现在二手车怎么选择新车_想买二手车怎么选

1.旧车置换新车怎么置换

2.同样的价格 新车和二手车该怎么选择 来听听老司机怎么说吧

3.买新车还是买二手车合适

4.买二手车怎样挑一款性价比比较高的车？

5.二手车购车指南：刚拿驾照想买辆二手车练手，应该怎么选？

6.买二手车应该怎么选择

7.二手车怎么选择

对于现在的社会发展来说，只要我们自己愿意努力，基本物质条件生活是没有问题的，所以大家有了更多的追求，比如买手机电脑，汽车等等，而对于汽车来说价格比较贵，所以人们会感到困惑想买车了，二手车和新车不知道怎么选，有什么建议吗？其实对我自己来说，建议就是自己是小白的情况下，什么都不懂买一个新车，有认识的好友玩车的，或者自己对车了解不错的再去看二手车，我们来具体分析一下吧。

首先我们要明白，车可不便宜，都是以万元作为起步，很多家庭买车都是贷款或者是分期付款，所以买车不是单独为了自己，还有自己的家庭，所以买车不是玩笑，自己如果是小白，对车根本不了解就直接买新车，虽然说价格比较贵，但是一步到位，不会有一些看不到的危险情况，也不会被骗，现在的市场二手车鱼龙混杂，大家根本就不知道什么具体的情况，自己什么都不懂就去看二手车会被各种忽悠，到时候很麻烦的。

第二种就是，自己对车有一个基本的了解，然后也有好友是玩车的，就可以去看二手车了，自己看得出来这个车有没有事故，还有是不是泡水车，以及车的大概价格，这些心里面都有底，自然谈价格也方便，不会被坑，这是比较推荐的。

但是自己什么都不懂，就想着便宜买好货，绝对进入二手车市场就是被坑，里面的二手车太多了，自己根本不懂里面的水，有一些是泡水车，自己都根本看不出来，即便合同里面有泡水车的处理方案，但是等到自己发现的时候估计都几个月了，这时候卖家可以怀疑是自己弄得，这就很难说了。

旧车置换新车怎么置换

同价位，新车VS二手车如何选？

选车划算，是新车还是二手车？

在选择新车或二手车时，考虑到车价、保值率和后期维修保养费用是关键。然而，我们还需要综合考虑车辆的具体情况。

无论是新车还是二手车，质量和售后服务是消费者最关心的因素。毕竟，谁的钱都不是从天上掉下来的，没有一个完善的售后服务可能让人痛苦不已。

相比之下，购买新车相对简单，价格透明，可以直接通过外观来判断，如果满意，谈谈价格就可以了。但是购买二手车，你必须确保这辆车没有问题，请清楚车辆的所有状况，因为维修和保养的支出可能更多。此外，在购车时，以下几点也值得参考，能够帮助你做出决策。

购车预算

认为如果是购车预算20W左右那就直接购入新车，毕竟20W可以买到市面上比较过得去的车了，但是如果购车预算是10W左右，那建议入手二手车，毕竟10W购二手车的话，车况比较好的轩逸、君越等都是可以买到的。而且比起第一任车主，我们节约了购置税，第一任车主也把车内甲醛提前给散光了。何乐而不为呢？

购车用途

新手练车——二手车：刚刚拿到驾照的“新手小白”来说，一开始开车刮剐蹭蹭是难免的，如果直接购入新车的话，小剐小蹭也足以让我们心疼半天，二手车不香吗？

小剐小蹭不会心疼，如果车子练好了我们可以直接把车换掉，相较于第一任车主你省去了购置税，折损的也少。也许你花3W买的二手车开个1--2年卖的时候依然可以卖3W。何乐而不为？

商务用车——二手车：对于很多事业刚起步的小老板或者企业管理层，平时接待客户参加饭局的机会更多，怎样花更少的钱撑起场面呢？

毕竟有时候场面也是生意成功与否的关键因素，目光必然要锁定二手车市场啦！当然如果你年纪轻轻就要选择车子年限短的；如果有一定年纪的话，就可以选择车子年限长一点的。

你开着5年前的经典车型出去，别人会认为：这个人5年前就能买起这么好的车，看来是值得信赖的，毕竟人也是逻辑性生物。

买新车优势：

1、质量有保障，风险比较小，一般新车都不用太操心，除了新车磨合期那段时间。

2、售后服务完善，这绝对是新车的绝对优势。

买新车劣势：

1、价格偏高，新车有个小刮蹭车主自然心疼，并且维修和保养的费用也偏高，所以经济上负担比较重。

2、俗话说“新车落地打八折”，新车贬值很快，所以为什么在买车时，还要考虑保值率的问题。

买二手车优势：

1、二手车价格便宜一些，在同样的价位上可以买到更高一级的车型。

2、如果驾驶技术一般，二手车就再好不过了，即使有一些小刮蹭也不会心疼，甚至无伤大雅的伤痕不用着急去维修。

买二手车劣势：

1、国内二手车市场存在很多问题，不够规范，价格也不统一，对于成交价格心里没有一个数，所以不了解二手车行情的消费者容易吃亏。

2、同样问题还会出现在车辆上，虽然如今二手车市场的环境改观不少，但是仍然有不少事故车、泡水车等要求报废的车辆流入二手车市场，对消费者无疑是很大考验。

总之，决定买新车还是二手车，还是要看车主考虑的方面了，如果从车价来看，二手车更便宜一些、性价比更高，如果对于车辆不是很了解且有新车情节，还是选择新车会更有保障。

同样的价格 新车和二手车该怎么选择 来听听老司机怎么说吧

旧车置换新车怎么置换

以旧换新是一种比较经济实惠的购车方式，也是近几年比较流行的一种购车方式。即车主将旧车卖给4S店，再到4S店选新车，自己补差价。下面就为大家介绍一下旧车换新车的具体流程。

1、到4S店或一些二手车网站对旧车进行综合评估，了解一下你的旧车目前的大概价格。

2.选择一辆你喜欢的新车。具体来说，你需要知道新车有没有优惠，具体优惠是什么等等，这样才能有效降低买车成本。

3、完成前两步后，即可与经销商签订转让合同。签订合同时，一定要看清楚合同内容是否全面。签订合同后，最好要求经销商提供相关证明，如交易发票复印件、保险过户等材料。可以作为以后纠纷的证据。

4.过户手续办好后，接下来就是提车了。根据新车的价格补差价，再办理新车的上牌、保险等事宜，整个换车流程就完成了。

买新车还是买二手车合适

对于初次购车的朋友来说，同样的价格，在新车和二手车之间该怎么选择，是很多人都面临的问题。

今天，车快评就跟大家聊一下同样的价格，在新车和二手车之间，该如何选择。

首先就是要根据个人的心理来决定的。很多人对于二手车接受度不高，甚至是比较排斥，觉得买二手车很没有面子。如果是这样的话，你还是选择一辆新车吧。反之，买一辆靠谱的二手车，性价比确实很高。

其次就是要根据个人的情况来看了。汽车作为一个大件物品，有成千上万个零部件组成，结构比较复杂。对于那些对汽车了解不多，或者是根本就不了解汽车，那么就乖乖的买一辆新车吧。因为新车可以享受汽车主机厂提供的质保，再加上就是新车出现故障的几率很低，开起来也比较省心。如果买一辆二手车，特别是年限比较长一点的二手车，发生故障的几率就比较高了。对于刚开车不久的新手来说，处理起来就比较麻烦。

还有就是预算了。不管什么的车型(当然，全球限量版车型除外)，哪怕是刚刚上过牌照后，再卖的话就算是二手车了。可以说开的时间越短，相对来讲赔的就越多。如果能遇到一个车况非常好的准新二手车，基本上就像中**一样，该出手时一定要出手。因为，二手车的贬值率跟这两个问题有关：一是年限，二是车况。相对来说，同样一款高低配置的车型，在卖二手车的时候，售价基本上差别不大。所以对于预算不多的朋友来说，购买一辆二手车，经济实惠，还是比较划算的。预算充足，就另当别论了。

最后，也是最重要的，如果能找到靠谱的车源，或者是身边有朋友懂二手车，也想以同样的价格买到更高级别的车型，比如一些正在创业的朋友，同样的价格买一辆二手车绝对是非常超值的。打个比方说，20万的预算买中级轿车，市面上也只能选择迈腾、帕萨特以及雅阁等车型。但是这个价格，如果购买二手车的话，奥迪A6L、宝马5系和奔驰C级都是能够着的。虽然是二手车，开出去同样很有场面，谁见了你也不会问这是不是一辆二手车。

总的来说，买二手车不仅可以省下购置税这笔费用，而且开几年后再出售，也不会有太大的损失，这就是买二手车的理由。购买新车，虽然花钱多一些，但是你不用担心车况的问题了，还可以享受汽车厂商的正常质保。

关于这个问题到底该如何选择，还得最终根据个人的实际情况来决定。如果是我的话，还是更倾向买二手车。

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买二手车怎样挑一款性价比比较高的车？

购买新车还是二手车取决于个人的需求、预算和偏好。每种选择都有其优劣势，以下是一些考虑因素：

1、买新车的优势：全新状态：新车通常没有行驶里程，且未经过使用，因此车辆处于全新状态，无任何磨损或损坏。

2、最新科技和安全功能：新车通常配备最新的技术和安全功能，可能包括最新的驾驶辅助系统、系统等。

3、保修期：新车通常配备制造商的保修期，这意味着在一段时间内可以享受免费维修和保养服务。

4、定制选项：购买新车时，您可以选择自己喜欢的颜色、配置和选装配件，实现个性化定制。

5、买二手车的优势：价格较低：二手车的购买价格通常比同款新车低，这使得对于有限预算的人来说，二手车是一个更经济的选择。

6、贬值较慢：新车在开出车行后就会开始贬值，而二手车的贬值速度相对较慢。这意味着您在购买二手车后可能会在未来更长的时间内保持相对稳定的价值。

7、已经完成折旧：新车在前几年内会经历较快的折旧，而二手车则已经完成了这一过程。因此，二手车可能在折旧方面更为经济。

8、更多选择：二手车市场上有更多的车型和品牌可供选择，而新车市场受到特定车型和配置的限制。

9、考虑因素：预算：您的预算是一个关键考虑因素。如果您的预算允许购买新车，并且您更喜欢拥有全新车辆的优势，那么新车可能是更好的选择。

10、使用需求：考虑您的车辆使用需求，包括行驶里程、驾驶环境等。如果您需要一辆长期可靠、具有最新技术和安全功能的车辆，新车可能更适合。

11、未来价值：如果您关注车辆的保值能力和未来的交易价值，可以考虑二手车，因为它们在初始购买后可能更为稳定。

12、保险费用：新车通常需要支付更高的保险费用，因为新车的修复成本较高。考虑保险费用对您总体开支的影响。

二手车购车指南：刚拿驾照想买辆二手车练手，应该怎么选？

如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！

直接上干货！

说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！

其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。

一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。

这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。

有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：

1，本田飞度——起亚赛拉图欧风

A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。

跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。

还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。

2，本田雅阁——本田思铂睿

2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。

相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤

事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？

3，大众捷达——马自达323

06年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。

4，本田CRV——进口马自达CX7

其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。

进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。

除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。

现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。

大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐

神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？

以配置比较丰富的迈腾为例：

变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像

昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）

结论是，这五万，我不花。。。

买二手车应该怎么选择

很多刚拿到驾照的朋友，都喜欢买辆二手车来练练手，等驾驶技术练好了再换新车。因为新手开车掌握不好前后左右的距离，很容易剐蹭，二手车的话没那么心疼。

那么问题来了，如果想买辆二手车来练练手，应该怎么选呢？

首先，千万不要买不豪华品牌车型。

既然是买练手车，预算肯定不会很高。普通人估计也就买个两三万、四五万的二手车来练手（如果不差钱，还用买二手车来练手吗?）,这个价格区间，很少有豪华品牌的二手车，根本不好买。就算有，也都是年限久、行驶里程数高的旧车，或者说是出过大事故的车。

试想一下，花几万块钱买一辆接近报废的豪华品牌二手车，随时都会担心坏在路上，这样担惊受怕的用车体验该有多糟糕。一旦坏了，还得花远高于普通车的钱去维修，甚至可能因为没有零件根本修不好……买车本来是为了自己方便的，摊上这样的麻烦，还不如不买车。

如果预算比较少，建议买保值率低的车；但小众车慎买！

假如你只有2-3万预算，建议买新车优惠力度比较大的车。这样的车有个共同点就是不保值，不保值就意味着它二手车的价格低（二手车价格越低你卖的时候就亏得越少），并且你买到车大概率配置很高（因为新车优惠大的车型，多数人都会买高配），相对而言比较划算。

但是！千万不要买那种大街上见都见不到的稀有车型。虽然说小众二手车价格低，但由于市场保有量几乎为0，修起来特别麻烦。除非你能保证买来它不会坏，或者坏了直接扔掉，否则不建议买小众二手车。

所以，在保值率低的车型中选那些市场保有量相对大点的二手车，是低预算人群不错的选择。如果你还是不知道怎么选，可以看看这两款：

雪铁龙世嘉

3万以内可以买到2011/2012款的世嘉，而且不少都在10万公里以内。合资品牌经典三厢轿车，保有量不低。买来开个一年左右，估计还能卖1万多回点本。

福特福克斯

3万左右可以买到6万公里左右的2013款福克斯，买来练手还是很不错的。

如果预算稍微多点，建议买保值率高的车。

那什么样的车保值率高呢？当然是新车销量好、市场保有量大的。市场保有量大的二手车有两大好处，一是后期维修保养比较方便，即便是车坏了，也能以很低的价格修好；另外如果自己不想开了，较高的保值率也不会让你亏什么钱。

这里推荐大众、本田这样的大品牌旗下的畅销车型。比如：

大众高尔夫

高尔夫算是大众最经典的车型之一，全球销量都已经几千万台了，在国内也是相当受欢迎。高尔夫的3年保值率为64.40%，属于保值率的第一梯队。就目前来说，年限在2016年左右、里程在10万公里以内的二手高尔夫，价格在6-7万之间。

本田飞度

号称“本田超跑”的飞度人气有多高就不用我多做介绍了，它的保值率在同级车型中也是数一数二的。如果运气好，说不定你买来开一两年，还能以一个差不多的价格卖出去，一来一去几乎没有损失。

同理，还有大众POLO、日产轩逸等二手车，都是不错的选择。大家可以根据自己的预算酌情选择。

最后提醒大家两句：二手车市场水很深，如果想买，最好还是喊个懂行的人一起，以免被坑。

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二手车怎么选择

买二手车应该怎么选择？

不管你买什么类型的二手车，只要使用年限超过15年，基本都是报废价格，包括丰田皇冠、奔驰宝马啥的，不要轻易听信网红大V说的情怀车啥的，那个不是教你买车，其实买二手车，记住以下三点。

一、明确自己买二手车的用途

买二手车的用途，不是为了去炸街、飙车，没有必要追求大动力、大排量的车型，因为在中国大部分城市开始都面临堵车问题，不管你动力多大，即使你开的是福克斯RS，大众尚酷的小钢炮，在堵车的时候，都得老老实实排队，

二、汽车的配置对你来说是否有用且常用

买车不一定要选择顶配，有些顶配的车型功能其实很鸡肋，比如天窗，下雨高温暴风极寒天气你会打开吗？这样一年算下来，天窗一年到头也打开不了几回，年限久的话可能会发生漏水问题。

三、牢记买二手车的用途不是装B

不要为了装人买零几年的豪车，花几万块钱买老豪车一点用也没有，车子现在就是代步工具，不断的在更新换代，推陈出新，买老豪车装人的时代已经过去了，所以我们买二手车如果没有特殊用途，尽量考虑买一个舒适性和安全性、稳定性比较好的车子。

目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼金睛了。作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”。判断是否属于事故车的简易方法：量尺寸、拆车内装饰板。一般而言，大家在选购二手车时只要认准有口碑、有诚信的商家，在您选车时他们有告知义务，告知您看中的这台车是不是属于事故车，哪些部位有过内伤。但介于目前国内相对比较混乱的二手车市场局面，保不齐有不诚信经营的情况存在，因此大家自己学着如何判断事故车，也是一件有必要的事情。第一步：看发动机舱整体整洁程度 是否有特别干净明显特意清洁过的地方。第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过？不然没有理由对此进行特别清洁是吧。第二步：丈量前悬支架到大灯的距离 对比左右两侧轴距长度。第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好 有无钣金切割痕迹。完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。第四步：架起车辆 查看发动机是否有漏油、渗水，检查纵梁横梁有无受损。较后一个事故车排查项目就是将车辆架起，看底盘是否有受损。其中主要观察纵梁、横梁是否有异样，发动机、变速箱以及水箱等是否有漏油、渗水。但由于将车辆架起比较麻烦，而且会耽误不少时间，因此如果一般二手车商只有对真正的意向客户才会提供此服务，并且事先需支付一定的定金。因此，我要提醒一下大家，介于目前国内二手车市场相对不规范的局面，在走出较后一步之前，千万要想好这车您是否真心想买，不然劳人劳己，甚至可能引发纠纷，那就不好了。外观鉴别：观察车辆整体感 特别留意各种接缝是否匀称。第一步：离车一米开外看车漆 贴近车身各角度看钣金。鉴别二手车的第一步就是看外观，这倒不是说这台车长的好不好看，而是看该车的整体感觉如何，俗话说是不是对眼。关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。第二步：检查车身接缝是否均匀、顺滑，有无割手感觉。看完了光泽度和色差之后，接下来就看车身各部件之间的接缝。主要检查接缝是否均匀、边角处理是否平滑。一般情况下，没有经过钣金修复的“原厂件”接缝处理都会比较匀称，不太会存在忽粗忽细的情况。而且用手摸来，接缝边缘也很光滑，基本不会出现明显的“割手”的感觉。第三步：看车辆前后大灯组件老化程度 有无新换或者是明显老化的情况。查看车辆玻璃出厂年月，是否与整车一致。在外观油漆、接缝处理都鉴别完了之后，就要看车辆前后灯具的色泽了。一般情况下，经过几年时间的使用，灯具表面有一定程度的磨损或者老化属于正常的，但整车所有外部灯具特别是塑料表面的老化程度大致都应差不多。如果发现某一个灯具特别新，或者塑料泛黄特别严重的话就需要格外留意了。如果是特别新的大灯，我们就要怀疑这个部位是否发生过碰撞，配件也行进行了更换。如果某个大灯偏黄、老化特别严重，就有必要怀疑这个是不是副产配件了？外观检查的较后一步就是观察整车玻璃上的标签，看看是不是属于同一出厂年份，且与整车的出厂年份是否一致？在日常用车过程中，车身漆面的碰擦或者小事故难免的，因此当您发现所看中的车辆外观漆面或者灯具有些疑虑时，就需要多留一个心眼了。当然，如果您购车是完美主义者，漆面有任何损失都不能接受的话，看完外观后自己心里应该也有一个底了。是不是喜欢，自己心里肯定比谁都清楚。总之，外观鉴别就一句话，疑者不买，买者不疑。内饰检查：看车辆里程数、故障灯以及看方向盘磨损程度。第一步：接通电源让车辆自检 并启动车辆 观察故障灯情况 读取里程数。看完了车辆外观，如果您比较满足就可以坐入车内看看该车内饰保养程度如何。第一步就是拧动车钥匙，打开电门让车辆自检，之后再启动车辆。看看仪表盘上有什么故障灯异常，诸如ABS、SRS以及发动机故障警示灯，这些在自检时会亮起，但车辆发动之后应该熄灭。如果这些灯常亮，就证明该车存在相应的问题了。第二步：查看安全带、方向盘和挡把磨损情况 推断车辆使用状态。检查完各种警报灯之后，就该看车辆的里程数了。关于里程数，编辑认为仅是一个参考，介于二手市场的情况，谁都不能确保这台车的里程数是不是真实，有没有被认为的“有意”或者“无意”的调过表。因此，将里程数与车辆内饰的磨损情况相结合着看，是一个比较稳妥的办法。判断车内饰磨损情况，可以通过观察诸如方向盘、挡把、安全带以及主驾驶座椅、油门刹车踏板等处的磨损情况从而判断里程数是否真实，日常保养是否到位。其中浅色安全带长时间使用之后肯定会产生色差，因此从颜色上也能判断这台车的使用状况，当然如果碰上平时不系安全带的“亡命之徒”，也就需要通过方向盘、挡把以及座椅下方等细节观察了。其中方向盘和挡把是驾驶者每次开车都需要接触的东西，这两个部件的磨损程度能很好的反应车辆实际使用状况和平率。以普通家用车一年行驶2万公里为例，方向盘和挡把都不应该有明显的磨损或者发亮痕迹。相对于的，如果您看到的车子里程数仅有2-3万公里，但方向盘已经被磨得油光锃亮，弄的像出租车上的那种，就该怀疑里程数的真实性了。第三步：观察车辆“卫生死角” 判断前任车主用车状态。由于很多车主都喜欢给爱车包真皮座椅或者座套等，因此从座椅表面磨损程度来判断车辆使用状况未必靠谱。但细心的买家可以通过观察座椅下方地毯的整洁程度再次印证该车的保养情况。原因很简单，座椅下方属于低关注区，平时洗车几乎会忽略该处，因此在购买二手车时这个“卫生死角”倒是成为了很好判断车况的地方。从这个“卫生死角”中就能看出车主平时对车辆是否爱惜，如果是纯家用车且平时悉心打理，这些地方很多也就是积了不少灰而异。但如果在这里发现了各种异物且烟蒂、食物残渣都有，则能看出前任车主对该车使用起来完全不爱惜。其实，实际操作起来并不算特别麻烦。除了较后的拆车辆密封胶条和将车辆顶起需要花一点时间之外，外观和内饰的检查基本没有难度，看着顺眼就基本没有问题。很多时候购买二手车就是一种缘分，在正确的地方、正确的时间，你和它偶遇并对上眼了，那它就属于你了。至于如何避免买到事故车，如果您不是很懂车的话，我觉得大家首先应该找有诚信、信誉好的车商选车。之后本文中提到的“对角线丈量”、“轴距测量”以及观察前翼子板、上纵梁、后翼子板、后尾板、备胎地板等关键部位是否有钣金、切割或者焊接的痕迹。之后再观察车辆前后纵梁、A/B/C柱等是否有过修复或整形。如果上述提到的部位都没有问题，且外观、内饰都比较满足，那么就可以进入更深一步的谈价格了。想了解更多相关信息，可以咨询长春市广达二手车经纪有限公司，谢谢！