君威二手车为什么便宜,别克君威为啥二手车便宜

1.为什么车商都不建议亲戚的都不建议买老君威

2.10年别克君威2.0T的为什么比2.4的便宜

因为老君威和老君越是在中国打江山的一代车，老君威出来之后才有人知道别克这个牌子，我父亲曾经有一辆老别克，噪音控制很棒，车子减震很软，舒适性一级，空间也大，外形在对于中年人来说，大气稳重，唯一缺点是排量过大，最低2.5的排量。

现在看以前的老别克，我觉得外形太低调了，随着时代的发展，人们的审美观和审美要求也在不停的进步，而且大排量是典型的美国思路，在中国已经行不通了，特别很多二手车的车主只是想要一辆代步的车，完全没有必要要这么大的排量。

别克的新君威和新君越也都有1.6T和2.0T的最低排量，充分考虑了燃油经济，也说明美国车的大排量思路在油价高涨的今天，在现实面前也不得不低头。

还有一点就是别克车的内饰并不是很精细，这是美国车的通病，这也是美国车一直无法压制德国车的原因之一。

奥迪的牌子我不多赘述，德国人一直以来就以“技术过剩”出名，玩了命的搞涡轮增压和各种让人叹服的地盘技术，燃油经济性和车子的做工，都是无可挑剔，所以德国人才能有奥迪，宝马，奔驰，保时捷这些品质出色的汽车品牌。

为什么车商都不建议亲戚的都不建议买老君威

该品牌二手车能否购买取决于车况、年份与保值率、市场价格、燃油经济性与排放标准等。

1、车况: 二手车的价值首先取决于车辆的实际状况，包括里程数、外观磨损程度、内饰保养状态、机械部件的完好性，特别是发动机、变速器、悬挂系统等核心部件的工作状况，以及是否有事故记录。

2、年份与保值率: 根据之前的信息，别克君威的前五年平均保值率表现出相对较高的稳定性，但是随着年份增加，贬值速度较快。如果是一辆较新、保养良好、无重大事故记录的别克君威二手车，其性价比较高，值得购买。

3、市场价格: 不同年份和配置的别克君威二手车市场价格差异较大，从3万到20多万不等，买家需要结合预算和个人需求选择适合自己的车型和价位。

4、燃油经济性与排放标准: 老款车型可能在燃油经济性上不如新款出色，同时也需关注车辆的排放标准是否符合当地现行法规，以避免因排放不达标带来的过户或限行等问题。

10年别克君威2.0T的为什么比2.4的便宜

因为掉价掉的实在太快，而且质量一般。

新车优惠幅度大，导致二手车的保值率也非常的低。二手别克君威在市场上的价格更是令人惊喜。相比于很多八年车龄的二手丰田凯美瑞还在卖十来万块钱，三四年车龄的别克君威目前也才不过卖到八九万块钱，相比于同年份的丰田凯美瑞，二手车的差价同样也高达四五万块钱。

这就是日系车为什么在二手车市场更受欢迎的主要原因之一。对于二手车买家来说，他们对于一辆车的要求非常的简单，一个方面是价格，选择二手车的车友对于价格一般都比较的敏感。第二个方面就是车辆的稳定性和靠谱程度，谁都不希望自己买回来的车经常需要维修，而二手车在故障率上很显然是要高于新车的。

别克君威这款车，厚重感和驾驶的稳重感，是很多同价位的车型没有办法比拟的，而价格方面的优势也是绝大多数竞品车型无法比拟的。冲着价格层面去考虑的话，重点关注一下是否是事故车，变速箱上面是否存在问题。排除这些方面的顾虑之后，二手车市场的别克君威也是一个不错的选择。

2.4T君威比2.0T君威动力强劲

2.4T君威比2.0T君威动力强劲了很多，且都是匹配的9AT变速器，嫌弃2.0T动力偏弱，完全可以选择2.4T车型，且指导价22.98-26.98万元的价格在终端经销商优惠后下探至19.48-23.48万元之间，性价比很突出的2.0T车型却滞销，甚至出现了销量下滑