您现在的位置是: 首页 > 二手车报价 二手车报价

保时捷2座敞篷二手车,保时捷二手敞篷跑车

tamoadmin 2024-06-09 人已围观

简介1.40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!大家好,我是检车家的检测师小杨,曾经是一名资深的高级汽车技师维修工,经过种种的磨练与考核新晋升为一名专业的二手车检测师,竭诚维护客户的购车风险是我们的宗旨,专业是成功的第一步,只要不懈的努力,总有一天会得到属于自己的喝彩。小时候对跑车没有太多概念,四个轮子两个灯,车身低矮两门两座,外形超级拉风的就是自己对跑车最初的想印象。长大后一定要买

1.40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!

保时捷2座敞篷二手车,保时捷二手敞篷跑车

大家好,我是检车家的检测师小杨,曾经是一名资深的高级汽车技师维修工,经过种种的磨练与考核新晋升为一名专业的二手车检测师,竭诚维护客户的购车风险是我们的宗旨,专业是成功的第一步,只要不懈的努力,总有一天会得到属于自己的喝彩。

小时候对跑车没有太多概念,四个轮子两个灯,车身低矮两门两座,外形超级拉风的就是自己对跑车最初的想印象。长大后一定要买一辆和自己手中模型一模一样的跑车。真正长大后才发现,生活都是柴米油盐,钱包里的余额真让自己无地自容。

比如兰博,法拉利,GTR,保时捷之类的品牌车型,价格温柔点一两百万,凶狠一点就是大几百万,简直是断绝了我的跑车梦。不过现在保时捷近几年开始推出了一些入门级的跑车,二手车价格相对也不是很昂贵,至少可以租来玩玩嘛!

保时捷718以定位于保时捷的入门级跑车出现后50多万的起售价,理所当然的成为了很多人心中的梦想之车,而且这些车深受年青一代的女性喜欢,尤其是某音上经常拍的大长腿**姐,坐在一辆白色的保时捷718里,下车的时候简直没有词语能形容她的美了。

恰好今天这位来自武汉的客户就是一位95后的**姐,这么小就?能拥有咱们很多男人小时候的Dream?Car——保时捷白色的软顶敞篷718Boxster,据车行老板说此车有一些选配?懂这款车的朋友可以来聊一聊哦。

这辆车是一家当地大车行的车,车非常新:是一台2019新款保时捷718?BoxsTer,排量:?2.0T,出厂日期:2020年3月,表显里程:2000公里多点,新车指导价:66.10万,车行报价:72.38万,这车新车落地估计70好几了吧?不然这辆车怎么会报到70万左右呢。看这个腰线和这位移,再配上红顶和白外,真的是好看至极。虽然,有人吐槽718没有911那样的大屁股不够性感,但也有网友吹捧718是保时捷全系最好看的外观,这也是所为的见仁见智吧。

听车行老板说这辆车是他朋友寄售,因为买来是想和女友休闲的时候一起去郊区旅游用的,结果没想到才谈两三个月就分手了,也是又气又恨,伤心了一阵子,为了不再悲伤蹉跎,便想把此车给卖了,所以放到了他这里出售。哎你还有女友分手,小杨我一直是左手牵右手。

好了,话不多说,让我们来为**姐好好地把把关吧:外观部分的检测,由于车辆贴了隐形车衣,外观只能根据漆膜仪的数值高低大幅度变化来判断是否存在喷漆现象,但是经过一圈检测,车辆整体外观数值始终保持在一个均匀的范围。

发动机舱盖和后备箱盖以及左门上边梁都是正常的,有点偏差但无异常。

这里估计有些朋友不能理解,为啥现在的车买了基本都会去贴一个车衣?车膜还能理解,车衣就搞不懂,小杨我是这样理解的:其实贴车衣重不重要这个真得看个人,我个人觉得像这类车最好还是贴一个不错的车衣,毕竟擦挂一下或者是刮花一下花费还是不小的。

外观检测结束,基本没啥问题。咱们来看看发动机是啥样呢?这车的“心脏”是搭载了一台2.0T?250马力H4的发动机,百公里加速5.6秒,完全不会这动力完全不会感动软弱无力,关键对于女孩子来说绰绰有余!

再舒服的动力,也需要细节来支撑,小杨检测细节:两前减震器塔顶螺丝未发现拆卸痕迹,机盖螺丝无异常。

由于车辆的自身原因,需要拆卸盖板,经与客户和车主商量决定,无需拆卸护板,所以只能检查一下前备箱盖板内部,两前纵梁头与两侧减震器及周围附件没有拆卸。

此车的电瓶检测后也无异常,发动机的机油口也很干净,干爽,入手后完全可以再继续使用。

机舱检测结束,一切犹如此车的年份一样,很新。现在我们来检测下此车内饰,看存在有无调表和水泡嫌疑呢,毕竟最近雨水降的可是很多啊,听说成都人民都在说只要心态好,处处是巴厘岛。

内饰无异常,几乎不存在磨损,功能测试完也一切正常。

小杨我又检测了一下其他细节:座椅螺丝未拆卸,导轨无生锈,保险盒也没有发现泥沙的存在,方向管机柱也未有锈迹,底部未发现水渍以及生锈迹象,可以排除车辆涉水和进水的可能。

随后小杨又对车辆OBD进行了检测,发现存在故障码,需要清除故障码查看,如果没有实际故障,存在的故障码都会清掉。

前面一切检测都基本OK。现在开始我们的路试,因安全着想,路试不允许拍照所以请各位老司机自行脑补。与911庞大的车身和后置的引擎相比718因为发动机采用MR布局再加上短轴距,日常行驶依然给人轻巧的感觉,不到1.4吨的车重令这台数据平平的2.0T发动机有着还算可观的表现,而且这台发动机就位于你的身后,你可以清晰的听到它在运转,这进一步放大了你的驾驶乐趣,同时当你速度上来后,把这漂亮的软顶敞篷一打开,你的美一览无遗!

路试结束,我们便将车开到了事先约定好的维修厂进行底盘检测:车子渐渐的被升起来了,来看一下底盘,远处看还是非常干爽的,马上钻进去看看车辆底盘,未拆卸护板检测,左右打量了下,还是很不错的,但是还是老话,问题都是通过细节找出来的。所以跟着小杨仔细检测底盘的每处细节吧。

走到车底下,抬头一看,触目惊心啊!前备箱底部严重拖底,而且还出现了一个窟窿,在拖底的地方也看到有其他的附件和护板也已经损坏了,看来前车主开车的时候还是有点没注意啊。整个底盘的护板是从前面一直剐蹭到后面,不过后面的发动机护板只是很轻微,做一个简单的修复就可以了。

来吧,继续往下走,看看其他部件有没有损伤,没错,就是很新的状态,悬置固定处及传动轴没有拆卸维修,同时也没有渗油的迹象,状态还是挺不错的。

悬挂的各主要部件的固定螺丝也均为原装位,没有拆卸更换的痕迹,变速箱连接螺丝及发动机支架螺丝也没有发现拆卸痕迹。

四轮的轮胎同样也没有剐蹭和更换情况,看到这里就能放心了,目前来说这辆车除了底盘上出现严重的拖底以外,其他反面还是挺不错。检测到这儿基本结束,车况还是不错的,当然也把所检测出来的问题一一反馈给了咱们这位**姐,她个人还是能接受的,只是她感觉价格需要沟通一下,便希望我帮忙出出主意。

于是小杨我查了此车的二手车行情,基本成交价在65到68万之间,但是此车车况也算精品,并且才几千公里,真准新车,这几点下来估计低于70,车行可能不会卖吧,不过车行这个报价应该是留了点谈价空间。**姐听完感觉也合理,便和我道别去和车行的经理协商去了,而小杨我便整理好设备离开了。

最后小杨我在这里提醒一下各位打算买二手车的同学,二手车市场的确存在鱼龙混杂的坑骗行为,如果你自己懂车的话还好;但如果你自己不懂车的话,最好找一个你认为懂车的朋友帮你把关车况,如果你实在找不到也可以寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关,在买车之前起码能做到让你了解真实车况,还你应有的知情权,防止买到各类事故问题车!

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名高级二手车检测技师小杨,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们来为你解决问题。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

40万出头买台保时捷敞篷小跑值不值?客户:再战几年没问题!

保时捷Boxster2009款BoxsterS3.4L很多年轻的朋友肯定都喜欢敞篷跑车,如果能是保时捷,那绝对是梦想之车了。对于二手车来说并不难,随着车龄的增长和逐渐贬值,当年新车百万元的保时捷Boxster,如今只要二十多万元就能够拥有。

保时捷的家族式设计风格相信大家都非常熟悉了,Boxster作为家族中的敞篷跑车,有着非常拉风和个性的视觉效果,即使是2009款的车型,造型依然不过时。

敞篷车型虽然比较拉风,但在买二手车时要自己检查能不能正常使用,尤其是年头长一些的老车,出故障的可能性还是比较大的。

在购买这类豪华品牌跑车时,建议尽量挑选公里数少、成色新的车源,一来公里数少的话故障率也会低一些,二来原车主使用得比较在意,后期整备成本也会更低。

在动力方面,2009款BoxsterS3.4L为中置后驱车型,搭载了3.4L水平对置6缸自然吸气发机,最大功率228kW(310Ps),最大扭矩360N·m,与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱,官方0-100km/h加速时间为5.2s。

哈喽大家好,我是大壮,逸车道的一名检测师。现在国人选车已经从皮实、耐用、省油,转向个性化,而敞篷跑车无疑是其中最具个性、最拉风的存在。但是敞篷跑车普遍价格较高,动辄大几十、上百万的价格也是让平头百姓望尘莫及,只有看着吞口水的份儿。人生能拥有一台跑车特别还是敞篷版的,应该是很多年轻人心中的梦想,曾经每当看到马路上或是电视里呼啸而过的敞篷跑车,大壮心里就偷偷的想着,等哪一天有钱了一定也去买一辆敞篷车,体验一回拉风的感觉。

说一下这次的检测订单:客户找了一辆自己期待已久的保时捷敞篷小跑车,按照当时落地价几乎要90万,不过二手车的价格倒是很美,只要40多万。在大壮去之前客户说他已经把车子简单看过了,无奈不知道车况各方面怎么样,虽说自己会开车,但是如果要让去判断一台车的车况那还真做不来。

卖家给他说车子就是全车覆盖件拆装改色大喷,前边有个小事故,其它没啥问题。客户感觉卖家说的还算真实,而且基本都是他能接受的范围,不过为了保险起见还是要我们过来做个专业的鉴定,因此也就有了我们这一期的检测日记!

按照之前约好的时间到达车行之后客户找到了之前联系的销售,简单的沟通后卖家便把我们带到了车子跟前。对于大壮的到来卖家并没有表示出疑惑的态度,显然是客户事先就已经告知卖家要找第三方过来验车了。

简单介绍一下车子,这是一台2013款?保时捷boxster,13年出厂14年上牌,目前表显6万多公里。外观看着还不错,没什么剐蹭和划痕。

这台车是全车改色喷漆,所以很多300多的漆面数值并没有什么参考意义,但是当漆膜仪点到右前翼子板的时候数值骤然拉高直接破千,右前翼子板重度钣金实锤了。卖家之前也说了车子前面有点小事故,看来事故撞击的部位是在右前,那么到底是多大的事故呢?我们还是先从前部看起↓

征得销售同意之后大壮也就不客气了,拆掉周围饰板之后我们继续探秘之旅↓

先看前备箱盖的固定螺丝,检查前备箱盖固定螺丝有拧动和位移痕迹。

机舱盖上部检测完毕来后到侧面检测两侧翼子板的固定螺丝,检测后发现两侧翼子板固定螺丝也均有拆装痕迹。

再来看前部的横梁螺丝,同样存在拆装的痕迹。

看到了这里大壮就有话说了,像翼子板和备箱盖这些之前卖家也说了是改色导致的拆装,但改色肯定不会波及到防撞梁吧?所以这应该就是卖家之前说的小事故所致(据卖家之前描述此车有追尾货车事故,理赔七万多,也事先告知了客户)

ABS泵、电瓶、刹车油等易损件检查未发现异常。前备箱的检测就是这样了,总结一下就是:覆盖件全部拆装,右侧大灯更换、前防撞梁拆装、右侧翼子板钣金。

下来就让我们打开车辆后备箱盖,开始对后备箱的情况进行一波分析。

打开后备盖我们就看到了后备箱固定螺丝,距离远点看感觉没啥问题,但是低头看合页下部的螺丝瞅你就明白它改色从哪拆的了。车辆后部整体倒是没什么问题,后围板没有钣金和后打胶的痕迹,只发现后备箱盖存在拆装痕迹,检查机油和防冻液建议后期及时更换。

下来打开车门,准备开始内饰检测,进入内饰之前还是先外后内的老规矩↓

首先是车门螺丝拆装,应该是车子大喷所致。驾驶座脚踏板位置的方向机管柱位置和防火墙没有什么问题,座椅螺丝未发现拆装痕迹,座椅底部有灰尘没有什么异物,未发现生锈和泥沙残留,综合判断可以排除火烧和水淹的可能性。

下来就是一屁股坐进驾驶位的时候了,准备开始内饰的电子系统检测和功能键测试。仪表通电之后自检了系统未发现异常。

检查内饰的各个功能键,整体测试全部的功能未发现有异常的功能存在,同时也附带了敞篷测试一切正常。

下来就是我们拿出电脑检测仪器,对车辆的车身系统以及发动机、变速箱、数据流等进行全部检测,不过也许是车辆停时间过长没电再次搭电之后所产生也是有可能的,我们在现场清除之后P1466风扇机械故障再次显示,需要及时检修。

跟卖家简单沟通后在去修理厂看底盘的路上由卖家驾驶车辆进行了简单的路试,发现行驶过程中方向盘抖动,后期需要做一次四轮定位。(由于路试过程公司不允许拍照,源于网络)

到达修理厂后和工作人员说让帮忙把车子给举一下,然后车子就被这样缓缓的升了起来。

检测车辆四个轮的悬挂位置,未发现有悬挂位置的异常。

前围板未见拆装修复痕迹,由此判断前部的事故并未伤到围板,只伤到了外观件及前防撞钢梁。

再来看发动机底部,大家不要误会...那一块是水不是油!

再来看发动机变速箱连接处未发现拆修、漏油的痕迹。

整体的底盘检测可以说除了发现一些胶套老化的问题,未发现有重大问题存在。好了,到这里车况基本也就聊完了,接下来就需要我们将车况如实向客户反馈,然后看看客户怎么说吧↓

对于检测的结果客户自然也是迫不及待,毕竟这关乎着他到底能不能买此车。此车检测发现全车覆盖件拆装改色喷漆,右前大灯更换,右前翼子板钣金,前方防撞梁拆装,散热器风扇存在故障,底盘胶套、轮胎、机油需要更换,另外行驶过程中方向盘抖动,需要做一次四轮定位。

听完大壮的描述之后客户考虑了几分钟觉得可以接受,毕竟这种性能小跑是买来玩的,最后这台车以41.2W成交。大壮看了一下同年份的车子价格基本也就在这个区间,换做屏幕前的你们会不会去购买这台车子呢?评论区让大壮看到你们的答案!

想了解更多关于车辆检测的事儿吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道。我是大壮,我一直都在~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 检测 # 保时捷 # 我们