二手车座位_二手车靠背怎么调平

1.高铁一等座怎么调整座椅靠背

2.一等座怎么调节座椅靠背

现如今在交通发达和小康生活的社会，大多数人总想要一辆人生中的第一辆车，当然很多人头疼的问题就是?车的品牌?车型?性价比?预算面子等问题，尤其是年轻人。在这里呢小编其实建议大多数年轻人在人生第一辆车考虑一下二手车,对于讲究性价比的朋友来说非常合适，这个价位可以选择车型非常多，紧凑型轿车、中级车、SUV都可以买到，而且车龄也非常短，特别是紧凑型轿车这个价位可以买到很多准新车。下面小编就来给大家推荐一些10元以内的二手车。

现代索纳塔八?

现代索纳塔八，当年在B级车里可是掀起了一阵浪潮风靡一时，主要是当年B级车市场车型走的都是中庸路线，外观也都是偏向沉稳内敛，索纳塔八流体雕塑的设计理念在当时让人眼前一亮，一改之前沉稳的设计风格，凭借时尚前卫的造型设计，吸引了一批年轻消费者的目光,?外观时尚，皮实耐用，小毛病少，保值率低，作为一款家用用车是非常合格的选择，偶尔商务场合需求也能满足。

奥迪A4L一款不错的豪华的汽车，毕竟现在我们国家的社会发展越快，经济也越来越好，很多人的生活品质也是不断的上升，对汽车的要求也是不断的提高，奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典，不过这个价格可以买到的有点老，多少有点小毛病，看个人怎么选了。

高尔夫GTI

GTI在外观上与普通版高尔夫相差并不大，从车头的位置能明显将其区分，进气格栅使用的是蜂窝样式的，雾灯形状也与普通版车型的设计有所不同。内饰与普通版本的高尔夫车型相差不大，使用了更为运动的方向盘，GTI的LOGO与红色的缝线在视觉效果上更为出众，能够激起不少的驾驶欲望。座椅也换装成了更为运动的样式，并在靠背上印有“GTI”字样。发动机还是我们熟知的那台代号为EA888的2.0T发动机，最大功率200马力，最大扭矩280N·m，与之匹配的事一台6挡双离合器变速箱，成熟的硬件搭配及细心的调校使它官方0-100km/h加速只需要7.1s。喜欢速度，运动，驾驶激进的朋友可以考虑一下。

丰田RAV4荣放?年份2011-2012年

当年本田CRV进入国内打开国内SUV市场，丰田也不甘落后出了RAV4，尽管RAV4产品力和丰田的品牌都不差，但也难抵CRV来势汹汹在紧凑型SUV级别里一枝独秀，随后国内自主品牌也加入了紧凑型SUV的造车热潮里，可谓相当的精彩，继续聊会RAV4，丰田的口碑和用户反馈大家应该也清楚，整体而言日系车在国内皮实耐造的印象已经根深蒂固，RAV4相信我不用过多的赘述大家也应该了解，依然是一款皮实耐造的车型，相比有些朋友的用车场景不同，可能偶尔需要跑下烂路或者上个马路牙子，这时候SUV车身离地间隙高的优势就出来了。所以在10万内选择RAV4也是非常不错的。

丰田凯美瑞

10万块钱左右可以买到13年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了，较老款而言的话，新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话，看上去整车的话要比现款的要大气许多。凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。个人感觉二手车的话还是日系比较省心的。

买二手车要记住，硬件是根本，软装也很重要。内饰清洁、保存完好，毕竟看到破破烂烂的座椅、脏兮兮的顶棚，也是很影响选车。车子的良好状态都由平时细心养护而来，如果你打算选择二手车，可以看看我的推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高铁一等座怎么调整座椅靠背

易登二手车网为您整理：里程数确认：

二手车车辆的里程是非常重要的一环。里程高当然表示机件使用得多，即使是所谓的高速公路里程，也还是里程，能找到低里程的，当然最好，但怕的是被动过手脚的里程表，在美国虽然动里程是犯罪行为，还是有人动可见一般。 在台湾，若是市区为主的二手车使用者，年平均里程几乎都在10,000公里以下，若家里车辆多的，互换式使用下，甚至有一年开不到5,000公里的。以时下自用车来说，平均年行驶里程约在8,000到12,000公里之间，如果是自用车当公务出差用的，则开上25,000公里也不稀奇，我就遇过三年开了十万公里以上的自用车，那算是很物尽其用的车子，既然用的爽快，折旧多一些是当然的。里程所以重要，是因为机械的生命周期，如果用多，但车未受伤且零件更新甚多，如避震器、轮胎等都是新品，变速箱、冷气系统、煞车与正规保养都非常扎实，而且提得出纪录的，这也不失是对的选择。但千万不要附和改过码表的车辆，谁知道那是从二十万转成五万还是九万转五万？这样的贪会得不尝失的。所以一部真正能够说好的二手车，是提得出保修纪录护照的车辆。但是低里程却缺乏保养也不是好事。在台北市，上班族通常的平均时速约在二十公里以下，也就是说如果跑8,000公里，等於用了400馀个工作小时，这与平均时速达到六十公里的车子跑24,000公里几乎是完全相等，因此前者如果才只做过一次保养，是否有点不可思议？所以在台北市，理论上每五千公里就保养更换一次机油不是什麼浪费的事，反真能确保车况。

泡水车检验：

1. 打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板(由下面倒看) 是否留有污泥。

2. 查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。

3.前後椅座(倒翻)查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。

4.查看後行李箱座(备胎座)两旁後轮龟隐密接缝处死角残留污泥。

5. 前後车门中间「中柱」(有塑胶饰板盖著)存有污泥明显线，表示该车泡水高度(因车柱内死角接缝太多不易清洗)。

6. 二手车由前後挡风玻璃橡皮(由车内)用起子挖开，内有污泥就是全泡车，水任超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。

事故车检验：

1．可以在有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整　如果有曲线或者是不规则的现象出现那这块钣件就有可能钣过了，不过钣件并不是重点，因为钣件坏了可以换车台才是重点！2．引擎室可以看水箱架，两边的件尾（轮拱那），是不是平整，如果有板有拉过一定看得出来　 如果这两个地方有做过，轻微的就还可以接受，如果范围太大这台车就算了，再来就是每一扇门的门拱後车箱则是看放备胎那的板件是不是平整，不过到这里如果这台是切台车你是看不太出来的，最好能要求店家把车顶高，可以让你检视车底板件的完整度！3．有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码（我记得喜美好像有）如果没编号或是编号不同你就要多加注意了，前後灯具上也会有编号，仔细的看一下左右两边编号是不是相同！

证件审查：

中古车买卖车子的证明文件是这项「动产」的从属资产，如果不全，魅力自然不足，价值也会受到打折。虽然对官文书方面来说，一张牌照申请书就够用了，但是车辆使用者却不单是为了证明产物归属权，更要紧的是能胜任愉快的使用车子。试想，如果你想买的一辆二手车，连原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件全都清清楚楚的陈列著，至少说明了这辆车的主人相当珍惜它吧。

自从1986年起，在台湾销售的每一辆进口车开始有一张「出厂证」，而国内组装的车辆则在更早就有了。「出厂证」基本上应该随车走的。

此外，还有保固卡、车主使用手册等，最好附带当时的销售型录，这样就可以说相当完整了。二手车车主手册中，大部份还会有三年或两年保固期间的保养纪录，若能存留，对第二手买主来说真是功德无量了。当然，现今的资讯应用普及，或是厂方的维修纪录都已完整纪录於厂方的电脑系统之中，可以清楚的交待所有保修纪录，更是擅於使用车辆的表现。

有象徵「来历」的牌照申请书，如果还有类似车辆「身家调查报告」的文件，不但买得安心，用来也大大放心。设想如果买车是从一位能够细心照料车辆文件者，而车辆本身的车况又不错，多愉快！

内装与检视：

看完外型後，内部装潢当然不能放过，有些驾驶人用车很凶，也不会善待座位或座椅，万一内部问题很多，这远比外型瑕疵更讨厌，因为很可能找不到地方修护，其麻烦程度极高，如仪表板有状况，拆修也是大工程，门饰板坏掉，零件还找不到呢，座椅破坏，椅子可不好单换一张。而使用习惯不良，若造成组装的松动，日後上路时，全车噪音不断，对於讲究生活品质的消费者而言，更是不堪言谕之苦。所以，内部装潢看似无所谓，其实真叫人伤脑筋哩。卖买二手车不可不知内装之重要。

先从驾驶座看，坐上去感觉一下，椅子是不是正的？会偏向左或右吗？如果会，一定是偏右，这样的靠背要换还没地方换。显然这辆二手车经常使用，如果座椅使用到会偏侧，里程一定不低，倘若码表显示的数字却不高，这会是问题车的徵兆。看看手套箱、烟灰缸，这是认识前手的好方法。爱车的人通常不论抽烟与否都会弄乾净。手套箱若有保养、修护帐单，还可以进一步掌握车历呢。扶手与手把拉一下，正常吗？控制按钮使用一下，确认堪用与否。地毯稍微翻阅一下，曾经整理否？潮湿吗？发霉乎？生锈否？座椅下方看一看、摸一摸，若是手动调整，要试一试。靠背调整也要试一下。

然後看看後座。通常车子的後座是最完美的。除非有相当顽皮的孩子，如果前手是经常接送小孩的，後座会有松软的迹象，这就需用心看了。确认所有功能是否都仍然堪用。因为内装是所有汽车公司在售後服务作业里最弱的一环，坏了可能就是从此不能用了，不得不在意。有些人买了新车立刻套上椅套，还外加一套换洗，一直到卖掉，是真皮是丝绒是反毛皮等，都留给下手人用，买到这等内装的车子，真可叫喜出望外了。

最後要仔细看行李箱，脏乱的汽车行李箱很多，潮霉也多，所以有必要翻看地毯之下，锈蚀、修补都可一目了然，找到行李箱保持乾净清爽的车子，你该感谢上帝。

价格与折旧：

二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。如新车的价格有大幅度的折价空间，哪麼二手车的折旧必定也随著扩大？

但是，如果新车的销售通路强，整个品牌的售後服务体系也相当健全，加上车辆品质受到肯定，当然就容易赢得多数消费者的喜爱。此外，如果品牌居於强势，企图要拥有的人非常多，即使是二手车也一样能衬托身份，也能安心的使用车辆。在此现象下，较低的折旧与强势的二手车价格，就成为必然的现象。

反之，折旧极大的车种，几乎都发生在新车品牌魅力不彰，或者车辆品质稳定度不佳。或者是新车的代理商售後维修体系太弱，欠缺服务顾客的企图心， 与对客户服务的热忱。如此一来，愿意购买新车的消费者就少。二手车的折旧就会相对的高，二手车价也较为低廉。二手车的消费者虽然可以较低的成本买到车辆，相对的所需冒的风险也会高出许多。

一等座怎么调节座椅靠背

高铁一等座可以通过扶手上的按钮来调整靠背。

在座位的一侧或者一侧的座椅扶手上寻找座椅调整按钮。这个按钮可能是一个小的手柄或者是一个电子按钮。找到座椅调整按钮后，根据按钮的设计，向上或向前或向后推动按钮，以将座椅靠背调整到您想要的角度。调整完毕后，释放按钮并确认座椅靠背已经锁定在所需的位置。

如果您无法找到座位上的调整按钮或者无法进行调整，请向列车上的服务员寻求帮助。他们将会提供指导并帮助您进行调整。请注意，在使用公共交通工具时，尊重他人的使用权和舒适度，避免将座椅靠背调整得过于倾斜或干扰到周围乘客。

乘坐高铁的注意事项

1、到站时间：提前到达高铁站，以确保有足够的时间进行安全检查和乘车准备。建议提前30分钟到达。

2、站台和车厢：根据车票上的信息，前往正确的站台和车厢。车厢上会有座位号，找到相应的座位就座。注意遵守站台和车厢的秩序，不要拥挤和推搡。

3、行李安全：确保行李放置在指定的行李架或座位下方，并牢固固定好，以避免滑动和伤害他人。小型行李可以放在座位旁的行李架上。

4、安全乘车：乘坐高铁时要系好安全带，并保持座位整洁。注意站立时的平衡，避免行走时摇晃和碰撞。

5、禁止吸烟：高铁车厢内禁止吸烟。请遵守相关规定，保持车厢内的空气清新。

一等座按住扶手旁边的按钮同时靠背向后用力就可以调节座椅靠背了。

高铁座位靠背的调节方法并不复杂，座椅的扶手位置有个按钮，用手将这个按钮往上掰，接着把自己的身体靠在靠背上，调节到自己觉得舒服的位置，调节好斜度之后，松开按钮即可。如果需要将座椅靠背复位的，用手往上掰住按钮，然后将自己的后背离开座椅靠背，就会弹回。

在调节座椅靠背时，要注意后面的乘客的感受，不要过度倾斜，影响后面乘客的视线和空间，在调节座椅靠背时，要轻柔平稳，不要用力过猛，避免损坏座椅设备或者伤害自己或者他人，在调节座椅靠背时，要遵守列车工作人员的指示，不要在列车启动或者停止时进行调节。

高铁上的座位分类：

商务座一排的座位是比较少的，只安排了三个，一般情况下左边有一个单独的座位，而右边则两个连在一起的座位即2+1的分布。可以在坐、斜靠和平躺三种模式里自由选择。而且都不需要您自己动手，只要安一个按钮就行。车厢的地面铺的是地毯，车厢灯光为暖色，光强较弱。

一等座一排有4个座位，左边两个座位，右边两个座位即2+2分布。人相对少一些，而且关键是带孩子的乘客会比二等座少很多，非常适合需要安静环境的人。一等座还有一个好处，就是乘务员会送您一袋零食。二等座就是一排5个座位，过道一边有三个座位，一边则有两个座位。