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1.15万多的斯柯达速派开第四年可以卖多少钱

今天要聊的是我们出售二手车，一辆2013款斯柯达明锐，当年可是当红车型。当时的官方指导价14.96万，2012年9月上牌，表显里程6.9万公里，如今只要4万多。

外观设计

掀背

这辆2013款的车型看上去并不落伍，虽然没有现在主流的运动风，相反有点商务范。

远近光都是卤素大灯，近光带有透镜，改装我们的LED灯效果非常好。

整体尺寸为4569x1769x1462毫米，轴距为2578毫米，与当年的第六代高尔夫、速腾的轴距一样。

和大众不同，斯柯达最迷人的就是它的掀背式后备箱。这种方式便于取放物品，尤其是大件。同时后备箱空间非常大，十分适合家用。

内饰设计

老气

老款车型往往设计比较稳重，当时最流行的木纹装饰是很多豪华车的标配，但现在看来有些老气落伍。

方向盘是塑胶方向盘，没有多功能按键，支持四向调节，由于原车主使用了方向盘套，因此几乎没有磨损。

拨杆式定速巡航手柄是大众和斯柯达的通用件，加装互换非常容易。

传统的机械指针仪表盘，现在看来也说得过去，中央带有单色小液晶屏，显示界面和大众完全相同。

中央空调出风口上方有一个储物格，可以放一些零钱和票据，这种设计和大众途安、POLO十分相似。

斯柯达的车机其实和大众是一样的，只是面板略宽，背光换成绿色。这种单色液晶屏CD机，与现在的智能触控屏相比，真是两个时代的产物。不过由于尺寸通用，很容易改成安卓大屏。

这辆车支持双区自动空调，和大众的按钮布局基本相同，样式有稍许改变，背光换成了绿色。大众的内饰背光以橘红色为主，而斯柯达则是绿色。

现在很少有车会配烟灰缸了，毕竟吸烟有害健康。

这辆车搭载的是大众经典的1.6L四缸自吸发动机，匹配一台经典的爱信6AT变速箱，整个动力系统相当成熟可靠，维修保养费用极低。

非常传统的机械手刹。

座椅空间

后排较小

这辆车是皮质座椅，舒适度相对不错，但全部都是手动调节。

轴距只有2578毫米，所以后排乘客空间比较局促。后排有空调出风口，中央地板的凸起较高，对后排空间影响不小。

后排座椅的舒适度与前排相当，?还算不错。靠背支持4/6比例放倒，再加上掀背的尾门，空间利用非常灵活，极其适合家用。

总结

怎样做到的？

这辆2013款斯柯达明锐8年之后再看，就会发现世界变得真快，消费者对于外观内饰的审美是日新月异。尤其是当80后、90后成为消费主力之后，明显能看出消费趋势的不同，从原来的商务稳重，变成了当下的年轻运动、个性鲜明。

不过，就做工品质而言，一辆外形时尚的全新车型不见得比一辆8年前的老车高到哪儿去。毕竟现在的新车价格要比当年的价格低得多，企业不是慈善机构，功能越来越多，价格越来越低，2013款明锐的官方指导价是12.2-18.2万，现在的2020款是9.99-16.14万，这是怎样做到的呢？关于这辆斯柯达明锐的驾驶品质、内部做工用料如何？请继续关注后续的拆车内容。（本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）

15万多的斯柯达速派开第四年可以卖多少钱

斯柯达柯珞克这是18年才上市的一款紧凑型SUV，最近正好了看了一个关于?柯珞克的视频节目，我们正好来聊聊这款车的几个鉴定技巧。

聊聊鉴定技巧之前，我们先解决一个问题，不同年款的车型配件是否一致，鉴定方法是否一致呢？

答案我先直接告诉你：不一样，个别的配件会存在区别，配件的区别会导致鉴定方法变化。

你心里肯定会想：这个跟二手车的鉴定有啥区别呀？你还别这么想，它还真的有很大的区别，这些细节的变化直接会导致鉴定的差异。或许正是因为这些配件的变化直接导致你的鉴定失误。

光这么说你肯定不清楚，我就以柯珞克为例，举例来说明。

上面这两个都是斯柯达柯珞克的发动机舱，你注意看它左前水箱框架/大灯支架的位置的固定螺栓（上图红色方框位置），一个固定螺栓是没有漆面的外六角螺栓，一个固定螺栓是黑色漆面的内六角螺栓。

如果你没鉴定过这台车，你觉得哪一个才是正常呢？其实两个都是正常的状态，柯珞克的水箱框架两种螺栓的形式都有，而且装配起来似乎没有太大的规律。

斯柯达柯珞克左右水箱框架/大灯之间鉴定知识点：18款和19款的车型两侧水箱框架固定螺栓两种状态都存在；20款和21款车型的两侧水箱框架固定螺栓是黑色漆面的内六角螺栓。

这些细节的变化是我们鉴定这类车型必须要抓住的鉴定点，有的时候不仅仅是要鉴定螺栓是否有拆卸痕迹，你也可以从其它的特征来鉴定车辆。

这类的变化你们自己要在鉴定车辆的时候注意总结，你只有清楚原厂的状态，你才能知道如何鉴定！

接下来我们聊聊这款车的几个鉴定技巧：

一、左右水箱框架/大灯支架有生产日期

如果你经常鉴定大众车型的水箱框架，你就会知道这两侧的水箱框架/大灯支架上面会有大众的LOGO，部分车型还会刻有生产日期。

我们鉴定的时候通过这些LOGO和生产日期就可以鉴定水箱框架/大灯支架是否存在更换，只是有些人未必会读取这个生产日期。

大众左右水箱框架/大灯支架生产日期的表达方式有两种：

1、年+周的表达方式；

这种表达方式是最普遍的，大众很喜欢用这种表达方式表述生产日期；

2、年+月+日的表达方式；

这种表达方式个别车型采用，不是特别普遍；

斯柯达柯珞克的左右水箱框架/大灯支架就是采用年+月+日的形式，只是你读取的时候要特别注意，它需要跳着读取，上图的日期读取为：2018年3月21日。

这一台并不是内地的斯柯达柯珞克，而是台湾的斯柯达柯珞克，台湾的车型上市要比内地的早一些，这款是19款的柯珞克。

我暂时还没遇到斯柯达柯珞克的二手车，我们就以台湾的车型为例来讲解它的鉴定技巧，大部分的鉴定技巧都是通用的，个别会存在一定的差异。

二、中间水箱框架的鉴定方法

斯柯达柯珞克中段的这个水箱框架是一个树脂/塑料的材质，这种塑料件的上面一般都会有日期，但是相对来说特别隐蔽，你要是经常看大众和奥迪的车型，我想这个位置并不应该陌生。

这就是水箱框架上面的日期，上图这个长方形的表格就是生产日期。这个位置的鉴定特别需要技巧，这就是为何很多人不会鉴定水箱框架，因为它根本就找不到这个日期的位置。

文章下面留言大众和奥迪的这种塑料水箱框架日期经常在哪些位置出现，鉴定的时候有哪些小技巧可以看到这个日期。

三、前纵梁的鉴定技巧

斯柯达柯珞克给我最大的惊喜就是这个右前纵梁，右前纵梁上面有一个白色的长方形标签，这个标签是有铆钉固定在纵梁上面。

如果右前纵梁需要切割，那这个东西就是我们鉴定很好的工具。左前纵梁对应的位置有线束覆盖，我不确定是否也有这么一个东西，实车鉴定的时候自己可以两侧去对比一下。

四、7挡双离合变速箱

斯柯达柯珞克的发动机有两种，一种是230TSI的1.2T发动机、一种是280TSI的1.4T发动机，两款发动机都搭载7挡双离合变速箱。

这款7挡双离合变速箱，没错就是那款让人闻风丧胆的DQ200?7挡干式双离合变速箱，购买的时候一定要对变速箱进行原地或路试。

斯柯达柯珞克的发动机下面是有底护板的，把护板拆卸掉以后，我们就能看到发动机和变速箱。右侧的就是变速箱，看哪个黑色的东西的位置就是变速箱的阀体，一看这外型就是DQ200双离合变速箱。

鉴定技巧我们就先聊这些，我们再聊一个好玩的东西。斯柯达柯珞克280TSI发动机采用的是EA211，EA211发动机是有一个闭缸技术，你知道内地的斯柯达柯珞克有闭缸技术吗？还是它又被阉割掉了呢？

EA211发动机的闭缸技术，其实是一套主动气缸管理系统。简单点来说，就是它可以让车辆在低速运行的时候，关闭发动机的2缸和3缸，仅仅让1缸和4缸来工作，这样既可以省油又可以保证动力。

那你知道我们如何在EA211发动机上面判断是否有闭缸技术吗？

上图红色方框内有四个电磁阀，如果EA211的发动机带有这四个电磁阀，那它就具备闭缸技术。

我们来看一下内地上市的EA211发动机，发动机上面连个盖都没有，更别提那四个电磁阀了，这技术早就被阉割掉了。

对新上市或未见过的这类车型我们可以多看一些拆车视频，拆车视频一般人看的是做工和材质，但我们看的是这款车应该如何鉴定，找到新上市车辆的鉴定技巧和方法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6~9万。

因为目前的二手车价格主要受以下因素影响：

1、新车目前的价格。

2、上牌年限。

3、行驶里程数。

4、保养的程度等。所以15万多的斯柯达速派开第四年可以卖6~9万。

在中国销售的斯柯达车型是国产的，生产厂家是上汽大众斯柯达。