳白色说明机油中可能有冷却液，拒绝购买。

2、检查机油位置很重要。发动机工作时，机油在正常情况下是不断消耗的，一般会停留在刻度线之间。如果太低，说明车子可能烧机油了，要结合尾气来判断。如果过高，说明可能是补油异常，应参考机油颜色来判断。如果排气，颜色我们什么也看不到。然后我们凭直觉打开油盖看看到底发生了什么。

如果维护不善，盖子上会出现胶状污泥。如果有白色乳状物质，说明发动机通风需要警惕。看加油口里面的颜色。如果铝材表面呈淡**，则属于正常颜色。如果附着有红褐色的油泥，说明保养不善。冷却液的检查是打开水箱盖，检查冷却液表面是否有其余异物漂浮。如果有浮油，说明有机油可能渗入其中；生锈的情况已经很糟糕了，对发动机的影响很大。

如果空气滤清器内灰尘多，滤芯脏，说明车辆使用环境恶劣，强度大。通常，这样的车辆不会处于良好状态。

发动机例行检查结束后，听听发动机的声音。众所周知，发动机磨损是产生异响的主要原因。发动机磨损有很多种，除了正常磨损外，还有腐蚀、生锈、灰尘、冷启动干摩擦等。磨损会导致配合间隙过大，这样发动机运转时就会有金属撞击声。声音越大，磨损越严重。

1、如果发动机低速运转时声音轻微简单，高速运转时轰鸣声平顺均匀，加减速时声音平稳过渡，则属于正常声音。

2、如果声音只在怠速时存在，提速后声音会消失，整个使用过程声音无明显变化。说明车辆的发动机比较旧，行驶里程比较大。

3、如果在突然加速或突然减速时出现声音，在发动机中速或高速运转时声音不消失，并伴有零件振动，则为异响，说明车辆有故障。不要选择。