二手车螺栓怎么用好一点_二手车螺栓怎么用好

1.汽车车牌螺丝有什么规定

2.感觉汽车在出厂的时候拧的螺丝都没有痕迹，这是为什么呢？

3.二手车如何免费查询事故记录？

4..二手车鉴定评估过程分为哪四个阶段

螺丝是一台车的关节，我们车商会通过螺丝的痕迹来辅助判断一台车的整体车况

学会看螺丝，是车商的第一步。

首先螺丝的种类种类有很多，材质也不一样，今天就一一解析下

通常汽车上最常见的就是外六角螺栓，内六角螺栓，外梅花螺栓，内梅花螺栓。

我们在生活的在使用最多的一字螺栓和十字螺丝在汽车上使用的非常少。

这是常见螺丝刀种类

还有螺丝的强度，分为3.6?4.6?4.8?5.6?6.8?8.8?9.8?10.9?12.9?等10余个等级。其中8.8级及以上螺栓材质为地碳合金钢或中碳钢并经热处理（淬火，回火），通称为高强度螺栓，其余称为普通螺栓。

螺栓性能等级标号有两部分数字组成，分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值屈强比值。

性能等级4.6级的螺栓，其含义是:

1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级;

2、螺栓材质的屈强比值为0.6;

3、螺栓材质的公称屈服强度达400x0.6-240MPa级

我们在普通家用车上看见最多的就算8.8的螺栓以此类推

1、螺栓材质公称抗拉强度达800MPa级；?

2、螺栓材质的屈强比值为0.8；?

3、螺栓材质的公称屈服强度达800×0.8=640MPa级

最常用的高强螺栓为8.8级和10.9级，最常用的普通螺栓为4.8级。从外观上来看，银色螺栓为普通螺栓，高强螺栓为黑色螺栓。

结合在汽车上我们再来谈谈

一台车的出差螺栓是一尘不染的，有棱有角。

如果出厂时螺栓喷漆，其外表的油漆也是非常均匀的

当车头发生事故时，第一个遭殃的应该是汽车中网

因为中网是塑料件，如果没有伤及后方都无伤大雅

事故稍微大点，会伤及机盖，普通修理厂会选择机盖钣金来处理

严谨的4S店会选择更换机盖,那么机盖螺丝是肯定会拧动的。

水箱上的固定螺丝是我们看车时的重要参考，这就是原厂没动过的水箱螺丝

发生过拧动，上方会有明显痕迹。

一般固定座椅的螺丝会使用内梅花螺栓，观察內部有无痕迹。上图是拧动过的螺丝

（以前的老车很多喜欢铺地胶，座椅拆装很正常，如果没有铺过地胶，还拆卸了座椅，就要观察有无涉水可能，通过螺丝来辅助判断）

当然，很多无良车商会选择螺丝翻新，来蒙骗消费者

后期做出来的螺丝和原厂的也有区别，经验丰富的贩子一眼就能看出差异

时间长了会有明显分层，螺丝上的字符也会被遮盖，所以说假的永远是假的

要知道机舱的温度是非常高的，时间长了高温情况下，后期做得漆很容易露出马脚

买二手车要么找个靠谱的店，要么找个靠谱的人

我是车贩子小毛，自媒体时代，懂点车都开始说车了，我也不例外。

一线车商带你领略二手车的枪林弹雨！

码字不易，点个关注叭~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车车牌螺丝有什么规定

很正常。那是为了防止你在外面分解。如果这个螺丝移动，他们可以在4秒内看到它。螺钉是标准零件，表面处理方法不同。金属色和黑色可以起到防锈作用。你的意思是新螺栓需要防腐处理。如果是大话，放在油里暂时保管是没问题的。如果时间长了，可以考虑在黄油里放更长的时间

例如，买了一辆新车，送去修理。以前的螺丝上有油漆痕迹。如果这些螺丝回来后的痕迹与以前的痕迹不同，可以证明这些螺丝固定的零件已经拆除。这个油漆痕迹只要用工具转动就无法恢复。而且，即使使用专业套管扳手，除了油漆痕迹外，螺丝上部也会磨损，老司机一眼就能看到线索。这个方法很简单，但很实用。从经济型汽车到百万豪车都可以使用。

把工作交给下一个人，下一个人一眼就能知道你的工作是否完成，是否能开始工作。这被称为“交叉检查”。最后，在工厂进行质量检查时，质量检查人员会检查螺丝是否交叉，线束插头是否插入到位，以确保以前的施工人员正确完成工作。这被称为“特别检查”。如果电车螺丝插头那么多，他也不能一个一个拧，也不能问你螺丝是否拧紧。因此，螺丝的标记主要是工厂前质量检查的痕迹。

感觉汽车在出厂的时候拧的螺丝都没有痕迹，这是为什么呢？

用m6螺栓，螺栓只能用专业工具安装，常规工具不能拆卸，要在上面安装专用密封件。印章上有对应省份的首字母和省辖市的大写字母，必须对应车辆牌照的前两位数字。

汽车车牌照需要上几个螺丝

按照最新规定，车辆前后车牌如果有几个螺丝孔，就需要安装几个螺丝，最多8个，最少6个。因为有一些车型，车辆前部只能安装两个螺丝。如果车牌螺丝安装不正确，就要处罚，罚款50元。

汽车牌照可以进行拆卸吗

不能随意拆卸。车辆在正常行驶过程中，必须将车辆牌照固定在车辆指定位置，不能用其他螺丝固定。必须使用条款中提供的m6螺钉。同时要加盖一次性印章，二手车过户。车辆的车牌需要在车管所拆解，然后车牌会交给车管所。

百万购车补贴

二手车如何免费查询事故记录？

大部分是手动工具，人来操作，稳定性不可能达到机器的一致性要求，工具配套：拧紧枪，套筒，枪头，扳手磨损厉害估计还在用，4S压缩成本很厉害的。外边维修基本靠因为每个螺丝都有其设计的拧紧力矩，装配线上使用的电动扭力扳手精度很高，还带数据联网功能，可以主动监测拧紧力矩是否合格，如果数据异常的话是无法通过的。所以即使是装配工太大的力度，只需将组装机器人设置好螺栓或者螺母的旋转圈数即可。当组装件组装完冷却后，密封效果非常好。当时日本以丰田汽车对此技术最有研究。

汽车厂使用的工具配套性比较好 而且力矩有标定！初次安装留下的痕迹很小而且一至所以和后面拆装的痕迹会不同！再个螺丝安装后经过涂装车间有些螺丝等于被漆雾固封了再拆就会有正常我们二手车检测的时候，我们对于部分零件判断，都是根据螺丝什么拆卸等来判断，比如说发动机舱盖，是否有拧动的痕迹，螺丝上的原厂的漆势必会被破坏，你们可以拿自己的车看将力扭反馈给电脑记录保存。两种全部使用套筒拧螺丝。专门的质检员会定期对工具的转速、扭矩进行检测校正。装配工从螺丝套入扳手，到螺丝面受力直至拧紧。

有一台专业的机器人，要么有一个员工。专门来拧这个螺丝，使用的都是专门的工具。为了保护汽车不留下痕迹，有的工具上面甚至套了胶条。去的，无论喷漆钱和喷漆后都是看不见痕迹的，因为所用的工具都是经过标定校准的。不会出现扭矩过大过小，甚至撸扣的情况，操作工也都是经过培训合格后，才能上岗操作的。

.二手车鉴定评估过程分为哪四个阶段

通过电话查询时，一定要注意号码的准确真实性。

车辆每年询问时都有什么保险，有什么样的事故记录，要花多少钱，这些都是可查询的，但是你需要提供一些个人信息和车牌号码。这也使我们能够发现过去是否有任何事故记录，并在做出购买决策时提供更有价值的信息。

在一些部位我们可以注意到，螺栓下面一般都会有垫片，如果一个人用力去拧动再进行安装，两次力的大小不同，物体跟物体之间的位置关系会发生改变。

这种方法方便判断时间更长久的车辆，螺栓拧动后，螺栓跟垫片之间，垫片跟车体之间都会发生位置改变，通过长时间的风化，会在变动痕迹的周围有明显的泥沙痕迹。

一般左右前翼子板的修复都要拆卸做漆。如果螺丝不在原来位置，接触面的漆发生破坏。那就得出螺丝肯定有过拧动。另外还要检测螺丝的受力面，来判断是单纯的紧固螺丝，还是拆卸。

螺丝的检测掌握这几种情况，再加上多观察周围零部件，多方面验证车辆情况，这样才能更真实反应车况，降低检测错误率。

一、直线法

用机动车购买价格减去机动车预计残值，再除以“法定经济使用年限”——为15年。例如某款车购买价格65000元，预计残值3000元，65000－3000＝62000元，62000÷15≈4130元。每年的折旧就是4130元。那么第一年计提折旧之后，结转到下一年度的价值就是62000－4130≈57800元。这个方法是许多企业对“固定资产”计提折旧时普遍采用的。

该方法比较简单，适合公务用车单位。但和实际收购价格却有一定出入，因为收车价格还要考虑车况、手续、新车市场行情、购买力等许多因素。例如，上面的车如果使用一年后出售，收购价格就不可能是62000－4130≈57800元。因为上面提到了，商家收购车还要考虑各种成本，同时还有利润。

更多二手车评估方法请登录91二手车评估网

二、市场行情（现行市价）法

简单说，就是在二手车市场中能够找到与自己的车相同型号、年限、配置、技术状况的车，进行对比，类推出自己车子的价值。这个方法比较客观，但是需要车主多到二手车市场去采集信息。当然，市场中的二手车都有标价，这个价格是包含了商家的成本和利润的，不可以此作为标准，只可作为参考。这里以桑塔纳、捷达、富康为例，按照今年一季度收购价格的市场行情，制定了一份收车指导价格，车主可针对下面的参考价格了解大致的市场行情：

这份简单的指导价格，信息来源于中联二手车市场，篇幅有限，这里仅介绍这三个品牌的大众车型。有的品牌如捷达，其型号是非常多的，如2002年的“AT都市先锋”的收购价格有的也达到12万元左右。对于车主，您最好还是到二手车市场多看看，收集必要的信息，进行对比、类推，以便尽量准确地判断爱车的价值。

二手车“随行就市”，它的价格也是随着新车的降价而做出相应调整的。由于目前新车市场价格变动非常快，二手车收购价格每个月都在发生变化。瞬息万变的车市，给卖车的朋友准确了解信息带来不便，但值得相信的是，您的爱车“初登”时间是一定的，收购价格只会越走越低的。对于卖车的用户，我的建议是把握时机“该出手时就出手”。

教您计算二手车价格

车主在卖车时如何做到心中有数，除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修、配件、油耗等)以外，其实二手车收购行情是有规律可循的。

更多二手车评估方法请登录91二手车评估网

二手车车型对比

消费者在购买新车时，发现某一车型的不同配置会有几种或十几种款式，而外形几乎是一样的。例如丰田花冠，根据配置不同花冠的价格在13.98万至18.48万元。车主的车辆并非均为基本型，配置的差异势必造成收购行情的变化。对于这一点，二手车商家的做法是“根据配置适当加价”。

很多经济型轿车，配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等，这些配置都会使车辆有所增值，但幅度不会很大。

豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能，结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是，新车基本型和豪华型即使差5万元，但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面，二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价，再根据高配置车型具体情况适当增值。

对于停产车型，以上谈到过给自己的车估价，通常都是参照现在的新车价格，再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

更多二手车评估方法请登录91二手车评估网